CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即（_答案

【单选题】

CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即（智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。

A. IDU

B. TD

C. MON

D. HMI

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【单选题】

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空的拼焊结构。

A. 不锈钢

B. 铝型材

C. 合金钢

D. 铸铁

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【单选题】

CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加材料。

A. 橡胶

B. 泡沫

C. 热熔减振

D. 防火

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障装置由构成，距轨道面 150mm。

A. 排障板

B. 缓冲板

C. 减压板

D. 导向板

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障板的下部装有，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。

A. 辅助排障铝合金

B. 辅助排障不锈钢

C. 辅助排障铸铁

D. 辅助排障橡胶

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【单选题】

动车组的车种组成包括：、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 座车

B. 一等座车

C. 二等座车

D. VIP座车

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为单元。

A. 辅助

B. 制动

C. 动力

D. 控制

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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【单选题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A. 200km／h及以上

B. 120km／h及以上

C. 250km／h及以上

D. 160km／h及以上

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【单选题】

高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计

A. 轻量化设计

B. 经济化设计

C. 安全化设计

D. 节约化设计

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【单选题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对的选择来实现的。

A. 车内设备的重量

B. 内部装饰材料

C. 车内设备的结构

D. 车内设备的位置

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【单选题】

车辆门、窗等的密封采用材料。以保证客室的密闭性要求。

A. 硅胶密封

B. 聚氨酯密封

C. 胶条密封

D. 橡胶密封

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【单选题】

车内墙、顶、地板安装采用无的模块化结构；

A. 木骨架

B. 不锈钢骨架

C. 玻璃钢骨架

D. 铸铝骨架

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 发泡材料

B. 橡胶材料

C. 聚酯材料

D. 减震材料

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及的效果。

A. 聚酯材料

B. 橡胶材料

C. 隔声和减振

D. 隔热和减振

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【单选题】

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用或不燃性材料覆盖。

A. 阻燃性

B. 超阻燃性

C. 低阻燃性

D. 高阻燃性

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【单选题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为，无松动。

A. 弹性连接

B. 刚性连接

C. 挠性连接

D. 半钢性连接

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【单选题】

过渡车钩装置用于回送速度的情况。

A. ＞120km／h

B. ＜120km／h

C. ≤120km／h

D. ≤160km／h

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【单选题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过

A. 相同

B. 不同

C. 相近

D. 类似

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【单选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及。

A. 控制连接

B. 通信连接

C. 控制与通信连接

D. 控制与信号连接

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【单选题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 压缩形外风挡

B. 双层折棚式风挡

C. 挤压式外风挡

D. 密接式外风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至。

A. 500kPa

B. 600kPa

C. 780kPa

D. 880kPa

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器

A. 连接

B. 伸出

C. 连挂

D. 重联

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器。

A. 缩回

B. 伸出

C. 解编

D. 恢复

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器，机械解钩前电气连接器。

A. 伸出，缩回

B. 缩回，伸出

C. 伸出，解编

D. 解编，伸出

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。

A. 正常状态

B. 压缩状态

C. 拉伸状态

D. 受力状态

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 正前方

B. 正上方

C. 正下方

D. 正后方

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 拉伸状态，正前方

B. 压缩状态，正前方

C. 拉伸状态，正后方

D. 压缩状态，正后方

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【单选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有状态。

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、的设备设于司机室柜中。

A. 空气和机械

B. 信号和机械

C. 空气和信号

D. 信号和指令

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的、检修中心、控制中心。

A. 信息中心

B. 维修中心

C. 服务中心

D. 娱乐中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。

A. 服务中心

B. 检修中心

C. 娱乐中心

D. 分析中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、。

A. 娱乐中心

B. 分析中心

C. 控制中心

D. 服务中心

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【单选题】

动车组司机室操纵台上牵引手柄决定。

A. 网侧电压

B. 牵引力

C. 运行方向

D. 摩擦力

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【单选题】

动车组司机室操纵台上制动手柄决定。

A. 摩擦力

B. 网侧电压

C. 制动力

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定。

A. 牵引力

B. 制动力

C. 网侧电压

D. 运行方向

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【单选题】

动车组司机室操纵台上决定运行方向。

A. 方向手柄（按钮）

B. 制动手柄

C. 牵引手柄

D. 紧急复位按钮

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开。

A. 全列照明

B. 全列供水

C. 司机室照明

D. 全列车安全环路

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【单选题】

动车组在紧急时刻可以通过按下断开全列车安全环路。

A. 紧急制动按钮

B. 紧急驱动按钮

C. 主断断开按钮

D. 紧急升弓按钮

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含、ATP、参考速度/扭矩显示。

A. LKJ2000

B. CIR

C. LT

D. DSD

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、、参考速度/扭矩显示。

A. CIR

B. ATP

C. LT

D. DSD

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推荐试题

【单选题】

下列对侧置式取力器描述错误的是___。（难）

A. 动力从变速器侧窗取出。

B. 它的输出功率较小。

C. 不能全功率输出。

D. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。

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【单选题】

___取力器动力从变速器后端的二轴取出，它位于变速器后部，取力器的前端面紧贴变速器的后端面。（中）

A. 侧置式

B. 副轴式

C. 断轴式

D. 夹心式

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【单选题】

___取力器动力从变速器后端传动轴处取力，分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间，并悬置在两纵梁之间。（中）

A. 侧置式

B. 副轴式

C. 断轴式

D. 夹心式

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【单选题】

举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须___。（中）

A. 大于零

B. 等于零

C. 小于零

D. 整车重量一半

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【单选题】

一般举高消防车使用___型支腿比较普遍。（易）

A. 蛙

B. H

C. X

D. 辐射

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【单选题】

回转机构由___、回转减速机、回转小齿轮构成。（中）

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 电动马达

D. 平衡阀

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【单选题】

___不是中心回转体的组成部分。（易）

A. 旋转体

B. 回转小齿轮

C. 液压油道

D. 水路通道

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【单选题】

___不能通过中心回转体进行上、下车输送。（易）

A. 油

B. 水

C. 电

D. 气

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【单选题】

安全保障系统是由___、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成，构成整车安全作业的防护体系。（中）

A. 各类检测开关

B. 电比例手柄

C. 放大板

D. 电磁阀

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【单选题】

电控器是由电比例手柄、___、电磁阀、逻辑电路等组成，实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。（中）

A. 各类检测开关

B. 传感器

C. 放大板

D. 监控装置

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【单选题】

电气控制系统构成是由___、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。（中）

A. 防撞系统

B. 电控器

C. 电子报警器

D. 检测开关

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【单选题】

自动调平机构由___、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成，为电液比例闭环伺服控制系统。（中）

A. 长度传感器

B. 角度传感器

C. 防撞传感器

D. 接近开关

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【单选题】

型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，总质量为___t。（中）

A. 53

B. 33

C. 30

D. 35

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【单选题】

型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的登高平台消防车，额定工作高度为___m。（中）

A. 53

B. 33

C. 30

D. 35

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【单选题】

型号XZJ5330JXFDG53表示徐工集团徐州重型机械有限公司生产的___消防车。（中）

A. 登高平台

B. 举高喷射

C. 云梯

D. 举高破拆

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【单选题】

32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，下面说法错误的是___。（中）

A. 车停的位置离建筑物小于6米时，可举升到最大高度救人。

B. 车停的位置离建筑物等于6米时，可举升到最大高度救人。

C. 车停的位置离建筑物大于6米时，可降低举升高度救人。

D. 车离建筑物越远，高度就越低，但不能超过最大作业幅度。

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【单选题】

32米云梯车最大高度时的工作幅度为6米，若要在32米处救人，则停车位置距离建筑物应___。（中）

A. 小于6米

B. 等于6米

C. 大于6米

D. 以上都可以

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【单选题】

下列不属于自动调平系统的是___。

A. 角度传感器

B. 调平油缸

C. 链及链轮

D. 球阀

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【单选题】

下列不属于举高消防车安全保障系统的是___。

A. 各种检测开关

B. 传感器

C. 备用动力源

D. 警灯

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【单选题】

一般垂直油缸采用___进行保护。

A. 单向阀

B. 双向液压锁

C. 溢流阀

D. 平衡阀

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【单选题】

下列哪个装置不属于举高消防车回转机构___。

A. 液压马达

B. 回转减速机

C. 回转小齿轮

D. 变幅油缸

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【单选题】

下列哪个装置不属于举高消防车伸缩机构___。

A. 常闭式制动器

B. 伸缩油缸

C. 平衡阀

D. 板式链

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【单选题】

一般举高消防车采取___型支腿。

A. H

B. M

C. Y

D. N

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【单选题】

举高消防车长期贮存时，应每隔___月进行一次空运转。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

举高消防车长期贮存，需每隔合适时间进行空运转，空运转不得少于___小时。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

下列哪些装置属于动力元件___。

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 溢流阀

D. 单向阀

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【单选题】

下列哪些装置属于执行元件___。

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 溢流阀

D. 单向阀

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【单选题】

下列哪些装置属于控制元件___。

A. 液压泵

B. 液压马达

C. 溢流阀

D. 滤油器

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【单选题】

下列关于溢流阀的说法有误的是___。

A. 高压保护

B. 过载保护

C. 定压溢流

D. 节流调速

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【单选题】

举高消防车回转机构液压系统设置了___，可实现启动和制动时平稳可靠。

A. 溢流阀

B. 缓冲阀

C. 节流阀

D. 双向液压锁

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【单选题】

每周应对整个操作、安全系统检查___次，确保车辆性能符合厂家要求。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

液压缸属于___元件。

A. 动力

B. 执行

C. 控制

D. 辅助

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【单选题】

关于液压油的介绍有误的是___。

A. 具有良好的化学稳定性

B. 具有良好的润滑性

C. 无腐蚀性

D. 粘度大些更有利于液压系统工作

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【单选题】

以下哪个装置不是压力控制阀___。

A. 溢流阀

B. 顺序阀

C. 单向阀

D. 安全阀

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【单选题】

变幅油缸的伸缩使托架可绕支架的通轴在___之间任意俯仰。

A. -12°～＋75°

B. -2°～＋75°

C. －20°～＋75°

D. －12°～＋65°

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【单选题】

在变幅油缸、平台油缸和伸缩油缸底部均安装了___，在梯架变幅，平台调平和伸缩运动停止时，将自动闭锁油缸回油油路。

A. 液控单向阀

B. 换向阀

C. 溢流阀

D. 平衡阀

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【单选题】

云梯消防车当梯架全伸出后，变幅小于___时不能回转。

A. 70°

B. 50°

C. 80°

D. 60°

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【单选题】

启动机连续启动三次以上应间歇___分钟。

A. 7

B. 5

C. 8

D. 10

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【单选题】

瞬时风速超过___级时，云梯车可以投入实战使用，但应把两根安全绳挂在梯架顶端平台两侧，绳索另一端由地面人员分两侧牵引，以保持平台的平衡与稳定。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

云梯消防车液压系统用的工作油必须经过严格的过滤，滤油器每___要检查、清洗一次。

A. 季度

B. 月

C. 年

D. 周

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