【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光上下摇动,表示开通一道。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右平伸,左臂下垂,表示开通七道。
A. 对
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【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。
A. 对
B. 错
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联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。
A. 对
B. 错
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B. 错
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
A. 对
B. 错
【判断题】
在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
A. 对
B. 错
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
A. 对
B. 错
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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。
A. 对
B. 错
【判断题】
不许发车的线路,所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。
A. 对
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四显示机车信号接通标属于线路标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
在限鸣区域内,司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备,除遇危及行车安全等情况外,限制鸣笛。
A. 对
B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为2s。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。
A. 对
B. 错
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【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时,应鸣示一长二短声的惰行信号。
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移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。
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多机重联时,连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
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B. 错
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机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
A. 对
B. 错
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制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
A. 对
B. 错
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列车制动机试验时, CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。
A. 对
B. 错
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装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。
A. 对
B. 错
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起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。
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B. 错
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列车起动时,司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到起车稳、加速快、防止空转。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。
A. 对
B. 错
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【判断】 操作中如发生疑问 ,可按
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 因工作间断 ,次日复工时 ,应得到运行值班员许可 ,取回工作票 ,工作负责人必须在工作前重新认真检查安全措施是否符合工作票的要求 ,然后才能继续工作。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 一张工作票中 ,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得互相兼任。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 六氟化硫 (SF6)负荷开关一般可使用通用补气设备进行六氟化硫 (SF6) 气体的补气工作。 ()
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B. 错
【判断题】
【判断】 高压熔断器的熔丝一相或多相熔断后,在熔断器撞击器的作用下使负荷开关跳闸,可防止由于缺相运行而造成的电气设备损坏。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 真空断路器每次分合闸时 ,波纹管都会有一次伸缩变形 ,它的寿命通常决定了断路器的寿命。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 高分断能力高压熔断器具有开断短路电流能力强的优点。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 由于检修工作需要 ,可将六氟化硫 (SF6)断路器打开后 ,将六氟化硫 (SF6) 气体排入大气中。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 组合式 (美式) 箱变因变压器与箱变外壳为一个整体,所以调整变压器容量(增容或减容) 比较困难。
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B. 错
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【判断】 新装电容器组投运前 ,应对与电容器连接的电气元件进行试验并合格。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 如果高压电容器刚断电即又合闸 ,有可能使熔断器熔断或断路器跳闸。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 额定电压和标定容量均相同的单相高压电容器 ,接入同一电压等级的电网时 ,电容器组的结线方式接成三角形和接成星形的补偿效果相同。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 对运行中断路器一般要求 ,断路器金属外壳应有明显的接地标志。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 新装电容器组投运前 ,应检查放电电阻的阻值和容量是否符合规程要求。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 高压电容器组断电后 ,若需再次合闸 ,应在其断电 3 分钟后进行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在断路器异常运行及处理中 ,值班人员发现当断路器发生分闸脱扣器拒动时 ,应申请立即处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
10kV/0.4kV 配电变压器一、二次绕组的匝数比 k 等于( 25)
A. 对
B. 错
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电力电缆敷设到位后 , 首次绑扎可采用铁丝等材料将电缆定型 , 在进行二次整理时将绑扎材料更换为并定尺绑扎。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
35kV 架空铜导线的最小允许截面应选( 35) mm2
A. 对
B. 错
【判断题】
在爆炸危险场所,应尽量少安装(插座)
A. 对
B. 错
【判断题】
额定电压为 1000V 及以上的设备,测量绝缘电阻时应选用( 2500) V 的摇表
A. 对
B. 错
【判断题】
额定电压为 220V 的灯泡接在 110V 电源上,灯泡的功率是原来的( 1/4 )
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的断路器,隔离开关都在合闸位置,说明设备处在(运行)状态
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的一次电流由(线路负荷电流)决定
A. 对
B. 错
【判断题】
按照能量守恒定律,变压器绕组电压高的一侧,电流(小)
A. 对
B. 错
【判断题】
架空电力线路在同一档距中 , 各相导线的弧垂应力求一致 , 允许误差不应大于 (0.2)m
A. 对
B. 错
【判断题】
接地装置是防雷装置的主要组成部分, 作用是(泄放雷电电流) ,限制防雷装置的对地电压, 使之不至过高。
A. 对
B. 错
【判断题】
AN代表变压器的冷却方式是(干式自冷)
A. 对
B. 错
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纯净的变压器油具有优良的(冷却)性能
A. 对
B. 错
【判断题】
由于倒闸操作而引起的过电压,称为(操作)过电压
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆线路中有中间接头时,压接接头最高允许温度为( 150)℃
A. 对
B. 错
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在人体触电过程中, (室颤)电流在较短时间内,能引起心室障碍而造成血液循环停止,这是电击致死的主要原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
当设备发生碰壳漏电时,人体接触设备金属外壳造成的电击称作(间接接触)电击
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气,乙炔管道以及其他会产生静电的管道必须(接成一个整体再接地),以防止静电事故发生
A. 对
B. 错
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固定式成套配电装置中断路器和隔离开关之间一般设有机械联锁装置,以防止(带负荷操作隔离开关),保证人身和设备的安全
A. 对
B. 错
【判断题】
被测量交流电流如大于( 5) A 时,一般需要配合电流互感器进行测量
A. 对
B. 错
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所有断路器,隔离开关均断开,在有可能来电端挂好接地线,说明设备处于(检修)状态
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器防爆管的作用是(防止油箱破裂)
A. 对
B. 错