四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。_答案

【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔直向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时，准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内，表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段的进站信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光，表示该信号机列车运行前方至少有两架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示准许列车越过该信号机，表示该信号机列车运行前方次一架信号机在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞、半自动闭塞、自动站间闭塞区段的发车进路色灯信号机显示相同。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光，表示准许列车按规定速度运行，运行前方至少有两个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。

A. 对

B. 错

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三显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个黄色灯光，要求列车注意运行，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

A. 对

B. 错

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防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

A. 对

B. 错

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遮断色灯信号机显示一个红色灯光，表示不准列车越过该信号机。

A. 对

B. 错

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接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示进站信号机开放两个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。

A. 对

B. 错

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【判断题】

减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中设备不能显示股道的占用状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

分散自律调度集中设备车站机又称为自律机

A. 对

B. 错

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【判断题】

FZ-CTC型分散自律调度集中系统在6502车站车站值班员可以按下控制台上的非常站控按钮进入非常站控模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

CTCS2－200H型车载列控系统“应答器信息接收单元”的英文缩写是VC

A. 对

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CTCS-2车站列控中心机柜UPS持续供电时间不小于20min

A. 对

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CTCS-2车站列控中心设备接地电阻一般不大于10Ω

A. 对

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LKD1-T型车站列控中心设备响应时间不超过1s

A. 对

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若没有解病毒软件，则计算机病毒将无法消除

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【判断题】

计算机能够按照人们的意图自动、高速地进行操作，是因为程序存储在内存中

A. 对

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微机字长取决于数据总线宽度

A. 对

B. 错

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【判断题】

显示器是由监视器与显示卡两部分组成的

A. 对

B. 错

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【判断题】

给每个存储单元的编号，称为地址

A. 对

B. 错

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【判断题】

高分辨率监视器的分辨率最低是640×480

A. 对

B. 错

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【判断题】

显示设备所能表示的像素个数称为分辨率

A. 对

B. 错

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【单选题】

以下各类地区中，常易发生滑坡的地区为___。

A. 沿海

B. 丘陵

C. 盆地

D. 平原

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【单选题】

式中tz表示___。

A. 更换钢轨或调整轨缝时的预留轨缝

B. 钢轨钢的线膨胀系数

C. 钢轨长

D. 更换钢轨或调整轨缝地区的中间轨温

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【单选题】

标准长25m钢轨，只允许铺设在当地历史最高、最低轨温差为___。

A. 100℃以下

B. 100℃

C. 120℃

D. 120℃以上

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【单选题】

轨温在调整轨缝轨温限制范围内，出现连续___瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行轨缝调整。

A. 1个及以上

B. 2个

C. 2个及以上

D. 3个及以上

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【单选题】

对于接头病害的整治应围绕减少接头不平顺，防止路基发生___变形，切实加强接头等进行。

A. 弹性

B. 钢性

C. 永久

D. 长期

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【单选题】

在碎石道床地段，每组防爬设备的组成：单方向锁定为___。

A. 两对穿销式防爬器和四对支撑

B. 一对穿销式防爬器和三对支撑

C. 两对穿销式防爬器和三对支撑

D. 两对穿销式防爬器和四对支撑

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【单选题】

地下车站线路最好设在平坡上，若考虑纵向排水沟的坡度，最大坡度一般为3‰，困难条件下为___。

A. 4‰

B. 5‰

C. 6‰

D. 8‰

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【单选题】

高架轻轨线按我国轻轨样车技术条件规定正线的限制坡度为___‰。

A. 3

B. 5

C. 50

D. 60

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【单选题】

地面车站站台段线路应设置在___坡道，在困难地段可设在不大于8‰的坡道。

A. 0‰

B. 3‰

C. 5‰

D. 8‰

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【单选题】

分开式扣件是将钢轨和垫板、垫板与木枕之间铁垫板分别地联结起来, 有___ 联结方式.

A. 不扣紧轨底

B. 紧扣轨底

C. 紧扣轨底和不扣紧轨底

D. 焊接轨底

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【单选题】

地铁地面线路上,大量采用以下哪种扣件___。

A. 扣板式扣件

B. 弹条式扣件

C. DTII型扣件

D. 检查坑扣件

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【单选题】

扣件螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过___ 应该及时更换。

A. 3mm

B. 2mm

C. 4mm

D. 6mm

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【单选题】

53.在轨道电路地段拨道时撬棍或拨道器不得插在___。

A. 缓圆点处

B. 直缓点处

C. 绝缘接缝或焊缝下

D. 缓直点处

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【单选题】

列车由直线进入曲线时，所产生离心力的大小，是决定于列车前进的速度和___。

A. 曲线半径

B. 轨枕配置

C. 轨枕类型

D. 钢轨类型

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【单选题】

曲线超高的计算公式h=11.8V2/R 中V代表___。

A. 曲线半径

B. 曲线超高

C. 速度

D. 列车重量

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【单选题】

受记过处分，次月起六个月内岗位绩效工资下降___。

A. 30%

B. 50%

C. 80%

D. 100%

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【单选题】

英国伦敦在___建成了世界上第一条地铁。

A. 1861年

B. 1862年

C. 1863年

D. 1864年

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【单选题】

列车制动方式可分为电制动和摩擦制动，其中电制动由___组成。

A. 闸瓦制动和盘形制动

B. 电阻制动和再生制动

C. 磁轨制动和电阻制动

D. 闸瓦制动和再生制动

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【单选题】

列车的司机控制手柄主要是对___进行控制。

A. 信息系统

B. 音频系统

C. 牵引系统

D. 牵引系统和制动系统

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【单选题】

列车行驶过程中，司机与调度员进行通话所使用的通信系统是___。

A. 传输系统

B. 广播系统

C. 专用无线系统

D. 交换系统

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【单选题】

闭路电视监控系统___为控制中心调度管理人员、（B）、列车司机等对车站的站厅、站台、出入口等主要区域提供监视服务。

A. 站务员

B. 车站值班员

C. 乘客

D. 值勤人员

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【单选题】

上海轨道交通供电系统电压等级有两种降压模式：其中一种是___的二级降压供电模式。

A. 110kV/35kV/380V

B. 110kV/35kV/0.4kV

C. 110kV/0.4kV/220V

D. 110kV/380V/220V

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【单选题】

世界各国城市电气化交通的直流供电电压都在550～1500VDC之间，上海地铁目前采用的是___。

A. 1000VAC

B. 1000VDV

C. 1500VAC

D. 1500VDC

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【单选题】

迷流又称为___。

A. 直流电流

B. 杂散电流

C. 交流电流

D. 流动电流

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【单选题】

在夏季使用空调时，一般把室温设置在___为宜。

A. 27℃

B. 25℃

C. 23℃

D. 29℃

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【单选题】

“管建并举、管理为重、安全运营为本”是网络运营安全的___。

A. 总体目标

B. 指导思想

C. 原则

D. 方针

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