【填空题】
151.[31731)柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的连杆摆动面、水腔较窄处及___材质疏松处。
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【填空题】
152.[31732)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机的稳压精度是___ 。
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153.[31733)康明斯发电车1FC5356发电机中的AVR上有三个整定电位器,其中USOL是负责___调整。
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154.[31734)MP-T系列发电机进行电压调整时连接调压器6、7点跨线,调节电压调整电位器,使发电机电压在___范围内变化。
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155.[31735)MP-T系列发电机进行电压调整时按电压调整电位器箭头方向电压___。
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156.[31736)无刷发电机电压振荡故障的原因可能是柴油机___。
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157.[31737)无刷发电机电压振荡故障的原因可能是___发生故障或接线不良、错误
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158.[31738)各缸___不一致会使柴油机振动大。
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159.[31739)各缸喷油量不均匀,喷油___不一致会导致柴油机振动大。
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160.[31740)因曲轴不平衡造成柴油机振动大可通过检查并调整曲轴___进行处理。
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161.[31741)因轴承间隙过大造成柴油机振动大可通过检查并更换___进行处理。
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162.[31742)___调节错误可使柴油机游车。
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163.[31743)执行器电压高于___时可使柴油机起机即为高速。
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164.[31744)如发电机没有带充磁电路,取用蓄电池或干电池在发电机___引出端短时间接通进行激磁。
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165.[31745)如发电机带有充磁电路,将充磁开关置于___,待发电机电压正常后,将开关置于断位。
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166.[31746)喷油器调压螺钉松可使喷油压力___。
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167.[31747)喷油器油针被粘住会使喷油压力___。
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168.[31748)车辆乘务员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩戴臂章,讲___。
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169.[31749)车辆乘务员接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即___。
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170.[31750)发电车乘务员在库停、折返站、运行中需___本部门上级领导对发电车的检查并汇报工作。
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171.[31751)发电车乘务员出乘时、执乘中不得___工作岗位。
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172.[31752)根据《客车空调三机检修及运用管理规程》的规定,空调发电车检修分大修、中修和___三级修程。
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173.[31753)小功率风冷机组的中修机时为___h。
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174.[31754)发电车执乘人员以外的允许登乘发电车的人员进入发电车时,一律实行___,注明进出发电车时间、姓名、单位、目的。
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175.[31755)发电车防火制度要求发电车内严禁___。
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176.[31756)装用___制动装置的客车,须进地沟线检修。
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177.[31757)集中供电空调列车,库内停留期间须使用___进行检修。
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178.[31758)集中供电空调列车,库内停留期间须使用___进行检修。
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179.[31759)图样中零件要素的线性尺寸与实际零件相应要素的线性尺寸之比称为___。
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180.[31760)机械图样中的尺寸,以___为单位时,不需标注计量单位的代号或名称。
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181.[31761)按剖切范围的大小,剖视可分为___半剖视图和局部剖视图。
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182.[31762)零件图是根据零件的形状画出的___。
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183.[31763)计算机辅助设计的英文缩写是___。
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184.[31764)因特网采用的协议是___ 。
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185.[31765)客车运行安全监控系统___由___和地面设备两大部分组成。
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186.[31766)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表,其后部的三个接线柱符号为S、I、G,其中G应接___。
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187.[31767)康明斯发电车柴油机调速控制箱中的水温表等采用正交仪表,其后部的三个接线柱符号为S、I、G,其中S应接___。
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188.[31768)康明斯发电车调整控制箱内的超速保护板中,发动机怠速时三个指示灯情况为STOPCRANK亮、PARALLELING灭、OVERSPEED___。
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189.[31769)康明斯发电调速控制箱面板中,SPEEDADJUST能调整柴油机的___。
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190.[31770)柴油机与发电机___会造成柴油机振动大。
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191.[31771)柴油机安装基础不牢固会造成柴油机___大。
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双周检中,观察液体管路窥视镜___正常,___为不正常。
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双周检作业中检受电弓碳滑板与弓角过渡流畅,且间隙不大于___,最低厚度不低于___。
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受电弓需更换受电弓碳滑板时,须更换同弓角的___。
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在车门锁闭状态下,行程开关S1 处于激活位置,指示器必须达到限位开关外壳上的凹陷处,滚轮杆和开关外壳之间间隙不少于___。
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如闸瓦中间75mm 部分裂纹宽度施加时大于___,缓解时大于___,立即进行更换。
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三月检空调系统空调柜内的空调档位应在___。
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三月检受电弓阀箱及气路各接头检查要求防松线清晰无错位,气阀手柄与阀体处于___位置。
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三月检受电弓接触压力的测量要求主风管压力在___及以上时,升弓后用弹簧秤测量受电弓和接触网的接触压力。
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三月检无电作业受电弓升弓___时,确保受电弓弓角水平,检查碳滑板铝托架下表面和止挡杆之间有大于___的间隙。
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三月检受电弓主风管压力在___及以上时, 升弓时间为___秒,降弓时间为___秒。
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三月检手动检查刮雨器要求___电动喷水功能正常。
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三月检检查轮对是否到限,轮径应大于___刻度线。
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列车零速时,客室侧门可由乘客操作车门旁的___进行解锁开门,为乘客提供逃生通道。
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1号线车门系统为___,开门时向外塞出。
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门扇为___结构,外形的设计和车体外部形状一致,这就保证了门在关闭时,车门和车体的外表面平齐。
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车门驱动系统通过___控制,控制依据来自门区域的信号以及来自司机台的信号执行。
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门动作___由___驱动,由门控器控制。
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客室车门滑车支架通过球形接头连接到___,传递门扇动作所需的开启和关门力。
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客室门到位开关NO 触点用于___,NC 触点用于门内部的检测电路。
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隔离锁与安装在车体框上的隔离开关装置配合以实现门的___隔离。
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长沙地铁1号线列车司机室前窗玻璃采用夹层式透明___ 安全玻璃。
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长沙地铁1号线车辆转向架轮对内侧距为___mm。
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空气压缩机采用了由三相交流电机驱动的 ___空压机,它是压缩空气的产生装置。
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长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。
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长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。
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长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机,另一个作为辅助后备,只有当MR的压力下降到___以下的情况时,辅助后备压缩机才开始工作。
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长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、___、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。
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升弓装置仅安装在Mp 车上,给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时,升弓用的压缩空气可以通过___产生。
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长沙地铁1号线制动控制模块集成了___、电子中继阀、变载荷阀、风缸,停放脉冲阀,压力开关和压力传感器等设备。
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电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元,可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。
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长沙地铁1号线的制动系统为车控方式,每节车配置一个___,用于本车的空气制动控制。
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长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。
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列车常用制动模式具有___和冲动限制功能。___是为防止车辆在停车前的冲动,使车辆平稳停车,EBCU内部设定的执行程序。
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长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及___组成。
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在每节车厢提供___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。
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___为LCD高清显示屏,包含文字信息、开门侧指示灯,车站名称。
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对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下,根据实时间对文件命名,可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。
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PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。