【单选题】
(31312)下面不是KTA19-G2型柴油机排气系统的组成___。
A. 排气道
B. 涡轮增压器
C. 消音器
D. 旋风滤清器
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
(31314)附属润滑系统的三级保养内容包括___。
A. 清除外部油污。
B. 各阀作用良好。
C. 油箱体、油位表、各阀及管路等各部无渗油，油位指示正常，配件齐全。
D. 以上内容都是
【单选题】
(31315)关于附属润滑系统下面哪种说法正确？___
A. 附属润滑系统包括有机油箱、机油泵和管路及阀。
B. 上油箱属于附属润滑系统
C. 下油箱属于附属润滑系统
D. 膨胀水箱属于附属润滑系统
【单选题】
(31318)电力连接器三级保养内容需做到___。
A. 各部配件齐全，安装紧固密贴，不渗水。
B. 防雨盖无破损。
C. 离合机构作用良好并对滑轨加注润滑脂
D. 以上内容都是
【单选题】
(31319)下面属于外接电源箱的三级保养内容，完全正确的___。Ⅰ：箱体内外除尘，密封胶条密封性能良好；Ⅱ：各电器配件安装牢固，作用良好；Ⅲ：熔断器容量符合图纸要求。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅱ+Ⅲ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31320)下面属于外接电源箱的三级保养内容，全部正确的是___。Ⅰ：箱体无开焊裂纹；Ⅱ：箱盖开关灵活，关闭严密；Ⅲ：熔断器容量符合图纸要求。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ
C. Ⅰ+Ⅲ
D. Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31321)下面属于外接电源箱的三级保养内容，不正确的是___。
A. 箱体无开焊裂纹
B. 箱盖开关灵活，关闭严密
C. 熔断器容量符合图纸要求
D. 各电器配件安装松动，作用不良
【单选题】
(31322)拆除水泵油封的方法 ___。Ⅰ：用专用工具拆卸水泵叶轮；Ⅱ：从水泵驱动端拆卸档圈；Ⅲ：用专用工具从叶轮端施压，压出水泵轴总成；Ⅳ：从水泵壳内拆除油封
A. Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
B. Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ
C. Ⅰ-Ⅲ-Ⅱ-Ⅳ
D. Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ-Ⅰ
【单选题】
(31323)拆除水泵水封的方法 ___。Ⅰ：用专用工具拆卸水泵叶轮；Ⅱ：从水泵驱动端拆卸档圈；Ⅲ：用专用工具从叶轮端施压，压出水泵轴总成；Ⅳ：从水泵壳内拆除水封；
A. Ⅰ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅱ
B. Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ-Ⅰ
C. Ⅲ-Ⅳ-Ⅰ-Ⅱ
D. Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ-Ⅳ
【单选题】
(31324)更换水泵油封的方法___。Ⅰ：在轴的轴承表面涂一薄层清洁机油，用专用工具将轴的叶轮端压入并通过内轴承直到轴肩紧贴轴承内圈。Ⅱ：用专用工具将轴的驱动端压入并通过外轴承，直到轴肩紧贴轴承内圈。用档圈锁住外轴承。档圈的倒角一面背向轴承。Ⅲ：把水泵壳支承在叶轮端平面上，用专用工具将油封压入水泵壳孔（油封唇口向上对着轴承），直到与内轴承安装面台肩平齐。
A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
【单选题】
(31325)更换水泵水封的方法___。Ⅰ：在轴的轴承表面涂一薄层清洁机油，用专用工具将轴的叶轮端压入并通过内轴承直到轴肩紧贴轴承内圈。Ⅱ：用专用工具将轴的驱动端压入并通过外轴承，直到轴肩紧贴轴承内圈。用档圈锁住外轴承。档圈的倒角一面背向轴承。Ⅲ：把水泵壳支承在叶轮端平面上，用专用工具将油封压入水泵壳孔（油封唇口向上对着轴承），直到与内轴承安装面台肩平齐。Ⅳ：将轴承与轴的总成放进水泵壳孔，并把它压入，直到外轴承座落在壳体上。Ⅴ：将水封压入壳体，压入碗型座圈，装上水泵叶轮。
A. Ⅰ+Ⅱ
B. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
【单选题】
(31326)更换水泵油封时需用专用工具将油封压入水泵壳孔___，直到与内轴承安装面台肩平齐。
A. 油封唇口向上对着轴承
B. 油封唇口向下对着轴承
C. 油封对着轴承
D. 以上都不对
【单选题】
(31328)水泵泵体上的溢流孔的作用是___。
A. 便于检查水泵水封工作情况
B. 减少水泵出水口的工作压力
C. 减少水泵进水口的工作压力
D. 及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承
【单选题】
(31348)将皮带张紧力量规（工具代号：ST-1293）放在皮带上,转动充电发电机调节连接杆的中间段，以调节皮带张紧程度，直至在量规上取得___的读数。
A. 50～60磅
B. 60～80磅
C. 10～40磅
D. 100～110磅
推荐试题
【单选题】
ALPHA FLOOR 保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和___
A. 自动驾驶接通
B. 自动油门接通
C. 油门杆在起飞功率
D. 只要FMGEC计算机探测到临近失速条件，就会自动的指令发动机的推力到起飞功
【单选题】
燃油作为伺服燃油，用于下面哪些部件：___
A. VSV作动器和FCOC的调节活门
B. VBV作动器和FCOC的调节活门
C. VSV作动器和AOHE的调节活门
D. VBV作动器和AOHE的调节活门
【单选题】
燃油在进入发动机燃调后___
A. 经计量活门全部供给燃烧室
B. 一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. 经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. 即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
下列叙述正确的是：___
A. EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. 人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. 任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值
D. 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是___
A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门
B. 自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门
C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门
D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门
【单选题】
关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门
B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内
C. 发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. 发动机燃油流量传感器(FUEL FLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
下列关于FADEC说法正确的是：___
A. 在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. 若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. 若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时： ___
A. A 油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B 发动机压力比是爬升EPR
C. C 发动机压力比是慢车EPR
D. D
E. PR冻结
【单选题】
起动机冷却时间要求是： ___
A. A 三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B 四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C 四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D 不需要冷却
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是：___
A. 仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制
B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. 在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入
D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
不正确的说法___
A. 发动机滑油系统润滑轴承腔/主齿轮箱和角齿轮箱
B. 发动机滑油压力没有调压器调节,而是随N2变化
C. 发动机滑油压力油滤堵塞时在ECAM有相应指示
D. 发动机滑油压力降到60PSI以下时,驾驶舱红色主警告灯亮
【单选题】
滑油热管理模式___
A. 通过AOHE和FCOC一起
B. 主要通过AOHE,如果必须则和FOHE一起
C. 通过AOHE和FOHE一起
D. 主要通过FCOC，如果必须则和AOHE一起
【单选题】
设计超前策划目标项中“可能能归属于___的效益”，由公司投资、预算、经营、技术部门，根据相关因素，提出相对于估算或者概算或者预算的具体的效益目标。
A. 中交第一公路工程局有限公司
B. 项目公司
C. 项目总承包部
D. 项目施工分部
