【判断题】
运营服务过程中,员工未按规范操作设备,但未造成乘客受伤引发的投诉为一类有责投诉( )
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
一类有责投诉改为二类有责投诉
相关试题
【判断题】
在乘客服务过程中,作弄、欺骗乘客引发的投诉为三类有责投诉( )
A. 对
B. 错
【判断题】
义务监督员应及时、准确、客观、公正地以书面、邮件或来电形式反馈监督检查情况( )
A. 对
B. 错
【判断题】
义务监督员每月乘坐合肥轨道交通应不少于 15 次,反馈监督检查记录应不少于 5 条( )
A. 对
B. 错
【判断题】
员工回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑。不得不理睬,可以边走边回答,不得边工作边回答,也不得以摇头、点头等方式回答乘客,应站立或停下手中工作认真回答(如工作确实无法停止应请乘客稍等,并在工作后第一时间回答)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
车站员工在岗时,应站姿挺拔、双手自然下垂或双手握手自然下垂放于身体前方,不得背手、抱拳、玩手指、玩钥匙、手插进口袋或手搭在物品上、倚靠墙柱等;坐着时要正、挺胸,不得斜躺、抖腿、用手托腮及趴在桌面上,做到“站有站相,坐有坐姿”。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
上班时间应按规定整齐统一穿着工作制服,佩戴领带、领结、肩章、工号牌、工帽(在设备区当班员工不配带工帽并置于乘客视线范围外),佩戴工帽时,工帽徽章居中,刘海以及两鬓头发均须放进工帽内,帽沿不能过低或过高,基本与眉持平。在发生故障或其他突发事件时,可以不佩戴工帽。下轨道时不需佩戴工帽。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
佩戴标志要清洁平整。肩章佩戴于肩上;服务品牌的宣传牌等佩戴于工号牌中下方;党徽、团徽佩戴于宣传牌的中上方;绶带佩挂于左肩上。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数8人为临界点,及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数,以便值班站长决策。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
客服中心岗出售车票时应严格执行“一收、二唱、三操作、四找零”的标准化作业程序。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客应急信息:由于故障、事件、事故或其它原因影响运营时,车站、列车需要对乘客发布的信息,具体包括车站、列车广播,车站、列车 PIS 信息显示。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
调度处负责乘客应急信息发布管理相关规章文本的编写及修订。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
站务中心负责车站区域内临时乘客应急信息的编制。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
OCC 乘客应急信息发布范围:客服热线、各车站、受影响列车、通号中心。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-10 分钟时,OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当发生故障、事件、事故或其它情况影响列车运营且预计延误 5-15 分钟时,OCC 须及时向客服热线、受影响的车站和列车发布晚点信息,受影响车站及列车需播放应急广播。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
当启动应急公交接驳时,OCC 应及时通知车站、客服热线,并通过 PIS 进行信息发布。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
广播乘客应急信息发布时机:预计列车延误 10分钟及以上时。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
分公司标准工时工作制的岗位实行平均每日工作时间不超过八小时,平均每周工作时间不超过四十小时工作制度。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
综合计算周期内总实际工作时间超过总法定标准工作时间的,超过部分视为延长工作时间,延长工作时间的小时数每月不得超过24小时(抢险救灾或特殊情况除外)。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
员工每月事假不得超过5天,每年事假总计时间不得超过20天,超过的,予以解除劳动合同。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
新进人员入职报到一周内,按照规定与分公司签订劳动合同,具体按照分公司《劳动合同管理办法》执行。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
因工作需要,在分公司内部借调人员的,调入处室(中心)需提前10日填写《员工借调申请表》,处室(中心)负责人签署意见,分管领导审核,人力资源处签署意见,报总经理审批。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
解除劳动合同包括协商一致解除劳动合同、分公司解除劳动合同、个人申请解除劳动合同。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
B+(优秀):按计划完成各项工作任务,能力、业务知识表现良好,符合岗位要求。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
经调岗、降级处理后,员工需重新考取上岗证或经公司重新聘任后可恢复原岗位待遇。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客带多名儿童进站乘车(付费区),根据同行人员进出站信息补交相应票价(成人票价)的付费出站票出站。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
BOM多出票时将该票卡加封上交,不计入《客服中心岗结算单》“废票数”、“售出数”栏,并在《客服中心岗结算单》备注;该票卡计入《车站售、存票卡日报》“上交数栏”,并备注。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
轨道、结构专业由通号中心负责百米标、曲线要素标、圆曲线与缓和曲线始终点标、坡度标、铺轨基标、限速标、警冲标、停车标等标识牌、行车作业标、股道号牌、站内嵌入式导向标识(不含辅助粘贴标识)的日常巡视、维护维修。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区是与行车安全直接相关的网络内所有轨道线路限界规定范围内的空间区域。( )
A. 对
B. 错
【填空题】
一切建筑物在任何情况下,不得侵入轨道交通( );一切设备在任何情况下,不得侵入轨道交通( );机车、车辆无论空、重状态,均不得超出( )。
【填空题】
正线采用( ) 钢轨的 9 号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为 ( )。
【填空题】
车站与区间的分界:( )为站内,相邻两车站端墙之间为区间。
【填空题】
电客车构造速度为( ),正线线路最高运行速度为( )。
【填空题】
调度命令号码按递增顺序循环使用,每一循环不得( )、( )、( )使用。
【填空题】
( )是允许在分公司所辖设备或所辖范围内进行施工作业的唯一凭证。
【填空题】
施工作业计划按时间分为( )、( )、( )。
【填空题】
原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/电客车)通过( )两站两区间(编制计划时以 15 分钟予以预估);结束时间为列车运行图第一列电客车或巡道车出段时间 45 分钟之前。
【填空题】
同一项施工作业设置辅站原则上不超过( )个(特殊情况应得到施工管理工作小组同意),辅站及施工联络人应在施工计划和《施工作业令》中予以注明。
【填空题】
电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之后电话闭塞区段内列车 限速( ) 运行。
【填空题】
故障区域内相关车站现场准备列车进路,对道岔进行人工钩锁时,如道岔位置正确不需转动,则 确认道岔尖轨密贴后直接使用钩锁器加锁(不需断电);如道岔位置需要转动,则先切断道岔转辙机动作 电源,按照( )双人操作将道岔摇至正确位置后使用钩锁器加锁。
推荐试题
【单选题】
不适合作为数据处理与数据库应用的语言是( )
A. SQL
B. Cobol
C. 4GL
D. Lisp
【单选题】
下列关于功能性注释不正确的说法是( )
A. 功能性注释嵌在源程序中,用于说明程序段或语句的功能以及数据的状态
B. 注释用来说明程序段,需要在每一行都要加注释
C. 可使用空行或缩进,以便很容易区分注释和程序
D. 修改程序也应修改注释
【单选题】
下列关于效率的说法不正确的是( )
A. 效率是一个性能要求,其目标应该在需求分析时给出
B. 提高程序效率的根本途径在于选择良好的设计方法,数据结构与算法
C. 效率主要指处理机时间和存储器容量两个方面
D. 程序的效率与程序的简单性无关
【单选题】
测试的关键问题是( )
A. 如何组织对软件的评审
B. 如何验证程序的正确性
C. 如何采用综合策略
D. 如何选择测试用例
【单选题】
结构化维护与非结构化维护的主要区别在于( )
A. 软件是否结构化
B. 软件配置是否完整
C. 程序的完整性
D. 文档的完整性
【单选题】
软件维护困难的主要原因是( )
A. 费用低
B. 人员少
C. 开发方法的缺陷
D. 得不到用户支持
【单选题】
可维护性的特性中,相互矛盾的是( )
A. 可理解性与可测试性
B. 效率与可修改性
C. 可修改性和可理解性
D. 可理解性与可读性
【单选题】
快速原型是利用原型辅助软件开发的一种新思想,它是在研究( )的方法和技术中产生的。
A. 需求阶段
B. 设计阶段
C. 测试阶段
D. 软件开发的各个阶段
【单选题】
从目前情况来看,增量模型存在的主要问题是( )
A. 用户很难适应这种系统开发方法
B. 该方法的成功率很低
C. 缺乏丰富而强有力的软件工具和开发环境
D. 缺乏对开发过程中的问题和错误具有应付变化的机制
【单选题】
下列文档与维护人员有关的有( )
A. 软件需求说明书
B. 项目开发计划
C. 概要设计说明书
D. 操作手册
【单选题】
( )是为了确保每个开发过程的质量,防止把软件差错传递到下一个过程而进行的工作。
A. 质量检测
B. 软件容错
C. 软件维护
D. 系统容错
【单选题】
表示对象相互行为的模型是( )模型。
A. 动态模型
B. 功能模型
C. 对象模型
D. 静态模型
【单选题】
CASE工具的表示集成是指CASE工具提供相同的( )
A. 编程环境
B. 用户界面
C. 过程模型
D. 硬件/操作系统
【单选题】
在软件开发中,( )是指对将要开发的系统的开发成本进行估算,然后与可能取得的效益进行比较和权衡。
A. 成本—效益分析
B. 可行性分析
C. 结构化分析
D. 软件需求分析
【单选题】
软件开发过程来自用户方面的主要干扰是( )
A. 功能变化
B. 经费减少
C. 设备损坏
D. 人员变化
【单选题】
软件复杂性度量的参数包括( )
A. 结构
B. 问题背景
C. 可重用性
D. 容错性
【单选题】
在 McCall 软件质量度量模型中,( )属于面向软件产品操作。
A. 可维护性
B. 效率
C. 适应性
D. 可互操作性
【单选题】
为了提高软件的可维护性或可靠性而对软件进行的修改称为( )
A. 纠错性维护
B. 适应性维护
C. 完善性维护
D. 预防性维护
【单选题】
面向维护的技术涉及软件开发的( )阶段。
A. 设计
B. 编码
C. 测试
D. 所有
【单选题】
用白盒技术设计测试用例的方法包括( )
A. 边界值分析
B. 条件组合覆盖
C. 因果图
D. 错误推测
【单选题】
软件测试的目的是( )
A. 为了表明程序没有错误
B. 为了说明程序能正确地执行
C. 为了发现程序中的错误
D. 为了评价程序的质量
【单选题】
针对软件需求分析所进行的软件测试是指( )
A. 集成测试
B. 确认测试
C. 黑盒子测试
D. 白盒子测试
【单选题】
源程序文档化要求在每个模块之前加序言性注释。该注释内容不应有( )
A. 模块的功能
B. 语句的功能
C. 模块的接口
D. 开发历史
【单选题】
结构化程序设计采用的三种基本控制结构是( )
A. 顺序、分支、选择
B. 选择、循环、重复
C. 顺序、选择、循环
D. 输入、变换、输出
【单选题】
在软件设计中详细描述处理过程常用的三种工具是( )
A. SA , SD , SP
B. 程序流程图, IPO , PAD
C. SA , SC , SD
D. 图形,表格,语言
【单选题】
通信内聚、逻辑内聚、顺序内聚和时间内聚的内聚性从高到低顺序是( )
A. 通信、逻辑、顺序、时间
B. 通信、时间、顺序、逻辑
C. 顺序、通信、时间、逻辑
D. 顺序、通信、逻辑、时间
【单选题】
在下列四种模块的耦合性中,信息隐蔽性能最好的是( )
A. 控制耦合
B. 内容耦合
C. 标记耦合
D. 数据耦合
【单选题】
结构化方法是一种( )的软件开发方法。
A. 面向用户
B. 面向数据结构
C. 面向对象
D. 面向数据流
【单选题】
需求分析是回答系统必须( )的问题。
A. 做什么
B. 怎么做
C. 何时做
D. 为谁做
【单选题】
在软件生产的( ),使用的工具主要是机器语言和汇编语言。
A. 程序系统时代
B. 软件工程时代
C. 面向对象时代
D. 人工智能时代
【单选题】
软件工程管理的具体内容不包括对 _________ 管理。( )
A. .开发人员
B. .组织机构
C. .控制
D. .设备
【单选题】
在 McCall 软件质量度量模型中, _________ 属于面向软件产品操作。( )
A. .正确性
B. .可维护性
C. .适应性
D. .互操作性
【单选题】
在快速原型模型的开发过程中,用原型过程来代替全部开发阶段所用模型是 _________ 模型。( )
A. .探索型原型
B. .演化型原型
C. .实验型原型
D. .增量型原型
【单选题】
维护中因删除一个标识符而引起的错识是 _________ 副作用。( )
A. .文档
B. .数据
C. .编码
D. .设计
【单选题】
软件维护的困难主要原因是( )
A. .费用低
B. .人员少
C. .开发方法的缺陷
D. .维护难
【单选题】
用白盒法技术设计测试用例的方法包括( )
A. .错误推测
B. .因果图
C. .基本路径测试
D. .边界值分析
【单选题】
软件测试中根据测试用例设计的方法的不同可分为黑盒测试和白盒测试两种,它们( )
A. .前者属于静态测试,后者属于动态测试
B. .前者属于动态测试,后者属于静态测试
C. .都属于静态测试
D. .都属于动态测试
【单选题】
程序的三种基本控制结构的共同特点是( )
A. .只能用来描述简单程序
B. .不能嵌套使用
C. .单入口,单出口
D. .仅用于自动控制系统
【单选题】
JSP 方法是一种面向 _________ 的设计方法。( )
A. .控制结构
B. .对象
C. .数据流
D. .数据结构
【单选题】
当一个模块直接使用另一个模块的内部数据,这种模块之间的耦合为( )
A. .数据耦合
B. .公共耦合
C. .标记耦合
D. .内容耦合