【判断题】
全新一代唐DM最高时速180km/h是在纯电模式下达到的
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
有限空间内盛装或者残留的物料对作业存在危害时,作业前应对物料进行( )或者置换,危险有害因素符合相关要求后,方可进入有限空间作业。
A. 清洗
B. 酸洗
C. 干洗
D. 清空
【多选题】
发现通风设备停止运转、有限空间内氧含量浓度低于或者有毒有害气体浓度高于( )标准或者( )标准规定的限值时,应立即停止有限空间作业,清点作业人员,撤离作业现场。
A. 国家
B. 行业
C. 技术
D. 质量
E. 安全
【多选题】
冬季坑、槽的施工方案中应根据土质情况制定边坡防护措施,施工中和化冻后要检查边坡稳定,出现( )等情况要及时采取措施。
A. 护坡桩变形
B. 土质疏松
C. 冻土
D. 裂缝
【多选题】
化纤绳(迪尼玛绳)的使用要求有( )。
A. 使用前应进行外观检查
B. 使用直接系结的方式绑扎固定
C. 使用时应避免刮磨或与热源接触
D. 使用时与带电体有可能接触时,应按规定进行试验、干燥、隔潮
【多选题】
插入式振动器的电动机电源上,应安装剩余电流动作保护装置(漏电保护器),接地或接零应安全可靠,作业时操作人员应穿戴( )。
A. 绝缘胶鞋
B. 绝缘手套
C. 口罩
D. 防护镜
【多选题】
安全绳应光滑、干燥,无( )等缺陷。所有部件应顺滑,无材料或制造缺陷,无尖角或锋利边缘。护套(如有)应完整不破损。
A. 灼伤
B. 霉变
C. 断股
D. 磨损
E. 缺口
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营单位(以下简称运营单位)应统筹 内部各专业部门,合理制定行车计划,内容包括列车运行图、车辆 运用计划、施工作业计划、乘务计划等。其中,共线、跨线运行线路 的行车计划不应共同制定。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应做好土建工程、车辆、供电、通信、信号、机电等设 施设备的运行维护工作,确保各设施设备系统兼容协调,能够按照 最大设计能力稳定运行,保障行车组织需要,充分满足客流需求。
A. 对
B. 错
【判断题】
直线型线路行车方向以自西向东、自南向北为上行,以自东向 西、自北向南为下行;环形、半环形线路以外环(逆时针方向)为上 行,以内环(顺时针方向)为下行。对角线方向线路应按照东西方 向及南北方向线路区段所占比重,以比重较大的区段方向判定上、下行。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错