【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。(摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
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答案
ABD
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相关试题
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。(摘自维修手册)
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
总线的寻址方式___ (摘自车辆检修工教材)
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
下述条件都满足时,则闭合充电接触器。___ (摘自维修手册)
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ___ (摘自维修手册)
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
长沙地铁1号线空压机停机时,泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器,它的过滤精度为5μm,能保证吸入的空气干净、无尘埃。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急对讲时,乘客与司机可以进行全双工双向通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置,因此车门将关闭以启动一个初始化过程,直到车门达到关闭位置(位置传感器的参考位置)为止。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门系统通常情况下:硬线信号比总线信号优先级低。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内,采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件,它属于不可复原的能量吸收部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS作为整车控制系统,通过信号采集模块,采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号,经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS 激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下,司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
每列车装有6 个DIMe,用于数字量输入采集,每个模块共有32 个独立数字输入接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线,均采用通信线路双通道冗余设计,当某一路通信线路出现故障时,系统可以自动切换到另一路通信线路。 (摘自维修手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下,能提供客室和司机室紧急通风(全新风状态),向每辆车客室提供4500 m3/h的新风,以保证乘客的安全。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101,检查蓄电池电压表,应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ;___
【填空题】
3.双周检作业中,受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm,碳滑板上裂纹长度不大于100mm,碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm,深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包,表面裂损长度小于30mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___
【填空题】
13.车门直流电机上设有磁性编码器 门位置传感器 ,位于电机轴上用于电机速度检测,EDCU可根据此信号来确定门运动速度和位置。___
【填空题】
14.空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。___
【填空题】
15.长沙地铁1号线车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。___
【填空题】
16.单个空调机组的总风量为≥4000m3/h/机组,新风量为≥ 1300 m3/h/机组___
【填空题】
17.每台空调机组制冷时部件启动顺序为送风机、冷凝风机、压缩机。___
推荐试题
【单选题】
根据对供电可靠性的要求以及中断供电危害程度,重要电力客户可以分为___。
A. 一级、二级、三级重要电力客户
B. 一级、二级重要电力客户和临时性重要电力客户
C. 特级、一级、二级重要电力客户和临时性重要电力客户
D. 特级、一级、二级、三级重要电力客户
【单选题】
10kV室内配电装置,带电部分至接地部分的最小距离为___毫米。
A. 85
B. 95
C. 100
D. 125
【单选题】
预装式变电站单台变压器的容量不宜大于___kVA。
A. 800
B. 1250
C. 1000
D. 1600
【单选题】
当配电屏与干式变压器靠近布置时,干式变压器通道的最小宽度应为___mm。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
【单选题】
室内配电室如受条件所限,可设置在地下室,但不得设置在___。
A. 最底层
B. 地下一层
C. 地下二层
D. 地下三层
【单选题】
当变压器中性点经消弧线圈接地时,应在中性点设置___保护,并应动作于信号。
A. 零序电流保护
B. 零序过电流保护
C. 零序间隙电流保护
D. 零序间隙过电流保护
【单选题】
无功补偿容量当不具备设计计算条件时,电容器安装容量10kV变电所可按变压器容量的___确定。
A. 10%-20%;
B. 20%-30%;
C. 30%-40%;
D. 40%-50%。
【单选题】
新安装的电气设备在投入运行前必须有___试验报告。
A. 针对性;
B. 交接;
C. 出厂;
D. 预防性。
【单选题】
当无35kV电压等级的,10kV电压等级受电变压器总容量为 ___。
A. 15MVA至40MVA
B. 50kVA至15MVA
C. 50kVA至20MVA
D. 50kVA至25MVA
【单选题】
重要电力客户应配变自备应急电源及非电性质的保安措施,满足___应急供电需要。
A. 紧急照明负荷
B. 生活负荷
C. 保安负荷
D. 重要负荷
【单选题】
非电性质保安措施应符合客户的生产特点、负荷特性,满足无电情况下保证___的需要。
A. 连续生产
B. 正常生活
C. 重要设备运转
D. 客户安全
【单选题】
当不具备设计计算条件时,10kV变电所电容器安装容量可按变压器容量的___确定。
A. 10%~30%
B. 20%~30%
C. 40%
D. 50%
【单选题】
地市、县供电企业___负责组织35千伏、10千伏接入系统方案审查,出具接入电网意见函,参与380(220)伏接入系统方案审查,参与设计文件审查工作;负责分布式电源接入引起公共电网基建工程投资计划的安排与上报;(B)负责为自然人分布式光伏发电项目提供项目备案服务。
A. 运检部门
B. 发展部门
C. 调控部门
D. 经研所
【单选题】
___时间段应执行平期电价。
A. 20:00-21:00
B. 7:00-8:00
C. 12:00-13:00
D. 11:00-12:00
【单选题】
100kVA及以上高压供电的电力客户,在高峰负荷时的功率因数不宜低于___。
A. 0.95
B. 0.90
C. 0.85
D. 0.80
【单选题】
分布式光伏发电、分布式风电项目___系统备用容量费。
A. 不收取
B. 收取一半
C. 全收
【单选题】
重要电力客户受电工程中间检查的期限为:自接到客户申请之日起,高压供电客户不超过___个工作日。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
电动公交车充电服务费每千瓦时不超过___元,其中谷时(22:00-次日5:00)电动公交车充换电服务费上浮25%。
A. 0.5
B. 0.3749
C. 0.4
D. 0.65
【单选题】
2018年1月1日以后投运的、采用“自发自用、余量上网”模式的分布式光伏发电项目,全电量补贴标准调整为每千瓦时___元(含税)
A. 0.42
B. 0.3749
C. 0.37
D. 0.65
【单选题】
对于新建住宅小区,以___为投资分界点。分界点电源侧供电设施由公司投资建设,分界点负荷侧受电设施由客户投资建设。
A. 10千伏公用电网连接点
B. 楼道内环型箱
C. 箱变低压开关
D. 表二次出线
【单选题】
10千伏专线客户业扩配套电网项目可研编审时限要求:需要办理规划审批的项目___。
A. 20
B. 15
C. 3
D. 5
【单选题】
10千伏专线客户业扩配套电网项目可研编审时限要求:无需办理规划审批的项目___。
A. 20
B. 15
C. 3
D. 5
【单选题】
10千伏专线客户业扩配套电网项目实施时限要求:有土建工程项目___。
A. 20
B. 15
C. 30
D. 60
【单选题】
低压业扩电网配套工程,按照___的原则开展工作。
A. 先立项、后实施
B. 先实施、后立项
C. 先改造、后接入
D. 谁引起、谁改造
【单选题】
10千伏非专线电网配套工程推行供电方案、___一体化,.
A. 立项
B. 可研
C. 初设
D. 计划
【单选题】
重要电力用户的供电电源应采用多电源、双电源或双回路供电,当任何一路或一路以上电源发生故障时,至少仍有一路电源应能满足___持续供电;
A. 保安负荷
B. 一类负荷
C. 二类负荷
D. 三类负荷
【单选题】
室内0.4kV无遮栏裸导体至地面的距离不应小于___。
A. 1.9m
B. 2.1m
C. 2.3m
D. 2.4m
【单选题】
一级重要电力用户宜采用___供电;
A. 单电源
B. 双回路
C. 双电源
【单选题】
设置在高层建筑物内的配电室应采用___和无油断路器;
A. 干式变压器
B. 油浸变压器
C. 有载调压变压器
D. 电力变压器
【单选题】
当配电屏与干式变压器靠近布置时,干式变压器通道的最小宽度应为___mm。
A. 500
B. 600
C. 700
D. 800
【单选题】
某电力系统公共连接点正常电压不平衡度允许值一般为___。
A. 1.3%
B. 2%
C. 2.6%
D. 4%
【单选题】
变压器上层油温不宜超过___。
A. 85℃
B. 95℃
C. 100℃
D. 105℃
【单选题】
大、中型电力排灌站功率因数不宜低于___
A. 0.85
B. 0.8
C. 0.9
D. 0.95
【单选题】
在保证受电变压器不超载和安全运行的前提下,应同时考虑减少电网的无功损耗。一般客户的计算负荷宜等于变压器额定容量的___。
A. 80%-120%
B. 65%-80%
C. 70%-80%
D. 70%-75%
【单选题】
两台阻抗电压不相等变压器并列运行时,在负荷分配上___。
A. 阻抗电压大的变压器负荷小
B. 阻抗电压小的变压器负荷小
C. 负荷分配不受阻抗电压影响
D. 一样大。
【单选题】
在电力系统非正常状况下,供电企业供到客户受电端的供电电压允许偏差为:10kV及以下三相供电的,电压正、负偏差的绝对值之和不超过 ___。
A. 额定值的10%
B. 额定值的±7%
C. 额定值的+7%,-10%
D. 额定值的±10%
【单选题】
测100kVA及以上高压供电的电力客户,在高峰负荷时的功率因数不宜低于___。
A. 0.95
B. 0.9
C. 0.85
D. 0.8
【单选题】
用电信息采集终端按应用场所分为专变采集终端、集中抄表终端(包括集中器、采集器)、___能源监控终端等类型。
A. 集中式
B. 分散式
C. 多级式
D. 分布式
【单选题】
低压供电的客户,负荷电流为60A,电能计量装置接线宜采用___。
A. 高供高计
B. 高供低计
C. 直接接入式
D. 经互感器接入式
【单选题】
逆变器的检有压自动并网功能要求检有压___UN时自动并网。
A. 75%
B. 80%
C. 85%
D. 90%