Tc车的1位端是带有___的一端。（摘自维修手册）_答案

【单选题】

Tc车的1位端是带有___的一端。（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 贯通道

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相关试题

【单选题】

以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。（摘自维修手册）

A. Tc车1位端

B. M1车2位端

C. M1车1位端

D. M2车2位端

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【单选题】

M车的1位端是连接___的一端。（ A ）（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 司机室

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【单选题】

为防止车体底架遭受破坏，配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能，它安装在___。（摘自维修手册）

A. B车一位端

B. A车一位端

C. A车二位端

D. C车二位端

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【单选题】

空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。（摘自维修手册）

A. 杂质

B. 空气

C. 水分

D. 铜锈

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【单选题】

长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。（摘自维修手册）

A. 铜管铝翅片

B. 铜管铜翅片

C. 铝管铜翅片

D. 铝管铝翅片

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【单选题】

空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。（摘自维修手册）

A. 冷却

B. 加热

C. 加湿

D. 除菌

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【单选题】

长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。（摘自维修手册）

A. R134a

B. R22

C. R407C

D. R413

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。（摘自维修手册）

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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【单选题】

在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。（摘自车辆电气原理图）

A. 客室车门没有关好

B. 主风缸压力值为6BAR

C. 停放制动没有缓解

D. 单个车门被切除

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【单选题】

在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。（摘自车辆检修工教材）

A. 紧急制动

B. 快速制动

C. 常用制动

D. 保持制动

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【单选题】

关于快速制动，下列说法正确的是___。（摘自车辆检修工教材）

A. 快速制动是电空混合制动

B. 快速制动是不可恢复的制动

C. 快速制动力小于常用制动力

D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同

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【单选题】

下列部件不属于主电路系统的是___。（摘自车辆电气原理图）

A. 受电弓

B. 高速断路器

C. 充电机

D. 制动电阻

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【单选题】

蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。（摘自维修手册）

A. 快速启动

B. 慢速启动

C. 强制启动

D. 紧急启动

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【单选题】

牵引系统中网压额定最高限值为___V。（摘自维修手册）

A. 2100

B. 1950

C. 1850

D. 1500

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【单选题】

长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。（摘自维修手册）

A. 550kPa

B. 500kPa

C. 450kPa

D. 650kPa

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【单选题】

每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。（摘自维修手册）

A. 2

B. 4

C. 6

D. 8

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【单选题】

长沙地铁1号线列车将方向手柄置于向后位时牵引列车，列车自身最高限速为___。（摘自维修手册）

A. 3km/h

B. 10km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

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【单选题】

产生旋转磁场的条件是对称的绕组上通___

A. 对称频率

B. 对称的电流

C. 不对称的电流 D、对称电压

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【多选题】

可压溃管的行程包括___。（摘自维修手册）

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

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【多选题】

下面哪些属于车钩锁的操作位置。___ （摘自维修手册）

A. 解钩

B. 连挂

C. 准备连挂

D. 准备解钩

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【多选题】

空调制冷设备主要由___等部件组成。（摘自维修手册）

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【多选题】

空调手动温度设置___等档位。（摘自维修手册）

A. 自动

B. 24℃

C. 26℃

D. 28℃

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【多选题】

紧急制动的制动缓解施加方式，下列说法正确的是___（摘自维修手册）

A. 失电制动

B. 失电缓解

C. 得电缓解

D. 得电制动

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【多选题】

长沙地铁1号线踏面制动单元主要由___等部件组成。（摘自维修手册）

A. 制动缸

B. 活塞

C. 间隙调整装置

D. 闸瓦托及托吊

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【多选题】

长沙地铁1号线采用的风源系统由___主要部件构成。（摘自维修手册）

A. 整体吊架

B. 空气压缩机

C. 空气净化处理装置

D. 电控单元

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【多选题】

长沙轨道交通1号线制动控制模块集成了电子制动控制单元、电子中继阀、变载荷阀、___等设备。（摘自维修手册）

A. 风缸

B. 停放脉冲阀

C. 压力开关

D. 压力传感器

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【多选题】

下列属于空气悬挂系统的功能的是___。（摘自维修手册）

A. 吸收冲击和振动

B. 控制车体高度水平

C. 提供一个载重信号

D. 传递纵向牵引力和制动力

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【多选题】

察看司机室双针压力表，可以了解___。（摘自车辆检修工教材）

A. 动车单元制动缸的压力

B. 拖车单元制动缸的压力

C. 拖车主风管压力

D. 拖车停放制动缸的压力

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【多选题】

下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。（摘自维修手册）

A. 踏面制动单元

B. 受电弓执行机构

C. 受电弓

D. EBCU

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【多选题】

在长沙地铁1号线一期车辆中关于主风缸压力控制功能的说法正确的为___。（摘自维修手册）

A. 空压机主风管压力降到7BAR后将启动两台空压机

B. 空压机主风管压力降到7.5BAR后将启动当日工作为主的空压机

C. 空压机主风管压力降到6BAR后将启动激活单元车组的空压机

D. 空压机主风管压力升到9BAR后将自动停止空压机打风

E. 空压机主风管压力升到10BAR后将自动停止空压机打风

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【多选题】

车辆乘客信息系统主要包括___三部分。（车辆检修工教材）

A. 广播对讲系统

B. 多媒体播放系统

C. 视频监控系统

D. 自动报站系统

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【多选题】

TCMS系统可以设置PIS系统采用___两种模式报站。（车辆检修工教材）

A. ATC全自动广播

B. TCMS全自动

C. ATC半自动广播

D. TCMS半自动

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【多选题】

车辆乘客信息系统主要包括___三部分。（车辆检修工教材）

A. 广播对讲系统

B. 多媒体播放系统

C. 视频监控系统

D. 自动报站系统

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【多选题】

TCMS系统可以设置PIS系统采用___两种模式报站。（车辆检修工教材）

A. ATC全自动广播

B. TCMS全自动

C. ATC半自动广播

D. TCMS半自动

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【多选题】

每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。（摘自维修手册）

A. 时间

B. 位置

C. 文件大小

D. 视频类型

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【多选题】

PIS系统中，RS485故障可能影响___功能。（摘自维修手册）

A. 乘客报警

B. PDU显示

C. 紧急报站

D. IDU显示

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【多选题】

司机室扬声器可监听包括___的内容，（摘自维修手册）

A. OCC广播

B. 人工广播

C. 报站广播

D. 紧急广播

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【多选题】

在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。（摘自维修手册）

A. 停放制动

B. 紧急制动

C. 快速制动

D. 保持制动指令

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【多选题】

长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。（摘自维修手册）

A. 空滤芯

B. 前盖

C. 后盖

D. 外壳

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【多选题】

贯通道主要由下面哪些部分组成。___ （摘自维修手册）

A. 车体框

B. 折棚

C. 顶护板

D. 侧护板

E. 踏板

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)B737-700空调再循环风扇的部件组成和什么机型相类似___

A. 737-300/500

B. 737-400

C. 737-800

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【单选题】

(B737ng)飞机上一共有几个空调混合室（总管）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)关于737NG门区域补充加温说法正确的是___

A. 用电加热

B. 用引气加热

C. 用空调加热

D. 没有加热

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【单选题】

(B737ng)驾驶舱的掺混空气主要来自；___

A. 右混合室

B. 左混合室

C. 左空调组件

D. 右空调组件

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【单选题】

(B737ng)空调附件组件ACAU装在哪里___

A. 电子舱

B. 前设备舱

C. 前货舱

D. 空调仓

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【单选题】

(B737ng)没有装空调系统前外流活门的机型是___

A. 都有装

B. 737-700

C. 737-800

D. 都没装

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【单选题】

(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___

A. 737-700

B. 737-800

C. 都没有

D. 都有

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【单选题】

(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___

A. 737-700

B. 737-800

C. 都没有

D. 都有

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【单选题】

(B737ng)在正常情况下,增压系统可以保证座舱高度最高不超过___

A. 6800FT

B. 8000FT

C. 10000FT

D. 14000FT

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【单选题】

(B737ng)正释压活门装在哪里___

A. 后下机身，后外流活门的两侧

B. 前下机身，前外流活门的两侧

C. 中部下机身

D. 中部上机身

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【单选题】

(B737ng)座舱高度达到多少时,座舱高度警告喇叭会响?___

A. 8000FT

B. 10000FT

C. 14000FT

D. 17000FT

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【单选题】

(B737ng)737-700的客舱空调管道分配和哪种机型一样___

A. 737-300/500

B. 737-400

C. 737-800

D. 没有不一样

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【单选题】

(B737ng)737-700控制空调工作逻辑和空气系统接口的控制盒是___

A. 一个ACAU(空调附件控制盒)

B. 两个ACAU(空调附件控制盒)

C. 一个组件控制盒

D. 两个组件控制盒

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【单选题】

(B737ng)737-800可以独立控制飞机几个区域的温度___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)737-800控制空调工作逻辑和空气系统接口的控制盒是___

A. 一个ACAU(空调附件控制盒)

B. 两个ACAU(空调附件控制盒)

C. 一个组件控制盒

D. 两个组件控制盒

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【单选题】

(B737ng)737NG的OEV有几种工作模式___

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

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【单选题】

(B737ng)737NG门区域补充加温正确的是___

A. 用电加热

B. 用引气加热

C. 用空调加热

D. 没有加热

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【单选题】

(B737ng)B737NG有几个控制增压的压力控制盒(CPC)___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大，从客舱管道分配方面大概可以分为几种___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大，从温度控制方面大概可以分为几种___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)B737各系列之间的空调部分差异较大，从制冷组件工作原理方面大概可以分为几种___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)不带前外流活门的B737机型是___

A. 737-3/4/5/

B. 737-700

C. 737-800

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)不是设备冷却OEV的工作模式的为___

A. 正常模式

B. 超控模式

C. 高流量模式

D. 除烟模式

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【单选题】

(B737ng)当管道过热灯（DUCT OVERHEAT）亮时___

A. A. 关断组件活门关闭

B. B. 空调温度控制电路失效所引起

C. C. 混合活门将固定在冷位

D. D. P5面板温度选择电门处于关断位

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【单选题】

(B737ng)非计划下降指是___

A. A. 进入不正确的下降程序

B. B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降

C. C. 指飞机没有进入等压程序就下降

D. D. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步

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【单选题】

(B737ng)关于空气循环机（ACM）说法错误的是：___

A. ACM内有三个附件涡轮、压缩机和风扇

B. ACM内有两个附件涡轮和压缩机

C. ACM只有一个转轴

D. ACM用于制冷

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【单选题】

(B737ng)关于座舱高度的说法正确的是 ___

A. 飞机在地面不增压时,座舱高度与飞行高度不在同一个海拔高度

B. 飞机在巡航时,座舱高度低于飞行高度.

C. 飞机在巡航时,座舱高度高于飞行高度.

D. 以上都不正确.

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【单选题】

(B737ng)货舱加温的空气来自___

A. 设备冷却排气

B. 客舱空气

C. A&B

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___

A. 在进入压气机前去除空气里的水分

B. 在空调系统中增加空气的水分含量

C. 在空调系统的空气中去除多余的湿气

D. 在空调系统中增加水里的空气

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【单选题】

(B737ng)空调系统水分离器的作用是 ___

A. A．在进入涡轮前去除空气里的水分

B. B．在空调系统中增加空气的水分含量

C. C．在空调系统的空气中去除多余的湿气

D. D．在空调系统中增加水里的空气

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【单选题】

(B737ng)空气循环机（ACM）的压缩机出口过热电门设定在___

A. 400 F

B. 390 F

C. 4500 F

D. 490 F

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【单选题】

(B737ng)设备冷却系统中的低流量探测器探测到_____，会发出警告。___

A. 设备冷却空气温度过高

B. 设备冷却空气温度过低

C. 设备冷却空气的流量过低

D. A OR C

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【单选题】

(B737ng)涡轮风扇运往 ___

A. A．只当飞机在地由上时

B. B．在地面和在空气中而且襟翼不在全收上位时

C. C．在地面和空中而且襟翼在完全收上位时

D. D．只当飞机在空气中而且襟翼不在全收上位时

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【单选题】

(B737ng)下列哪一项不属于增压安全保护的装置 ___

A. A．安全释压活门

B. B．负压活门

C. C．前后外流活门

D. D．座舱高度警告系统

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【单选题】

(B737ng)下列哪一项属于增压安全保护的装置 ___

A. 安全释压活门

B. 负压活门

C. 前后外流活门 ,座舱高度警告系统

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)一级热交换器的作用是 ___

A. A．在发动机引气进入空气循环机的涡轮之前对之进行冷却

B. B．在发动机风扇空气进入空气循环机的涡轮之前对之进行加热

C. C．在发动机引气进入空气循环机的压缩机之前对之进行冷却

D. D．在发动机引气进入水分离器的涡轮之前对之进行冷却

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【单选题】

(B737ng)以下哪个设备不是冷却系统的部件？___

A. 供气扇

B. 排气扇

C. 流量传感器

D. 再循环风扇

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【单选题】

(B737ng)有两个空调循环风扇的机型是___

A. 737-300/500

B. 737-400

C. 737-800

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)有两个空调循环风扇气滤的机型是___

A. 737-300/500

B. 737-400

C. 737-800

D. B&C

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【单选题】

(B737ng)再循环风扇的作用是___

A. 使整个客舱的温度尽快达到一致

B. 减小空调组件的负荷

C. 减少对发动机引气的需求

D. 以上B和C

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