【单选题】
许多企业专注于研发,而将生产外包出去这种业务外包属于___
A. 分销管理
B. 供应琏管理
C. 生产管理
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
戴尔倡导直销模式,他运用的是一种___
A. 物流管理
B. 供应琏管理
C. 渠道管理
【单选题】
下面不属于公共关系策略的是___
A. 贫困基金捐献
B. 处理内部信访
C. 召开部门间的联谊会
D. 对中间商数量折扣
【单选题】
短渠道的好处是___
A. 产品上市速度快
B. 节省流通费用
C. 市场信息反馈快
D. 产品市场渗透能力强、覆盖面
E. 有利于杜绝假冒伪劣
【单选题】
当生产量大且超过企业自销能力许可时,其渠道策略应为___
A. 专营渠道
B. 直接渠道
C. 间接渠道
D. 垂直渠道
【单选题】
中间商处在___
A. 产者与生产者之间
B. 消费者与消费者之间
C. 生产者与消费者之间
D. 批发商与零售商之间
【单选题】
我们通常所说的一个企业经营着多少产品品类,指的就是产品组合的___
A. 宽度
B. 深度
C. 长度
D. 相关性
【单选题】
某车站在站前广场增设多个广场售票点这属于___分销渠道
A. 延长
B. 缩短
C. 拓宽
D. 缩窄
【单选题】
产品的重量和体积越大,其分销渠道越___
A. 长
B. 短
C. 宽
D. 窄
【单选题】
长渠道的优点是___
A. 信息通畅
B. 企业能集中精力组织生产
C. 价格加成小
D. 以上都是
【单选题】
短渠道的优点是___
A. 信息通畅
B. 企业能集中精力组织生产
C. 与中间商关系密切
D. 以上都是
【单选题】
哪项不是密集分销的优点是___
A. 辐射范围广
B. 中间商相互竞争
C. 产品能更快进入目标市场
D. 分销成本低
【单选题】
以下关于推式策略和拉式策略的说法正确的是___
A. 拉式策略是指企业以促销组合中的人员销售的方式进行促销活动
B. 推式策略是指企业以促销组合中的非人员销售的方式进行促销活动
C. 二者信息流动的方向不同
D. 二者信息流动的方向大致相同
【单选题】
人员推销的组织结构中,___适宜于产品或目标市场类似的企业采用
A. 产品结构式
B. 顾客结构式
C. 综合式结构
D. 区域结构式
【单选题】
关于广告预算理解正确的是___
A. 量力而行法虽然将广告视为一种必要的投资,却往往未考虑将广告作为一种 重要的促销手段对促进销售的直接影响
B. 销售百分比法以特定的销售额或销售单价的百分比来安排广告开支,是考虑将销售收入既看成是广告促销的原因同时也是促销的结果
C. 由于销售百分比法以特定的销售额或销售单价的百分比来安排广告开支,因此通常与营销战略方案的其他方面相符合
D. 竞争对等法比照竞争者的广告开支来决定广告预算,因此,要确保新上市产品的销售额达到同行业平均水平,其广告预算必须相当于同行业平均水平
E. 一般来讲,目标任务法会加大企业费用开支
【单选题】
广告设计的核心是___
A. 广告主题的设计
B. 广告文案的设计
C. 广告画面的设计
D. 广告技术的设计
【单选题】
市场营销的核心是 ___
A. 生产
B. 分配
C. 交换
D. 促销
【单选题】
从总体上看,质量改进方案通常会增加企业的 ___
A. 成本
B. 盈利
C. 无形资产
D. 以上答案都不对
【单选题】
___是指企业利用多种信息载体,与目标市场进行沟通的传播活动,包括广告、人员推销、营业推广与公共关系等等。
A. 产品
B. 定价
C. 促销
D. 分销
【单选题】
消费者的购买单位是个人或 ___
A. 集体
B. 家庭
C. 社会
D. 单位
【单选题】
服务是一方向另一方提供的基本上是 ___,并且不导致任何所有权的产生。
A. 有形产品
B. 无形的任何活动或利益
C. 物质产品
D. 实体产品
【单选题】
按照不同的职能,非营利组织可分为 ___
A. 履行国家职能的非营利组织
B. 促进群体交流的非营利组织
C. 提供社会服务的非营利组织
D. AB 和 C
【单选题】
在产品生命周期的投入期,消费品的促销目标主要是宣传介绍产品,刺激购买欲望的产生,因而主要应采用 ___促销方式。
A. 广告
B. 人员推销
C. 价格折扣
D. 营业推广
【单选题】
___差异的存在是市场细分的客观依据。
A. 产品
B. 价格
C. 需求偏好
D. 细分
【单选题】
企业要通过攻击竞争者而大幅度的扩大市场占有率,应攻击 ___
A. 近竞争者
B. “坏”竞争者
C. 弱竞争者
D. 强竞争者
【单选题】
威胁水平高而机会水平低的业务是 ___
A. 理想业务
B. 冒险业务
C. 成熟业务
D. 困难业务
【单选题】
为鼓励顾客购买更多物品,企业给那些大量购买产品的顾客的一种减价称为___
A. 功能折扣
B. 数量折扣
C. 季节折扣
D. 现金折扣
【单选题】
向最终消费者直接销售产品和服务, 用于个人及非商业性用途的活动属于 ___
A. 零售
B. 批发
C. 代理
D. 直销
【单选题】
与企业紧密相联,直接影响企业营销能力的各种参与者,被称为 ___。
A. 营销环境
B. 宏观营销环境
C. 微观营销环境
D. 营销组合
【单选题】
反映广告费用与商品销售额之间的比例关系的指标,被定义为广告的 ___。
A. 社会效果
B. 本身效果
C. 直接效果
D. 促销效果
【单选题】
___指存在于人体内驱使人们产生行为的内在刺激力,即内在需要。
A. 刺激物
B. 诱因
C. 反应
D. 驱使力
【单选题】
___是指环境中不利于企业营销的因素的发展趋势。
A. 风险业务
B. 市场机会
C. 困境业务
D. 环境威胁
【单选题】
运用直线趋势法对某商场连续 7年的营业额建立的直线趋势方程为 Y=0.5+0.3x(亿元),则第 8 年可能实现的营业额预测值是 ___。
A. 2.6 亿元
B. 2.9 亿元
C. 0.8 亿元
D. 1.7 亿元
【单选题】
依据目前的资源状况能否通过适当的营销组合去占领目标市场, 即企业所选择的目标市场是否易于进入,这是市场细分的 ___原则。
A. 可衡量性
B. 可实现性
C. 可赢利性
D. 可区分性
【单选题】
市场领导者保护其市场份额的途径是 ___。
A. 以攻为守
B. 增加使用量
C. 转变未使用者
D. 寻找新用途
【单选题】
品牌暗示了购买或使用产品的 ___类型。
A. 生产者
B. 经销商
C. 代理商
D. 消费者
【单选题】
当产品市场需求富有弹性且生产成本和经营费用随着生产经营经验的增加而下降时,企业便具备了 ___的可能性。
A. 渗透定价
B. 撇脂定价
C. 尾数定价
D. 招徕定价
【单选题】
物流以企业销售预测为开端,并以此为基础来规划生产水平和 ___。
A. 销售水平
B. 市场规模
C. 成本费用
D. 存货
【单选题】
国内市场按___可分为消费者市场、 生产者市场、 中间商市场及非营利组织市场。
A. 购买动机
B. 商品用途
C. 购买心理
D. 人口因素
【单选题】
公关活动的主体是___。
A. 一定的组织
B. 顾客
C. 政府官员
D. 推销员
【单选题】
同类产品不同品牌之间差异小,消费者购买行为就___。
A. 简单
B. 复杂
C. 一般
D. 困难
推荐试题
【单选题】
动车组空调系统 与压缩机联锁。 ___
A. 电加热装置
B. 节流装置
C. 冷凝风机
D. 蒸发器
【单选题】
动车组空调系统冷凝风机与 联锁。 ___
A. 压缩机
B. 电加热装置
C. 蒸发器
D. 节流装置
【单选题】
动车组空调系统 与制暖互锁。 ___
A. 制冷
B. 加湿
C. 除湿
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统制冷与 互锁。 ___
A. 加湿
B. 除湿
C. 制暖
D. 加压
【单选题】
动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在 起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 冷凝器
D. 冷凝风机
【单选题】
动车组 为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时 。 ___
A. 轮流工作
B. 顺序工作
C. 同时工作
D. 间隔工作
【单选题】
动车组 控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___
A. 网络系统
B. 辅助系统
C. 空调系统
D. 牵引系统
【单选题】
电路 。 ___
A. 间隔启动
B. 轮流启动
C. 互锁
D. 联锁
【单选题】
动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统 。 ___
A. 互锁
B. 联锁
C. 锁定
D. 轮流工作
【单选题】
动车组空调系统的运行控制原则:通风与制冷及制暖联锁;冷凝风机与压缩机联锁; ;控制通风机低速与高速运行的电路互锁;避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动,每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动,多台压缩机间隔顺序起动;为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致,在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___
A. 通风与制冷互锁
B. 制冷与制暖互锁
C. 通风与制暖互锁
D. 制冷与制暖联锁
【单选题】
空调系统运行控制原则中 与制冷及制暖系统联锁。 ___
A. 除湿系统
B. 加湿系统
C. 辅助系统
D. 通风系统
【多选题】
动车组车内环境分为: 、声环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、光环境。 ___
A. 旅客环境
B. 声环境
C. 空气环境
D. 生态环境
【多选题】
动车组车内环境包括: 。 ___
A. 光环境
B. 旅客环境
C. 声环境
D. 空气环境
【多选题】
动车组车内环境分为: 、空气环境。 ___
A. 旅客环境
B. 光环境
C. 声环境
D. 生态环境
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 、空气处理单元。 ___
A. 通风控制单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 辅助控制系统
【多选题】
列车空调系统主要由下述三大系统组成,具体为 。 ___
A. 空气处理单元
B. 压缩冷凝单元
C. 自动控制系统
D. 中央控制系统
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的 。 ___
A. 湿度
B. 洁净度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的洁净度、 。 ___
A. 温度
B. 湿度
C. 流动速度
D. 气流组织
【多选题】
空气处理单元可以保证车内空气的流动速度、 。 ___
A. 气流组织
B. 洁净度
C. 温度
D. 湿度
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、空气过滤器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由蒸发器、 、电加热器等组成。 ___
A. 节流装置
B. 通风机组
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由通风机组、 、电加热器等组成。 ___
A. 蒸发器
B. 节流装置
C. 空气过滤器
D. 冷凝器
【多选题】
空气处理单元主要由 等组成。 ___
A. 通风机组
B. 蒸发器
C. 电加热器
D. 空气过滤器
【多选题】
压缩冷凝单元的作用是,确保了天热车内空气的 维持在设定的范围内。 ___
A. 温度
B. 相对湿度
C. 洁净度
D. 浑浊度
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 、冷凝风机、贮液器等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 电加热器
D. 蒸发器
【多选题】
压缩冷凝单元主要由 等组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 冷凝风机
D. 贮液器
【多选题】
通风系统的组成: 空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 进排风装置
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
通风系统的组成:进排风装置、 、空气压力波动控制装置。 ___
A. 通风机
B. 贮液器
C. 风道
D. 空气净化设备
【多选题】
动车组制冷系统主要由压缩机、节流装置、 等部分组成, ___
A. 速度传感器
B. 冷凝器
C. 空气压力波动控制装置
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由节流装置、 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、节流装置和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 速度传感器
D. 空气压力波动控制装置
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、和蒸发器等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 速度传感器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 、冷凝器、节流装置等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 空气压力波动控制装置
C. 速度传感器
D. 蒸发器
【多选题】
动车组制冷系统主要由 等部分组成。 ___
A. 压缩机
B. 冷凝器
C. 节流装置
D. 蒸发器
【多选题】
,使动车组车厢保持一定的适宜温度。 ___
A. 降温
B. 补偿加热
C. 净化
D. 冷却
【多选题】
湿空气的状态通常用 等参数来描述。 ___
A. 压力
B. 温度
C. 湿度
D. 焓
【多选题】
空气处理过程的焓-湿图上的表示,等温加热过程、 四个过程。 ___
A. 等湿冷却过程
B. 加湿冷却过程
C. 加湿过程
D. 减湿冷却过程
【多选题】
在铁道车辆制冷系统中,常见的制冷方法有: 、空气制冷、半导体制冷等。 ___
A. 蒸气压缩式制冷
B. 冰盐混合物制冷
C. 干冰
D. 液氮制冷