【单选题】
采用___的模式的企业应具有较强的资源和营销实力。
A. 市场集中化
B. 市场专业化
C. 产品专业化
D. 市场全面覆盖
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
采用无差异性营销战略的最大优点是___。
A. 市场占有率高
B. 成本的经济性
C. 市场适应性强
D. 需求满足程度高
【单选题】
集中性市场战略尤其适合于___。
A. 跨国公司
B. 大型企业
C. 中型企业
D. 小型企业
【单选题】
同质性较高的产品,宜采用___。
A. 产品专业化
B. 市场专业化
C. 无差异营销
D. 差异性营销
【单选题】
市场定位是___在细分市场的位置。
A. 塑造一家企业
B. 塑造一种产品
C. 确定目标市场
D. 分析竞争对手
【单选题】
___是实现市场定位目标的一种手段。
A. 产品差异化
B. ,市场集中化
C. 市场细分化
D. 无差异营销
【单选题】
寻求___是产品差别化战略经常使用的手段。
A. 价格优势
B. 良好服务
C. 人才优势
D. 产品特征
【单选题】
重新定位,是对销路少、市场反应差的产品进行___定位。
A. 避强
B. 对抗性
C. 竞争性
D. 二次
【单选题】
市场细分化是根据___的差异对市场进行的划分。
A. 买方
B. 卖方
C. 产品
D. 中间商
【单选题】
企业通过一定的手段使现有市场的顾客增加购买量,从而寻找新的市场机会的方法是___
A. 市场开发
B. 产品开发
C. 市场渗透
D. 多种经营
【单选题】
产品大类、产品品种和具体品牌产品生命周期的差别,称为产品生命周期的___
A. 变异性
B. 层次性
C. 差别性
D. 特殊性
【单选题】
当企业的用户相当分散时,较适合使用___的技巧
A. 原产地订价
B. 区域订价
C. 统一交货订价
D. 任何方法都可以
【单选题】
消费者因某种产品有特殊的性能,或由于其对某种牌号产品的特殊偏爱,愿意花时间和精力去购买的商品,通常将其称为___
A. 便利品
B. 选购品
C. 特殊品
D. 日用品
【单选题】
可能给企业造成的不利影响最大的情况是环境威胁的___
A. 出现率和严重性都较大
B. 出现率大,严重性小
C. 出现率和严重性都较小
D. 出现率小、严重性大
【单选题】
在推销观念指导下,企业的经营重点是___
A. 产品
B. 生产
C. 顾客需要
D. 社会利益
【单选题】
在各种促销手段中,最有利于建立和培养友好关系,而且及时获得买主反应的方式是___
A. 广告
B. 营业推广
C. 人员推销
D. 公共关系
【单选题】
在新产品试销期间,通过对试用率和再购 率资料 的分析,认为需对营销策略进行重新制定后再投放市场的情况是___
A. 试用率低,再购率高
B. 试用率高 再购率高
C. 试用率低,再购率低
D. 试用率高,再购率低
【单选题】
企业对经营多少个产品项目所 作出 的决策,是属于产品组合的___
A. 广度决策
B. 长度决策
C. 深度决策
D. 关联性决策
【单选题】
某企业与某模特公司联系,让模特们在某商场进行时装表演,以此扩大企业产品的销售,这种方式是___
A. 广告
B. 人员推销
C. 营业推广
D. 公共关系
【单选题】
城市轨道交通运营管理规定目的是为规范城市轨道交通运营管理,保障运营(),提高服务( ),促进城市轨道交通行业健康发展。___
A. 开通、水平
B. 安全、质量
C. 发展、质量
【单选题】
( )负责指导全国城市轨道交通运营管理工作。___
A. 交通运输部
B. 国务院
C. 城市规划局
【单选题】
()等城市轨道交通的运营及相关管理活动适用城市轨道交通运营管理规定。___
A. 地铁、轻轨
B. 铁路、轻轨
C. 地铁、磁浮
【单选题】
省、自治区交通运输主管部门负责指导本行政区域内的城市轨道交通()工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门在本级人民政府的领导下负责组织实施本行政区域内的城市轨道交通运营( )工作。___
A. 建设管理
B. 运营管理
C. 规划管理
D. 监督管理
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通()、运营安全保障等因素。___
A. 客流需求
B. 运营管理
C. 监督管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件中应当设置()专篇。___
A. 运营服务
B. 运营管理
C. 规划设计
【单选题】
()应当在运营接管协议中明确相关土建工程、设施设备、系统集成的保修范围、保修期限和保修责任,并督促建设单位将上述内容纳入建设工程质量保修书。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
运营单位应当全程参与城市轨道交通工程项目按照规定开展的不载客试运行,熟悉工程设备和标准,察看系统运行的安全可靠性,发现存在质量问题和安全隐患的,应当督促城市轨道交通( )及时处理。___
A. 运营单位
B. 建设单位
C. 监理单位
D. 设计单位
【单选题】
城市轨道交通线路初期运营期满()年,运营单位应当向城市轨道交通运营主管部门报送初期运营报告。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门组织正式运营前()。通过安全评估的,方可依法办理正式运营手续。___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
对安全评估中发现的问题,城市轨道交通运营主管部门应当报告(),同时通告有关责任单位要求限期整改。___
A. 建设单位
B. 监理单位
C. 城市人民政府
D. 设计单位
【单选题】
开通初期运营的城市轨道交通线路有( )的,( )完工并验收合格后,应当通过城市轨道交通运营主管部门组织的安全评估,方可投入使用。___
A. 甩项工程
B. 铺轨工程
C. 结构工程
D. 施工工程
【单选题】
受客观条件限制难以完成甩项工程的,运营单位应当督促建设单位与设计单位履行()手续。___
A. 工程延期
B. 设计延期
C. 设计变更
D. 工程变更
【单选题】
全部甩项工程投入使用或者履行设计变更手续后,城市轨道交通工程项目方可依法办理正式( )手续。___
A. 运营
B. 开通
C. 试运行
D. 试运营
【单选题】
运营单位承担运营()主体责任,应当建立()责任制,设置()管理机构,配备专职安全管理人员,保障安全运营所必需的资金投入。___
A. 安全生产
B. 安全运营
C. 安全质量
D. 安全管理
【单选题】
运营单位应当配置满足运营需求的从业人员,按相关标准进行()和技能培训教育。___
A. 安全
B. 上岗
C. 在岗
D. 专业理论
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员进行考核,考核不合格的,不得从事岗位工作。运营单位应当对()人员进行安全背景审查。___
A. 重点岗位
B. 在岗
C. 管理
D. 安全管理
【单选题】
城市轨道交通列车驾驶员应当按照法律法规的规定取得驾驶员()资格。___
A. 职业准入
B. 上岗
C. 特殊工种
D. 安全
【单选题】
运营单位应当对列车驾驶员定期开展()测试,对不符合要求的及时调整工作岗位。___
A. 上岗
B. 心理
C. 技能
D. 安全
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应当对运营单位运营安全管理工作进行监督检查,定期委托第三方机构组织专家开展运营期间( )工作。___
A. 运营评估
B. 质量评估
C. 安全评估
D. 风险评估
【单选题】
运营单位应当建立网络()管理制度,严格落实网络()有关规定和等级保护要求,加强列车运行控制等关键系统信息安全保护,提升网络()水平。___
A. 运营
B. 质量
C. 安全
D. 风险
推荐试题
【填空题】
817.目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40。___
【填空题】
818.在拨道作业时,一般在直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向左股为基本股。___
【填空题】
819.作业未完,机具未全部下道,线路未恢复到放行列车的条件时,不得撤除防护。___
【填空题】
820.更换夹板在来车前,最低限度上足2个螺栓。___
【填空题】
821.线路施工作业时,须在符合规定的施工负责人领导下进行施工。___
【填空题】
822.轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成。___
【填空题】
823.在视觉信号中,绿色信号的基本含义是按规定速度运行。___
【填空题】
824.使用单轨载运钢轨时,一次不得超过2根。___
【填空题】
825.混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确,轨距挡板应靠贴轨底边。___
【填空题】
826.在线路曲线地段,应根据曲线半径和实测行车速度,在外股钢轨合理设置超高。___
【填空题】
827.温度应力式无缝线路,一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。___
【填空题】
828.缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。___
【填空题】
829.钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类。___
【填空题】
830.联结零件把钢轨联结起来,使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性,以抵抗弯曲和位移。___
【填空题】
831.作业休息时,不准坐钢轨、枕木头及道心。___
【填空题】
832.异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合。___
【填空题】
833.轨道维修贯彻“预防为主,防治结合,修养并重”的原则。___
【填空题】
834.弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80~150 N•m。___
【填空题】
835.复曲线应在正矢递减范围内,从较大超高向较小超高均匀顺坡。___
【填空题】
836.轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰。___
【填空题】
837.滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时,需及时更换。___
【填空题】
838.信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧。___
【填空题】
839.接触网地段需要拨道时,线路中心位置不得超过±30mm,一年单侧累计拨道量不得超过120mm,超过者需经接触网专业配合。___
【填空题】
840.曲线两端直线轨向不良,一般应事先拨正,两曲线间直线段较短时,可与两线同时计算、拨正。___
【填空题】
841.螺纹道钉改道时,应用木塞填满钉孔,钻孔后旋入道钉,可以锤击螺纹道钉___
【填空题】
842.起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处。___
【填空题】
843.混凝土枕无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
【填空题】
844.当发现线路连续出现3~5mm的碎弯时,必须加强巡查___,观测轨温和线路方向的变化。___
【填空题】
845.正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内,最大不得超过20mm,如轨缝大于规定值,应进行插入短轨头调整。___
【填空题】
846.为了满足上面对钢轨使用性能的要求,钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形。___
【填空题】
847.为提高钢轨耐磨和抗压性能,应对钢轨进行全长淬火处理。___
【填空题】
848.垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大。___
【填空题】
849.每块夹板上的螺栓孔6个,圆形孔与长圆形孔相间。___
【填空题】
850.扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成。___
【填空题】
851.轨距挡板的作用是调整轨距,传递钢轨的横向水平推力。___
【填空题】
852.轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽,做成1:20的斜面,以适应轨底坡的要求。___
【填空题】
853.轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求。___
【填空题】
854.地面正线宜采用木枕碎石道床。___
【填空题】
855.地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。___
【填空题】
856.基底坚实、稳定,排水良好的地面车站地段,可采用整体道床。___