【单选题】
在电源系统中 Vmax smart系UPS通讯无法正常,原因不会是___。
A. 通讯线插入位置不对
B. 通讯软件未安装成功
C. 计算机通讯窗口设定错误
D. 输出负载有超载现象,前面板OVERLOAD过载灯亮
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
在电源系统中 PZGWJ-30/380/50中“380”表示___。
A. 额定输入电压
B. 额定输入容量
C. 轨道电源频率
D. 额定输入电流
【单选题】
装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带都是防护___的主要措施。
A. 雷电侵入波
B. 直击雷
C. 二次放电
D. 一次放电
【单选题】
违章作业是造成电务重大、大事故及险性事故的主要原因,必须提高电务职工的法律意识和安全意识,加强维修、施工、故障处理等关键环节的控制,落实安全___,杜绝违章作业。
A. 报警措施
B. 检修方法
C. 卡控措施
D. 施工计划
【单选题】
安全与危险是___的概念,是人们对生产生活中是否可能遭受健康损害和人身伤亡的综合认识。
A. 明确
B. 不确定
C. 相对
D. 绝对
【单选题】
以下___不是行车事故现场报告的必备内容。
A. 事故发生的时间和地点等基本情况
B. 人员伤亡和设备损失情况
C. 事故原因和责任人
D. 是否需要救援
【单选题】
下列不属于三级安全教育的是___。
A. 管理级
B. 厂级
C. 车间级
D. 班组级
【单选题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为,均有权向负有安全生产监督管理职责的部门___。
A. 报告和检举
B. 揭发和控告
C. 检举和揭发
D. 揭发和取证
【单选题】
城市轨道交通工程投入___,应通过( )基本条件评审。
A. 第一次通车调试前,第一次通车调试前
B. 试运营前,试运营前
C. 正式开通前,正式开通前
D. 载客试验,载客试验
【单选题】
试验列车在试车线规定停车位置停稳后,试车司机应及时告知___列车已停准到位,并进行联控。
A. 运转值班员
B. 信号楼值班员
C. 试车负责人
D. 乘务班组
【单选题】
抢险、抢修作业现场安全由作业负责人负责。作业负责人必须得到行调___进场作业令后,方准进场实施抢险、抢修作业。
A. 口头
B. 书面
C. 电子
D. 实时
【单选题】
列车驾驶员应接受的培训中一般不包括___。
A. 行车设施设备
B. 行车组织规程
C. 供电设备检修规程
D. 一般故障处理和应急处理
【单选题】
异站销记时,___ 应将销记记录电话通知登记车站,由登记车站销记。
A. 作业负责人
B. 异站销记的车站
C. 行调
D. 防护员
【单选题】
危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素,辨识的首要目的是为了对危险源进行___。
A. 事故后辨识
B. 预先控制
C. 了解
D. 消除
【单选题】
列车驾驶员离开驾驶岗位连续___个月以上,应经过学习考试,合格后方可继续上岗。
A. 3
B. 6
C. 9
D. 12
【单选题】
在进行生产和其他活动时把安全工作放在一切工作的___;当生产或其他工作与安全发生矛盾时,要服从( )。
A. 首要位置;生产
B. 后面;安全
C. 首要位置;安全
D. 后面;生产
【单选题】
在有坠落危险的高处作业处,应系好安全带,安全带应___挂在牢靠处。
A. 低挂高用
B. 高挂高用
C. 低挂低用
D. 高挂低用
【单选题】
以下选项关于违章行车的危害性描述正确的是___。
A. 违章行车是行车事故的结果
B. 每一次违章必定立即产生事故
C. 任何违章行车所产生的不良后果与危害的程度都是相同的
D. 违章行车是行车事故的源头
【单选题】
在轨行区作业,在停留列车前部或尾部通过时,应与其保持___m以上的距离。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对带有___V及其以上电压的设备进行工作时,应切断电源;设备停电作业时,须派专人负责断电,并取下保险和悬挂停电作业牌。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1500
【单选题】
对高于___ V电压的设备进行作业时,使用绝缘良好的工具,穿绝缘鞋(室内应站在绝缘板上);不得同时接触导电和接地部分;作业人员未脱离导电部分时,不得与站在地面的人员接触或相互传递工具、材料。
A. 36
B. 220
C. 380
D. 1000
【单选题】
信号设备、器材实行寿命管理,已达到寿命期的信号设备和器材不得继续使用,主要设备和器材实行___集中销毁制度。
A. 统一销售
B. 统一回收
C. 统一转运
D. 统一分配
【单选题】
城市轨道交通的安全系统中,某个环节出现问题,哪怕是微小的事故隐患,都可能引发事故,甚至使整个运营___。
A. 陷于混乱
B. 系统陷于瘫痪
C. 局部失控
D. 车站关闭
【单选题】
城市轨道交通的安全系统由人、设备、___ 和管理等基本要素构成。
A. 报警系统
B. 灭火系统
C. 监视系统
D. 工作条件
【单选题】
信号联锁管理是信号技术管理的重点,信号设备维护及各类工程改造,必须严格执行联锁管理有关规定,严谨擅自改变___、联锁软件等。
A. 安装位置
B. 外形尺寸
C. 机械结构
D. 电路结构
【单选题】
应急情况报告的基本原则是:快捷、准确、___、续报。
A. 专报
B. 直报
C. 快报
D. 补报
【单选题】
安全是城市轨道交通运营的头等大事也是___的主题。
A. 重要
B. 相对
C. 决定性
D. 永恒
【单选题】
高处作业是指凡距坠落高度基准面___m及其以上,有可能坠落的高处进行的作业。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
在___状态下,应确认列车在车站停止时,才能开启车门; 列车启动前,应通过目视或技术手段确认车门关闭。
A. 制动
B. 正常运行
C. 停车
D. 高速运行
【单选题】
信号系统的地面设备主要包括车站设备和___设备。
A. 车载
B. 地面
C. 轨旁
D. 地下
【单选题】
对双线区间,当两线间无建(构) 筑物时,两条线设备限界之间的安全间隙不应小于___。
A. 75mm
B. 100mm
C. 125mm
D. 150mm
【单选题】
车站应满足预测客流的需求,应保证乘降安全、疏导迅速、布置紧凑、便于管理,并应具有良好的___等设施,为乘客提供安全的候车、乘车环境。
A. 防虫、卫生、安全、故障处理
B. 防盗、防鼠、明亮、防火
C. 通风、照明、卫生、防洪
D. 通风、照明、卫生、防灾
【单选题】
车站的站厅、站台、出入口、通道、人行楼梯、自动扶梯、售检票口(机) 等部位的规模和通过能力应相互匹配。当发生事故或灾难时,应保证将一列进站列车的预测最大载客量以及站台上的候车乘客在___内全部撤离到安全区。
A. 4min
B. 5min
C. 6min
D. 7min
【单选题】
当车站出入口的提升高度超过___时,应设置上行自动扶梯; 当车站出入口的提升高度超过( ) 时应设置上行和下行自动扶梯。站厅与站台间应设置上行自动扶梯,当高差超过6m 时,应设置上行和下行自动扶梯。当上行和下行全部采用自动扶梯时,应加设人行楼梯或备用自动扶梯。
A. 6m、12m
B. 4m、12m
C. 12m、6m
D. 12m、24m
【单选题】
___应安全、可靠。在正常情况下应为运营管理、行车指挥、设备监控、防灾报警等进行语音、数据、图像等信息的传送。在非正常或紧急情况下,应能作为抢险救灾的通信手段。
A. 车站系统
B. 电话系统
C. 联锁系统
D. 通信系统
【单选题】
无线通信系统应为控制中心调度员、___等固定用户与列车司机、防灾、维修、公安等移动用户之间提供通信手段,满足行车指挥及紧急抢险的需要,并应具有选呼、组呼、全呼、紧急呼叫、呼叫优先级权限等调度通信、存储及监测等功能。
A. 行车人员
B. 信号检修工
C. 通信检修工
D. 车站值班员
【单选题】
___应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有降级运用的能力。涉及行车安全的系统、设备应符合“故障一安全”原则。
A. 通信系统
B. 信号系统
C. 联锁系统
D. 行车指挥系统
【单选题】
城市轨道交通应配置___。行车指挥调度区段内的区间、车站应能实现集中监视。当行车指挥系统具有自动控制功能时,尚应具有人工控制功能。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
___应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。控制过程应满足控制精度、舒适度和节能等要求。
A. 行车指挥系统
B. 联锁系统
C. 列车自动运行系统
D. 通信系统
【单选题】
对单线地下区间,当无构筑物或设备时,隧道结构与设备限界之间的距离不应小于___; 当有构筑物或设备时,设备限界与构筑物或设备之间的安全间隙不应小于( )。
A. 100mm、50mm
B. 120mm、70mm
C. 140mm、90mm
D. 150mm、100mm
【单选题】
地下车站站厅、站台公共区和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越防火分区。站厅、站台公共区每个防烟分区的建筑面积不应超过___,设备及管理用房每个防烟分区的建筑面积不应超过( )。
A. 1000平方米、450平方米
B. 2000平方米、750平方米
C. 3000平方米、900平方米
D. 4000平方米、1250平方米
推荐试题
【多选题】
漏失的种类包括:( )。___
A. 渗透性漏失
B. 溶洞漏失
C. 裂缝性漏失
D. 人为因素造成的漏失
【多选题】
下面属于卡瓦打捞筒的部件( )。___
A. 顶接头
B. 筒体
C. 引鞋
D. 安全接头
【多选题】
定向井中最容易发生的两种卡钻是( )。___
A. 压差卡钻
B. 键槽卡钻
C. 缩径卡钻
D. 井塌卡钻
【多选题】
卡瓦打捞筒不可用于打捞( )。___
A. 钻杆
B. 牙轮
C. 钻头
D. 电缆
【多选题】
常见的钻具事故包括( )。___
A. 钻具折断
B. 钻铤粗扣折断
C. 钻具脱扣滑扣
D. 掉钻头
【多选题】
井喷失控的危害包括( )。___
A. 引起火灾
B. 初探井发现油.气
C. 井壁坍塌
D. 降低产能
【多选题】
属于阻流管汇操作规程的有( )。___
A. 清楚阻流管汇阀型号工作压力
B. 副司钻每天接班要检查所有阻流阀是否开关到位
C. 在阻流管汇阀每次使用后要用打油保养
D. 阻流管汇及所有高压管线必需为防H2S,温度.材料等级满足要求
【多选题】
堵漏失败的原因可能是()。___
A. 漏层位置掌握不准
B. 漏层性质认识不清
C. 设计和施工措施不当
D. 上部有套管
【多选题】
测试前应进行的演习有( ),必要时还应进行防H2S演习,以确保作业人员明确应急状态下的应急岗位。___
A. 井喷演习
B. 消防演习
C. 弃船演习
D. 人员伤病演习
【多选题】
测试前应把( )移放于安全位置,并做好防护措施。___
A. 氧气瓶
B. 乙炔气瓶
C. 燃料油
D. 易燃易爆物品
【多选题】
电测仪器遇卡,但未拉断电缆,此时应选用何种方式或工具解卡( )。___
A. 穿心打捞
B. 旁开式打捞
C. 内捞绳器
D. 专用卡瓦打捞筒
【多选题】
钻浅层气的作业准备有( )。___
A. 作业许可证制度
B. 充足的压井液
C. 进行一次弃船/消防演习
D. 钻进期间值班船在上风上流方向待命
【多选题】
写出与井喷有关的先期征兆( )。___
A. 泥浆池液面升高
B. 泥浆从井中流出
C. 钻进放空
D. 循环压力下降
【多选题】
低泵冲试验应按IADC规范进行,在油气层中钻进,遇下列哪些情况应做低泵冲试验( )。___
A. 每钻进100米
B. 换钻头和底部钻具组合变化时
C. 修复泥浆泵后
D. 泥浆性能发生变化
【多选题】
关于磁力打捞器,下列说法正确的是( )。___
A. 磁力打捞器应根据井眼直径选用
B. 按磁钢类型可分为永磁型和充磁型
C. 下井前应检查吸力.外观.螺纹及水眼情况
D. 本体上可以用电气焊作业,以使用井下情况
【多选题】
下面哪些是内打捞工具( )。___
A. 公锥
B. 套管打捞矛
C. 可退式打捞矛
D. 卡瓦打捞筒
【多选题】
岩屑返出减少时,可能造成的后果有( )。___
A. 钻井液粘度增加
B. 返出流量降低
C. 泥浆当量循环密度增加
D. 井漏
【多选题】
蝶阀阀门两端面泄漏,可能的原因是( )。___
A. 两侧密封垫片失效
B. 管法兰紧力不均或未压紧
C. 密封圈上.下封垫片失效
D. 试压方向错误
【多选题】
蝶阀的密封面泄漏可能的原因为( )。 ___
A. 密封面上有异物
B. 密封面损伤
C. 蝶板.密封面关闭位置吻合不正
D. 密封面光滑
【多选题】
钻井绞车刹车腔内水位过高使轴承密封工作恶化的原因可能是( )。___
A. 进水排量过大
B. 水温过高
C. 排水口背压过高
D. 排水管被堵塞
【多选题】
钻井绞车运行前对其冷却系统应进行哪些检查( )。___
A. 检查刹车鼓冷却水是否畅通
B. 压力表读数是否正常
C. 控制阀门是否打开
D. 水箱水位是否适当,水质是否良好
【多选题】
卸扣使用注意事项正确的( )。___
A. 不可横向受力,也不许超负荷,以免变形横栓卡死
B. 横栓和栓眼要经常润滑
C. 带螺纹的横栓,螺栓不得碰损
D. 用其它材料的螺栓取代卸扣配套螺栓
【多选题】
吊索具安全使用的要求中,正确的是( )。___
A. 起重量不得超过吊具的极限工作载荷
B. 重物应挂在吊钩沟槽的最底部,切不可挂在钩尖处,钩口应向内
C. 起吊重物时,升.降.停要缓慢平稳,注意重心平衡
D. 吊物时,棱角处须加衬垫
【多选题】
下列属于系物的是( )。___
A. 卸扣
B. 钢丝绳
C. 吊带
D. 吊链
【多选题】
被系物是指起重吊装作业的操作对象,依赖系物产生空间位移的物品。下列属于被系物的是( )。___
A. 箱件
B. 托盘
C. 吊篮
D. 吊钩
【多选题】
下列属于气动绞车常见故障( )。___
A. 提升力不足
B. 启动运转困难
C. 气马达运转中有异常撞击声
D. 钢丝绳断丝现象
【多选题】
以下关于气动绞车使用,正确的是:( )。___
A. 在刹死刹车后,人可以在吊重物期间离开
B. 不要用手去排绳子
C. 眼睛要观察指挥手势.吊物及绳子排放情况
D. 刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥,防止油污水等进入
【多选题】
下面关于气动绞车操作时的注意事项包括( )。___
A. 气动绞车的操作人员应该有平台颁发的操作证
B. 不论吊人,吊物绝对禁止脱开离合器,以免人员伤亡或物品甩坏
C. 钻台等处两个以上的气动绞车要用不同颜色油漆加以区别,一台气动绞车的颜色要与其对应的活绳头的颜色相一致
D. 吊人时,篮内超重不吊,人员没系安全带不吊
【多选题】
针对气动绞车操作前的检查下列哪项内容( )。___
A. 绳套的负荷是否足够,绳套有无弯曲,断丝,磨损情况
B. 气动绞车滚筒上的钢丝绳是否排放整齐
C. 气动绞车钢丝绳在井架内或游车处有无挂碰
D. 气动绞车钢丝绳的安全负荷应该与气动绞车最小提升负荷相一致
【多选题】
螺纹脂按使用对象可分为( )等。___
A. 钻杆螺纹脂
B. 钻铤螺纹脂
C. 套管螺纹脂
D. 高温螺纹脂
【多选题】
下列有润滑油选用的一般原则的说法中,正确的是( )。___
A. 工作温度低的,宜选用粘度低的
B. 负荷大的,油的粘度要高
C. 运动速度大的,油的粘度宜选用高的
D. 摩擦表面间隙小的,有的粘度宜选用低的
【多选题】
下列选项中,是润滑剂的作用的是( )。___
A. 润滑.冷冷却和洗涤作用
B. 防锈和密封作用
C. 缓冲与减振作用
D. 增强零部件的强度
【多选题】
导致除泥器底流串状排泄的原因可能是( )。___
A. 顶部阀门太小
B. 进口压力太小
C. 钻井液粘度太高
D. 进口压力太高
【多选题】
关于除泥器的操作要点,以下叙述正确的是:( )。___
A. 达到最好的固相清除,水力旋流器的底流口应呈伞状流,且伴有空气从底流口吸入
B. 旋流设备在一定的水压头下工作,而不是在一定的压力下工作
C. 底流口有时会堵塞,可通过调节底流口或加以疏通
D. 底流口出排出物呈水流状态,应减小泥浆供应量
【多选题】
在操作除泥器之前应做的相关检查包括( )。___
A. 检查清理除泥器下部的V型槽内没有杂物
B. 确认海水管线内有海水,并打开阀门
C. 检查确认V型漏斗的卡子没有松动现象
D. 检查排砂的旋流器排砂口是否堵塞
【多选题】
除砂器需要日保养的项目有( )___
A. 检查耐磨橡胶圆锥衬套的内表面磨损情况
B. 检查进口压力是否符合要求,确保销孔清洁,并给予适当调节。
C. 润滑除砂泵和除泥泵盘根
D. 给靠背轮加注黄油
【多选题】
除砂器不除砂的原因( )。___
A. 漏斗入口被堵
B. 泥浆压力过高
C. 拍砂口被堵
D. 顶部阀门太小
【多选题】
关于除砂器的使用与操作,下面描述错误的是( )。___
A. 启动前应检查旋流器.振动筛.管路连接部位有无松动,如有异常或故障应及时排除,确认后方可使用
B. 观察筛箱运动轨迹,如果为顺时针运动的椭圆轨迹,调整电源线的接线一次,使椭圆轨迹为逆时针方向
C. 除砂器的正常工作压力应为0.1MPa,应根据钻井液的粘度.比重.含砂量等具体情况将拍砂口(底流口)调节到合适排量
D. 随时注意钻井液在筛面上的运移情况,如有截堆砂.粘堵等情况,可使用铁锹等清洁筛面
【多选题】
关于振动筛的维护保养,下面描述正确的是( )。___
A. 振动筛的筛布张紧螺栓要经常保持清洁,并涂抹黄油保养,确保使用灵活。
B. 振动筛要保持清洁,每次用完后,要求用海水冲洗干净,并检查各连接螺栓是否有松动现象。
C. 振动筛的仰角调整滑轨要注意清洁,每次使用后,要加抹黄油保养,并用塑料布包起来,确保下次使用灵活.好用。
D. 在安装筛布时,应先上紧筛架上有固定块侧(启动开关对面)螺栓,然后再上对面螺栓,在紧螺栓时,应先紧中间螺栓,再交替上紧附近螺栓。
【多选题】
以下关于振动筛的使用正确的是: ( )。___
A. 筛布夹紧后才能启动振动筛
B. 点动振动筛查看是否有异常声音
C. 在运转期间应当注意观察筛布是否有破损;振动筛是否有异常响声;除砂情况是否良好
D. 在停止使用后不需要对振动筛筛布进行清洁