【多选题】
在一经合闸即可送电到工作地点的___和()的操作把手上,均应悬挂“禁止合闸有人工作”的标示牌
A. 电容器
B. 断路器
C. 隔离开关
D. 接地体
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答案
BC
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相关试题
【多选题】
在显示屏上进行操作的断路器和隔离开关的操作处均应相应设置___或()的标记
A. 禁止合闸,有人工作
B. 禁止合闸,线路有人工作
C. 止步危险
D. 在此工作
【多选题】
倒闸操作应根据___的指令,受令人复诵无误后执行
A. 值班调度
B. 工作许可人
C. 运行值班负责人
D. 操作人
【多选题】
操作过程中,解锁工具应封存保管,所有()和___不应擅自使用解锁工具
A. 操作人员
B. 在场人员
C. 检修人员
D. 运行负责人
【多选题】
装卸高压熔断器,应戴___
A. 护目镜
B. 线手套
C. 单工帽
D. 绝缘手套
【多选题】
装卸高压熔断器,必要时使用绝缘夹钳,并站___和()上
A. 水泥地面
B. 凳子上
C. 绝缘垫
D. 绝缘台
【多选题】
在发生人身触电事故,可以不经许可,即行断开有关设备电源,但事后应立即报告___
A. 调度
B. 现场工作人员
C. 上级部门
D. 运行人员
【多选题】
下列各项工作可不用操作票___
A. 事故应急处理
B. 拉合断路器单一操作
C. 在停电的高压电缆上
D. 在部分停电的高压设备上
【多选题】
线路停、送电均应按照___的指令执行
A. 值班调度员
B. 线路工作许可人
C. 工作负责人
D. 运行值班员
【多选题】
六氟化硫设备检修人员需穿着防护服并根据需要佩戴___
A. 口罩
B. 护目镜
C. 防毒面具
D. 正压式空气呼气器
【多选题】
六氟化硫配电装置发生防爆膜破裂时,应停电处理,并用___擦拭干净
A. 水泥地面
B. 汽油
C. 柴油
D. 丙酮
【多选题】
SF断路器检修工作结束后,检修人员应洗澡,把使用过的___清洗干净
A. 工器具
B. 防护用具
C. 标识牌
D. 排风扇
【多选题】
在低压配电装置的工作,低压回路停电停电的安全措施:停电、验电、接地、 ___
A. 悬挂标示牌
B. 拉警示带
C. 绝缘遮蔽
D. 警示灯
【多选题】
在低压配电装置的工作,低压回路停电更换断路器,恢复操作时,应戴___
A. 安全帽
B. 手套
C. 护目镜
D. 单工帽
【多选题】
在低压配电装置的工作时,低压工作,应采用有效措施遮蔽有电部分防止___
A. 相间短路
B. 接地短路
C. 单相接地
D. 接地
【多选题】
二次系统上工作时,工作开始前,应检查已做好的安全措施是否符合安全要求,___之间的隔离措施是否正确完成,工作时还应仔细核对检修设备名称,严防走错位置。
A. 运行设备
B. 检修设备
C. 设备与围栏
D. 保护接地
【多选题】
在带电的电压互感器二次回路上工作时,应采取安全措施,严格防止___
A. 短路
B. 接地
C. 断路
D. 开路
【多选题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时,应采取安全措施,短路电流互感器绕组,应采用___
A. 短路片
B. 短路线
C. 铁丝
D. 铝导线
【多选题】
在清扫运行中的设备和二次回路时,应使用绝缘工具,并注意防止___
A. 振动
B. 短路
C. 误碰
D. 误操作
【多选题】
高压试验结束时,应断开试验电源,将升压设备的高压部分___
A. 放电
B. 短路接地
C. 恢复试验前的状态
D. 拆除围栏
【多选题】
使用电压互感器工作时应戴___,站在绝缘垫上,并应有专人监护
A. 安全帽
B. 手套
C. 护目镜
D. 口罩
【多选题】
使用钳形电流表测量电流观测表计时,要特别注意___安全距离
A. 头部
B. 手部
C. 带电部分
D. 仪器
【多选题】
带电作业要求,___认为有必要时,应组织到现场勘察
A. 施工单位
B. 运行维护单位
C. 工作负责人
D. 工作签发人
【多选题】
采用绝缘手套作业法或绝缘杆操作法时,应根据作业方法选用人体绝缘防护用具,使用___
A. 安全帽
B. 安全带
C. 绝缘安全帽
D. 绝缘安全带
【多选题】
___环境下高处作业,应采用防寒防冻和降暑降温措施
A. 低温
B. 高温
C. 泥水
D. 覆冰
【多选题】
___环境下高处作业,应采取防滑措施
A. 积雪
B. 泥水
C. 高温
D. 低温
【多选题】
作业机具和安全工器具的___、( )应符合国家要求、行业标准和出厂说明书的规定
A. 运输
B. 保管
C. 存放
D. 使用
【多选题】
绝缘工具在储存、运输时不准许与___、( )、油类、和化学药品接触
A. 水
B. 碱
C. 酸
D. 稀料
【多选题】
作业现场使用的带电作业工具应放置在___或()上
A. 塑料布
B. 防潮的帆布
C. 木板
D. 绝缘物
【判断题】
体格检查至少每三年一次,参加高处作业的人员至少两年一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员对本规程应每年考试一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
应故间断电气工作连续一个月以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方可恢复工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
经常有人工作的场所及作业车辆上宜配备急救箱或存放相应的急救药品,并指定专人检查、补充或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事电气作业的人员应掌握触电急救、创伤急救等紧急救护法。
A. 对
B. 错
【判断题】
新入厂人员应接受二级安全教育培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票应使用黑色或蓝色钢(水)笔或圆珠笔填写与签发,一式两份,内容应正确,填写应清楚,不得任意涂改。
A. 对
B. 错
【判断题】
一张工作票中,工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者可以互相兼任。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票有破损不能继续使用时,应补填新的工作票,并重新履行签发许可手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人、专责监护人应始终在工作现场,对工作班成员进行监护,及时纠正不安全行为。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作间断时,工作班人员应从工作现场撤出,所有安全措施保持不动,工作票仍由工作负责人执存。
A. 对
B. 错
【判断题】
在未办理工作票终结手续以前,运行值班人员可以将停电设备合闸送电。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当你按压控制面板上的复位按钮时,可以通过D复位方向舵至零位。___
A. FCDCS;
B. SECS;
C. ELACS;
D. FACS。
【单选题】
当同一边副翼的两套伺服系统均无液压时,两套伺服系统。___
A. 自动转为阻尼模式;
B. 自动工作于定中模式;
C. 自动工作于随动模式。
D.
【单选题】
当一边升降舵的两套伺服机构均电操纵故障时,伺服机构自动转为A,当一边升降舵的双液压均失效时,自动工作于___
A. 定中模式;
B. 阻尼模式;
C. 工作模式。
D.
【单选题】
当一个侧杆的转换按钮按压超过40s时:___
A. 在松开转换按钮后,另一侧杆不起作用;
B. 在松开转换按钮后,另一侧杆仍然有效;
C. 两侧杆均不起作用。
D.
【单选题】
当一个电配平马达故障时。___
A. THS电配平失效;
B. THS半速配平;
C. THS电配平完全可用。
D.
【单选题】
当一个襟翼的PCU马达不工作时会有什么后果?___
A. 襟翼的运动不受影响;
B. 系统被锁住,襟翼无法作动;
C. 襟翼以半速运动。
D.
【单选题】
当一个液压系统失效时,THS作动器将。___
A. 由另一液压系统驱动以半速工作;
B. 此时相应的POB和NO-BACKBRAKE工作;
C. 由另一液压系统驱动以全速工作。
D.
【单选题】
当自动驾驶衔接时飞机稳定前行时,在控制面板上最大允许的方向舵配平限制显示是。___
A. 右1度和左23度;
B. 左右各20度;
C. 左1度和右23度。
D.
【单选题】
地面扰流板的预选的必要条件是什么?___
A. 两个油门杆在慢车位;
B. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位;
C. 地面扰流板在预备位,且两个油门杆在慢车位,一个在反推位,另一个不超过慢车位。
D.
【单选题】
对于横滚操纵,下列说法错误的是:___
A. 当同一边副翼的两个伺服机构都失效时,另外一边的副翼仍然工作;
B. 当两部ELAC均失效时,只有扰流板能工作,副翼将无法操纵;
C. 当一个扰流板的没有液压压力时,它一定会保持在完全收回位。
D.
【单选题】
方向舵的位置通过C显示在ECAM下显示器上。___
A. ELAC;
B. SEC;
C. FCDC。
D.
【单选题】
方向舵何时处于阻尼模式?___
A. 当无液压时;
B. 当ELAC1信号丢失时;
C. 当FAC2和3信号丢失时。
D.
【单选题】
方向舵行程限制系统由FAC控制下的行程限制器组成.当C应急控制系统自动将止挡定位于低速状态。___
A. 两部FAC均失效时;
B. 任一部FAC失效且缝翼伸出时;
C. 两部FAC均失效且缝翼伸出时。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵由两个升降舵面和可配平水平安定面来完成。两个升降舵舵面是:___
A. 机械独立的;
B. 机械联动的;
C. 机械操纵的。
D.
【单选题】
飞机俯仰操纵中升降舵可由___
A. 只能人工操纵;
B. 侧杆人工操纵,也可通过自动驾驶功能自动控制;
C. 钢索超控操纵。
D.
【单选题】
飞机横滚和俯仰操纵依靠两种不同的数字式计算机(ELAC和SEC)电控完成,ELAC1能够单独完成___
A. 对飞机在横轴上的操纵;
B. 对飞机在纵轴上的操纵;
C. 对飞机在横轴和纵轴上的操纵。
D.
【单选题】
飞行控制系统使用BECAM页面。___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
缝翼1为何有四道滑轨___
A. 防止缝翼不对称;
B. 防止缝翼丢失;
C. 防止结构过载。
D.
【单选题】
俯仰备用法则是根据优先逻辑耦合的对升降舵和THS的操纵,它包括。___
A. 不能被机组超控的载荷因子限制;
B. 备用保护;
C. 无保护;
D. A+B。
【单选题】
俯仰正常法则包括。___
A. 大迎角保护;
B. 不能被机组超控的载荷因子限制;
C. 超速保护;
D. A+B+C。
【单选题】
俯仰正常法则是根据优先逻辑耦合了D的综合操纵。___
A. 升降舵、THS和襟缝翼;
B. 升降舵、THS和减速板;
C. 升降舵、THS和副翼。
D. 升降舵和THS。
【单选题】
个APPU探测到位置差异时是A故障?___
A. 不对称;
B. 超速;
C. 失控。
D.
【单选题】
横滚操纵由B来完成,在转弯时它们同方向舵一起共同保证横滚/偏航的自动协调完成。___
A. 副翼和每边机翼上的2、3、4号扰流板;
B. 副翼和每边机翼上的2、3、4、5号扰流板;
C. 每边机翼上的2、3、4号扰流板;
D. 副翼。
【单选题】
横滚正常法则根据优先逻辑耦合了A的综合操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼、横滚扰流板以及升降舵;
C. 副翼、2到5号扰流板。
D.
【单选题】
横滚直接法则根据优先逻辑耦合了B的操纵。___
A. 副翼、2到5号扰流板以及方向舵;
B. 副翼及2到5号扰流板;
C. 副翼及1到5号扰流板。
D.
【单选题】
减速板功能通过2、3、4号扰流板完成当横滚和减速指令同时施加时。___
A. 横滚优先于空中减速;
B. 空中减速优先于横滚;
C. 可同时工作。
D.
【单选题】
两个偏航阻尼作动器由FAC控制,当双液压失效时。___
A. 两个偏航阻尼作动器均回到中立位;
B. 两个偏航阻尼作动器保持在故障位;
C. 两个偏航阻尼作动器的位置是随机的。
D.
【单选题】
每一个升降舵伺服机构与几部EFCS计算机直接相连?___
A. 2;
B. 3;
C. 4。
D.
【单选题】
哪些EFCS计算机控制并监控偏航阻尼器伺服作动筒?___
A. ELACS和SECS;
B. ELACS、SECS和FACS;
C. FACS。
D.
【单选题】
哪些操纵舵面用于减小升力?___
A. 所有的扰流板;
B. 扰流板1、2、3;
C. 扰流板1、2、3、4。
D.
【单选题】
哪些计算机接收侧杆指令___
A. 只有ELACS;
B. ELACS和SECS;
C. FCDCS。
D.
【单选题】
哪一个计算机监控襟翼脱开数据___
A. SFCC---将信息传送给LGCIU;
B. LGCIU-将信息传送给SFCC;
C. 只有LGCIU。
D.
【单选题】
任何一个升降舵都可由两套接收D的电液压伺服控制组件驱动,并由不同的液压源提供压力。___
A. ELACS;
B. SECS;
C. ELACS+SECS;
D. ELACS+SEC(1+2)。
【单选题】
如何探测到襟翼失控___
A. 通过SFCC指令与APPU信号的比较;
B. 通过SFCC指令与FPPU信号的比较;
C. 通过APPU信号与FPPU信号的比较。
D.
【单选题】
什么信号使方向舵脚蹬运动?___
A. 偏航阻尼信号;
B. 方向舵配平信号;
C. 协调转弯信号。
D.
【单选题】
为了防止当多个液压用户同时工作时主飞行控制组件液压压力下降至大约130BAR(1885PSI)以下,在液压系统中安装了___
A. 渗漏测量valve;
B. 优先valve;
C. 安全valve。
D.
【单选题】
下列哪种传感器用于指示___
A. IPPU;
B. APPU;
C. FPPU。
D.
【单选题】
下列说法错误的是。___
A. 脚蹬的最大行程由不可调止动块限制;
B. 方向舵伺服机构的最大输入由行程限制器限制;
C. 方向舵行程止挡是可调的。
D.
【单选题】
向备用或直接法则转换时,下列哪些功能不受影响___
A. 失速保护;
B. 大坡度保护;
C. 减速板功能。
D.
【单选题】
一旦翼尖刹车工作,可以在空中复位吗?___
A. 是的,通过重新选择手柄位置;
B. 是的,通过反向选择控制手柄;
C. 不能,只能在地面复位。
D.