【多选题】
验电时,以下做法正确的是( ).___
A. 应使用相应电压等级且合格的接触式验电器
B. 在装设接地线或合接地刀闸(装置)处对其中一相验电
C. 验电前,应先在有电设备上进行试验,确认验电器良好
D. 无法在有电设备上进行试验时,可用工频高压发生器等确认验电器良好
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答案
ACD
解析
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相关试题
【多选题】
装拆接地线,以下做法正确的是( )。 ___
A. 装设接地线应先接接地端,后接导体端,接地线应接触良好,连接应可靠
B. 装设接地线应先接导体端,后接接地端,接地线应接触良好,连接应可靠
C. 装、拆接地线导体端均应使用绝缘棒和戴绝缘手套
D. 人体不得碰触接地线或未接地的导线,以防止触电
【多选题】
关于低压回路停电的安全措施,以下做法正确的是( )。___
A. 将检修设备的各方面电源断开取下熔断器
B. 在断开的开关或刀开关操作把手上挂“禁止合闸,有人工作!”的标示牌
C. 工作前应验电
D. 根据需要采取其他安全措施
【多选题】
在带电的电压互感器二次回路上工作时,以下做法正确的是( )。___
A. 严格防止短路或接地
B. 应使用绝缘工具,戴手套
C. 必要时,工作前申请停用有关保护装置、安全自动装置或自动化监控系统
D. 接临时负载,应装有专用的刀闸和熔断器
【多选题】
电压互感器的二次回路通电试验时,为防止由二次侧向一次侧反充电,应将( )。___
A. 二次回路短路接地
B. 二次回路断开
C. 电压互感器高压熔断器取下
D. 电压互感器一次刀闸断开
【多选题】
备自投装置检查应()___
A. 装置外观无异常,工作情况良好
B. 在良好天气情况下
C. 两人进行
D. 备自投模式、动作时间符合现场要求
E.
F.
【多选题】
站用电备自投系统应当()___
A. 备自投系统应动作准确可靠
B. 备自投动作后,监控后台应有事件信息
C. 备自投装置的电源应由直流电源供电,避免切换装置工作电源故障影响切换功能
D. 工作电源的断路器断开后,工作母线无电压,且备用电源电压正常的情况下,才投入备用电源
E.
F.
【多选题】
加强高温天气下,设备冷却装置、通风散热设施的运维工作。应按照班组工作计划,按时开启设备室的通风设施和降温驱潮装置;并定期进行( )等工作___
A. 传动试验
B. 变压器的冷却系统工作电源和备用电源定期轮换试验
C. 水冲洗
D. 端子箱清扫
E.
F.
【多选题】
常用仪表应配备足够的( ),常用工器具的金属部分应有绝缘套___
A. 备用电池
B. 专用表线
C. 专用插头
D. 绝缘把手
E.
F.
【多选题】
变压器长时间在环境温度较高,或者超过额定电流条件下运行。这种运行方式将不同程度缩短变压器的寿命,应尽量减少这种运行方式出现的机会;必须采用时,应采取下列( )措施___
A. 尽量缩短超过额定电流运行时间
B. 降低超过额定电流的倍数
C. 投入备用冷却器
D. 投入低抗,降低系统电压
E.
F.
【多选题】
高温天气时,应特别检查变压器()是否正常。必要时,可以启动备用冷却器。___
A. 油温
B. 油位
C. 油色
D. 冷却器运行
E.
F.
【多选题】
站用交流不间断电源系统指示仪表及功能应()___
A. 装置面板指示正常,无电压、绝缘异常告警
B. 外观整洁
C. 没有故障
D. 输出电压、电流正常
E.
F.
【多选题】
站用交流不间断电源系统(UPS)竣工(预)验收 外观及功能检查有何要求()___
A. 设备铭牌齐全、清晰可识别、不易脱色
B. 负荷开关位置正确,指示灯正常
C. 不间断电源装置风扇运行正常
D. 屏柜内各切换把手位置正确。
E.
F.
【多选题】
变电站应设置正常照明和事故应急照明,事故应急照明包括( )。___
A. 生活区应急照明
B. 设备区应急照明
C. 备用应急照明
D. 疏散应急照明
E.
F.
【多选题】
运维人员针对带电设备、启停操作中的设备、瓷质设备、()及其他高风险设备或环境等应开展安全风险分析___
A. 充油设备
B. 含有毒气体设备
C. 运行异常设备
D. 备用设备
E.
F.
【多选题】
进行开关柜暂态地电压局部放电带电检测,待测开关柜应满足( )。___
A. 处于带电状态
B. 金属外壳清洁并可靠接地。
C. 柜上无其他外部作业。
D. 退出电容器电抗器开关柜的自动电压控制系统。
【多选题】
进行暂态地电压局部放电检测前,需要测试环境中的背景值,包括( )中的背景值。 ___
A. 空气
B. 大地
C. 金属
D. 墙壁
【多选题】
下列哪些会对开关柜暂态地电压局放产生干扰?( ) ___
A. 气体放电灯
B. 排风系统电机
C. 手机
D. 相机闪光灯
【多选题】
暂态地电压检测暂态地电压结果分析包括___。
A. 若开关柜检测结果与环境背景值的差值大于20dBmV,需查明原因。
B. 若开关柜检测结果与历史数据的差值大于20dBmV,需查明原因。
C. 若本开关柜检测结果与邻近开关柜检测结果的差值大于20dBmV,需查明原因。
D. 必要时,进行局放定位、超声波检测等诊断性检测。
【多选题】
暂态地电压局部放电测试时,一排开关柜的第一面和最后一面柜子,应在哪几个面设置测试点( )。 ___
A. 前面
B. 后面
C. 侧面
D. 上面
【多选题】
关于试验时的安全要求,以下说法正确的是( )。___
A. 试验装置的金属外壳应可靠接地
B. 高压引线应尽量缩短,并采用专用的高压试验线,必要时用绝缘物支持牢固
C. 试验装置的电源开关,应使用明显断开的双极刀闸。为了防止误合刀闸,可在刀刃或刀座上加绝缘罩
D. 试验装置的低压回路中应有两个并联电源开关,并加装过载自动跳闸装置
【多选题】
断路器测试现场出现明显异常情况时( ),应立即停止测试工作并撤离现场;___
A. 异音
B. 电压波动
C. 系统接地
【多选题】
当开关合闸时间、合闸速度不满足规范要求时,可能造成的原因有:( )___
A. 合闸电磁铁顶杆与合闸掣子位置不合适
B. 合闸弹簧疲劳
C. 分闸弹簧拉紧力过大
D. 开距或超程不满足要求
【多选题】
当分闸时间、分闸速度不满足规范要求时,可能造成的原因有:( ) ___
A. 分闸电磁铁顶杆与分闸掣子位置不合适
B. 合闸弹簧疲劳
C. 分闸弹簧疲劳
D. 开距或超程不满足要求
【多选题】
当开关不同期值不满足规范要求时,可能造成的原因有:( ) ___
A. 三相开距不一致
B. 分闸电磁铁顶杆与分闸掣子位置不合适
C. 合闸电磁铁顶杆与合闸掣子位置不合适
D. 分相机构的电磁铁动作时间不一致
【多选题】
变压器直流电阻三相不平衡系数偏大的常见原因有( )。___
A. 分接开关接触不良
B. 变压器套管的导电杆与引线接触不良
C. 焊接不良
D. 变压器绕组局部匝间、层、段间短路或断线
【多选题】
测试变压器绕组连同套管的直流电阻,可以检查出( )。___
A. 绕组内部导线接头的焊接质量
B. 引线与绕组接头的焊接质量
C. 电压分接开关各个分接位置及引线与套管的接触是否良好
D. 绕组有无短路
【多选题】
电压互感器一次绕组直流电阻测量值,与换算到同一温度下的出厂值比较,相差不宜大于( )。二次绕组直流电阻测量值,与换算到同一温度下的初值比较,相差不宜大于( )。___
A. 5%
B. 10%
C. 15%
D. 20%
【多选题】
同型号、同规格、同批次电流互感器一、二次绕组的直流电阻和平均值的差异不宜大于( )。当有怀疑时,应提高施加的测量电流,但不大于额定电流(方均根值)的( )。___
A. 10%
B. 20%
C. 35%
D. 50%
【多选题】
直流电阻测试时,分析时每次所测电阻值都应换算至同一温度下进行比较,有标准值的按标准值进行判断,若比较结果虽未超标,但每次测量数值都有所增加,这种情况也须引起注意;在设备未明确规定最低值的情况下,将结果与有关数据比较,包括( ),( ),( ),经受不良工况前后,与历次同温度下的数据比较等,结合其它试验综合判断。___
A. 同一设备的各相的数据
B. 同类设备间的数据
C. 出厂试验数据
D. 初值
【多选题】
对干式变压器进行局部放电试验,下列试验结果可判定为合格的是()。___
A. 11pC
B. 9pC
C. 7pC
D. 5pC
【多选题】
电容式电压互感器出厂试验验收铁磁谐振检验验收标准:在0.8倍、( )倍、( )倍、1.5倍U1n下进行铁磁谐振试验。 ___
A. 1.0pC
B. 1.1
C. 1.2
D. 1.3
【多选题】
接地装置开挖检查的情况有( ) ___
A. 不大于3年
B. 不大于5年
C. 怀疑接地网被严重腐蚀
D. 必要时
【多选题】
当变压器的瓦斯继电器产生气体时,应及时( ),从而可以判断故障是否存在。 ___
A. 取瓦斯气样分析
B. 取瓦斯油样分析
C. 取本体油样分析
D. 计算理论值后比较
【多选题】
对110kV电压等级变压器在新安装时应抽样进行额定电压下( )。___
A. 局部放电试验
B. 交接试验
C. 空载损耗试验
D. 负载损耗试验
【多选题】
设备双重名称即设备___。
A. 称
B. 状态
C. 称号
D. 编号
【多选题】
高压设备符合下列( )条件,可由单人值班或单人操作。___
A. 室内高压设备的隔离室设有遮栏,遮栏的高度在1.7m以上,安装牢固并加锁者
B. 室内高压断路器(开关)的操动机构(操作机构)用墙或金属板与该断路器(开关)隔离
C. 室内高压断路器(开关)装有远方操动机构(操作机构)者
D. 室内高压设备的隔离室设有遮栏,遮栏的高度在1.5m以上,安装牢固并加锁者
【多选题】
倒闸操作可以通过( )完成。___
A. 就地操作
B. 模拟操作
C. 遥控操作
D. 程序操作
【多选题】
倒闸操作的类别有___。
A. 监护操作
B. 单人操作
C. 检修人员操作
D. 遥控操作
【多选题】
操作票应用( )钢(水)笔或圆珠笔逐项填写。 ___
A. 黑色
B. 蓝色
C. 红色
D. 绿色
【多选题】
下列项目应填入操作票内的是___。
A. 应拉合的设备[断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、接地刀闸(装置)等],验电,装拆接地线,合上(安装)或断开(拆除)控制回路或电压互感器回路的空气开关、熔断器,切换保护回路和自动化装置及检验是否确无电压等
B. 拉合设备【断路器(开关)、隔离开关(刀闸)、接地刀闸(装置)等]后检查设备的位置
C. 进行停、送电操作时,在拉合隔离开关(刀闸)或拉出、推入手车式开关前,检查断路器(开关)确在分闸位置
D. 设备检修后合闸送电前,检查送电范围内接地刀闸(装置)已拉开,接地线已拆除
推荐试题
【判断题】
动车组司机室前窗装有电加热系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组给排水系统包括供水系统、排污系统及用水设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从水箱输送到各用水点。
A. 对
B. 错
【判断题】
重力供水是指水箱位于高位,依靠重力,实现水的输送。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组用水设备包括:洗手盆、卫生间、电茶炉等。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组电茶炉利用水沸腾后溢出的性质来隔离生水和开水。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组排污系统根据原理分为:循环式、真空式、喷射式。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的气密性。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
A. 对
B. 错
【判断题】
真空式集便系统靠大气压力将污物输送至污物箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组具有完好的空气动力学外形和良好的空气动力学性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组为单层外壳内部构架结构,采用自动点焊处理技术,可以适用于不同的内部装饰设计方案。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组排水主要指收集洗漱、清洁等产生的灰水,排污主要实现便器内污物及冲刷污水的收集。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组重力式集便器对便器和污物箱的相对安装位置要求比较高,要求便器和污物箱基本上下对齐。因此,只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点,分别是便器用水及洗漱台用水。相应的污物来源也有两个:便器产生的污物及洗漱台产生的污水。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组水箱的注水口和溢水口始终进行空气循环,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置。它的车载信息操作模式共有四种分别是关闭、主控、从属和停放。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型车司机室的冷却或空调系统功能失效,则通过阀控制,客室的主空调系统将取而代之,以确保司机室空调系统一直运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。底架为边梁承载的无中梁形式,车下设备吊挂采用横梁承载、地板加强的滑槽式悬挂结构,牵枕缓使用高强度型材拼接,强化局部承载能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组辅助排障橡胶磨耗限制:距轨面 20~28mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体气密地板,二是上部的车内地板,两层地板之间有一定间距,确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的车种组成包括:座车、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的动车及拖车组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等200km/h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
A. 对
B. 错
【判断题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对内部装饰材料的选择来实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有列车风管、制动风管、解钩风管通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为刚性连接。无松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过不同的接触方式将列车的电气配线连接起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及控制与通信连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器缩回。
A. 对
B. 错
【判断题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧,驾驶列车所需的电子和电气、空气和机械的设备设于司机室柜中。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、检修中心、控制中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上牵引手柄决定牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上制动手柄决定制动力。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄(按钮)决定运行方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组在紧急时刻可以通过按下紧急制动按钮断开全列车安全环路。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含LKJ2000、ATP、参考速度/扭矩显示 。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括牵引手柄、换向手柄、制动控制手柄
A. 对
B. 错