【多选题】
井控装备主要包括___等。
A. 套管头
B. 修井机
C. 双闸板防喷器
D. 节流压井管汇
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答案
ACD
解析
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相关试题
【多选题】
井口装置又称为井口防喷器组,主要由___等部件组成。
A. 套管头
B. 司控台
C. 防溢管
D. 闸板防喷器
【多选题】
套管头的作用包括但不限于___。
A. 悬挂各层套管的重量
B. 支撑套管头以上防喷器
C. 为各层套管之间提供密封
D. 为特殊作业提供通道
【判断题】
带压作业在起下油管过程中,如上部卡瓦不能有效卡固油管时,就使用下部卡瓦和防喷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
带压作业在起下油管过程中,堵塞器中途失效,油管内出现溢流,应抢装旋塞阀,如喷势较大,必要时关闭安全防喷器组剪切闸板,实施关井
A. 对
B. 错
【判断题】
冲砂前先循环压井,将井筒内余气排尽,观察确认井筒内平稳后,方可作业
A. 对
B. 错
【判断题】
在进行混气水或泡沫冲砂施工时,井口应装自封封井器。
A. 对
B. 错
【判断题】
冲砂施工中若遇到返出液量明显大于入井液量时,应及时上提钻具坐井口,观察井口压力变化,根据情况采取节流法、循环法压井。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用气化液冲砂时,空气压缩机出口与水泥车之间要安装针型阀,返出管线必须用硬管线,并固定。
A. 对
B. 错
【判断题】
冲砂作业要使用符合设计要求的压井液进行施工,施工中井口应坐好自封封井器和防喷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
打捞施工设计编写时不光要考虑井下落物情况,还要考虑到打捞时的防喷工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
打捞施工设计只要有打捞的作业防喷工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
打捞施工前进行压井作业时不用考虑套管情况,只要能把井压稳就行。
A. 对
B. 错
【判断题】
对高压或高气油比的井不能连续抽汲,每抽2-3次及时观察动液面上升情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
若高压油、气井应先坐封隔器再替喷,或采用一次替喷。
A. 对
B. 错
【判断题】
在处理井喷抢险过程中,必须做好人身安全防护工作,避免烧伤、中毒等伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
高含硫油气井预测不能自喷时,可以采用电缆射孔方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
油管传输射孔或过油管射孔时,井口采油树应整体安装后试压合格方可进行射孔作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
油管传输射孔时,把试压合格的采油树装好后就可以点火射孔。
A. 对
B. 错
【判断题】
投棒点火后没有监测到枪响应重新压井后起出射孔管柱检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
射孔后节流管汇、放喷管线有刺漏则立即关井,进行更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆射孔过程中发生溢流时,应停止射孔,来不及起出射孔枪时,应剪断电缆,迅速关闭射孔闸门或防喷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
对连续油管施工进行井控设计时,应考虑连续油管的抗拉强度及疲劳寿命。
A. 对
B. 错
【判断题】
连续油管施工设计不需要考虑井控装备的压力等级是否满足作业井的需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保连续油管单流阀可靠工作,应在水泥车上液口加装过滤器或出液口安装高压过滤器。
A. 对
B. 错
【判断题】
连续油管防喷盒的主要功能,是在连续油管起下作业过程中,实现连续油管对井内高压介质的静态防喷。
A. 对
B. 错
【判断题】
修井作业施工设计应依据油水井大修地质方案、工程设计和现有大修工艺技术水平,在摸清井况及修井目的的基础上编写。
A. 对
B. 错
【判断题】
对封隔器胶皮卡的井和大直径落物打捞的大修作业井,捞获后可以根据现场情况控制上提速度,需要时可以使用高速挡。
A. 对
B. 错
【判断题】
大修作业时当井下管柱出现自动上顶,应关闭防喷装置,使用防上顶装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了修井作业的方便,井口可以不装防喷装置,但钻台上要有备用简易防喷装置等。
A. 对
B. 错
【判断题】
压裂、酸化作业后,放喷或求产时,应采用节流管汇放喷,严禁使用采油树阀门控制放喷。
A. 对
B. 错
【判断题】
捞油作业的防喷盒各部连接应紧固,井口无渗漏,防止污染。
A. 对
B. 错
【判断题】
“三高”油气井的井控装备应在常规井控设计要求基础上提高一个压力级别。
A. 对
B. 错
【单选题】
压裂酸化施工前,地面施工管线与井口装置连接完毕后,必须对___实施加固处理,以避免施工中因压力脉冲造成井口振动损坏。
A. 管线
B. 井口
C. 活动弯头
D. 高压管汇
【单选题】
压裂.酸化.化学堵水.防砂施工中所有高压泵安全销子的切断压力不准超过泵的额定工作压力,同时不低于设计压力的___倍。
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
D. 1.5
【单选题】
井下作业中,通过___,使地层形成不能完全闭合的流动沟槽,提高地层的导流能力。
A. 酸化
B. 压井
C. 酸化压裂
D. 负压射孔
【单选题】
进行捞油操作,拆井口时应进行H2S检测,确保单位空气中硫化氢含量小于___ppm,方可进行下步作业。
A. 20
B. 10
C. 100
D. 50
【单选题】
双闸板防喷器通常安装一副___以及一副半封闸板。
A. 自封
B. 环形
C. 变径
D. 全封闸板
【单选题】
油管头的作用___。
A. 将外部的各层套管与油层套管连接起来,并使管外环空严密不漏
B. 控制和调节油气井自喷、机采
C. 录取油、套压资料和测压、清蜡等日常生产管理
D. 吊挂油管、密封油管与油层套管之间的环形空间
【单选题】
型号为FZ18—35的井控工具,其中F表示___。
A. 防喷器
B. 防喷管线
C. 放喷管线
D. 自封封井器
【单选题】
国产防喷器型号2FZ18—21中2表示___防喷器。
A. 双控制臂
B. 单闸板
C. 双闸板
D. 三闸板
推荐试题
【判断题】
包裹运价里程按最短路径计算,有指定路径时,按指定径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,如有直达列车可按近径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过车票终到站以远的行李应分别按行李、包裹计费径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
行李运价里程,按行李实际运送的径路计算,旅客要求行李由近径路运送时,不予办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客的票价里程,按旅客到站的最近径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
包裹运价里程,按最短径路计算,有指定径路时,按指定径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
押运包裹的运价里程按实际径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
押运包裹的运价里程按最短径路计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速加快票按普快票价两倍计算
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;加快票20千米;空调票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
空调票的起码里程为100km。
A. 对
B. 错
【判断题】
空调票起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票400千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;卧铺票100千米;加快票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
B. 错
【判断题】
卧铺票的起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
加快票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
卧铺票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李20千米;包裹100千米。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李100千米;包裹20千米。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:客票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:车票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离不同,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价从201公里起实行递远递减。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算票价时,初始里程不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离远近和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
因违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,被责令下车后,
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客开始旅行后任何情况不能退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客退票必须只能在购票地车站办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
市郊票、定期票、定额票的退票办法由国务院铁路主管部门规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在发站退还全部票价,不收退票费.
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在中途站退还票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还全部票价不收退票费
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在到站,退还票价差额,未使用部分不足起码里程按起码里程计不收退票费
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时应退还已使用区间的空调票价不收退票费.
A. 对
B. 错
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价不收退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在中途站退还票价差额,不收退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在到站退还已收票价与已使用部分票价的差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票,在发站,退还全部票价,核收退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客在到站退票,已乘区间不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错