【判断题】
攀枝花铁矿矿区道路限速30公里,弯道限速15公里,厂房限速5公里。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
攀枝花铁矿铁路采场、排土场对生产、服务、维修、指挥等后勤服务车辆实行通行许可证制,无车辆通行证的后勤车辆不得进入。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通事故的应急救援电话122。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车通过弯道时,在保证不发生事故的前提下可以迅速超车。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆行驶过程中,在不影响安全的前提下可以接打电话和吸烟。
A. 对
B. 错
【判断题】
机动车可以选择交叉路口进行倒车。
A. 对
B. 错
【判断题】
夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段可以不使用灯光 。
A. 对
B. 错
【判断题】
变更车道时只需开启转向指示灯,便可迅速转向驶入相应的行车道。
A. 对
B. 错
【判断题】
在道路上超车时,应尽量加大横向距离,必要时可越黄实线超车。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶机动车进入交叉路口前,应降低行驶速度,注意观察,确认安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常行车中,尽量靠近中心线或压线行驶,不给对方机动车留有侵占行驶路线的机会。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶机动车临近人行横道,遇行人正在横穿道路,尽量从行人后方绕过。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶机动车在狭窄坡道上会车时,上坡车让下坡车先行。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶机动车在狭窄的路段会车时要礼让三先:先慢、先让、先停。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶机动车遇到接听手机或注意力高度集中的行人,要在临近时鸣喇叭警示
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶机动车遇到牲畜横穿抢道的情况,要及时鸣喇叭进行驱赶。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车中驾驶人意识到车辆爆胎时,在控制住方向下采取紧急制动,迫使车辆迅速停住。
A. 对
B. 错
【判断题】
驾驶机动车通过经常发生落石、塌方、泥石流的山区地段,要停车观察低速通过。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇窄桥时,要注意观察对向来车并提前做好停让准备,避免在桥面上会车。
A. 对
B. 错
【判断题】
当机动车白天驶入黑暗隧道时,提前降低车速,使驾驶人适要光线变化。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾报警电话119,森林火灾报警电话12119。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生火灾时,基本的正确应变措施是:发出警报,疏散,在安全情况下设法扑救。
A. 对
B. 错
【判断题】
消防器材、装备设施、不得用于与消防和抢险救援工作无关的事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何单位、个人都有维护消防安全、保护消防设施、预防火灾、报告火警的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
室外消防栓是供消防车,清洗马路、公共绿化的供水设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
火灾烟气因为温度较高,通常在室内空间上部。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是能引起可燃物着火或爆炸的热源统称为点火源。
A. 对
B. 错
【判断题】
走廊、楼道等公用区域可以放置、堆积其他杂物。
A. 对
B. 错
【判断题】
电加热设备使用时必须有人在场,离开时切断电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
维修场所抹过油的废布废棉丝不能随意丢放,应放在废纸箱内。
A. 对
B. 错
【判断题】
烟头虽小,但其温度一般都在700~ 800℃左右,一旦与油类、纸张、木材、棉布等相互接触容易发生火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
疏散指示标志是指用于火灾时人员安全疏散时有指示作用的标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
疏散通道、安全出口可以设置必要的防火门,但严禁安装铁栅栏。
A. 对
B. 错
【判断题】
某单位在没有办理动火许可证的情况下,领导指令工人明火作业,结果发生火灾造成严重后果,该领导犯了重大责任事故罪而受到刑事处分
A. 对
B. 错
【判断题】
火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止触电可采用绝缘.防护.隔离等技术措施以保障安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
在潮湿的场所或金属构架上等导电性能良好的作业场所,必须使用II或III类电动工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天气.应停止外线作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
表示设备断开和运行的信号装置和仪表的指示只能作为无电的参考,不能作为设备无电的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
机械设备超过检修期或超负荷运行或设备有缺陷不采取措施造成事故的,领导可以不负领导责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
设备的不安全状态是指设备先天不足,缺乏安全装置,结构不合理,强度达不到要求等。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
入口自动发卡车道是一种完全无需收费员来干预的发卡模式,但需要监控自动发卡机卡夹余卡状态,及时更换卡夹。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费车道的通行信号灯与车道计算机的连接方式为模拟I/O板。
A. 对
B. 错
【判断题】
内部对讲系统提供收费站管理人员与车道收费人员之间的通信对讲能力,支持群呼、单独呼叫等方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
当出口车道出现IC通行卡故障时,收费员通过执行“卡损”键操作能继续进行收费工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
河南省电子不停车收费系统软件在工作状态按 “ENTER”键后,输入“120”,系统会重启 ETC 软件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车道收费便携机在不更改配置的情况下可以在路段内不同收费站使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费站至省中心通信网络中断时,用户无法通过移动支付方式支付通行费。
A. 对
B. 错
【判断题】
当MTC车道线圈损坏时,应立即报修,若前线圈损坏,车道软件不会自动抓拍车牌,此时收费员应停止抓拍;若后线圈损坏,栏杆机不会自动落杆,此时收费员应手动落杆。
A. 对
B. 错
【判断题】
在新版本车道收费软件已下发至收费站服务器的情况下,收费站与省中心通信网络出现故障时,无法通过执行上下班操作进行车道收费软件升级工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行车道软件费率更换工作时,只需要对出口车道进行费率更换工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
不同收费站出口车道的费率版本和费率文件是相同的。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行车道收费软件升级时,应检查该车道至收费站服务器网络是否畅通,确认网络畅通后再执行上下班操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
U 型车辆是指出口站号与入口站号相同的车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
在车道收费系统软件处于下班状态时,维护人员通过双击收费键盘上的系统维护键进行车道设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
为节省系统维护员维护时间,提高故障修复效率,河南省电子不停车收费系统采用了新技术,在更换读写器 PSAM 卡时,可以带电操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控室和票款室的IC卡读写器不需要安装部级PSAM卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
读写器内PSAM卡未初始化会导致IC卡读写器不能正常读写卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
默认情况下各站库存信息和各站收发卡差异信息显示5行记录可供填写,如果需填写信息多于5行,点击“添加站”添加各站库存信息和各站收发卡差异信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单是为了对丢失通行卡、没有下道信息的车辆实施补交逃费款并提醒入口车道收费员对该类车辆加以防范。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单管理软件主界面下方整个列表区域中,审核通过的记录以蓝白相间颜色体现,未审核或审核未通过的记录显示为绿色,点击审核未通过的记录可以显示未审核通过的原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
灰名单注销流程由收费站上报,通过路段分中心、行业主管单位审批后注销。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETC最大优点是车辆通过收费站时不需要停车,可以大幅提高收费车道的通行效率。
A. 对
B. 错
【判断题】
市电电压的波动范围应符合 UPS 输入电压变化范围的要求。如市电电压波动较大,应在 UPS 前极增加其它保护措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS 内部的功率元件都有一定的额定工作电流,冲击电流 过大,会使功率元件寿命缩短甚至烧毁。因此,开机时,应先开启 UPS 的市电开关,再逐一打开负载。先开冲击电流大的负载(如显示器、打印机等),再开冲击电流小的负载,最后开启 UPS 前面板开关,使 UPS 处于逆变工作状态。开机时,决不能将所有负载同时开启,更不能带载开机。
A. 对
B. 错
【判断题】
为出现故障后能够快速进行系统恢复,运维部门应对车道计算机、管理计算机进行系统备份。
A. 对
B. 错
【判断题】
省中心收费系统网络核心设备和服务器应采用双机热备模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
收费站的UPS 供电系统,采取奇偶车道分开供电的办法,即使一台 UPS 出现故障,不影响另一台供电的车道的收费工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》,省界收费站和城市入城收费站须设置交通运行监测系统,其中主线收费站应在距收费车道250m处设置,收费站的交通流量由收费站收费系统提供。
A. 对
B. 错
【判断题】
气象数据应至少确保90%的精确度,且监测点的气象数据应每隔10分钟以内上传一次数据。
A. 对
B. 错
【判断题】
信息发布设备包括大型可变信息标志和小型可变信息标志。其中天棚信息标志、门架式可变信息标志以及立柱式可变信息标志均属于大型可变信息标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
视频数据采集要求视频分辨率应不低于D1、每秒不低于20 帧。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家级路网监测点视频监测设施布设要求,气象条件恶劣路段须设置视频监测设施,其中高速公路路段须小于2km 间距设置视频监测设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道内入口侧附近不宜布置车辆检测器,一般隧道内第一个车辆检测器离洞口不小于200m。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆检测器应满足测量范围5-200km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
1000m以上的长度的隧道应该按照100-150m间距设置视频监测设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
数据传输模式采用字符数据串结构,若字段类型为DateTime格式,在转变为字符串格式时采用“SSMMHHDDMMYYYY”
A. 对
B. 错
【判断题】
如果特大桥上设有路面照明,部分监控设备在安全、可用前提下可安装在照明灯杆上。
A. 对
B. 错
【判断题】
在整个特大桥区段应设置全程监控闭路电视摄像机,布置间距为1000-1500m
A. 对
B. 错
【判断题】
隧道监控设备中的交通诱导设备的联动控制功能在隧道内交通、环境等发生异常时,系统应能根据事件性质联动显示黄色告警或红色禁行或右箭头诱导信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
以结冰为主要恶劣气象条件的路段气象监测设施须能够采集路面潮湿、结冰等路面状况参数。路段长度小于15km时,在路段中部或两侧合适位置布设1-2处气象监测设施;路段长度大于15km时,按15km间距布设。
A. 对
B. 错