【单选题】
供给量的变动是因为( )引起的。___
A. 非价格因素的变动
B. 函数关系的变动
C. 价格的变动
D. 供给函数的参数发生变化
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
以下对最高限价和保护价格分析的说法中,不正确的是( )。___
A. 保护价格的目的是保护生产者利益或支持某一产业的发展
B. 我国采用保护价格支持农业生产和稳定农民收入水平
C. 当实施最高限价、出现短缺现象时,就会出现严重的排队现象
D. 当某种产品价格上涨幅度过大,可能影响生产进行时,可采用保护价格方式干预
【单选题】
某企业的工人人数为10人时,其总产量为2100个;当工人人数为11人,其总产量为2200个,则工人人数为11人时,该企业的边际产量是( )个,平均产量是( )个。___
A. 100200
B. 200100
C. 210105
D. 100210
【单选题】
当某企业的产量为10个单位时,其总成本、总固定成本、总可变成本、平均成本分别是2000元、1200元、800元和200元,则该企业的平均固定成本为( )元。___
A. 20
B. 80
C. 120
D. 200
【单选题】
垄断竞争市场和完全竞争市场的主要区别是( )。___
A. 企业规模的大小
B. 进入障碍的大小
C. 本行业内各企业生产者的产品的差别程度
D. 本行业内部的生产者数目或者企业数目
【单选题】
在完全竞争市场上,企业在进行产量决策时的依据是( )。___
A. 边际成本等于边际收益的原则
B. 边际成本小于边际收益的原则
C. 边际成本大于边际收益的原则
D. 边际成本不等于边际收益的原则
【单选题】
关于完全垄断市场的需求曲线的说法,正确的是( )。___
A. 垄断企业的需求曲线是一条平行于横轴的水平线
B. 整个行业的需求曲线是一条平行于横轴的水平线
C. 垄断企业的需求曲线与完全竞争企业的需求曲线相同
D. 整个行业的需求曲线与垄断企业的需求曲线相同
【单选题】
在市场机制作用下,如果居民和企业作为市场主体分别实现了效用最大化和利润最大化,并且在此基础上,产品市场和生产要素市场既不存在过剩,也不存在短缺,这种状态称为( )。___
A. 货币市场均衡
B. 一般均衡状态
C. 帕累托改进
D. 要素最优状态
【单选题】
关于生产的外部经济的说法,正确的是( )。___
A. 生产者的社会收益等于私人成本
B. 生产者的社会成本等于私人成本
C. 生产者的私人成本小于社会成本
D. 生产者的私人收益小于社会收益
【单选题】
某造纸厂在其生产过程中,向附近的河流排放了大量的污水,并因此导致了附近粮食产量大幅度下降,但该厂却又不对附近种粮农民进行相应的赔偿。这种现象通常被称为( )。___
A. 生产的外部经济
B. 消费的外部经济
C. 生产的外部不经济
D. 消费的外部不经济
【单选题】
根据科斯定理,只要财产权是明确的,并且交易成本( ),那么无论在开始时将财产权赋予谁,市场均衡的最终结果都是有效率的,能实现资源配置的帕累托最优。___
A. 为零
B. 很小
C. 很大
D. 为零或者很小
【单选题】
关于公共物品的特征,下列说法错误的是( )。___
A. 纯公共物品具有消费上的非竞争性和非排他性两大特征
B. 非排他性是主要特征,而非竞争性是派生特征
C. 非排他性是指物品一旦被提供,要排除一个额外的消费者在技术上不可行
D. 非竞争性是指物品一旦被提供,增加一个人的消费并不增加任何额外成本
推荐试题
【单选题】
A类投诉为乘客通过各种途径对轨道交通运营服务质量、服务设施、服务环境等表示不满,网络服务监督热线经预判为地铁方面人为责任的___事件。
A. 一般事件
B. 轻度事件
C. 较严重事件
D. 严重事件
【单选题】
上海轨道交通采用计程票制可适应各线路间有较大差异的路网特征及___的优点。
A. 票价结构较为简单
B. 人工设备成本低
C. 可建立乘坐里程与票价之间的合理关系
D. 对计费系统和设备要求较高,票价级数较多
【单选题】
下列描述中,不属于设备管理基本作业的是___。
A. 协调相关单位做好所管辖车站的各类设施设备的的维护保养
B. 处理所辖车站乘客来信、来访、来电、投诉及客伤事件
C. 监督现场物资使用和库存管理、备件小号状态
D. 做好现场所辖车站能耗指标的控制工作
【单选题】
结合事发现场及作业类型特点,明确各岗位应急处置措施的具体要求,详细指导运营生产设施设备操作及现场救援工作属于___层级的预案。
A. 总体预案
B. 现场处置方案
C. 专项预案
D. 专项方案
【单选题】
当某车站发生意外事件,列车不能正常停靠车站而只能继续驶向下一站或列车因故障超过规定的行驶时间时,通过中央计算机或车站计算机使某车站设定为___运营模式。
A. 高峰/非高峰运营模式
B. 正常运营模式
C. 列车故障运营模式
D. 超时、超程运营模式
【单选题】
如发生大面积影响车站乘客及设施设备的情况,应立即汇报。车站在当日处置结束后,整理处置情况及问题,以书面形式将情况于___报所属线路管理部。
A. 当日
B. 次日
C. 3个工作日内
D. 一周内
【单选题】
关于全自动驾驶的技术优势描述不正确的是___。
A. 具备更完善的故障自诊断和自愈功能,提供更高的安全性和可靠性
B. 实现人力资源的综合利用,提高运营成本
C. 改善工作环境,降低运营人员劳动强度
D. 列车运行全过程的防护,实现安全运营