【填空题】
接触网作业车辆制动主管压力为___。
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答案
500Kpa
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当发电机向蓄电池充电时,形成的磁场使电流方向相反,指针向“___”偏转,表示充电。
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GYK对标窗口:重新设定公里标后,显示“对标”:按【开车/7】键响应后熄灭或运行 ___ 后自动熄灭。
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55、JW-4G型接触网作业车的 ___ 是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
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57、非正常行车模式:具有地面信号确认﹑路票行车、绿色许可证行车﹑___四种控车状态,用于作业车在特殊情况时的控制。
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58、进站信号机前接收到红黄灯,禁止___,按压【解锁】键提示“输入无效”。
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59、高速轨道车___走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成,其中一个为___,一个为非动力转向架。
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60、按照机车车辆限界要求,轨道车___车体最高规定为___毫米
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63、GYK只存储少量___,按照速度分级控制,根据机车信号信息,以进入闭塞分区后___m处为目标点,计算产生控制曲线,防止轨道车超速或越过关闭的信号机,监控轨道车安全运行。
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64、JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
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65.换档控制器是微机控制系统的硬件执行元件,能实现作业车调速、换向保护、___、超速保护等功能。
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66、常见的救援复轨方法有吊复法、拉复法、___。
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68、当起步风压不足___时,发出风压报警语音提示,可按压【警惕】键解除报警。
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69、JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
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70、在站内停车时,将列车制动主管减压___以上,使整列保压制动;
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71、接触网设备大修、集中修时,接触网作业车编组辆数不得超过______。
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72、待发动机工作一定时间后,操纵手油门控制手柄提高发动机转速至___r/min,提升空气压缩机的打风速度,观察总风缸风压逐渐上升到___后,进行制动机性能试验。
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73、轨道车运行控制设备GYK和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上___控制电源系统.
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74、JW-4G型接触网作业车转向架横梁上安装有两个液压减震器,用以抑制车辆在直线上运行的 ___震动和 ___运动
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75、列车进站后,应停于接车线___内方。在设有出站___信号机的线路,列车头部不得越过出站___信号机。
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JW-4G型接触网作业车走行系统主要由两个二轴通用型转向架组成,其中一个为___,一个为非动力转向架。
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JW-4G型接触网作业车底盘布置为___结构,其动力部件、空气制动以及一些辅助部件均以车架为安装基础。
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JW-4G型接触网作业车转向架主要用以承受车架以上各部分重量,并将___传递给轮对,保证车辆运行平稳和安全。
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___是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。
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JW-4G型接触网作业车车轴___是联系转向架构架和轮对的活动关节,并使轮对的滚动转化为构架、车体沿钢轨的平动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车轮对沿着钢轨滚动,除向钢轨传递机车重量车辆重量,还通过轮轨间的黏着产生___或制动力,并通过轮对的回转实现车辆在钢轨上的运行。
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JW-4G型接触网作业车的___是传递和放大制动缸的制动力,并使闸瓦或闸片压紧车轮或制动盘,对车辆进行制动。
【填空题】
JW-4G型接触网作业车减震装置设在___与轮对间、车架和转向架间的弹性悬挂装置___,其作用是缓和线路不平顺和轮对运动对车辆的冲击,从而保证车辆的运行平稳性。
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在使触电者脱离电源的过程中,救护人员最好用一只手操作,以防自身触电
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保护接地用于接地的配电系统中,包括低压接地网、配电网和变压器接地配电网及其他不接地的直流配电网中
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断路器在合闸状态时,在操作机构指示牌可看到指示“合”字
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大容量变压器应装设电流差动保护代替电流速断保护
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继电保护在需要动作时不拒动,不需要动作的不误动是对继电保护基本要求
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电压互感器的熔丝熔断时,备用电源的自动装置不应动作
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为确保安全,户外变电装置的围墙高度一般应不低于三米
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钳表是用电流互感器的原理制造的,所以只能用来测量交流电流
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磁电式仪表由固定的永久磁铁、可转动的线圈及转轴、游丝、指针、机械调零机构等组成
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某一段时间内负载消耗的电能可以用电度表来测量
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接地电阻测量仪主要由手摇发电机,电流互感器,电位器以及检流计组成
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在变压器的保护中,过电压保护是位于后备保护。
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信号继电器动作信号在保护动作发生后会自动返回。
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B. 错
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在电气施工中 , 必须遵守国家有关安全的规章制度 , 安装电气线路时应根据实际情况以方便使用者的原则来安装。
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B. 错
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低压架空线路的线间距离在的弧档距 40m及以下时一般为 0.3m。
A. 对
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电缆头的制造工艺要求高是其缺点之一。
A. 对
B. 错
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接地电阻测量仪主要由手摇发电机、电流互感器、电位器 , 以及检流计组成。
A. 对
B. 错