359、司机鸣笛标，应设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处。_答案

【填空题】

359、司机鸣笛标，应设在道口、大桥、隧道及视线不良地点的前方___处。

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

500～1000m

解析

暂无解析

相关试题

【填空题】

360、普通闸瓦厚度不得小于___。

查看答案解析

【填空题】

361、从事特种作业的劳动者必须经过专门培训，并取得___资格

查看答案解析

【填空题】

123、一切建___筑物、设备，均不得侵入铁路建筑___。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围

查看答案解析

【填空题】

124、机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆___。

查看答案解析

【填空题】

125、在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于___，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

查看答案解析

【填空题】

126、机车、自轮运转特种设备上均应备有___和铁鞋___。

查看答案解析

【填空题】

127、有火灾危险的机车车辆内均须备有___

查看答案解析

【填空题】

128、铁路线路分为正线、___、段管线、岔线及安全线等。

查看答案解析

【填空题】

129、___是为防止列车或机车车辆从一进路进入另一列车或机车车辆占用的进路而发生冲突的一种安全隔开设备

查看答案解析

【填空题】

130、___的最大坡度不宜大于20‰，困难条件下经技术经济比较后不应大于30‰。

查看答案解析

【填空题】

131、"___有效长度范围内应设在平道上，当设在坡道上时不大于1‰，越行站可设在不大于6‰的坡道上"

查看答案解析

【填空题】

132、轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内___工作边之间的最小距离。直线轨距标准为1435mm。

查看答案解析

【填空题】

133、信号机按用途分为___、出站、通过、进路、复示、调车信号机等。

查看答案解析

【填空题】

134、信号机、___应设在列车运行方向的左侧。

查看答案解析

【填空题】

135、进站信号机及防护分歧道岔的通过信号机外方，无同方向的通过信号机时，应设置___。

查看答案解析

【填空题】

136、在车站的正线和到发线上，应设___。出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方___适当地点

查看答案解析

【填空题】

137、为满足调车作业的需要，应设___。

查看答案解析

【填空题】

138、进站、接车进路及线路所通过信号机，均应设引导信号。出站、发车进路信号机可设___。

查看答案解析

【填空题】

139、双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向___。

查看答案解析

【填空题】

140、机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。机车停车位置，应以地面信号机或有关___为依据。141、___具有轨道电路信息接收、运行监控、警醒、数据记录、语音记录及人机交互等功能。

查看答案解析

【填空题】

142、电气化区段运行的机车应有“___”的标识。143、轨道车等自轮运转特种设备按___时，轨道车运行控制设备、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

查看答案解析

【填空题】

144、为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员___与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___。

查看答案解析

【填空题】

145、___是铁路行车组织工作的基础。

查看答案解析

【填空题】

146、调度集中分散自律控制模式分为中心操作方式、___和车站操作方式。

查看答案解析

【填空题】

147、在___下，调度终端具有信号设备的全部控制权，列车调度员对列车及调车进路均有操作权，车站对列车及调车进路均无操作权。

查看答案解析

【填空题】

148、在___方式下，列车调度员对列车进路有操作权，对调车进路无操作权。而车站对调车进路有操作权，对列车进路无操作权。

查看答案解析

【填空题】

149、在___方式下，车务终端具有信号设备的全部控制权，车站对列车及调车进路均有操作权，列车调度员对列车及调车进路均无操作权。

查看答案解析

【填空题】

150、___是指编成的车列并挂有机车及规定的列车标志。动车组列车为自走行固定编组列车。

查看答案解析

【填空题】

151、单机、大型养路机械及重型轨道车，虽未完全具备列车条件，亦应按___。

查看答案解析

【填空题】

152、列车和单机由___负责指挥

查看答案解析

【填空题】

153、高速铁路的行车时刻，均以___时间为标准，从零时起计算，实行24小时制。

查看答案解析

【填空题】

154、列车在出发前输入监控装置有关数据；按规定对列车___进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

查看答案解析

【填空题】

155、遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___。

查看答案解析

【填空题】

156、"机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置___和列尾装置必须全程运转，严禁___。"

查看答案解析

【填空题】

157、等会列车时，不准关闭空气压缩机，并应按规定显示___。

查看答案解析

【填空题】

158、道岔编号，从___起顺序编号，上行为双号，下行为单号；尽头线上，向线路终点方向顺序编号。

查看答案解析

【填空题】

159、列车机车与第一辆车的连挂，由___。

查看答案解析

【填空题】

160、更换机车或更换机车乘务组时需要___

查看答案解析

【填空题】

161、指挥列车运行的命令___和口头指示，只能由___发布。

查看答案解析

【填空题】

162、车站均须装设基本___。

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

保持阀的功用是使降压风缸内的压力一般控制在___。

A. 340～360

B. 280～340

C. 420～450

查看答案解析

【单选题】

当副阀在___位时，能防止工作风缸和降压风缸的过充压力逆流到制动管去。

A. 缓解位

B. 制动位

C. 保压位

查看答案解析

【单选题】

充气阀可以在___时，能防止工作风缸和降压风缸的压力空气向制动管逆流。

A. 一次缓解

B. 阶段缓解

C. 一次缓解和阶段缓解

查看答案解析

【单选题】

在NPT5型空压机中，下面的___是属于运动机心。

A. 曲轴

B. 气缸

C. 气缸盖

查看答案解析

【单选题】

当客、货车转换阀在货车位时，转换盖板应置于___。

A. 一次缓解位

B. 阶段缓解位

C. 以上都不是

查看答案解析

【单选题】

若将分配阀紧急部上的第一缩口风堵，第二缩口风堵的位置装错，则常用制动时会引起___作用。

A. 缓解

B. 紧急制动

C. 保压

查看答案解析

【单选题】

局减时，制动管内的一部分压力空气从___排向大气。

A. 充气阀

B. 保持阀

C. 一次缓解逆流止回阀

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄在常用制动区时，制动管减压量由___的减压量决定。

A. 工作风缸

B. 过充风缸

C. 均衡风缸

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄在紧急制动位时，总风经主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向___充气。

A. 工作风缸

B. 降压风缸

C. 作用风缸

查看答案解析

【单选题】

作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化，控制着___的制动、保压和缓解。

A. 机车

B. 车辆

C. 列车

查看答案解析

【单选题】

当作用风缸的压力下降到___KPA时，充气阀呈缓解位。

A. 350

B. 240

C. 420—450

查看答案解析

【单选题】

单阀制动时制动缸的压力最高不超过___KPA

A. 350

B. 300

C. 240～260

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄移到紧急制动位，制动管压力为零时，降压风缸的压力为___Kpa。

A. 0

B. 24

C. 280～340

查看答案解析

【单选题】

分配阀主阀大膜板活塞下侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 大气

查看答案解析

【单选题】

分配阀主阀大膜板活塞上侧通___。

A. 作用风缸

B. 工作风缸

C. 制动管

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄由过充位移到运转位时，___风缸内的过充压力由原充气通路经充气限制堵逆流到制动管消除。

A. 工作

B. 作用

C. 紧急

查看答案解析

【单选题】

常用制动时，紧急风缸压力空气由阀下体上___排向大气。

A. 第一排风缩孔

B. 第二排风缩孔

C. 充气限制堵

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在___移动量不同。

A. 调整阀柱塞

B. 重联柱塞阀柱塞

C. 缓解柱塞阀柱塞

查看答案解析

【单选题】

自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是___

A. 自阀

B. 中继阀

C. 作用阀

查看答案解析

【单选题】

作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向制动缸和___充气。

A. 膜板活塞上侧

B. 膜板活塞下侧

C. 副风缸

查看答案解析

【单选题】

704调压器是将___内的空气压力信号转换为电气信号。

A. 制动管

B. 总风缸管

C. 制动缸管

查看答案解析

【单选题】

在常用制动时，主阀由于___减压和副阀部的局减作用而呈制动位。

A. 工作风缸管

B. 作用风缸管

C. 制动管

查看答案解析

【单选题】

当紧急制动后缓解时，紧急限压阀止阀周围___。

A. 通总风缸

B. 通大气

C. 关闭

查看答案解析

【单选题】

紧急限压阀在制动状态时，它通向制动管、作用风缸和___。

A. 主阀供气阀

B. 主阀排气口

C. 主阀供气或排气口，

查看答案解析

【单选题】

紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与___相同。

A. 手柄取出位

B. 过充位

C. 过量减压位

查看答案解析

【单选题】

紧急限压阀在限压状态时各部分的位置与在其在___状态时相同。

A. 缓解状态

B. 正在缓解状态Ｃ．制动状态

查看答案解析

【单选题】

柴油机因检修或其它原因需放水时，在水温降至___以下进行。

A. 45℃

B. 50℃

C. 55℃

查看答案解析

【单选题】

静液压系统中，控制机油的感温元件其作用温度是___。

A. 50~58℃

B. 55～65℃

C. 66～74℃

查看答案解析

【单选题】

燃油系统油压低的原因之一是___。

A. 柴油机转速太低

B. 燃油压力表显示压力不正常

C. 燃油预热不够

查看答案解析

【单选题】

甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机___。

A. 不能停机

B. 不能降速

C. 飞车

查看答案解析

【单选题】

柴油机主机油泵故障时，会导致柴油机___。

A. 卸载

B. 停机

C. 飞车

查看答案解析

【单选题】

JZ-7空气制动机分配阀副阀模板右侧为___压力空气。

A. 降压风缸

B. 列车管

C. 工作风缸

D. 作用风缸

查看答案解析

【单选题】

抱轴瓦润滑间隙太小或两侧间隙太大产生偏斜时，会引起___。

A. 抱轴瓦裂损

B. 抱轴瓦过热

C. 抱轴瓦变形

查看答案解析

【单选题】

单纯的联合调节器故障，可使柴油机超过额定最高转速，达到极限转速时，由于___的作用，柴油机自动停车不会引起“飞车”。

A. 电磁联锁

B. 紧急停车装置

C. 调速器动力活塞

查看答案解析

【单选题】

柴油机运用中，膨胀水箱涨水的原因是：___。

A. 水箱水位过高

B. 柴油机水温高

C. 有燃气窜入水系统

查看答案解析

【单选题】

当柴油机某缸发出刺耳的敲缸声，排气支管及总管发红冒黑烟___故障。

A. 排气阀横臂导杆折断

B. 进气阀横臂导杆折断

C. 气阀间隙调整不当

查看答案解析

【单选题】

属于机车小修修程的项目是：___。

A. 恢复机车主要性能

B. 做故障诊断，按状态修理

C. 关键部件解体和检修

查看答案解析

【单选题】

东风4B型机车中修的周期为___。

A. 17～21万km

B. 23—30万km

C. 37～43万km

查看答案解析

【单选题】

机车运转中轴箱温升不许超过___。

A. 38℃

B. 45℃

C. 60℃

查看答案解析

【单选题】

东风4D型机车与东风4B型机车相比，未取消的电气部件是：___。

A. 油量开关UK

B. 前后增压器机油压力继电器3YJ、4YJ

C. 水温继电器WJ

查看答案解析