下列选项中，不属于塔类设备检修内容的是___。_答案

【单选题】

下列选项中，不属于塔类设备检修内容的是___。

A. 蒸煮

B. 清扫塔盘

C. 校验安全附件

D. 检查修理塔体油漆和保温

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相关试题

【单选题】

裂解炉对流段原料预热盘管破裂后，室外最明显的变化是___。

A. 裂解炉负压不断降低

B. 裂解炉烟气温度异常上升

C. 裂解炉烟囱冒白烟

D. 裂解炉烟囱冒黑烟

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【单选题】

利用外接调质油的方法降低急冷油粘度存在明显的弊端，下列有关叙述不正确的是___。

A. 只在短时间内有效，不能彻底解决问题

B. 增加了汽油分馏塔的气相负荷

C. 粘度降低太快，不宜控制

D. 不利于装置高负荷生产

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【单选题】

裂解炉发生燃料气低压联锁停车后，不正确的处理是___。

A. 停止稀释蒸汽供应

B. 停止原料供应

C. 维持锅炉给水供应

D. 关小烟道挡板

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【单选题】

裂解炉点火前需要对该炉燃料气管线进行氮气置换，置换合格后氧含量应___。

A. 〈0.2%

B. 〈0.3%

C. 〈0.4%

D. 〈1.0%

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【单选题】

135将中压蒸汽减压后做稀释蒸汽时，中压蒸汽从___处进入稀释蒸汽系统。

A. 工艺水汽提塔

B. 稀释蒸汽汽包

C. 稀释蒸汽过热器后

D. 各炉稀释蒸汽总管

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【单选题】

在裂解炉升温至热备状态时，稀释蒸汽量应该达到设计值的___％。

A. 50

B. 75

C. 100

D. 120

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【单选题】

下列措施中不利于降低急冷油粘度的是___。

A. 适当加大塔顶汽油回流量

B. 适当提高减粘塔塔顶温度

C. 外接调质油

D. 适当提高侧线LFO采出量

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【单选题】

裂解炉辐射段炉管镍元素含量过高，会导致___。

A. 炉管耐高温性能下降

B. 炉管延展性下降

C. 炉管抗氧化性能下降

D. 炉管内原料结焦趋势增大

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【单选题】

下列各项中，最适合用作汽油分馏塔洗涤用油的是___。

A. 急冷油

B. 裂解柴油

C. 裂解汽油

D. 加氢汽油或石脑油

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【单选题】

离心泵主要的性能指标不包括___。

A. 转速

B. 流量

C. 效率

D. 扬程

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【单选题】

裂解气压缩机停车后,裂解单元紧急处理步骤中错误的是___。

A. 将裂解气由急冷水塔塔顶放火炬

B. 所有裂解炉停止投油

C. 停止乙烷裂解炉的运行，停止注硫

D. 维持急冷油、急冷水的循环运行

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【单选题】

属于乙烯装置关键设备日常维护的内容是___。

A. 定期检查维护设备

B. 对有关设备安全设施及设备安全运行的系统进行检查

C. 对机泵进行试运，检查是否完好、备用

D. 定期换油

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【单选题】

仪表风故障后，装置处理不正确的是___。

A. 裂解炉紧急停车

B. 压缩机紧急停车

C. 分离系统紧急停车

D. 各塔维持全回流运转

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【单选题】

控制裂解炉横跨段温度的主要目的是___。

A. 降低排烟温度，提高炉子热效率

B. 提高辐射段热负荷

C. 防止原料在对流段结焦 .( C )

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【单选题】

采用丙烷作裂解原料,要得到较高的乙烯收率,应采用较( )的裂解温度,较___停留时间。

A. 高，长

B. 低，短

C. 高; 短

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【单选题】

死亡一人属于报集团公司什么事故？___

A. 一般事故

B. 死亡事故

C. 轻微事故

D. 较大事故

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【单选题】

___是使气体液化的有效手段。

A. 降温，降压

B. 升温，降压

C. 降温；加压

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【单选题】

急冷水塔的工艺目的不包括___。

A. 冷却裂解气

B. 回收急冷水的余热

C. 分离出裂解气中的绝大部分水

D. 分离出裂解气中的多数重烃

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【单选题】

乙烯装置循环冷却水的上水压力设计值为___。

A. 0.5MPa

B. 0.6MPa

C. 0.7MPa

D. 0.8MPa

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【单选题】

水压试验要保持足够的时间，以使在试验压力下能完成对系统中接头泄漏的检查，保持的时间应不少于___。

A. 10分钟

B. 20分钟

C. 30分钟

D. 1小时

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【单选题】

对于超高压蒸汽自身过热的裂解炉来说，___温度达到500℃时，可以进行超高压蒸汽并网操作。

A. 炉膛

B. 辐射段出口

C. 横跨段

D. 超高压蒸汽

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【单选题】

下列各项中,属于急冷区日常分析项目的是___。

A. 急冷油粘度

B. 急冷水塔裂解气总管成份

C. 汽油分馏塔入口裂解气总管成份

D. 稀释蒸汽含油量

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【单选题】

在管线倒空操作操作时，选择该管线的___倒空最为有效。

A. 最高点

B. 最低点

C. 起点

D. 终点

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【单选题】

正确使用手提式化学泡沫灭火器的方法是___。

A. 上下混合即可

B. 撕去铅封,拨出保险销按下压把

C. 取下铅封

D. 按下压把

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【单选题】

电机驱动的离心泵启动前出口阀应关闭，其目的是___。

A. 防止液体倒流

B. 防止启动后流体对调节阀的冲击

C. 防止泵启动时因电机电流过高而烧坏电机

D. 保护泵体

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【单选题】

同离心泵不同，往复泵在启动之前须将进出口阀___。

A. 微开

B. 全开

C. 全关

D. 半开

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【单选题】

关于离心泵的泄漏，下列说法正确的是___。

A. 离心泵的泄漏是由内漏造成的

B. 由于叶轮和泵体间存在间隙所造成的泄漏叫内漏

C. 由于叶轮和泵体间存在间隙所造成的泄漏叫外漏

D. 由于旋转的泵轴和静止的泵体间存在间隙所造成的泄漏叫内漏

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【单选题】

隔膜型计量泵顶部补给室内装有补给阀，该阀的作用是___。

A. 输出压力过高时，将油排出脉动腔，防止电机过载或隔膜破裂

B. 输出压力过高时，将被输送的助剂返回储罐，防止电机过载或隔膜破裂

C. 补油、排气，保证送液量稳定

D. 补充被输送的助剂，保证送液量稳定

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【单选题】

进人CO浓度较高的区域应该采取的防护措施是佩带___。

A. 口罩

B. 过滤式呼吸器

C. 长管式呼吸器

D. 空气呼吸器

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【单选题】

急冷水已经出现乳化现象之后，下列各项措施中不正确的是___。

A. 外接汽油保证汽油分馏塔回流

B. 现场排放已经乳化了的急冷水

C. 外接表面凝液或低压锅炉给水置换已经乳化了的急冷水

D. 降低急冷水循环量，以便已经乳化了的急冷水重新进行油水分层

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【单选题】

裂解炉发生燃料气低压联锁停车后,以下处理步骤错误的是___。

A. 关原料根部阀

B. 关所有烧嘴考克和阀门

C. 增大风机转速

D. 关燃料气根部阀

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【单选题】

急冷系统开车前汽油分馏塔应接油，使其液面达到___。

A. 40%

B. 60%

C. 80%

D. 100%

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【单选题】

关于裂解炉烘炉的目的，下列叙述不正确的是___。

A. 脱除炉膛内耐火材料的水分

B. 全面检测裂解炉各部件及风机等附属设备的性能与质量

C. 全面检测裂解炉附属的仪表、电气等是否符合设计与标准规范的要求

D. 经过烘炉操作的裂解炉可以提高正常操作时的升温速率

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【单选题】

在非正常状态下，裂解炉需要在短时间内以设计负荷的70％运行时，稀释蒸汽应该___。

A. 调整至设计值的70％左右

B. 调整至设计值的100％

C. 调整至设计值的120％左右

D. 维持不变

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【单选题】

关于急冷油的粘度，下列说法中不正确的是___。

A. 侧线裂解柴油采出过多会使急冷油粘度变高

B. 加大塔顶汽油回流量能够降低急冷油粘度

C. 裂解燃料油采出过多会使急冷油粘度变高

D. 降低汽油分馏塔塔釜温度有利于降低急冷油粘度

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【单选题】

在裂解炉退料操作时，通常在降低原料量的同时逐步降低燃料气消耗量，其目的是___。

A. 保证低进料时的裂解深度

B. 避免裂解炉炉管温度大幅波动

C. 降低燃料气消耗量，节能降耗

D. 避免裂解炉炉膛负压及氧含量大幅波动

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【单选题】

控制裂解炉排烟温度高于120℃，其目的是___。

A. 控制裂解炉出口温度

B. 防止露点腐蚀

C. 控制BFW的流量

D. 防止DS压力过低

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【单选题】

关于急冷油系统停车的主要步骤次序，下列叙述正确的是___。

A. 水洗、油洗、倒油、蒸煮、倒空、置换

B. 倒油、油洗、水洗、蒸煮、倒空、置换

C. 倒油、油洗、蒸煮、水洗、倒空、置换

D. 油洗、倒油、水洗、蒸煮、倒空、置换

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【单选题】

裂解炉风机轴承温度高的原因是___。

A. 轴封漏

B. 对中不好

C. 喘振

D. 吸入口堵塞

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【单选题】

在裂解炉烘炉过程中，排出烟气温度偏高的原因不可能是___。

A. 过剩空气量大

B. 锅炉给水进水量较少

C. 锅炉给水进水量较大

D. 炉膛负压偏高

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推荐试题

【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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