【判断题】
在分批法下,如果一张订单中规定有几种产品,应将其作为一批组织生产,计算成本
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
为了避免批内产品的跨月陆续完工情况,减少完工产品与月末在产品之间的费用分配工作,在合理组织生产的前提下,可以适当缩小产品的批量
A. 对
B. 错
【判断题】
在简化分批法下,累计间接计入费用分配率是根据基本生产成本二级账所提供的资料求得的
A. 对
B. 错
【判断题】
在简化分批法下,不分批计算在产品成本
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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逐步结转分步法,是在不需要计算各步骤半成品成本的情况下,为了简化成本计算工作而采用的一种成本计算方法
A. 对
B. 错
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平行结转分步法是为了计算半成品成本而采用的一种分步法
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
成本还原的依据通常是本月所产该种半成品的成本结构
A. 对
B. 错
【判断题】
在需要进行成本还原情况下,如果各月所产半成品的成本结构变动较大,且半成品的定额成本或计划成本比较准确,也可以按照半成品的定额成本或计划成本的成本结构进行还原
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
在逐步结转分步法下,采用综合结转法结转半成品成本,不利于各步骤的成本管理
A. 对
B. 错
【判断题】
在逐步结转分步法下,采用综合结转法结转半成品成本,便于从整个企业角度分析和考核产品成本的构成和水平
A. 对
B. 错
【判断题】
在逐步结转分步法下,采用分项结转法结转半成品成本,可以在各步骤的完工产品成本中反映出所耗上一步骤半成品的费用和本步骤的加工费用的水平
A. 对
B. 错
【判断题】
在平行结转分步法下,各步骤所进行的完工产品与在产品之间的费用分配,都是指产成品与广义在产品之间的费用分配
A. 对
B. 错
【判断题】
在平行结转分步法下,各生产步骤都不能全面反映其生产耗费的水平
A. 对
B. 错
【判断题】
在平行结转分步法下,一般是按照成本项目平行结转,汇总各步骤成本中应计入产成品成本的份额,因而不必进行成本还原
A. 对
B. 错
【判断题】
与逐步结转分步法相比较,平行结转分步法可以简化和加速成本计算工作
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是尚未最后完工的产品都是广义的在产品
A. 对
B. 错
【填空题】
___
【填空题】
___
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1、切开引流的绝对指征:___、___或___。
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2、上颌第一磨牙拔除时,需要麻醉的神经有:___、___、___。
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3、腭裂修复的基本原则是:封闭___、延长___:尽可能将___;减少___,减少___。目的:恢复解剖形态、生理功能,达到___。
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4、在正颌外科术前对颜面美学评估中,有两方面十分重要:一是___;二是___。
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5、冠周脓肿可沿___向前,在___粘膜转折处形成龈瘘
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___
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___
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3、引发剂是易于产生自由基的物质,其分子结构上具有___。
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【判断题】
列车简略试验:有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由运转车长负责,无运转车长的由车辆乘务员负责,无车辆乘务员的由车站人员负责,挂有列尾装置的列车由司机负责
A. 对
B. 错
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铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8h技术支持与维护服务
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B. 错
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列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置
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B. 错
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车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
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根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
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B. 错
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重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
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B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
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运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
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客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
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空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
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铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
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信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
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列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错