开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方___完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。_答案

【多选题】

开车前，列车长（重联时为运行方向前组列车长）确认站方___完毕后，通知司机或随车机械师关闭车门。

A. 开车铃声结束

B. 旅客乘降

C. 高铁快件

D. 餐车物品装卸

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

当发生火情时，立即通知司机，司机立即实施最大常用制动停车,不得停于隧道内，尽量避免停在___等重要建筑物以及居民区，并立即报告列车调度员。

A. 分相

B. 长大下坡道

C. 平交道

D. 油库

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【多选题】

动车组热备乘务中任何人不得离岗、缺岗，确保在车站的热备动车组___或在动车所热备的动车组（D）内具备车站发车条件。

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 15分钟

D. 20分钟

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【多选题】

动车组客运乘务员值乘中严格按照作业区域划分，执行车门监控及翻板___工作。

A. 开启

B. 开合

C. 锁闭

D. 关闭

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【多选题】

动车组列车要利用广播和电子显示屏等做好儿童乘车宣传，营造车厢内___的乘车环境。

A. 安静

B. 清洁

C. 整洁

D. 舒适

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【多选题】

动车组禁烟广播。因旅客吸烟报警引发动车组降速或停车后，播报“___播放。

A. 禁烟规定

B. 禁烟宣传

C. 手动

D. 自动

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【多选题】

冻伤在临床上分为___两种。

A. 非冻结性损伤

B. 冻结性损伤

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【判断题】

出乘前要做到充分休息，不得做过于疲劳的劳动或激烈的文体活动

A. 对

B. 错

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【判断题】

出乘前、乘务中及外地休息，可以少量饮酒，不暴饮，不暴食，不食用不洁的食物，以利身体健康

A. 对

B. 错

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【判断题】

折返站遇有特殊情况必须外出时，须经请假批准后，一人以上集体行动，并指定一名安全负责人，随时与车长保持通信联系

A. 对

B. 错

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【判断题】

乘务员按指定房间和铺位休息，不准在房间内饮酒、赌博、打牌

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车服务质量规范，列车运行中，车门、气密窗锁闭状态良好。大站巡视,保持通道畅通

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知乘警处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

若确认因吸烟等非火情导致烟火报警时，由列车长做好恢复处理，乘警依法调查，并向旅客通告

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生人身伤害或突发疾病时，积极采取救助措施，按规定办理站车交接，客运乘务员下车参与处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车旅客吸烟，对未配备乘警的由列车长交旅客到站，由车站公安机关依法处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车旅客吸烟，对配备乘警的由乘警依法处置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动车组车厢发现幼儿过道单独行走、打水、上厕所等时，应主动询问并提供必要的帮助

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动车组车厢发现儿童奔跑、吵闹、攀爬座椅、手扶门缝、触碰电茶炉等时，应及时劝阻

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列各处所禁止吸烟，加强禁烟宣传，发现吸烟行为及时劝阻，并由公安机关依法查处

A. 对

B. 错

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【判断题】

衣帽钩限挂衣帽、服饰等轻质物品。使用小桌板不超过承重范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

公共区域的电源插座保证符合标示范围的旅行必需的小型电器正常使用

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组终到后，由列车长、机械师、乘警对全列进行检查，确认设备状态正常，无遗留火种和闲杂人员

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组因空调故障开放车门挂网运行，运行速度为限速60km/h（通过高站台时限速40km/h运行）

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组登顶梯放在7车工具室内，机械师登顶作业时使用，在登顶作业时客运人员负责防护

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车车体出库期间、运行途中、折返站停留期间、终到车体入库期间绝对禁止任何人员在动车组列车的任何区域吸烟

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车站停时，严禁旅客在车门口翻板或补偿器平面处站立吸烟，监控残留烟头扔入车内预防火险隐患

A. 对

B. 错

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【判断题】

查堵“危险品”的基本方法主要有：一宣、二看、三闻、四摸、五说

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止钻爬车底，跨越车钩，横越停有机车、车辆的线路，必须按规定绕行，注意邻线来车

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁路接触网的电压是27.5Kv（27500伏）

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部保持2米以上的距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车上查出的“三品”应立即予以没收

A. 对

B. 错

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【判断题】

在列车运行时登高作业，不用站稳抓牢

A. 对

B. 错

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【判断题】

人身伤害程度分为：轻伤、重伤、群伤

A. 对

B. 错

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【判断题】

工伤分为责任工伤和非责任工伤两种

A. 对

B. 错

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【判断题】

工伤由路局安全监察室负责认定和审批

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电化区段，职工不准登上机车车辆顶部或翻越车顶通过线路

A. 对

B. 错

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【判断题】

从业人员在学徒、见习、实习期间，不准单独顶岗

A. 对

B. 错

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【判断题】

新职、晋升、转岗人员未经劳动安全培训或考试不合格，不准上岗作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

横越线路时，应一站、二看、三通过

A. 对

B. 错

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【判断题】

认真贯彻落实铁路总公司、铁路局劳动安全工作重点，坚持“安全第一，预防为主，标本兼治”的安全指导方针

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

飞行增稳计算机的配平功能是：___

A. 俯仰配平

B. 方向舵配平

C. 副翼配平

D. 俯仰配平和方向舵配平

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【单选题】

俯仰正常法则提供：___

A. 机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护

B. 机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性

C. 机动+俯仰姿态+高速保护

D. 机动+大迎角+高速保护

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【单选题】

扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___

A. 扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.

B. 扰流板手柄不预位,油门在慢车位.

C. 只要油门在反推位.

D. 只要扰流板手柄预位.

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【单选题】

如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___

A. 水平安定面无法电配平

B. 水平安定面以半速配平

C. 水平安定面的配平功能失效

D. 水平安定面电配平正常运作

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【单选题】

机动载荷卸载（MLA）功能由那些舵面工作来实现___

A. 副翼

B. 扰流板

C. 副翼和部分扰流板

D. 副翼，部分扰流板和升降舵

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【单选题】

以下那个计算机不带自检功能？___

A. FCPC

B. FCSC

C. FCDC

D. SFCC

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【单选题】

如果需要操纵杆固定在定中位以进行维护，可以怎样达到此目的？___

A. 可以在驾驶舱内安装固定销

B. 可以在操纵杆上安装夹具

C. 可以在电子舱内安装固定销

D. 不可以固定

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【单选题】

那些舵面是可以纯机械操纵的？___

A. 扰流板和副翼

B. 副翼和襟翼

C. 方向舵和副翼

D. 方向舵和THS

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【单选题】

ECAM飞行控制页面上显示液压系统符号___为琥珀色，代表什么？(B)

A. 代表绿系统低压

B. 代表蓝系统低压

C. 代表黄系统低压

D. 代表次级飞行控制计算机故障

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【单选题】

正常操作时，升降舵和THS由谁控制？___

A. FCPC1

B. FCPC2

C. FCPC3

D. FCSC1

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【单选题】

正常操作时，THS液压马达由谁控制？___

A. 电动马达1号，2号备份

B. 3个电动马达

C. 电动马达3号

D. FCDC1

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【单选题】

方向舵配平后，可按压那个电门让方向舵自动定中？___

A. 侧杆上的接管电门

B. 人工蹬方向舵脚蹬

C. 配平旋钮旁的复位电门

D. 往复按压一次FCDC控制电门

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【单选题】

THS作动器上___

A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达

B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达

C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达

D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达

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【单选题】

对于A330飞机，属于增升装置的有___

A. 前缘缝翼

B. 前缘缝翼和襟翼

C. 前缘缝翼和副翼

D. 前缘缝翼，襟翼和副翼

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【单选题】

对于A330飞机，下列哪个舵面不是复合材料制造的___

A. 前缘缝翼

B. 襟翼

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

AILERON DROOP(副翼自动下降)功能的目的是___

A. 飞机在地面时降低副翼高度，便于维护工作

B. 增升

C. 减速

D. 控制转弯

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【单选题】

那个计算机控制方向舵配平作动筒？___

A. 只有FCPC

B. 只有FCSC

C. FCPC和FCSC

D. 人工直接控制

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【单选题】

WTB临近电门的数据是用于哪里？___

A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合（engagement)测试

B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障

C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开

D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障

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【单选题】

属于缝翼传输环路部件的有：1）力矩限制器 TORQUE LIMITER 2）传输齿轮箱 3）扭力管 4）作动器。___

A. 1）2）3）4）

B. 2）3）4）

C. 1）3）4）

D. 1）2）4）

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【单选题】

飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___

A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度

B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度

C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度

D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度

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【单选题】

襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___

A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间

B. 每侧翼尖的大翼刹车下游

C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间

D. 襟缝翼的驱动组件上

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【单选题】

通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻？___

A. 通过一个探测电磁活门

B. 通过一个机械装置

C. 通过一个压力电门

D. 通过一个中断（BRAKE)电磁活门

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【单选题】

在空中襟翼施加WTB后，___

A. 可以在空中通过MCDU复位

B. 在地面按压SFCC复位按钮复位

C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位

D. 可在地面通过MCDU复位

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【单选题】

飞行控制直接规律（DIRECT LAW)控制时___

A. 仅有超速保护

B. 仅有迎角保护

C. 仅有失速保护

D. 无保护

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【单选题】

飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___

A. 是FCPC1

B. 只进行飞行控制指令计算

C. 是有最高优先工作顺序的计算机

D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机

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【单选题】

副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

扰流板在空中失去液压会___

A. 收回并保持

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

扰流板在空中失去电源会___

A. 收回并锁定

B. 固定在原位

C. 机组将扰流板手柄复位后才可收回

D. 以上都错

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【单选题】

下列正确的是___

A. 副翼作动器可以人工打开

B. 扰流板作动器可以人工打开

C. 方向舵作动器可以人工打开

D. 水平安定面作动器可以人工打开

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【单选题】

升降舵有几种工作模式___

A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）

B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）

C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___

A. 伺服活门好坏

B. 检测电磁阀好坏

C. 检测反馈传感器

D. 以上都错

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【单选题】

偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___

A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY

B. ACTIVE工作和DAMPING阻尼

C. ACTIVE 工作和CENTERING定中

D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通

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【单选题】

RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___

A. 两个同时工作

B. 一个工作另一个备用

C. 两个都在备用状态

D. 以上都错

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【单选题】

对于地面扰流板作动时___

A. 1号升起

B. 6号升起

C. 1,2,3号升起

D. 全部升起

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【单选题】

驾驶舱侧操纵杆的感觉力___

A. 内部弹簧直接产生

B. FCPC1计算机模拟

C. FCSC 计算机模拟

D. 以上都错

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【单选题】

升降舵，副翼，扰流板是： ___

A. A 液压驱动，机械操纵

B. B 电气驱动，液压操纵

C. C 液压驱动，电气操纵

D. D 电气驱动，机械操纵

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【单选题】

下面哪项叙述正确： ___

A. A 俯仰控制由方向舵完成

B. B 飞行减速功能由扰流板1，2，3完成

C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成

D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成

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【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___

A. A 50FT

B. B 100FT

C. C 175FT

D. D 1500FT

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【单选题】

在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___

A. A 姿态被储存

B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D 姿态逐步减小到机头水平

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【单选题】

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___

A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮

B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮

C. C 同时按压两个接管按钮

D. D 以上A或B

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