【多选题】
(5)招募中间商的途径有___。
A. 传统的广告招募
B. 互联网招募
C. 中介公司服务
D. 顾客推荐
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
(8)以下属于渠道成员培训内容的是___。
A. 管理培训
B. 领导力培训
C. 产品技术培训
D. 销售培训
【多选题】
(3)下列属于恶性窜货的是:___。
A. 市场开发初期,企业有意选择流通性较强的中间商,使其产品流向空白市场
B. 中间商蓄意向自己辖区以外的市场倾销产品
C. 中间商以低于厂家规定的价格向辖区冲货
D. 中间商销售假冒伪劣产品
【多选题】
(5)根据目前的市场情况,导致窜货的不良经销商有:___。
A. 难以控制的大经销商
B. 分销网络过小的小经销商
C. 经销同类产品过多的经销商
D. 一些没有商誉的经销商
【多选题】
(8)信息差异是指渠道成员所获得的信息、了解的事实之间的差异。导致信息差异的原因有:___。
A. 信息来源的渠道不同
B. 信息传递过程中的偏差遗漏
C. 信息的处理方式不同
D. 信息的沟通方式不同
【多选题】
(2)企业需要关注的信息涵盖以下哪几个方面___
A. 宏观信息
B. 渠道现状
C. 竞争对手信息
D. 渠道贡献
【多选题】
(3)以下属于客户宏观信息的是___
A. 政府的经济管制
B. 优惠政策
C. 营销政策
D. 忠诚度
E. 发展趋势
【多选题】
(6)下面属于渠道信息系统设计的基本原则的是___
A. 系统总成本最优
B. 客户需求驱动
C. 多样化细分
D. 适应渠道发展
【多选题】
(8)市场预测的流程过程包含___
A. 确定预测目标
B. 搜集资料
C. 选择预测方法
D. 预测分析和修正
E. 编写预测报告
【多选题】
物流的主要职能是将产品由其生产地转移到消费地,从而创造___。
A. 时间效用
B. 形式效用
C. 空间效用
D. 占有效用
【多选题】
(6)物流的职能包括:___。
A. 运输
B. 仓储
C. 装卸
D. 包装
E. 信息传播
【多选题】
(7)影响运输成本的相关因素有:___。
A. 搬运的易难
B. 距离
C. 装载量
D. 产品密度
E. 空间利用率
【多选题】
(6)营销渠道中产品包装要求是:___。
A. 适应各种流通条件的需要
B. 适应商品特性
C. 要做到美观漂亮
D. 适应标准化的要求
E. 要适量、适度
【多选题】
(7)在产品成熟期,市场增速放缓并接近饱和状态,很多渠道成员会选择减少或完全停止订购产品,此时,生产企业管理者必须增加产品对于渠道成员的吸引力。增加吸引力的方法主要有:___。
A. 现场协助销售
B. 广告津贴
C. 特殊包装经营折扣
D. 丰厚的回报政策
E. 特殊的贸易折扣
【多选题】
(8)扩大产品组合是开拓产品组合的宽度和加强产品组合的深度。扩大产品组合具体方式有:___。
A. 增加同一产品的规格、型号和款式
B. 增加不同品质和不同价格的同一种产品
C. 增加与原产品相类似的产品
D. 增加与原产品毫不相关的产品
【多选题】
(9)渠道中的促销策略主要有:___。
A. 人员促销
B. 促销补贴
C. 合作广告
D. 展销协助
E. 销售竞赛和激励
【多选题】
(3)企业进行渠道评估的内容包括___。
A. 渠道管理组织
B. 渠道的满意度
C. 渠道的运行状况
D. 渠道的财务绩效
E. 渠道价值
【多选题】
(4)时间柔性反映渠道对消费者需求的平均响应速度,包含___。
A. 开发柔性
B. 交货柔性
C. 响应柔性
D. 生产柔性
E. 数量柔性
【多选题】
(5)可以用来描述渠道顾客满意度的指标有___
A. 柔性
B. 可靠性
C. 价格
D. 质量
【多选题】
(6)可以用于评价渠道的流通能力利用率的指标有___。
A. 平均发货批量
B. 平均发货间隔期
C. 日均销售数量
D. 平均产品流通时间
【多选题】
(7)下列关于渠道成员关系的特点描述正确的有___。
A. 在分销渠道控制中,基干企业层级系统的控制方法或手段往往很难使用。
B. 在分销渠道控制中,基干企业层级系统的控制方法或手段一样好用。
C. 控制者与被控制者的目标是同中有异,“同”促其合作,“异”产生矛盾与冲突。
D. 双方为了各自的利益而进行的影响与控制是交互的。
E. 分销渠道控制的成效需要双方或多方的协调努力
【多选题】
(9)在渠道控制中,渠道成员之间达成默契,通过相互信任、承诺、合作等关系规范进行相互控制,这是通过___机制。
A. 权威
B. 合约
C. 规则
D. 以上都不是
【多选题】
(10)生产商保持对产品分销渠道控制力的方式有___。
A. 扩大市场份额
B. 采取特许经营方式
C. 实施后向一体化战略
D. 对分销商进行分级管理
E. 保持高品牌忠诚度
【多选题】
国际营销渠道的特点主要表现在___。
A. 商品跨国界流动
B. 成本高、风险大
C. 渠道成员来自不同的国家
D. 成本低,风险小
E. 组织与管理跨文化的营销活动
【多选题】
(2)国际营销渠道主要成员是___
A. 生产者
B. 国内中间商
C. 消费者
D. 辅助商
E. 国外中间商
【多选题】
(5)国际市场的进入方式通常分为___。
A. 出口方式
B. 非出口方式
C. 进口方式
D. 非进口方式
【多选题】
(8)非出口方式包括___
A. 直接出口
B. 海外生产
C. 外包生产
D. 特许经营
【多选题】
(6)一个完善的网络营销渠道应具有以下功能,即___。
A. 订货功能
B. 结算功能
C. 配送功能
D. 个性化功能
【多选题】
(7)按有无中间商的介入,网络分销渠道分为___:
A. 直接渠道
B. 间接渠道
C. 长渠道
D. 短渠道
【多选题】
(8)辅助服务提供商主要包括以下机构___。
A. 虚拟评估机构
B. 网络统计机构
C. 中介机构
D. 网络金融机构
【多选题】
(2)与其他市场相比,快速消费品市场具有明显的特征,包括___。
A. 周转周期短
B. 冲动性购买
C. 不具有资源或行业垄断性
D. 本身价值不高
【多选题】
(3)强化经销商管理的方法包括___。
A. 建立经销商管理档案
B. 强化经销商考核管理
C. 创新合作模式
D. 实行信用分级管理
【多选题】
(8)快速消费品营销渠道发展趋势是___。
A. 渠道成本上升
B. 渠道扁平化
C. 战略联盟
D. 渠道成本降低
【多选题】
(2)化妆品名称一般由哪几部分组成___
A. 商标名
B. 通用名
C. 属性名
D. 专利名
E. 简称
【多选题】
(4)哪个年龄段将成为化妆品消费主力军___
A. 70后
B. 80后
C. 90后
D. 00后
【多选题】
(5)化妆品的渠道要求包括___
A. 渠道建设
B. 渠道整合
C. 渠道完善服务职能
D. 渠道需要扩宽
【多选题】
(6)我国化妆品的传统渠道大致可以分为___
A. 批零兼售渠道
B. 百货商场
C. 超市大卖场
D. 美容院
E. 专营店
【多选题】
(8)渠道管理的基本内容包括:___
A. 渠道规划
B. 渠道分析
C. 渠道实施
D. 渠道控制
【多选题】
(1)下列关于零级渠道特点描述正确的有___。
A. 分销渠道上没有中间商环节
B. 商品在销售到消费者和最终用户之前,商品所有权属于生产商
C. 消费者所获得商品的价值基本上全部来自生产商或者生产性活动
D. 商品的销售者同时也是生产者
E. 把商品直接销售给消费者或最终用户的人员受雇于生产商
【多选题】
(8)下列关于公司管理式渠道组织特征描述正确的有___。
A. 分销渠道成员具有相对独立性
B. 渠道成员之间也存在着紧密的联系
C. 渠道成员地位平等,无主次之分
D. 渠道成员之间的相互关系比较稳定
E. 各成员的利益目标服从于整体利益最大化的目标
【多选题】
国际营销渠道的特点主要表现在___
A. 商品跨国界流动
B. 成本高、风险大
C. 渠道成员来自不同的国家
D. 成本低,风险小
E. 组织与管理跨文化的营销活动
推荐试题
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、 、全波纹气密式风挡。
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 铁风挡
D. 双包折棚风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、双包折棚风挡、
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个 、使连接部位外表与车身平齐。
A. 整体
B. 范围
C. 标准圆
D. 系统
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身 。
A. 凸起
B. 平齐
C. 凹陷
D. 隔离
【单选题】
风挡系统可以减小运行时的 。
A. 摩擦系数
B. 相对速度
C. 空气阻力
D. 轮轨黏着力
【单选题】
风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的 。
A. 通道
B. 气道
C. 平面
D. 标准圆
【单选题】
风挡系统的作用之一是 与减震。
A. 隔离
B. 安全
C. 保护
D. 缓冲
【单选题】
风挡系统的作用之一是缓冲与 。
A. 隔离
B. 减震
C. 保护
D. 折叠
【单选题】
动车组车门分为 和外门两大类。
A. 内门
B. 中门
C. 侧门
D. 小门
【单选题】
动车组车门分为内门和 两大类。
A. 中门
B. 外门
C. 小门
D. 厕所门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分 与外塞拉门两种。
A. 小塞拉门
B. 内塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与 两种。
A. 外塞拉门
B. 小塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门由 、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 承载驱动装置
B. 链条驱动装置
C. 减速机驱动装置
D. 离合器驱动装置
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、 、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 门控系统
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、 、门框以及密封胶条等组成。
A. 门扇
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、 以及密封胶条等组成。
A. 门框
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及 等组成。
A. 密封胶条
B. 透明胶条
C. 填充胶条
D. 链条驱动装置
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的能耗。
A. 振动
B. 噪声
C. 热辐射
D. 光线
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的
A. 能耗
B. 湿度
C. 热量
D. 噪音
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较, 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
【单选题】
动车组内门的驱动方式为 。
A. 三相电机驱动
B. 交流电机驱动
C. 液压驱动
D. 直流电机驱动
【单选题】
动车组 的驱动方式为直流电机驱动。
A. 电器柜门
B. 监控室门
C. 内门
D. 司机室门
【单选题】
动车组车门按传动方式分有 和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 气压
B. 液压
C. 齿形带传动
D. 电力
【单选题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和 两种形式。
A. 丝杠螺母组传动
B. 气压
C. 液压
D. 电力
【单选题】
动车组塞拉门设置 功能。
A. 压紧
B. 紧固
C. 压缩
D. 放大
【单选题】
动车组塞拉门设置压紧功能,可以保证车辆的 。
A. 稳定性
B. 平稳性
C. 气密性
D. 环保性
【单选题】
动车组 设置压紧功能,可以保证车辆的气密性。
A. 内门
B. 卫生间门
C. 监控室门
D. 塞拉门
【单选题】
塞拉门 的作用是用于减少车体与站台的间距。
A. 门框
B. 扶手
C. 站台补偿器
D. 门扇
【单选题】
塞拉门站台补偿器的作用是用于减少 的间距。
A. 边门
B. 车体与站台
C. 门与车体
D. 扶手与边门
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括 、智能化、网络化。
A. 数字化
B. 周期化
C. 间断化
D. 连续化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、 、网络化。
A. 周期化
B. 智能化
C. 连续化
D. 间断化
【单选题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、 。
A. 间断化
B. 连续化
C. 网络化
D. 周期化
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用复合钢化 玻璃。
A. 实心
B. 中空
C. 普通
D. 变色
【单选题】
动车组普通车窗玻璃一般采用 中空玻璃。
A. 复合钢化
B. 实心
C. 变色
D. 普通
【单选题】
动车组普通 玻璃一般采用复合钢化中空玻璃。
A. 厕所镜面
B. 洗脸盆镜面
C. 车窗
D. 餐车镜面
【单选题】
中空玻璃内外玻璃之间充有 。
A. 二氧化碳
B. 氮气
C. 惰性气体
D. 易燃气体