【填空题】
59、 两台变压器并联时,如果___不相等和___不相同,将在变压器绕组内产生环流。
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答案
变比|接线组别
解析
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【填空题】
60、 在变压器瓦斯保护动作跳闸的回路中,必须有___回路,用以保证有足够的时间使断路器___。
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61、 绝缘电阻表的接线柱有L、E、G三个,他们代表的意思是:L为___、E为___、G为___。
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66、 负荷开关也有一个明显的___,有一定的___,可以___操作,但不能直接断开___。
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68、 电压互感器二次负载愈大,则___和___愈大。
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69、 高压设备发生接地时,室内不得接近故障点___以内,室外不得接近故障点___以内。
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70、 断路器的最高工作电压是额定电压的___倍。
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71、 隔离开关的用途有___电源、___操作、___和___电路。
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72、 验电时,必须用电压等级___而且___的验电器。在检修设备___两侧各相分别验电。
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73、 电力变压器应装设的保护有:___、___、___、___或___。
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74、 运行中的电流互感器,二次侧不准___,否则将会造成二次回路本身产生___,并对二次___和___的安全有很大威胁。
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75、 绝缘子的作用主要由两个:1.牢固地支持和固定载流___;2.将载流部分与___绝缘。
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76、 在电气主接线图中,所有的电器按他们的“正常状态”画出,所谓“正常状态”就是电器所处电路均___及任何___的状态。
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77、 电力系统发生单相接地故障时,有___电流和___电压,采用___保护是自动切除单相接地故障的最有效方法。
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78、 电力变压器并联运行条件是___、___、___。
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79、 三相五柱式电压互感器有两个二次绕组,一个接成___,一个接成___。
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80、 发电机三相定子绕组,一般都为星形连接,这主要是为了消除___。
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81、 低压熔断器主要由___、___及___组成。
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82、 测量变压器铁芯的绝缘电阻,如果绝缘电阻为零或很低时,则可能铁芯有___故障。
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83、 变压器的变比只决定于两个线阻的___而与___无关。
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84、 倒闸操作的基本条件,操作设备应具有明显的___,包括_______________的指示等。
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85、 变压器的正常过负荷的必要条件是不损害变压器的___。
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86、 电气设备或线路过热原因有_______________。
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87、 变压器最常发生的故障是___。
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88、 各种类型的短路包括____________。
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89、 内部过电压可分为出现于系统操作或故障情况下的___过电压和由于电力网中的电容元件和带铁芯的电感元件参数的不利组合而产生的___过电压。
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90、 电流互感器根据___误差百分数,其准确度等级可划分为___级。
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91、 电力电缆用于___,其基本结构分为___)层,___层和___层。
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92、 电网的线损是指电力系统在输电过程中的___损耗和___损耗的总和。
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93、 对电力系统运行的基本要求,保证供电的可靠性,供电的___和___与___。
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94、 ___的数值称为温升;额定温升值:油为___;绕组为___;
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95、 导线接头长期允许的工作温度通常不应超过___℃。
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96、 主变压器运行中不得同时将___保护和___保护停用。
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97、 给运行中的变压器___,___,___,更换净油器及呼吸器中的___前应将重瓦斯改接信号。
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98、 10kV及35kV电压互感器的高压侧应选用___A的熔断器,断流容量应满足安装地点___的要求。
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99、 定时限过流保护的动作值是按躲过线路___整定的。
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在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。 J335
A. 20
B. 25
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运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。 J335
A. 立即停车
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运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
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单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。 J335
A. 10
B. 15
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【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 J338
A. 200
B. 400
C. 1000
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在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。J339
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。 J339
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当洪水漫到路肩时,列车应按规定___。 J339
A. 加强瞭望
B. 限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。 J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。 J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。 J347
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___ km/h。 J347
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。 J347
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。 J359
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。 J359
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。 J359
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【填空题】
1.机车上应备有___和铁鞋___。 J23
【填空题】
2.站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 J32
【填空题】
3.铁路线路分为正线、___、段管线、岔线、安全线及避难线。 J32
【填空题】
4.信号装置一般分为信号机和___两类。 J68
【填空题】
5.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68
【填空题】
6.信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68
【填空题】
7.信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71
【填空题】
8.双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72
【填空题】
9.出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。 J78
【填空题】
10.进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。 J83
【填空题】
11.驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。 J84
【填空题】
12.___信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 J85
【填空题】
13.列车调度指挥系统___和调度集中系统___区段,车站应采用___。J87
【填空题】
14.闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。 J93
【填空题】
15.机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___相符。 J102
【填空题】
16.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 J103
【填空题】
17.装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
【填空题】
18.机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。 J165
【填空题】
19.机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 J166