按钮的触头允许通过的电流较小，一般不超过___安。_答案

【单选题】

按钮的触头允许通过的电流较小，一般不超过___安。

A. 2

B. 5

C. 10

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

下列承担短路保护的电器是___

A. –交流接触器或中间继电器

B. --熔断器

C. —热继电器

查看答案解析

【单选题】

下列承担过载保护的电器是___

A. –交流接触器或中间继电器

B. --熔断器

C. —热继电器

查看答案解析

【单选题】

下列承担失压保护的电器一般为___

A. –交流接触器或中间继电器

B. --熔断器

C. —热继电器

查看答案解析

【单选题】

一台30KW的三相交流电动机其输入的有功功率应该为___

A. 小于30KW

B. 等于30KW

C. 大于30KW

查看答案解析

【单选题】

三相交流笼型异步电动机直接启动电流是额定电流的___

A. 2-4倍

B. 4-7倍

C. 6-8倍

查看答案解析

【单选题】

三相交流笼型异步电动机的转速同___成正比。

A. 极对数

B. 电源频率

C. 电机功率

查看答案解析

【单选题】

三相交流笼型异步电动机的转矩与___成正比。

A. 电流

B. 电压

C. 电压平方。

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机的机械特性曲线是___。

A. T＝f（s）

B. T＝f（n）

C. u＝f（Ｉ）

查看答案解析

【单选题】

用摇表检查低压电动机定子绕组间绝缘、绕组对机壳绝缘电阻，其数值不应低于___

A. 0.5MΩ

B. 1MΩ

C. 2MΩ

查看答案解析

【单选题】

三相异步电动机电源接后电机不能起动，造成故障的可能原因是___。

A. 电源电压过高或过低

B. 定子绕组接线错误

C. 鼠龙电动机转子断条

查看答案解析

【单选题】

按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便，缺点是容易产生电源两相短路事故。在实际工作中，经常采用___正反转控制线路。

A. 按钮联锁

B. 接触器联锁

C. 按钮、接触器联锁

查看答案解析

【单选题】

按钮联锁正反转控制线路的优点是操作方便，缺点是容易产生___事故。

A. 电源两相短路

B. 电源两相断路

C. 停车

查看答案解析

【单选题】

三相笼型交流异步电动机功率大于___时一般应采用降压启动。

A. 3KW

B. 7.5KW

C. 15KW

查看答案解析

【单选题】

电磁抱闸制动的优点是此系统是在___。

A. 制动平稳

B. 失电后制动

C. 制动迅速

查看答案解析

【单选题】

反接制动的优点是___。

A. 制动平稳

B. 失电后制动

C. 制动迅速

查看答案解析

【单选题】

能耗制动的优点是___。

A. 制动平稳

B. 失电后制动

C. 制动迅速

查看答案解析

【单选题】

行车、提升机采用的控制方式是___

A. 启动控制

B. 点动控制

C. 点动-启动混合控制

查看答案解析

【单选题】

可编程序控制器简称为___。

A. CPU

B. PLC

C. CNC

查看答案解析

【单选题】

___简称PLC。

A. 顺序控制器

B. 可编程序控制器

C. 微型计算机

查看答案解析

【单选题】

可编程序控制器通过编程，灵活地改变其控制程序相当于改变了继电器控制的___线路。

A. 主回路和控制回路

B. 控制回路

C. 硬接线

查看答案解析

【单选题】

可编程控制器的点数是指___。

A. 输入端子个数

B. 输出端子个数

C. 输入端子和输出端子个数的和

查看答案解析

【单选题】

可编程控制器输入接口常接的部件有___

A. 开关量信号

B. 继电器线圈

C. 电动机

查看答案解析

【单选题】

可编程控制器输出接口常接的部件有___

A. 开关量信号

B. 继电器线圈

C. 电动机

查看答案解析

【单选题】

可编程控制器小型机的I／O点数是___

A. 64点一下

B. 64～256

C. 256～2048

查看答案解析

【单选题】

可编程控制系统同继电器控制系统的主要区别在于___

A. 输入部分

B. 控制部分

C. 输出部分

查看答案解析

【单选题】

下面的文字符号___是PLC的输入继电器。

A. --I0.0

B. --C3

C. --M0.3

查看答案解析

【判断题】

指针式万用表在“W”档位时，黑表笔是万用表电源的正极。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

指针式万用表在“W”档位时，红表笔是万用表电源的正极。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用数字式万用表时，使用前应首先进行调零。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用万用表测量电压或电流时，如发现档位偏小，先将表笔脱离电源然后调高档位。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用万用表测量电压或电流时，如发现档位偏小，在表笔不动时可以直接调高档位。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

万用表如果长期不用，应将电池取出，以防电池腐蚀而影响表内其它元件。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

兆欧表在测量前，指针一般停留在零的位置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

兆欧表在测量前，指针一般停留在无穷大位置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

兆欧表在测量前，指针可以停留在标尺的任意位置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用钳形电流表测量交流时，在通电的情况下直接用钳形表测量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

用钳形电流表测量交流时，先停掉电源再操作钳形表，后送电测量。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钳形电流表可以在不断开电路的情况下测量电流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

钳形电流表每次只能测量一相导线的电流。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

交流电流表和电压表所指示的都是有效值。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：___

A. 自动刹车断开

B. 自动刹车失效

C. 防滞失效

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

起落架重力放下后前轮转弯是否可用？___

A. 是

B. 否

查看答案解析

【单选题】

轮胎压力传感器___

A. 选装的

B. 非选装的

查看答案解析

【单选题】

刹车系统是：___

A. 绿系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车

B. 绿或黄系统带防滞，黄系统不带防滞，停留刹车

C. 绿系统带或不带防滞，黄系统带防滞，停留刹车

D. 只有防滞断开

查看答案解析

【单选题】

在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于“ON”位，ECAM上的停留刹车指示为___

A. 绿色

B. 无显示

C. 黄色(由于蓄压瓶压力)

D. 以上都不对

查看答案解析

【单选题】

267.(A320)刹车储压器的预充压力___

A. A.根据系统的压力来确定

B. B.根据外界环境温度来确定

C. C.根据不同航空公司的不同规定来确定

D. D.根据充气工具要求来确定

查看答案解析

【单选题】

268.(A320)刹车储压器上压力指示器指示什么压力___

A. A.仅仅黄液压系统

B. B.仅仅储压器

C. C.黄液压系统和刹车储压器

D. D.绿液压系统

查看答案解析

【单选题】

272.(A320)下列关于起落架上锁机构叙述正确的是___

A. A.其是由液压开锁,液压锁定的

B. B.其是由液压开锁,机械锁定的

C. C.其是由机械开锁,液压锁定的

D. D.其是由机械开锁,机械锁定的

查看答案解析

【单选题】

273.(A320)下列关于起落架收放的叙述不正确的是___

A. A.起落架控制有两套系统

B. B.有两个计算机LGCIU1和LGCIU2

C. C.每套系统都有各自的传感器

D. D.两套系统同时控制起落架系统工作

查看答案解析

【单选题】

274.(A320)下列哪种情况可以进行正常刹车___

A. A.绿系统工作正常,BSCU工作正常

B. B.由刹车储压器提供刹车压力

C. C.A/SKID&N/WSTRG电门关断

D. D.停留刹车电门位于ON位

查看答案解析

【单选题】

275.(A320)在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的___

A. A.刹车压力

B. B.起落架舱门状态

C. C.刹车温度

D. D.刹车状态

查看答案解析

【单选题】

276.(A320)在停机坪上，APU工作时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

查看答案解析

【单选题】

277.(A320)在停机坪上，一台发动机运转时，停留刹车置于ON位，ECAM上的停留刹车备忘显示为___

A. A.绿色

B. B.无显示

C. C.琥珀色

D. D.红色

查看答案解析

【单选题】

278.(A320)重力放起落架手柄位于___

A. A.驾驶舱地板

B. B.起落架收放手柄旁边

C. C.驾驶舱中央操纵台后部

D. D.121VU面板

查看答案解析

【单选题】

279.(A320)A320飞机的顶点有几个___

A. A.4

B. B.5

C. C.6

D. D.7

查看答案解析

【单选题】

280.(A320)A320飞机顶飞机的方法为___

A. A.前三点式

B. B.前四点式

C. C.后三点式

D. D.根据需要可以前三点也可以后三点

查看答案解析

【单选题】

281.(A320)操纵测试前轮转弯系统时___

A. A.转动转弯手轮即可

B. B.需要顶起前起落架

C. C.需要拔BSU跳开关

D. D.需要模拟发动机运转

查看答案解析

【单选题】

282.(A320)当防滞和前轮转弯操纵开关置于OFF位时：___

A. A.只有前轮转弯断开

B. B.防滞和前轮转弯断开

C. C.防滞提供固定的飞机减速

D. D.只有防滞断开

查看答案解析

【单选题】

283.(A320)当飞机起飞离地后，前轮定中是靠___

A. A.转弯作动筒

B. B.定中凸轮

C. C.定中作动筒

D. D.利用风速定中

查看答案解析

【单选题】

284.(A320)当飞机起飞离地后，主起落架轮定中是靠___

A. A.转弯作动筒

B. B.定中凸轮

C. C.定中作动筒

D. D.连接内外筒的扭力臂组件

查看答案解析

【单选题】

285.(A320)当飞机着陆时，起落架内部被压缩的是___

A. A.液压油

B. B.气体

C. C.内筒本身

D. D.弹簧减震机构

查看答案解析

【单选题】

286.(A320)当起落架控制手柄置位于收上(UP)位时___

A. A.液压系统首先作动打开起落架下锁机构

B. B.LGCIU控制液压切断valve打开

C. C.两个LGCIU进行控制转换

D. D.以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

287.(A320)当起落架在放下过程中（还未锁定），起落架面板显示灯显示为___

A. A.绿色

B. B.红色

C. C.琥珀色

D. D.白色

查看答案解析

【单选题】

288.(A320)当作动重力放起落架手柄时___

A. A.液压安全valve被关断。

B. B.务必将起落架控制手柄选择于放下位。

C. C.会机动打开相应舱门和起落架的上锁机构。

D. D.以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

289.(A320)地面打开起落架舱门___

A. A.务必关断绿液压系统

B. B.是通过机械开锁,舱门依靠重力打开的

C. C.是通过位于液压勤务舱内的电门进行的

D. D.以上答案都不正确

查看答案解析

【单选题】

290.(A320)更换刹车组件时，下面做法不正确的是___

A. A.需要拆装轮速传感器

B. B.需要拆装刹车风扇

C. C.需要将防咬剂涂抹在轮速传感器的传动轴齿表面

D. D.需要安装轮轴保护套

查看答案解析

【单选题】

291.(A320)关于重力放起落架的说法，下面正确的是___

A. A.用起落架控制手柄操作

B. B.用重力起落架释放手柄操作

C. C.用拔跳开关的方法来操作

D. D.用前轮转弯/刹车防滞电门来操作

查看答案解析

【单选题】

292.(A320)关于主起落架扭力连杆的作用，下面说法错误的是___

A. A.对起落架内外筒有连接作用

B. B.相对固定内筒，防止内筒转动

C. C.连接阻尼器用于着陆时对起落架进行缓冲和减摆

D. D.辅助前轮转弯，可以使主轮转动一定的角度

查看答案解析

【单选题】

293.(A320)灌充刹车储压器时，下面做法不正确的是___

A. A.需释放系统压力

B. B.使用高压气体

C. C.如有必要，按压储压器释压valve进行释压

D. D.需释放液压油箱压力

查看答案解析

【单选题】

294.(A320)检查刹车储压器的预充压力___

A. A.需释放系统压力

B. B.需释放油箱压力

C. C.需使用气压表进行测量

D. D.以上都需要

查看答案解析

【单选题】

295.(A320)仅剩绿系统时，自动刹车___

A. A.失去

B. B.正常可用

C. C.工作在备用方式

D. D.可用但无防滞

查看答案解析

【单选题】

296.(A320)控制起落架正常操纵顺序的是：___

A. A.顺序的任一个LGCIU

B. B.同时的两个LGCIU

C. C.手柄

D. D.BSCU

查看答案解析

【单选题】

298.(A320)控制前轮转弯系统的计算机是___

A. A.SFCC

B. B.LGCIU

C. C.BSCU

D. D.BMC

查看答案解析

【单选题】

299.(A320)控制刹车系统工作的计算机是___

A. A.BSCU

B. B.LGCIU

C. C.BM

D. D.SFCC

查看答案解析

【单选题】

300.(A320)绿系统失效时，刹车系统___

A. A.正常

B. B.转为备用

C. C.失去

D. D.需人工转换

查看答案解析

【单选题】

301.(A320)哪个液压系统给备用刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

查看答案解析

【单选题】

302.(A320)哪个液压系统给正常刹车供压？___

A. A.蓝系统

B. B.黄系统

C. C.绿系统

D. D.黄系统或绿系统

查看答案解析

【单选题】

304.(A320)哪一个液压系统给起落架正常操纵和前轮转弯供压？___

A. A.蓝系统

B. B.绿系统

C. C.黄系统

D. D.黄系统或绿系统

查看答案解析

【单选题】

305.(A320)起落架舱门地面维护开关机构___

A. A.通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构

B. B.通过电传系统进行控制

C. C.通过重力放起落架系统来实现

D. D.使用独立的备用液压系统

查看答案解析

【单选题】

306.(A320)起落架隔离安全valve的作用是___

A. A.A防止起落架在地面收起

B. B.B防止地面起落架舱门突然打开

C. C.C在飞机达到一定空速后切断起落架系统的压力

D. D.D以上说法都不对

查看答案解析