【判断题】
重复接地只能与PE线连接
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
对震动较大的场所,宜采用碘钨灯
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘手套应储蓄在干燥通风室温-15%~+10%的库房中
A. 对
B. 错
【判断题】
手持电动工具,带电部分与可触及导体之间的绝缘电阻I类设备不低于2MΩ
A. 对
B. 错
【判断题】
拉线开关距离地面高度宜为2~3m,且拉线出口应垂直向下
A. 对
B. 错
【判断题】
1区及2区的电气线路不允许有中间接头
A. 对
B. 错
【判断题】
胶壳开关适合用来直接控制5.5kW以上的交流电动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
由对地电压分布曲线可知,离接地点越近,跨步电压越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
管型避雷器实际是一种具有较高熄弧能力的保护间隙,它由两个并联间隙组成
A. 对
B. 错
【判断题】
感应雷击是地面物体发生雷击时,由于静电感应和电磁感应而引起的累计现象
A. 对
B. 错
【判断题】
在检修地点应悬挂“在此工作”警告类标示牌
A. 对
B. 错
【判断题】
根据爆炸气体混合物出现的频率程度和持续时间,将此类危险环境分为20区、21区和22区三个等级区域
A. 对
B. 错
【判断题】
灯具达不到要求的最小高度时,应采用36V的特低电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家标准GB/T3805—2008《特低电压(ELV)限值》规定:正常环境条件下,正常工作时工频电压最大值的限值为33V
A. 对
B. 错
【判断题】
采用导电橡胶代替普通橡胶等,都会加速静电电荷泄露。
A. 对
B. 错
【判断题】
导体的电阻与其材料的电阻率和长度成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
断开电源开关,应将发生触电的回路上的双刀电源开关断开
A. 对
B. 错
【判断题】
兆欧表的引线必须使用绝缘良好的两根多股绞线
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆敷设中应保持规定的弯曲半径,以防止损伤电缆的绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止人体接近带电体,必须保证足够的检修间距
A. 对
B. 错
【判断题】
使用低压验电器时应让笔尾部的金属与手相接触
A. 对
B. 错
【判断题】
填写第一种工作票的工作范围,是带电作业和在带电设备外壳上的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
灯具低于规定高度,又无安全措施的场所,应采用36V以下的特地电压
A. 对
B. 错
【判断题】
内阻越小,万用表性能越好
A. 对
B. 错
【判断题】
测量交流电时,电流表应与负荷并联在电路中
A. 对
B. 错
【判断题】
户外变电装置的围墙高度一般应不低于1.7m
A. 对
B. 错
【判断题】
电阻串联电路中流过各电阻的电流相等
A. 对
B. 错
【判断题】
高压配电装置与低压配电装置应分室装设
A. 对
B. 错
【判断题】
脱扣器是断路器的感测元件,用来感测电路特定的信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
标示牌按其用途分为允许、警告、禁止和提示等类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票填写一式两份,一份由工作负责人收执,另一份由值班员收执,按值移交。
A. 对
B. 错
【判断题】
当三相负载阻抗的大小和性质相同时,也不可省去中线。
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统中的送电线路一般都有可靠的继电保护,但送电线路的故障是难免的
A. 对
B. 错
【判断题】
在医务人员接替抢救前,现场抢救人员不得放弃抢救,也不得随意中断抢救
A. 对
B. 错
【判断题】
在有无触电危险的处所应设置醒目的文字或图形安全标志
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机的定子绕组是电动机的电路部分
A. 对
B. 错
【判断题】
使用接地电阻表时,当检流计的灵敏度过高时,可将电流探针插入土壤中浅一些
A. 对
B. 错
【判断题】
吹入伤员肺内的气量要达到800~1200mL(成年人)
A. 对
B. 错
【判断题】
照明设备的不正常运行可能导致火灾事故,但不会导致人生事故
A. 对
B. 错
【判断题】
距接地点20m以外地电位不为零
A. 对
B. 错
【判断题】
带电部分在工作人员后面或两侧无可靠安全措施的设备,应停电
A. 对
B. 错
推荐试题
【多选题】
194下列___属于车站配备的突发事件抢险器材。
A. 呼吸器
B. 消防自救式呼吸器
C. 便携式扶梯
D. 铅粉
【多选题】
195施工列车封锁区间的凭证是调度命令,该命令包括___。
A. 列车车次
B. 封锁区段
C. 封锁起止时间
D. 所涉及的相关车站
【多选题】
196站台门系统门体结构主要由固定门、端门、___等部件组成。
A. 应急门
B. P S L
C. 滑动门
D. 警示标志
【多选题】
293下列关于车站广播规定说法正确的是___。
A. 广播以及时、清晰、准确引导乘客安全、快捷乘坐地铁为原则
B. 车站当值的任何人员可以操作广播
C. 广播内容必须根据实际需要并选择适当时机播放
D. 广播内容定置存放,有序管理
【多选题】
294乘客资讯系统发布的信息种类分为___。
A. 数字信息
B. 文本信息
C. 多媒体信息
D. 广告信息
【多选题】
295站台服务员的主要作业内容有___。
A. 接送列车
B. 引导乘客
C. 组织乘降
D. 站台管理
【多选题】
296车站客运服务主要包括___。
A. 维护车站秩序,组织乘客有序乘降
B. 提供售票、检票、充值、补票等票务服务
C. 处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
D. 提供无障碍乘车服务
【多选题】
297标志标识包含___。
A. 位置标志
B. 导向标志
C. 综合信息标志
D. 禁止标志
【多选题】
299站台门系统由___等组成。
A. 门体
B. 门机系统
C. 控制系统
D. 电源系统
【多选题】
300站台屏蔽门的主要功能有___。
A. 降低空调损耗
B. 保证候车安全
C. 提高环境舒适度
D. 降噪
【多选题】
302乘客携导盲犬进站乘车时,工作人员应确认___。
A. 乘客持有的《中华人民共和国残疾人证》符合福利票发放规定
B. 导盲犬证件有效
C. 导盲犬与导盲犬证匹配
D. 导盲犬佩戴导盲鞍和防止伤人的护具
【多选题】
304服务人员在岗时应做到___。
A. 精神饱满
B. 端庄大方
C. 举止文明
D. 动作规范
【多选题】
305车站广播应做到___。
A. 播报及时
B. 简洁明了
C. 清晰准确
D. 详细叙述
【多选题】
306上岗前员工须依据仪容仪表规范对自身___等进行检查。
A. 表情自然
B. 着装发型
C. 佩戴饰物
D. 规范上岗
【多选题】
307乘客反映车站有设备故障,有污物或其他问题时,应做到___。
A. 向乘客致谢
B. 耐心解释
C. 积极安抚
D. 采取相应行动
【多选题】
308客伤事件的善后处理原则是___。
A. 依法依规处理原则
B. 公平合理处理原则
C. 协商解决处理原则
D. 维护公共形象原则
【多选题】
309根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》,客运服务标志应能给乘客必要的___,以方便乘客,确保安全,利于客运组织。
A. 警告
B. 导向
C. 提示
D. 警示
【多选题】
310根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应以___、文明为目标,为乘客提供持续改进的服务。
A. 安全
B. 准时
C. 便捷
D. 舒适
【多选题】
311根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应为乘客提供符合服务规范的___。
A. 服务设施
B. 候车环境
C. 乘车环境
D. 服务人员
【多选题】
312根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,应分别就___政府管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案,并适时启动。
A. 重大活动
B. 恶劣天气
C. 乘客伤亡
D. 运营事故
【多选题】
313服务承诺至少应包括:___。
A. 列车准点率
B. 列车运行图兑现率
C. 乘客有效投诉回复率
D. 票务设备故障率
【多选题】
314服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提高___。
A. 不应降低服务水平
B. 不应减少服务内容
C. 不应随意减少服务场所的面积
D. 不应随意减少服务场所的使用空间
【多选题】
列车车门开关时,应通过___,提醒乘客注意安全。
A. 声音
B. 地面标识
C. 警示灯
D. 缝隙灯
【多选题】
395车站日常客流组织主要由___组成。
A. 进站组织
B. 出站组织
C. 购票组织
D. 换乘组织
【多选题】
396限流组织方式包括疏解和___。
A. 阻挡
B. 控制
C. 限制
D. 封闭
【多选题】
397城市轨道交通客流组织管理分为___。
A. 日常客流组织
B. 大客流情况下客流组织
C. 紧急情况下客流组织
D. 非紧急情况下客流组织
【多选题】
398日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成___等环节的客流组织工作。
A. 购票
B. 进站
C. 乘车
D. 出站
【多选题】
400大客流控制根据客流的规律性分为___的客流控制。
A. 常态化
B. 突发大客流
C. 工作日
D. 节假日
【多选题】
401车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用___客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A. 单站级
B. 单线级
C. 线网级
D. 双线级
【多选题】
402当多台进站闸机发生故障时,如何处理___。
A. 限制或减缓售票,必要时酌情关闭部分 T V M 或B O M
B. 调整双向闸机方向,设置为进站
C. 客流激增时,采取限流措施
D. 如启用进站免检模式,AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
【多选题】
403发生乘客伤害时,应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 救助伤者
D. 维持现场秩序
【多选题】
404地铁运营秩序紊乱,车站遇大客流时正确的组织办法___。
A. 维护售票处秩序,队尾设人理顺队伍,宣传乘客准备好零钱,为乘客兑换硬币
B. 增开售票窗口,加快售票速度
C. 及时向站区报告,请求支援,向所辖派出所反映,协助维持秩序
D. 采取限流措施
【多选题】
405车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受___的影响。
A. 客流量的大小
B. 站厅非付费区容纳能力
C. 站台容量
D. AFC系统的能力
【多选题】
406根据不同的情况和需要,客流调查主要有___。
A. 全面客流调查
B. 乘客情况抽样调查
C. 断面客流目测调查
D. 节假日客流调查
【多选题】
407客运组织工作的核心是___的组织客流集散。
A. 安全
B. 有序
C. 便捷
D. 热情
【多选题】
408影响正常客运组织的因素有___。
A. 客流因素
B. 气候因素
C. 设备因素
D. 乘客因素
【多选题】
409车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是___。
A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况
B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C. 进行闸机群的巡视,疏导进出站秩序
D. 落实值班站长的临时指令,负责信息的上传下达
【多选题】
410当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是___。
A. 优先抢救伤者
B. 避免二次伤害
C. 尽快恢复运营
D. 尽力获取证据
【多选题】
411换乘能力的制约因素是___等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
A. 站台
B. 自动扶梯
C. 闸机
D. 通道
【多选题】
412大客流产生的原因可分为___。
A. 节假日大客流
B. 可预见性大客流
C. 春运或暑期大客流
D. 大型活动大客流