发现有错误或疑问的工作票，___应向工作票签发人提出并提出意见。_答案

【单选题】

发现有错误或疑问的工作票，___应向工作票签发人提出并提出意见。

A. 值班负责人

B. 工作监护人

C. 值班人员

D. 工作许可人

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【单选题】

绝缘物体在___等因数作用下完全失去绝缘性能的现象称为绝缘的击穿。

A. 磁场

B. 高压电

C. 大电流

D. 强电场

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【单选题】

低压电缆最低绝缘电阻应不低___MΩ方可投入运行。

A. 5

B. 2

C. 0.5

D. 0.2

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【单选题】

TN系统是指为了人身安全的目的，将电气装置中平时不带电，但可能因绝缘损坏而带上危险电压的外漏导电部分与电源的保护中性线___连接起来。

A. N

B. PE

C. PEN

D. 接地线

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【单选题】

带电部分与可接触及导体之间的绝缘电阻Ⅱ类电气设备不低于___MΩ。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 7

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【单选题】

一般没有受潮的绝缘，吸收比不应大于___。

A. 1.2

B. 1.3

C. 1

D. 1.1

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【单选题】

一般来说直接电击比间接电击的伤害___。

A. 轻

B. 重

C. 一样

D. 更隐蔽

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【单选题】

用金属材料制成的屏护装置，为了防止屏护装置意外带电造成触电事故，必须将屏护装置___。

A. 工作接地

B. 保护接地

C. 重复接地

D. 等电位接地

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【单选题】

用三角函数式来表达交流电随时间变化关系的方法又称___。

A. 复数法

B. 解析法

C. 曲线图法

D. 旋转矢量法

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【单选题】

过电压继电器用于电路过电压保护，当电路电压正常时不动作；当电路电压超过某一整定值___时，过电压继电器动作。

A. 100%

B. 105%

C. 110%

D. 120%

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【单选题】

控制线路的绝缘电阻不应低于___MΩ。

A. 0.2

B. 0.5

C. 1

D. 2

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【单选题】

336、凡能帮助和支持燃烧物的物质称为___。

A. 助燃物质

B. 导热体

C. 燃烧产物

D. 热量

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【单选题】

异步电动机在启动瞬间，启动电流很大，约为额定电流的___。

A. 2～3

B. 3～4

C. 4～7

D. 7～10

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【单选题】

高压配电装置与低压配电装置如在同一室内单列布置时，高压开关柜与低压配电屏之间的距离应不小于___m。

A. 0.5

B. 0.6

C. 1

D. 2

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【单选题】

接地装置是防雷装置的重要组成部分，作用是限制防雷装置的___。

A. 接触电压

B. 对地电压

C. 跨步电压

D. 泄露电压

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【单选题】

进行心肺复苏应将伤员平放___在硬地。

A. 仰卧

B. 俯卧

C. 侧卧

D. 无要求

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【单选题】

绝缘靴可做作为防护___的基本安全用具。

A. 跨步电压

B. 接触电压

C. 泄漏电流

D. 剩余电流

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【单选题】

淡蓝色绝缘导线只用于___。

A. 相线

B. 保护中性线

C. 中性线

D. 保护线

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【单选题】

运行中的变压器梯子上应悬挂___标标牌。

A. 止步，高压危险！

B. 从此上下

C. 已接地

D. 禁止攀登，高压危险

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【单选题】

电路发生短路时，往往因___过大引起电器和电气线路损坏或火灾。

A. 电压

B. 电阻

C. 功率

D. 电流

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【单选题】

___是指大小和方向随时间作周期性变化的电流。

A. 直流电

B. 交流电

C. 脉动交流电

D. 恒稳直流电

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【单选题】

发电厂和变电站的电气值班人员必须熟悉___。

A. 两票三制

B. 工作票

C. 操作票

D. 电气设备

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【单选题】

___kg以下灯具可采用软导线自身吊装，吊线盒及灯头两端应做防拉脱结扣。

A. 3

B. 2

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

热继电器的___应能在一定范围内调节以适应生产和使用要求。

A. 额定值

B. 动作值

C. 时间

D. 最小值

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【单选题】

使用___类电动工具必须使用专用的安全隔离变压器。

A. I

B. II

C. III

D. II、III

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【单选题】

电力变压器投入运行前，绝缘电阻应不低于出厂的___。

A. 0.7

B. 0.8

C. 0.9

D. 同期值

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【单选题】

电气操作由___填写操作票。

A. 值班调度员

B. 值班负责人

C. 值长

D. 操作人

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【单选题】

剩余电流动作保护装置主要用于___V以下的低压系统。

A. 220

B. 380

C. 660

D. 1000

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【单选题】

测量电压时应根据被测电压的大小选用电压表的___。

A. 型式

B. 准确度

C. 内阻

D. 量程

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【单选题】

断路器都装有___装置，因此它可以安全地带负荷合闸与分闸。

A. 电磁

B. 脱扣器

C. 灭弧

D. 过电流

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【单选题】

对于阀型避雷器，每年雷雨季节前应测定绝缘电阻，测量时应用___V的摇表。

A. 500

B. 1000

C. 2500

D. 5000

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【单选题】

___是由于雷击后，巨大的雷电流在周围空间产生迅速变化的强磁场引起的。

A. 直击雷电过电压

B. 电磁感应过电压

C. 静电感应过电压

D. 冲击过电压

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【单选题】

导体的电阻与其材料的___和长度成正比。

A. 电压

B. 电流

C. 电阻率

D. 功率

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【单选题】

速度继电器使用时，定子磁场的方向与电动机的旋转方向___。

A. 相反

B. 相同

C. 同相

D. 反相

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【单选题】

电力电缆在支架上水平敷设时，支持点间的距离不应大于___m。

A. 0.4

B. 0.5

C. 0.8

D. 1

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【单选题】

触电者处于高处，电源切断后触电者有高处坠落的可能，因此要采取___。

A. 预防措施

B. 保护措施

C. 抢救措施

D. 救护措施

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【单选题】

采用电容补偿提高功率因数，___减少了，从而可改善电压的质量。

A. 功率损失

B. 电阻消耗

C. 电流损失

D. 电压损失

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【单选题】

低压进户线管口对地距离应不小于___m。

A. 1.7

B. 2.2

C. 2.5

D. 2.7

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【单选题】

绝缘手套的长度至少应超过手腕___cm。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

在低压电气设备中，绝缘老化主要是___。

A. 电老化

B. 热老化

C. 化学老化

D. 应力老化

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【单选题】

接闪杆主要用来保护___。

A. 建筑物

B. 电力线路

C. 构筑物

D. 露天变压器

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推荐试题

【单选题】

飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到迎角平台：___

A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 自动推力自动接通，但不工作

C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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【单选题】

在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___

A. 高度只能是绿色或红色

B. 高度呈蓝色表示高度方式起动

C. 高度呈蓝色表示高度方式预位

D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制

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【单选题】

推力杆处于爬升位且自动推力接通时，按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力，发动机推力：___

A. 等于爬升推力限制

B. 锁定在断开前的等级上

C. 对应于推力杆位置

D. 逐渐等于推力杆位置

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【单选题】

在ILS进近时，用AP/FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：___

A. 1000英尺

B. 200英尺

C. 700英尺

D. 400英尺

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【单选题】

FMA上的进近能力显示于：___

A. 自动驾驶接通时

B. ILS进近“APP”按钮按压后

C. ILS频率自动调定后

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【单选题】

若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___

A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG

B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG

C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）

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【单选题】

AP1+2指示仅可能在：___

A. 两部FMGC同时工作时

B. NAV（导航）方式现用

C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时

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【单选题】

FINAL方式：___

A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能

B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行

C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞

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【单选题】

SRS(速度基准系统）方式：___

A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行

B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导

C. 计算不同形态的进近速度

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【单选题】

在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___

A. 推力限制，速度或马赫数

B. 目标推力

C. 与推力手柄位置相对应的推力

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【单选题】

自动推力功能：___

A. 选择起飞推力后自动预位

B. 必须在爬升阶段前人工预位

C. 在油门杆选择爬升位后会预位

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【单选题】

飞行指引仪指令杆何时显示：___

A. 当系统在地面通电并经过安全测试后

B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式

C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2

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【单选题】

直接航段以外的航段（例如SID航段）：___

A. 来自导航数据库，飞行员不能修改

B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义

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【单选题】

以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___

A. DME弧线航段

B. 至定位点的等待航线或180度转弯

C. 至定位点航道航段

D. 以上A,B和C

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【单选题】

何时飞行计划得到优化：___

A. 只有当飞行员进行修改后

B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后

C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新

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【单选题】

水平飞行计划包括哪些阶段：___

A. 离场，爬升，航路，进场

B. 离场，航路，进场

C. 离场，航路，下降，进场

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【单选题】

飞行计划的建立使用了：___

A. 导航数据库的信息

B. 性能数据库的信息

C. 导航数据库和性能数据库的信息

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【单选题】

性能数据库：___

A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新

B. 定期更新

C. 只能由制造商更新

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【单选题】

MCDU页面里的绿色：___

A. 表示飞行员可以修改的数据

B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改

C. 总是表示临时飞行计划

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【单选题】

管理引导用于何时：___

A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时

B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时

C. 当在FMGC上适当选择时

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【单选题】

在正常工作方式：___

A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据

B. 一部FMGC为主用，另一部为备用

C. 两部FMGC各自进行计算

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【单选题】

FMGC单套方式工作时：___

A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流

B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流

C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流

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【单选题】

爬升和下降总是由谁限制：___

A. FCU上人工选择的高度

B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）

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【单选题】

以下关于管理引导的描述哪一项正确：___

A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导

B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导

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【单选题】

以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___

A. 导航和导航无线电的管理

B. 飞行计划管理

C. 飞行包线和速度功能的数据计算

D. 性能预测和优化

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【单选题】

每部FMGC分为哪些部分：___

A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分

B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分

C. 飞行管理部分，飞行引导部分

D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分

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【单选题】

如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___

A. FMGC1

B. FMGC2

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【单选题】

如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___

A. 双套方式

B. 独立方式

C. 单套方式

D. 备用导航方式

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【单选题】

MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___

A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接

B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接

C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接

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【单选题】

只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___

A. MCDU和ND上的信息均被清除

B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除

C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除

D. MCDU和ND上的信息均无法被清除

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【单选题】

进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___

A. 仍保持FPV/FPD方式

B. FD指令杆自动恢复

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【单选题】

正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___

A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开

B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开

C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开

D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开

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【单选题】

空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___

A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失

B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失

C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失

D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失

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【单选题】

以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___

A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断

B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式

C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通

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【单选题】

进近时使用选择速度，在复飞方式接通时：___

A. 仍为选择速度

B. 选择速度自动转换为管理速度

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【单选题】

满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___

A. ILS调好（频率和跑道方向）

B. 飞机高于400英尺无线电高度

C. TOGA方式未接通以上

D. A,B和C

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【单选题】

当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___

A. CLB方式转换成OPEN CLB方式

B. CLB方式转换成V/S方式

C. CLB方式转换成ALT*方式

D. CLB方式保持不变

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【单选题】

开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度：___

A. OPEN CLB方式保持不变

B. OPEN

C. LB方式转换成OPEN

D. ES方式

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【单选题】

在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___

A. FD断开，自动推力转换到速度方式

B. THR

C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式

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