下列___不属于高压基本绝缘安全用具。_答案

【单选题】

下列___不属于高压基本绝缘安全用具。

A. 绝缘棒

B. 绝缘夹钳

C. 绝缘靴，绝缘手套

D. 高压验电器

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【单选题】

正弦交流电的三要素是、___角频率、初相位。

A. 瞬时值

B. 有效值

C. 额定值

D. 幅值

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【单选题】

低压操作中，人体或其所携带的工具与带电体之间的距离应不小于___m。

A. 0.1

B. 0.5

C. 0.7

D. 大于0.7

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【单选题】

接闪杆采用镀锌圆钢时，圆钢直径不应小于___mm。

A. 8

B. 10

C. 12

D. 16

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【单选题】

凡有较大危险的环境里的局部照明灯应采用___V或24V安全电压供电。

A. 36

B. 24

C. 12

D. 6

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【单选题】

一般情况下220V工频电压作用下人体的电阻为___Ω。

A. 1000

B. 1000～2000

C. 2000～2500

D. 2500以上

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【单选题】

新装和大修后的低压线路和设备，要求绝缘电阻不低于___MΩ。

A. 0.2

B. 0.4

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

TN-C系统的PEN线断开后，则负载中性点将发生___。

A. 接地

B. 断“相”

C. 短路

D. 电移位

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【单选题】

登杆前，应先将踏板挂钩挂好，踏板离地面___cm。

A. 5～10

B. 10～15

C. 15～20

D. 20～25

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【单选题】

10kV及以下架空导线为铝绞线时，通过非居民区，其最小截面应为___mm2。

A. 10

B. 16

C. 25

D. 35

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【单选题】

10kV及以下架空电力线路不应超过设计档距的___。

A. 0.01

B. 0.02

C. 0.03

D. 0.04

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【单选题】

为了防止停电设备突然来电和邻近高压带电设备对停电所产生的___对人体的危害，需要用携带型接地线将停电设备已停电的三相电源短路并接地。

A. 感应电压

B. 残余电荷

C. 感应电流

D. 接触电压

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【单选题】

剩余电流动作保护装置的选择，必须考虑用电设备和电路正常___的影响。

A. 剩余电流

B. 泄漏电流

C. 额定电流

D. 启动电流

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【单选题】

带电部分与可接触及导体之间的绝缘电阻I类电气设备不低于___MΩ。

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 7

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【单选题】

当采用___类灯具时，灯具外露可导电部分应可靠接地。

A. Ⅳ

B. Ⅲ

C. Ⅱ

D. Ⅰ

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【单选题】

采用星三角降压启动时，启动电流为直接采用三角形联接时启动电流的___。

A. 1/3

B. 1／√3

C. 1/2

D. 1／√2

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【单选题】

配电装置的长度超过6m时，屏后应有两个通向本室或其他房间的出口，其距离不宜大于___m。

A. 20

B. 15

C. 12

D. 10

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【单选题】

操作后应检查各相的实际位置，无法___实际位置时，可通过间接方式确认设备已操作到位。

A. 知道

B. 判断

C. 观察

D. 猜测

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【单选题】

低压配电线路其档距不一定超过___m。

A. 40

B. 30

C. 25

D. 20

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【单选题】

室内灯具灯头使用的导线最小截面积，铜线不得小于___mm2，铝线不得小于1.5mm2。

A. 0.5

B. 0.75

C. 1

D. 1.5

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【单选题】

三相电度表应按___相序接线。

A. 正

B. 负

C. 零

D. 递

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【单选题】

电气设备停电后，即使是事故停电，在未拉开隔离开关和做好安全措施以前，不得___，以防突然来电。

A. 触及设备

B. 进入遮拦

C. 更改操作票

D. 触及设备和进入遮拦

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【单选题】

兆欧表手摇发电机有离心式调速装置，转动发电机时使发电机能以___的速度转动。

A. 很快

B. 很慢

C. 先慢后快

D. 恒定

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【单选题】

在相同的线电压下，负载作三角形连接时的有功功率是星形连接时有功功率的___倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 1√3

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【单选题】

无论高压设备带电与否，值班人员___单独移开或越过遮拦进行工作。

A. 不得

B. 可以

C. 有条件允许

D. 在这栏外进行这栏内的工作

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【单选题】

电阻并联电路中的等效电阻（即总电阻）的倒数等于各并联电阻的倒数___。

A. 相等

B. 之和

C. 之差

D. 成正比

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【单选题】

在电阻并联电路中，电流的分配与支路电阻___。

A. 之和

B. 之差

C. 成反比

D. 相等

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【单选题】

触电事故季节明显，事故多发生在___月。

A. 3～4

B. 5～6

C. 6～9

D. 9～10

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【单选题】

接触器的电寿命约为机械寿命的___倍。

A. 1/5

B. 1/10

C. 1/15

D. l/20

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【单选题】

触电者触及断落在地上的带电高压导线，救护人员在未做好安全措施前，不能接近断线点___m范围内，以防止跨步电压。

A. 4～6

B. 6～8

C. 8～10

D. 10～12

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【单选题】

电流互感器的二次侧线应选用___mm2的单股绝缘铜导线，中间不得有接头。

A. 1

B. 1.5

C. 2.5

D. 4

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【单选题】

___是当雷云接近地面，在架空线路或其他导电凸出物顶部感应大量电荷。

A. 直击雷电过电压

B. 电磁感应过电压

C. 静电感应过电压

D. 冲击过电压

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【单选题】

雷电是自然界的一种___现象。

A. 放电

B. 充电

C. 导电

D. 电流冲击

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【单选题】

油浸型设备最低油面以下深度不得小于___mm。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

增安型设备的裸露带电部件的外壳防护不应低于___。

A. IP24

B. IP34

C. IP44

D. IP54

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【单选题】

万用表的电压灵敏度越高，测量电压时消耗的功率___。

A. 越大

B. 越小

C. 不变

D. 为零

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【单选题】

中间继电器的触点数量比较多，可以将一路信号转变为___信号。

A. 一路

B. 二路

C. 三路

D. 多路

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【单选题】

车间及实验室的插座安装高度不宜小于___m。

A. 1

B. 0.6

C. 0.3

D. 0.15

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【单选题】

高压架空线路的导线经过居民区时，对地面的最小距离为___m。

A. 3.5

B. 4.5

C. 5.5

D. 6.5

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【单选题】

接触器接通能力是指开关闭合接通电流时不会造成触点（）的能力；断开能力是指开关断开电流时可靠的___能力。

A. 熔焊、灭弧

B. 飞弧、灭弧

C. 压力击溅

D. 熔焊、游离

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【单选题】

架空电力线路的架设放线，导线的弧垂允许偏差为设计弧垂值的___。

A. ±2.0%

B. ±3.0%

C. ±4.0%

D. ±5.0%

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推荐试题

【单选题】

组件是如何调节基本温度的___

A. 以满足最低的区域温度需求进行调节

B. 以满足最高的区域温度需求进行调节

C. 根据不同区域不同需求进行调节

D. 以上都不对

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【单选题】

掺混活门的作用是什么？___

A. 增加冷空气来优化控制区域温度

B. 增加热空气来优化控制区域温度

C. 调节热空气压力

D. 以上都不对

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【单选题】

防冰活门的作用是什么？___

A. 防止热交换器结冰

B. 防止再加热器结冰

C. 防止冷凝器结冰

D. 调节组件出口温度

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【单选题】

冲压空气进出口门的作用是什么？___

A. 调节经过压气机的空气

B. 调节经过涡轮的空气

C. 调节经过热交换器的空气

D. 以上都不正确

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【单选题】

组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 掺混活门

D. 防冰活门

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【单选题】

正常时组件控制器通过控制什么部件来控制组件的出口温度？___

A. 温度控制活门

B. 冲压空气进出口门

C. 防冰活门

D. 以上AB是正确的

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【单选题】

下列哪项是正确的___

A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭.

B. B.再循环风扇故障不影响温度调节.

C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节.

D. D.冲压进气口在空中不全开.

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【单选题】

机组反映在副驾驶PFD上FD杆指示偏差比较大，那么最可能的故障原因是___

A. F/OPFDDU

B. DMC2

C. FMGC2

D. FAC2

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【单选题】

飞行曾稳计算机FAC不具有下列哪项功能：___

A. 导航计算

B. 特性速度计算

C. 偏航阻尼

D. 风切变探测

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【单选题】

FAC具有下列哪项功能：___

A. 风切变探测。

B. 飞行操作指令计算

C. 速度保持

D. 升降舵控制

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【单选题】

飞行指引FD衔接的条件是___

A. 系统完成加电测试（POWERUPTEST）后，自动衔接

B. ADIRU完成校准

C. A/P衔接

D. 在空中，衔接任意一部A/P

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【单选题】

在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2___

A. 直接相连

B. 通过FMGC2相连

C. 通过FMGC1和FMGC2相连

D. 通过FCU相连

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【单选题】

飞行方式指示器FMA显示在什么地方？___

A. NDROSE-NAV模式下

B. NDPLAN模式下

C. PFD上部

D. ND永久显示区

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【单选题】

飞行引导（FG）的功能是:___

A. 自动飞行、自动推力、飞行计划

B. 自动飞行、自动推力、飞行指引

C. 性能计算、飞行计划、飞行指引

D. 导航计算、自动飞行、飞行指引

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【单选题】

当速度/马赫数在管理模式下时，FCU上速度/马赫数窗口显示___

A. 虚线

B. 当前实际速度值

C. 虚线和一个白色管理灯亮。

D. 目标速度和白色管理灯亮

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【单选题】

FCU上LVL/CH灯什么时候亮___

A. 高度选择旋钮被拔出(pulled)，且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

B. V/S旋钮被拔出(pulled)

C. V/S旋钮被按入（pushed)

D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致

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【单选题】

下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___

A. 通过ELACs控制副翼

B. 通过ELACs和SECs控制扰流板

C. 通过ELACs控制THS

D. 通过BSCU控制前轮转弯

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【单选题】

关于YAWDAMPPER的功用下列说法错误的是___

A. 自动飞行时发动机故障补偿

B. 方向舵配平

C. 阻尼荷兰滚

D. 巡航时协调转弯

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法正确的是___

A. 在地面，一台发动机运转的情况下，AP无法衔接

B. AP无法衔接

C. 在地面，必须双发停车同时三个液压系统增压，AP才能衔接

D. 在地面，双发停车，液压系统不需要增压，AP就能衔接

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【单选题】

关于AP衔接按钮下列说法错误的是___

A. 飞机离地5s后，可以衔接一部AP

B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP

C. 在装有ILS设备的机场进近时，可以同时衔接两部AP

D. 在装有ILS设备的机场，飞机落地后（主起落架压缩），AP会自动断开

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【单选题】

下列哪一项不是由FMGC计算产生的___

A. PITCHBAR

B. YAWBAR

C. FPV(ADIRU)

D. FPD

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【单选题】

如果FMGC1故障，那么在FMA自动驾驶衔接状态栏显示___

A. 1FD1

B. 1FD-

C. 2FD2

D. 2FD-

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【单选题】

如果机长位PFD上显示红色FD字符，则说明：___

A. FD1故障

B. FD2故障

C. FAC1+2故障

D. FD1+2故障

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【单选题】

关于FD下列说法错误的是，___

A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现

B. 当一个纵向模式（VERTICALMODE)激活后，ROLLBAR出现

C. 起飞时，无线电高度低于30英尺，LOC信号截获，YAWBAR出现

D. 无论在哪个飞行阶段，YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现

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【单选题】

关于A/THR,下列说法错误的是___

A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持

B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接

C. A/THR可以自动断开也可以人工断开

D. A/THR衔接后，只有两个推力手柄都在CLMB位，A/THR才能激活

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【单选题】

A/THR已衔接，飞机起飞后，下列哪种情况下A/THR不能激活___

A. 推力手柄放到CL位

B. 推力手柄在IDLE和CL之间

C. 推力手柄放在FLX位

D. 出现ALPHAFLOOR

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【单选题】

如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符，则表示：___

A. A/THR已衔接但未激活

B. A/THR未衔接

C. A/THR已衔接，并且已激活

D. A/THR未衔接，并且未激活

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【单选题】

关于低能警告，下列说法错误的是___

A. 低能警告的触发和迎角有关

B. 低能警告的触发和飞机构型有关

C. 低能警告的触发和飞机速度有关

D. 如果触发低能警告，则ALPHAFLOOR将被抑制

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【单选题】

下列哪些参数不是由FAC计算___

A. 目标速度(FMGC)

B. 速度趋势

C. 重心

D. VLS

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【单选题】

如果FMGC1的FM部分故障，那么___

A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION

B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS

C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS

D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF

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【单选题】

对FMGC功能描述错误的有___

A. 计算操作指令发送给飞控计算机（EFCS）

B. 计算飞机当前位置

C. 导航设备调谐

D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄

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【单选题】

在巡航阶段中，如果AP1突然断开，那么___

A. AP2自动接替工作

B. 飞机保持当前实际姿态，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

C. 飞机保持水平直线飞行，直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作

D. 飞机将不能保持当前实际姿态

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【单选题】

下列哪种情况不能通过AP自动控制___

A. 横滚扰流板

B. 速度刹车

C. 前轮转弯

D. 俯仰配平

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【单选题】

关于AFS系统各计算机功能，下列说法错误的是___

A. 正常情况下，VOR1是由FMGC1进行调谐

B. 如果FAC1中FIDS功能失效，FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)

C. FMGC计算目标推力（THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC

D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平

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【单选题】

关于低能警告（LOWENERGYWARNING)，下列说法错误的是___

A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角（FPA）有关

B. 低能警告仅在低高度（100ft-2000ft)有效

C. 触发低能警告后，发动机自动将推力提高到TO-GA

D. 低能警告和飞机当前速度有关

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【单选题】

关于FAC风切变探测功能，下列说法正确的是___

A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告

B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位，则风切变探测功能失效

C. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"

D. 如果FAC探测到风切变，扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"

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【单选题】

如果A/THR已衔接，那么下列哪种情况可以使其激活___

A. 至少有一个推力手柄高于MCT位

B. 两个推力杆都高于CL位

C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式，并且没有出现迎角保护

D. 两个推力杆都位于0和CL之间

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【单选题】

如果A/THR工作在RETARD模式时，AP被人工断开，那么___

A. A/THR自动断开衔接

B. A/THR依然保持衔接，但转为未激活状态

C. 依然处于激活状态，并且依然工作在RETARD模式

D. 依然处于激活状态，但工作模式转为速度保持

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【单选题】

关于A/THR断开,下列说法错误的是___

A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值

B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力

C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值

D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

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【单选题】

AP没有衔接时，YAWDAMPPER指令由哪个计算机计算___

A. FMGC

B. FAC

C. ELAC

D. SEC

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