【判断题】
旅客是指持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费乘车儿童。根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
旅客包括成人、儿童和铁路货物运输合同中押运货物的人。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人是指与旅客或托运人签有乘车凭证的铁路运输企业。铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表承运人。
A. 对
B. 错
【判断题】
持有铁路有效乘车凭证的人和同行的儿童,根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
A. 对
B. 错
【判断题】
在不违反本规程原则的前提下,铁路运输企业可根据具体情况制定补充规定在本企业管辖范围内实行并报国务院铁路主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据具体情况,铁路运输企业可以制订补充规定在本企业管辖范围内实行,并报国务院铁路主管部门备案。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输合同是明确承运人与旅客之间权利义务关系的协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
起运地承运人依据铁路旅客运输规程订立的旅客运输合同
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输合同的基本凭证是纸质车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票是铁路承运人和旅客之间的铁路运输合同凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
《铁路旅客运输规程》是明确铁路旅客运输内部管理的规定,不作为旅客及托运人与铁路间划分权利、义务和责任的依据。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客运输的运送期间自售出车票时起至到站出站时止计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路旅客运输合同从发售车票时起成立,至按票面规定运输结束旅客出站时止,为合同履行完毕。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客运输的输送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客运送期间自检票进站起至到站出站时止计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客有爱护铁路设备、设施,维护公共秩序和运输安全的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客的基本权利之一依据车票票面记载的内容乘车。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客的基本义务之一爱护铁路设备、设施,维护公共秩序和旅行安全。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人的基本权利之一
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人的基本义务之一:为旅客提供良好的旅行环境和服务设施,不断提高服务质量,文明礼貌地为旅客服务
A. 对
B. 错
【判断题】
为旅客提供良好的旅行环境和服务设施,不断提高服务质量,文明礼貌地为旅客服务是承运人应履行的义务。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人没有义务
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人有义务
A. 对
B. 错
【判断题】
要求承运人提供与车票等级相适应的服务并保证其旅行安全使旅客的基本权利之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
依照规定收取运输费用是承运人的基本权利之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票面主要应当载明发站站名、到站站名、座别、卧别、里程、车次、开车时间、有效期。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票面主要应载明下列内容:发站和到站站名;座别、卧别;径路;票价;车次;乘车日期;有效期。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票面特殊票种除外主要应当载明七项。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票票价包括普快、空调、卧铺票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票是客票的补充部分,不能单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票是客票的补充部分,可以与客票合并发售,但除儿童外不能单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
客票包括软座、硬座、加快票。
A. 对
B. 错
【判断题】
客票票价包括软座、硬座客票票价 。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:客票票价;附加票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
客票部分为软座、硬座。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票票价由基本票价单一组成,不含保险费。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票部分为加快票、硬卧票、空调票。
A. 对
B. 错
【判断题】
附加票是客票的补充部分,可以与车票合并发售,但除儿童外不能单独使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票票价为旅客上车日的适用票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人调整票价时,已售出的车票不再补收或退还差额。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人调整票价时,
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
120型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Φ0.9 mm
B. Φ1.5 mm
C. Φ1.8 mm
D. Φ1.9 mm
【单选题】
120-1型控制阀橡胶密封件自制造完成之日起至组装使用前的贮存期不超过( )。(1.0分)
A. 1个月
B. 3个月
C. 6个月
D. 1年
【单选题】
ST1-600型闸瓦间隙调整器的螺杆一次最大缩短量为( )。 (1.0分)
A. 30 mm
B. 35 mm
C. 130 mm
D. 135 mm
【单选题】
打印机主要通过( )和USB接口与主机连接。 (1.0分)
A. COMl
B. COM2
C. LPT
D. PS/2
【单选题】
J型闸瓦间隙调整器棘轮有( )齿。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
局减阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 52.5-48.5
B. 50.5-46.5
C. 42.5-38.5
D. 26-24.5
【单选题】
F8型分配阀紧急制动时,辅助室压缩空气经( )处排气限制堵排入大气。(1.0分)
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
缓解感度试验时,单车试验器手把应置于( )位。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
104型制动机中间体中紧急室的容积为( )L。(1.0分)
A. 0.6
B. 1.5
C. 2
D. 3.8
【单选题】
下列型号单元制动缸用于盘型制动的是( )。(1.0分)
A. SP4
B. SP12
C. SP13
D. SP14
【单选题】
( )是微机系统中一个重要的输入设备,也是人机交互的一个主要媒介。(1.0分)
A. 光盘
B. 键盘
C. 声卡
D. 显卡
【单选题】
一般立式钻床主轴锥孔为( )莫氏锥度。(1.0分)
A. 1号或2号
B. 2号或3号
C. 3号或4号
D. 4号或5号
【单选题】
、GK型三通阀紧急活塞与塞铜套内径之差超过( )时旋修或换套。(1.0分)
A. 0.01 mm
B. 0.03 mm
C. 0.1 mm
D. 0.04 mm
【单选题】
铁路基本建设项目中的环境保护、水土保持、劳动安全、劳动卫生及消防等设施,必须和主体工程( )。
A. 同时设计、同时施工、同时投产
B. 同时设计、同时施工、同时报废
C. 同时设计、同时投产、同时报废
D. 同时施工、同时投产、同时报废
【单选题】
车辆应有识别的标记,包括车型、车号、路徽、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等,货车应有车号自动识别标签;客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;客车 还应有最高运行速度标记、定员、( );电化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电化区段严禁攀登”的标识。(1.0分)
A. 车种
B. 车牌
C. 区间
D. 车次
【单选题】
120-1型控制254 mm制动管充气限制缩堵孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.2 mm
B. Ф1.5 mm
C. Ф1.8 mm
D. Ф1.9 mm
【单选题】
104分配阀常用制动减压量为( )kPa。(1.0分)
A. 40
B. 50
C. 100
D. 170
【单选题】
传动精度高、工作平稳、无噪声、易于自锁、能传递较大的扭矩,这是( )的特点。
A. 螺旋传动机构
B. 蜗轮蜗杆传动机构
C. 齿轮传动机构
D. 带传动机构
【单选题】
工作完毕后,所用过的工具要( )。
A. 检修
B. 堆放
C. 清理、除油
D. 交接
【单选题】
微机的存储器分为内存储器、( )缓冲存储器和外存储器。(1.0分)
A. 运行
B. 控制
C. 高速
D. 均匀
【单选题】
键的磨损一般采取( )的修理办法(1.0分)
A. 挫配键
B. 更换键
C. 压入法
D. 试配法
【单选题】
第10版《铁路技术管理规程》于( )开始实施。(1.0分)
A. 2006年10月1日
B. 2007年1月1日
C. 2007年4月1日
D. 2006年10月25日
【单选题】
装用闸调器的254×254制动缸的活塞行程为( )。
A. 155 ± 10mm
B. 150 ± 10mm
C. 135 ± 5mm
D. 130 ± 10mm
【单选题】
文明礼貌的基本要求包括( )。(1.0分)
A. 着装时髦
B. 举止随便
C. 语言规范
D. 谈吐不凡
【单选题】
钻孔精度要求较高,表面粗糙度值要求很小时,应选用主要起( )作用的切削液。(1.0分)
A. 润滑
B. 冷却
C. 冲洗
D. 防腐
【单选题】
滚动轴承装配时,如过盈量较大,可采用( )装配。
A. 套筒压入
B. 铜棒对称敲打
C. 压入机械
D. 温差法
【单选题】
螺纹在标注时不注明螺距和旋向的是( )螺纹。(1.0分)
A. 细牙左旋
B. 细牙右旋
C. 粗牙左旋
D. 粗牙右旋
【单选题】
锉削两相互垂直平面时,应( )。(1.0分)
A. 先锉平一个平面,以此为基准再锉另一个平面
B. 两个平面同时锉互相垂直
C. 按划好的垂直线锉
D. 任意锉
【单选题】
机车上的压力表,每经过( )应施行一次校验和检修。(1.0分)
A. 3个月
B. 6个月
C. 8个月
D. 1年
【单选题】
自动制动阀手柄在过充位,列车管没有过充压力的原因( )
A. 缓解柱塞阀组装尺寸不正确,总风缸压力空气不能进入过充管7(柱塞尾端到套端面的距离为14mm)
B. 缓解柱塞阀套从后面数第一道槽(通7管)的小孔堵塞
C. 自动制动阀前盖总风缸的通路被胶垫挤塞。
D. 以上都是
【单选题】
JZ-7型空气制动机分配阀采用( )使制动机既具备阶段缓解性,也具有一次性缓解性能。
A. 二压力阀
B. 三压力阀
C. 二压力阀和三压力阀的混合式结构
D. 四压力阀
【单选题】
KZW系列空重车自动调整装置性能半重车位试验时,其减压量是5位减压( )。(1.0分)
A. 200kpa
B. 140kpa
C. 160kpa
D. 100kpa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在常用制动区时,列车管减压量由( )的减压量来决定的。(1.0分)
A. 工作风缸
B. 过充风缸
C. 均衡风缸
D. 降压风缸
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在最大减压位与过量减压位时的区别在( )移动量不同。(1.0分)
A. 调整阀柱塞
B. 重联柱塞阀柱塞
C. 缓解柱塞阀柱塞
D. 副阀柱塞
【单选题】
JZ-7型空气制动机单独制动阀单缓柱塞和套的间隙应不大于( )。(1.0分)
A. 0.12mm
B. 0.10mm
C. 0.13mm
D. 0.09mm
【单选题】
KZW系列测重行程21重车位试验垫板厚度( )。(1.0分)
A. 25mm
B. 26mm
C. 28mm
D. 30mm
【单选题】
进行主阀缓解试验时,试验器排风阀首先放在4位减压( )。(1.0分)
A. 200kPa
B. 140kPa
C. 100kPa
D. 50kPa
【单选题】
装用ST2-250型闸调器的车辆(全部新闸瓦)试验前将的螺杆调至( )尺寸。(1.0分)
A. 200~220mm
B. 200~230mm
C. 200~240mm
D. 200~250mm
【单选题】
从业人员在作业过程中,应当严格遵守本单位的( )规章制度和操作规程,服从管理,正确佩 戴和使用劳动防护用品。(1.0分)
A. 安全生产
B. 经营管理
C. 组织纪律
D. 消防安全
【单选题】
L-A型、L-B型制动梁拆除下拉杆安全吊环,改装( )。
A. 安全链
B. 安全索
C. 防护套
D. 链蹄环