【判断题】
行走经过CRH5A型动车组万向轴标识贴时停顿3秒钟,如感到异常震动或有异音立即报告机械师。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
CRH5A型动车组电茶炉烧水箱和储水箱分开,生水与开水没有混合。
A. 对
B. 错
【判断题】
当CRH5A型动车组电茶炉储水箱内没有足够的热水时,加热灯点亮证明正在加热过程中。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组每辆车均设置两个卫生间
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车需使用防护网时,由列车长负责发给客运人员进行安装,安装时安装在非汇车一侧。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组列车具有良好的气动外形,两端为司机室,列车正常运行时由前端司机室操控。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组残疾人卫生间设置在6车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车长正在使用380B型动车组内部通讯电话与列车员进行通话,这时司机电话呼叫列车长,则列车长与乘务员的通话强制挂机。
A. 对
B. 错
【判断题】
当动车组运行速度在6km/h时,通过紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
当动车组运行速度在15km/h时,只有紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
当动车组运行速度在2km/h时,只有紧急解锁可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组污物箱内设两个液位传感器可将 “液位 80%”和“液位 90%”的信号传送至卫生间控制系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
G50次在长春西——沈阳北间以正常速度运行,7车一名旅客私自按动塞拉门紧急解锁按钮,并拉动紧急解锁手柄,此时推动可以打开塞拉门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组二等座靠背调节方式为按钮式调节。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室车窗由双层中空夹层玻璃制成,中空部分充惰性气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组广播中背景音乐的优先权总是低于通告。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组广播中,开车后第一次到站预告为自动播报。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车紧急解锁三角锁用于非正常情况下激活塞拉门紧急模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车内端门按压门扇上点亮的开门按钮,内端门自动打开,内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电,便于手动操作内端门。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组红色应急通风按钮由客运人员使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组列车客室照明只可集控进行控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5A型动车组空调操作模式转换分为通风、自动、停止、半暖、全暖、半冷、全冷。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了维护铁路旅客运输的正常秩序,保护铁路旅客运输合同各方当事人的合法权益,依据《中华人民共和国铁路法》制定本规程。
A. 对
B. 错
【判断题】
"
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路营业站的营业范围和与国家铁路办理直通运输业务的其他铁路营业站的营业范围以《铁路客运运价里程表》为准。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更由国家铁路主管部门批准。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家铁路营业站的启用、封闭和营业范围的变更在《铁路运输专刊》上公布。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路车站有关营业处所揭挂内容遇有变动,须于实施后通告。
A. 对
B. 错
【判断题】
承运人:与旅客或托运人签有运输合同的铁路运输企业。
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路车站、列车及与运营有关人员在执行职务中的行为代表运输企业。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客:持有铁路有效乘车凭证的人和同行的免费儿童。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据铁路货物运输合同押运货物的人视为旅客。
A. 对
B. 错
【判断题】
托运人:委托承运人运输行李或小件货物并与其签有行李包裹运输合同的人。
A. 对
B. 错
【判断题】
收货人:凭有效领取证件领收行李、包裹的人。
A. 对
B. 错
【判断题】
直达票:从发站至到站不需中转换乘的客票。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运记录是车站与列车之间办理业务交接的文字凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
通票:从发站至到站需中转换乘的车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据铁路货物运输合同押运货物的人不能算作旅客。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据铁路货物运输合同押运货物的人算作旅客。
A. 对
B. 错
【判断题】
改签:旅客更改乘车时期、车次、席(铺)位时需办理的签证手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
收货人是指凭有效领取凭证领收行包的人。
A. 对
B. 错
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【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞室外地线采用贯通地线
A. 对
B. 错
【判断题】
ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞器材各引接线端子与金属外壳导电部分绝缘电阻应≥500MΩ
A. 对
B. 错
【判断题】
UM71室内JTC架上可安装8套区间UM71设备
A. 对
B. 错
【判断题】
64D型继电半自动闭塞,TJJ的作用是记录对方站发送来的请求发车信号并使闭塞设备转入接车状态
A. 对
B. 错
【判断题】
使用64D型半自动闭塞的双方车站同时按下BSA时,会引起半自动闭塞电路的动作紊乱
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞、半自动闭塞区间未开放出站信号机,列车启动后发觉停车,但越过信号机或警冲标时,列一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法
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B. 错
【判断题】
ZP-89型双线双向四显示自动闭塞改变运行方向的电路有四线和二线制两种
A. 对
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【判断题】
区间通过信号机的编号,一般以信号机坐标公里数和百米数组成,下行编偶数,上行编奇数
A. 对
B. 错
【判断题】
如果主用电源在工作,备用电源停电,电源屏会报警
A. 对
B. 错
【判断题】
电源屏的主、副电源的相序可以不一样
A. 对
B. 错
【判断题】
当UPS电源故障时,可以将UPS甩掉,直接由直供输出向设备供电
A. 对
B. 错
【判断题】
车站子系统发送的信息经TDCS通信通道由前置机收集打包后通过调度所局域网送到通信服务器
A. 对
B. 错
【判断题】
TDCS机柜使用的A机和B机采样板型号是一样的
A. 对
B. 错
【判断题】
TDCS设备输入电源均应接设备地线
A. 对
B. 错
【判断题】
TDCS设备要求提供独立的单向交流电
A. 对
B. 错
【判断题】
工区Ⅰ级测试数据保存为1年
A. 对
B. 错
【判断题】
调车信号机不良,影响调车作业,属于信号障碍
A. 对
B. 错
【判断题】
信号设备备用器材的储备量,可以超过年轮修器材总数的50%
A. 对
B. 错
【判断题】
更换钢轨绝缘夹板,由电务方面负责要点,工务人员配合
A. 对
B. 错
【判断题】
接到故障通知后,信号维护人员赶赴现场时若当时故障已恢复,则可以直接交付车站正常使用
A. 对
B. 错
【判断题】
工务要求信号工区配合的项目主要是道岔区作业、更换线路及道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证不间断供电,对一级负荷应有两路独立电源作为主电源和副电源
A. 对
B. 错
【判断题】
在轨缝处安装的钢轨绝缘与钢轨类型无关
A. 对
B. 错
【判断题】
380V及其以下低压电力线路与铁路交叉或平行时,电杆外缘至线路中心的水平距离不少于2150mm
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁道由电力机车和牵引供电系统两大部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路桥梁的护轮轨上应安装钢轨绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
测量导线或对地绝缘电阻时,如果接有防雷元件应当取下来
A. 对
B. 错
【判断题】
带电的设备不能直接接地,只能通过适当的防雷元件接地
A. 对
B. 错
【判断题】
移位接触器是检查挤切销是否折断移位的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止电动机损坏,所以电动转辙机只能做负载试验,而不能做空载试验
A. 对
B. 错
【判断题】
现场维修人员是可以随意调整S700K电动转辙机摩擦力的
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔锁闭后,不允许再扳动道岔
A. 对
B. 错
【判断题】
CTC系统所需现场信号、联锁、闭塞设备信息均应从车站联锁设备以及TDCS系统获得
A. 对
B. 错
【判断题】
按道岔的结构不同可分为普通单开道岔、对开道岔、单式交分和复示交分道岔四种
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔尖轨卡物、外界施工妨碍造成信号设备不能正常使用时,应列为非责任障碍
A. 对
B. 错
【判断题】
当道岔一经启动后应保证能转换到底,因故不能转换到底时,应保证经操纵后能转换到原位
A. 对
B. 错
【判断题】
ZD(J)9系列电动转辙机交流系列采用三相380V交流电动机,故障少,电缆单芯控制距离长
A. 对
B. 错
【判断题】
断开遮断开关时,摇把能顺利插入摇把齿轮或用钥匙打开电动转辙机机盖,此时电动机的动作电源将被可靠地切断,不经人工操纵和确认,不能恢复接通
A. 对
B. 错
【判断题】
在三线制道岔控制电路中,由于1DQJ不缓放,道岔能转换到底
A. 对
B. 错