【判断题】
电源地线可直接接入灯具,而开关控制相线。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
清洗电动机械时应关掉电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺口灯头的相(或火)线 应接于灯口中心的舌片上,零线接在螺纹口上。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表可用来测量 电流、电压、电阻、电容、电感及晶体管。
A. 对
B. 错
【判断题】
从人体触及带电体的方式和电流通过人体的途径,触电可分为:单相触电 、两相触电和 跨步电压触电
A. 对
B. 错
【判断题】
在安装功率表时,必须保证电流线圈与负载相并联,而电压线圈与负载相串联。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量低压线路和配电变压器低压侧的电流时,可使用钳形电流表。应注意不触及其他带电部分,以防相间短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电机定子绕组的短路主要是匝间短路和相间短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电伤是最严重的触电事故,两相触电是最危险的触电形式。
A. 对
B. 错
【判断题】
漏电保护器既可用来保护人身安全,还可用来对低压系统或设备的对地绝缘状况起到监督作用;漏电保护器安装点以后的线路应是对地绝缘的,线路应是绝缘良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
金属导体的电阻与 长度;截面积;材质有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
工厂企业供电方式,一般有 一次降压供电方式 和 二次降压供电方式 两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流电机常用的单层绕组有 同心式 、链式 和交叉式 三种。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相交流电是由三个频率相同、相位差互差 120 °角的交流电路组成的电力系统
A. 对
B. 错
【判断题】
时间继电器的作用是延时,中间继电器的作用是中转和放大,信号继电器的作用是动作指示,在继电保护装置中,它们都采用电磁式结构。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电机铸铝转子常见的故障是断笼,包括断条和断环。
A. 对
B. 错
【判断题】
电弧的产生是由于触点间隙中的气体被游离,产生大量的电子和离子,使绝缘的气体变成了导体。电流通过这个游离区时所消耗的电能 转变为热能和光 能,因此发出光和热的效应。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接零是指电气设备在正常情况下不带电的金属部分与电网的保护接零相互连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护接地是把故障情况下可能呈现危险的对地电压的导电大部分同大地紧密地连接起来。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器在运行中,绕组中电流的热效应所引起的损耗通常称为铜耗;交变磁场在铁心中所引起的损耗可分为磁滞损耗和涡流损耗,合称为铁耗。
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的故障可分为内部故障和外部故障两点。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于变压器短路试验时电流较大,而所加电压却很低,所以一般在高压侧加压,使低压侧短路。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气工作人员对《安规》应每年考试一次,因故中断电气工作连续三个月以上者,必须重新温习《安规》,并经考试合格后,方能参加工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
重复接地是指零线上的一处或多处通过接地装置与大地再连接,其安全作用是:降低漏电设备对地电压;减轻零线断线时的触电危险;缩短碰壳或接地短路持续时间;改善架空线路的防雷性能等。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器在电路中的作用是:在正常负荷下闭合和开断线路 ,在线路发生短路故障时,通过继电保护装置的作用将线路自动断开。故高压断路器承担着控制和保护双重任务。
A. 对
B. 错
【判断题】
电工仪表按读数方式分类,可分为直读仪表和比较仪表。如电桥、电位差计等属于直读 仪表,万用表等属于比较仪表。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备分为高压和低压两种,设备对地电压在10KV及以上者为高压,在10KV以下者为低压。
A. 对
B. 错
【判断题】
容量较小的交流接触器采用双断口触点灭弧装置,容量较大的采用栅片灭弧装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
最基本的逻辑运算是指 与 、或 、非三种运算。
A. 对
B. 错
【判断题】
测量绝缘电阻时,影响准确性的因素有温度、湿度和绝缘表面的脏污程度 。
A. 对
B. 错
【判断题】
三相负载接于三相供电线路上的原则是:若负载的额定电压等于电源线电压时,负载应作 Y 联结;若负载的额定电压等于电源相电压时,负载应作 Δ 联结。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电机的定子是由 电枢铁心 、绕组换向器 、 转轴 和风叶等部分组成,是进行能量转换的重要部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
电动机与机械之间有哪些传动方式有:靠背轮式直接传动;皮带传动;齿轮传动;蜗杆传动;链传动;摩擦轮传动。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机安装完毕后在试车时,若发现振动超过规定值的数值,应从 转子平衡未核好;转子平衡块松动;转轴弯曲变形;联轴器中心未核正;底装螺钉松动;安装地基不平或不坚实等方面找原因。
A. 对
B. 错
【判断题】
伺服系统可分为开环控制、半闭环控制和闭环控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
A/D转换器是数模转换器。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一个闭合回路中,电源的端电压应该等于电源电动势与内压降之差。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电焊变压器内电抗中的气隙进行调节,可以获得不同的焊接电流。当气隙减小时,电抗器的电抗减小,电焊工作电流增大,当气隙增大时,电抗器的电抗增大,电焊工作电流减小。
A. 对
B. 错
【判断题】
对修理后的直流电机进行空载试验,其目的在于检查各机械运转部分是否正常,有无过热 、声音、振动现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
引起接触器线圈发热的原因有电源电压、铁心吸力不足, 线圈匝间短路,电器动作超过额定。
A. 对
B. 错
【判断题】
一台三相异步电动机的额定电压是 380 V,当三相电源线电压是 380 V时,定子绕组应采用星形接法,当三相电源线电压为 660 V时,应采用三角形接法 。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
车辆修程,客车和特种用途车按走行公里进行检修,最高运行速度不超过120km/h的客车分为A1,A2,A3,A4
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆须装有自动制动机
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情况,事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故
A. 对
B. 错
【判断题】
重大事故由国务院铁路主管部门组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
事故调查报告是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
较大事故和一般事故由事故发生地安全监管办组织事故调查组进行调查
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车每年应进行2次集中整修
A. 对
B. 错
【判断题】
临客列车编组整修后,由车辆段主管段长组织检查验收
A. 对
B. 错
【判断题】
客车上未使用的设备、部件不属于鉴定范围
A. 对
B. 错
【判断题】
装用盘形制动装置的客车,不需进地沟线检修
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆乘务员是监控旅客列车运行安全的重要岗位,承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车可不按其标记速度编挂列车
A. 对
B. 错
【判断题】
未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车编组中,子车连续编挂不得超过2辆(首尾以1辆)为限
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电力连接线的电流量可以大于电力连接线额定容量
A. 对
B. 错
【判断题】
全列空调列车上加挂外属客车时,只允许编挂在尾部,原则上不供电
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,可以关闭电子防滑器、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
【判断题】
运用客车严禁临时配线,确需改造的,须经车辆主管部门批准
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁使用酸、碱洗刷车辆、厕所铁围板、管罩或用水冲刷地板,可在通过台堆积煤或杂物
A. 对
B. 错
【判断题】
客车应装有轴温报警装置;最高运行速度120km/h及以上的客车应装有电空制动机、盘形制动装置和防滑器,空气制动系统用风应与空气弹簧等其他装置用风分离
A. 对
B. 错
【判断题】
空调控制柜线路图不正确,在运用客车质量鉴定中属于A类故障
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备,主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等
A. 对
B. 错
【判断题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路
A. 对
B. 错
【判断题】
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机,信号表示器分为道岔、脱轨、进路、发车、发车线路、调车及车挡表示器
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车不准编挂货车,编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求
A. 对
B. 错
【判断题】
曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害中损坏的机车车辆,禁止编入列车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组按动力配置分为内燃动车组和电力动车组
A. 对
B. 错
【判断题】
加挂客车的供风形式与列车编组不一致时,只允许编挂在列车中部
A. 对
B. 错
【判断题】
双管供风的车辆加挂在单管供风列车中,须改为单管供风状态
A. 对
B. 错
【判断题】
进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车
A. 对
B. 错
【判断题】
列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱
A. 对
B. 错
【判断题】
事故车回送时,必须按调度命令执行,并派人护送
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车运行途中,客运乘务员应监视客车上各种报警设备的作用,遇有报警,应立即通知车辆乘务员
A. 对
B. 错
【判断题】
客列检对发现或预报的车辆故障,必须积极修复或妥善处理,保证行车安全,对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置
A. 对
B. 错
【判断题】
采用独立采暖装置的客车,在采暖前须组织焚火人员学习,经考试合格发给合格证,方准独立工作
A. 对
B. 错
【判断题】
跨局直通旅客列车每运行一个往返必须安排入库检修;单程运行距离在2000km及以上的旅客列车,在折返站原则上应安排入库检修
A. 对
B. 错
【判断题】
全列采用双管供风的旅客列车途中因故改为单管供风后,不再恢复双管供风,直至终到站
A. 对
B. 错