【单选题】
如果已知变异系数为10%，平均值为540.0，则标准偏差为___。
A. 54.0
B. 5400.0
C. 539.9
D. 540.1
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
关于数值修约，下面说法正确的是___
A. 拟修约数字应在确定修约位数后多次连续修约获得结果。
B. 拟舍弃数字的最左一位数字小于5时，则舍去，保留的各位数字不变。
C. 拟舍弃数字的最左一位数字大于5，且其后跟有并非全部为0的数字时，才可以进一，即保留的末位数字加1
D. 拟舍弃数字的最左一位数字为5，而右边无数字或皆为0时，若所保留的末位数字为偶数则进一，为奇数则舍弃
【单选题】
对于抗渗、抗冻等有特殊要求的混凝土砂的含泥量、泥块含量及坚固性指标要求分别为___。
A. 3.0% 1.0% 8%
B. 1.0 % 3.0% 8%
C. 1.0 % 3.0% 5%
D. 3.0% 1.0% 5%
【单选题】
GB50164-2011《混凝土质量控制标准》中要求泵 送混凝土的坍落度设计值 不宜超过 mm，扩展度不宜小于 mm，坍落度经时损失不宜大于30mm ;自密实混凝土的扩展度不宜小于 mm 。___
A. 160、500、600
B. 180、500、600
C. 160、600、500
D. 180、600、500
【单选题】
氯离子迁移系数（RCM法）试验中混凝土龄期宜为 d；电通量试验混凝土龄期应为 d，单混凝土中水泥混合材与矿物掺合料之和超过胶凝材料用量的50%时，测试龄期应为 d。___应为28/28/56
A. 28、56、84
B. 84、56、28
C. 56、28、84
D. 84、28、56
【单选题】
减水剂检验中，当混凝土坍落度为（210±10）mm时，应分 层装入；GB/T50080-2002中混凝土坍落度试验中分 层装入。___
A. 1、2
B. 2、3
C. 3、3
D. 2、2
【单选题】
已知配制C35混凝土所用普通水泥P.O52.5的实际强度是55MPa,采用碎石，其回归系数αa=0.46,αb=0.07,该施工单位的强度标准差是3.0MPa,则W/C应是：___。
A. 0.33
B. 0.50
C. 0.61
D. 0.69
【单选题】
粘土塑限高，说明粘土有___种性能。
A. 粘土粒子的水化膜薄，可塑性好
B. 粘土粒子的水化膜薄，可塑性差
C. 粘土粒子的水化膜厚，可塑性好
D. 粘土粒子的水化膜厚，可塑性差
【单选题】
由细度模数为3.25的天然砂改为细度模数为1.95的天然砂，为保持水泥混凝土强度不变和坍落度不变，则最合适的办法是哪一项___。
A. 增加砂率
B. 减小砂率
C. 增加拌和用水量
D. 减小水泥用量
【单选题】
钢筋混凝土结构的混凝土氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.10%, 预应力混凝土结构的混凝土氯离子总含量,不应超过胶凝材料总量的___ %。
A. 0.06
B. 0.10
C. 0.05
D. 0.03
【单选题】
混凝土氯离子扩散系数试验应采用直径为___的圆柱体试件。
A. φ100 mm×100 mm
B. φ50 mm×100 mm
C. φ100 mm×50 mm
D. φ50 mm×50 mm
【单选题】
对同一批试件强度的标准差，下列说法不正确的是___。
A. 标准差越大，强度分布的离散性越大
B. 标准差越大，强度平均值越大
C. 标准差越大，施工控制水平越差
D. 标准差的大小不能直接反应强度的高低
【单选题】
下列不属于网络技术发展趋势的是___
A. 速度越来越高
B. 从资源共享网到面向中断的网络发展
C. 各种通信控制规程逐渐符合国际标准
D. 从单一的数据通信网向综合业务数字通信网发展
推荐试题
【单选题】
在GSM-R区段，司机、车辆乘务员（随车机械师）、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的___功能号，退乘后须立即注销；无线对讲设备须设置在规定频道。（行规第12条）
A. 机车
B. 车次
C. 列尾主机
【单选题】
新购置的绝缘工具须经___试验合格（加贴合格标签）后方准使用。使用中的绝缘工具每6个月进行一次试验，试验合格后方准使用。每次使用前用干布擦拭，并进行外观检查，发现漏气、裂损等异常现象禁止使用。（行规第14条）
A. 供电部门
B. 机务部门
C. 工务部门
【单选题】
列车调度员接到司机减吨或加挂补机申请后，经调度所值班主任批准，布置有关车站进行减吨或加挂补机作业。减吨比值可根据具体情况减牵引定数的___。不具备减吨或加挂机车条件时，可临时停运。（行规第28条）
A. 5％
B. 10％
C. 30％
D. 10％～30％
【单选题】
专运、特运、路用列车（含办理职工通勤业务的列车），不能使用客列尾装置时，由___在列车尾部值乘。施工等开行路用列车时，由施工单位指派胜任人员在列车尾部值乘。（行规第30条）
A. 车辆乘务员
B. 列车乘务员
C. 机车乘务员
【单选题】
原则上禁止单机挂车，遇事故救援、回送故障（检修）车辆等特殊情况确需单机挂车时，须经调度所值班主任批准。单机附挂车辆以___为限，调度集中（CTC）区段单机附挂车辆须使用货列尾装置。（行规第35条）
A. 5辆
B. 10辆
C. 20辆
【单选题】
南疆线吐鲁番—库尔勒段、鱼焉线及库俄线的列车自动制动机主管压力为600kPa。鱼焉线鱼儿沟至和静段每百吨列车重量按高摩合成闸瓦换算闸瓦压力___。（行规第36条）
A. 不低于180kN
B. 不高于180kN
C. 不低于220kN
D. 不高于220kN
【单选题】
使用便携机车控制器调车作业过程中，机车乘务员负责便携机控器的使用和保管。执行换端操作时，便携机控器端连接线的连结与摘解由车务人员负责，调车灯显接口盒端连接线的连结与摘解由___负责。（行规第45条）
A. 车务人员
B. 电务人员
C. 机车乘务员
【单选题】
救援列车司机应按照规定速度运行，自救援列车开车至接近救援地点2公里止，单线区段或双线自动闭塞区段反方向救援列车平均速度___。（行规第126条）
A. 不得低于10Km/h
B. 不得低于15Km/h
C. 不得低于35Km/h
【单选题】
开行救援列车时，由列车调度员向车站、机务段、救援列车所在地有关单位下达调度命令，救援列车应保证在接到调度命令___内出库。（行规第137条）
A. 30min
B. 1小时
C. 2小时
【单选题】
货物列车运行途中发生车辆抱闸时，对区间停车的列车，司机对预报抱闸车辆进行确认，确认为抱闸故障时，要关闭截断塞门，拉缓解阀排尽副风缸余风，确认缓解，列车___运行至前方站。（行规第151条）
A. 限速20km/h
B. 限速60km/h
C. 限速90km/h
【单选题】
司机接到出巡雨情通知，加强瞭望，注意运行。接到限速调度命令或降速运行通知后，立即降速运行，加强瞭望。已进入封锁警戒区间的列车接到降雨封锁警戒命令后，加强瞭望，限速___运行至前方站。（行细汛期）
A. 45km/h
B. 60km/h
C. 80km/h
【单选题】
兰新客专有挡风墙区段旅客列车遇环境风速在30-35（含）m/s时，运行速度___；环境风速在35m/s以上时，禁止旅客列车进入风区。（行细大风）
A. 不大于80km/h
B. 不大于120km/h
C. 不大于140km/h
【单选题】
兰新客专线司机发现或接到Ⅱ级沙害的信息，立即___，加强瞭望，报告列车调度员（车站值班员）；发现邻线沙害时，报告列车调度员（车站值班员）。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
【单选题】
发现本线Ⅲ级沙害时或接到沙害信息后___，并向列车调度员（车站值班员）报告停车位置、沙害等有关信息；发现邻线沙害时，立即报告列车调度员。（行细沙害）
A. 减速至120km/h以下运行
B. 原速运行
C. 立即停车
