【判断】避雷器用来防护高压雷电波侵入变、配电所或其他建筑物内 ,损坏被保护设备。 (？)_答案

【判断题】

【判断】避雷器用来防护高压雷电波侵入变、配电所或其他建筑物内 ,损坏被保护设备。 (？)

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】 35~110kV 架空线路 ,如果未沿全线架设避雷线 ,则应在变电所1~2km 的进线段架设避雷线。 (？ )

A. 对

B. 错

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【判断】避雷器与被保护设备串联连接。 (？ )

A. 对

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【判断】消雷器是利用金属针状电极的尖端放电原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (？ )

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【判断】消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理 ,使雷云电荷被中和 ,从而不致发生雷击现象。 (？ )

A. 对

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【判断】屋顶上单支避雷针的保护范围可按 45°保护角确定。 ( ？)

A. 对

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【判断】带负荷拉合隔离开关等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()

A. 对

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【判断】在高压电气设备 (包括线路 )上工作 ,需要全部停电或部分停电的工作应使用第一种工作票。 ()

A. 对

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【判断】所有工作人员 (包括工作负责人 )不许单独留在高压室内已免发生以外触电或电弧灼伤事故。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】雨天室外倒闸操作应按规定使用带有防雨罩的绝缘棒。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】绝缘棒每 6 个月要进行一次绝缘试验 ,保证绝缘棒完好 ()

A. 对

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【判断】电气工作开始前 ,必须完成工作许可手续。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】绝缘手套应存放在通风、阴凉的专用柜子里。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】雷雨天气 ,需要巡视室外高压设备时 ,应穿绝缘靴 ,并不得靠近避雷器和避雷针。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】操作要按操作顺序填写 ,一张操作票只能填写一个操作任务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】带电挂接地线等 ,会产生强烈的电弧 ,将人严重灼伤。 ()

A. 对

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【判断】验电器一般每半年进行一次绝缘试验。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】检修人员未看到工作地点悬挂接地线 ,工作许可人 (值班员 )也未以手触试停电设备、检修人员应进行质问并有权拒绝工作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在发生严重威胁设备及人身安全的紧急情况下,可不填写工作票及操作票,值班人员立即断开有关的电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电气设备运行状态指设备的开关和刀闸均在合上位置 ,已通电工作。 ()

A. 对

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【判断】验电前后应在有电的设备上或线路上进行试验 ,以检验所使用的验电器是否良好。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】工作许可制度是指在电气设备上进行任何电气作业 ,都必须填写工作票 ,并根据工作票布置安全措施和办理开工,终结等手续。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】将电气设备由一种工作状态变换到另一种工作状态所进行的一系列操作称为倒闸操作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】倒闸操作每一项操作结束后 ,操作人应认真检查被操作的设备状态 ,被操作的设备状态应与操作项目的要求相符合,并处于良好状态。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地线必须是三相短路接地线 ,不得采用三相分别接地或单相接地。 ()

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【判断】线路验电应逐相进行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在邻近可能误登的其他鉄构架上 ,应悬挂 “禁止攀登 ,高压危险 ! ”的标示牌。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】在变配电所内工作时 ,工作许可人应会同工作负责人到现场检查所做的安全措施是否完备、可靠 ,并检验、证明、检修设备确无电压。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】装设接地线应先接接地端 ,后接导体端 ,接地线应接触良好 ,连接应可靠。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】倒闸操作先在一次系统模拟图上模拟操作 ,模拟操作完毕后 ,应检查操作票上所列项目的操作是否正却。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电缆及电容器接地前应逐相充分放电。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】接地线的接地点与检修设备之间不得连有断路器、隔离开关或熔断器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】操作票中 ,一项操作任务需要书写多页时 ,须注明转接页号 ,且页号相连。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】验电时 ,不能将一相无电作为三相无电的依据。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】如果线路上有人工作 ,应在线路断路器 (开关 )和隔离开关 (刀闸 )操作把手上悬挂 “禁止合闸 ,线路有人工作 ! ”的标示牌。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】工作票是准许在电气设备或线路上工作的书面命令。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】工作负责人为了工作方便 ,在同一时间内可以写两张操作票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】接地线要有统一的编号,有固定的存放位置。存放位置亦应编号,接地线号码与存放位置号码应一致。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】在一经合闸即可送电到工作地点的断路器 (开关 ) 和隔离开关 (刀闸 )的操作把手上 ,应悬挂 “禁止合闸 ,有人工作 ! ”的标示牌。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】操作票应进行编号 ,已操作过的应注明 “已执行 ”保存期不宜少于 6 个月。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【多选题】

动车组制冷系统主要由、节流装置和蒸发器等部分组成。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 速度传感器

D. 空气压力波动控制装置

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【多选题】

动车组制冷系统主要由、和蒸发器等部分组成。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 速度传感器

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【多选题】

动车组制冷系统主要由、冷凝器、节流装置等部分组成。 ___

A. 压缩机

B. 空气压力波动控制装置

C. 速度传感器

D. 蒸发器

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【多选题】

动车组制冷系统主要由等部分组成。 ___

A. 压缩机

B. 冷凝器

C. 节流装置

D. 蒸发器

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【多选题】

，使动车组车厢保持一定的适宜温度。 ___

A. 降温

B. 补偿加热

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D. 冷却

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【多选题】

湿空气的状态通常用等参数来描述。 ___

A. 压力

B. 温度

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D. 焓

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【多选题】

空气处理过程的焓-湿图上的表示，等温加热过程、四个过程。 ___

A. 等湿冷却过程

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C. 加湿过程

D. 减湿冷却过程

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【多选题】

在铁道车辆制冷系统中，常见的制冷方法有：、空气制冷、半导体制冷等。 ___

A. 蒸气压缩式制冷

B. 冰盐混合物制冷

C. 干冰

D. 液氮制冷

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【多选题】

常见氟里昂主要有等。 ___

A. R12

B. R22

C. R134a

D. R407C

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【多选题】

根据补偿方法不同而有等制冷方法。车辆上目前应用最广的是蒸气压缩式制冷。 ___

A. 蒸气压缩制冷

B. 蒸气喷射制冷

C. 吸入式制冷

D. 空气制冷

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【多选题】

是保证车内环境舒适性的基本设备。 ___

A. 广播

B. 照明

C. 空调

D. 空压机

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【多选题】

CRH380B型动车组空调系统配备有两个车压力波传感器，分别安装在车。 ___

A. EC01

B. IC03

C. IC06

D. EC08

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【多选题】

CRH380B型动车组废排风道位于车辆两侧处，之间， ___

A. 外墙

B. 侧墙

C. 地板

D. 端墙

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【多选题】

CRH380B型动车组空调控制系统中可执行下列操作模式：空调工作（标准模式）、应急通风、空调关闭、空调紧急关闭、。 ___

A. 整备模式

B. 降低模式

C. 清洗模式

D. 隧道模式

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【多选题】

CRH380B型动车组空调控制模式中可以通过显示屏上的左侧司机人机界面或乘务员人机界面启用：。 ___

A. 空调工作

B. 整备模式

C. 应急通风

D. 空调关闭

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【多选题】

CRH380B型动车组内部照明系统分为：。 ___

A. 主要照明

B. 紧急照明

C. 阅读灯

D. 射灯

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【多选题】

CRH380B型动车组内部照明系统中阅读灯分布在车内位置有。 ___

A. VIP车

B. 一等车

C. 观光区

D. VIP包间

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【多选题】

通风机组是通风系统的动力装置，主要由组成。 ___

A. 轴流式通风机

B. 电动机

C. 离心式通风机

D. 横流式通风机

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【多选题】

诱导器是诱导通风的送风设备，由和一次风连接管热交换器等部分构成。 ___

A. 外壳

B. 喷嘴

C. 静压箱

D. 蒸发器

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【多选题】

空调客车上使用的电热采暖装置采用的电热元件有几种形式有、半导体式等。 ___

A. 电热管式

B. 温水预热式

C. 冷凝放热式

D. 电热板式

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【多选题】

电热元件主要由及接线柱等组成。 ___

A. 导热介质

B. 不锈钢绕片

C. 电阻丝

D. 不锈钢管

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【多选题】

四通换向阀有四个根接管和三根毛细管，阀体内装有。 ___

A. 滑块

B. 阀门

C. 触点

D. 活塞

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、等部分组成。 ___

A. 贮液器

B. 控制器

C. 执行器

D. 控制对象

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为变送器、、执行器、控制对象等部分组成。 ___

A. 传感器

B. 控制器

C. 贮液器

D. 差压阀

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为变送器、控制器、、控制对象等部分组成。 ___

A. 传感器

B. 贮液器

C. 执行器

D. 差压阀

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、、控制对象等部分组成。 ___

A. 贮液器

B. 控制器

C. 执行器

D. 差压阀

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、、执行器等部分组成。 ___

A. 贮液器

B. 控制器

C. 差压阀

D. 控制对象

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、、控制器、执行器等部分组成。 ___

A. 变送器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 控制对象

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、控制器、、控制对象等部分组成。 ___

A. 变送器

B. 贮液器

C. 执行器

D. 差压阀

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【多选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、等部分组成。 ___

A. 变送器

B. 控制器

C. 执行器

D. 控制对象

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【多选题】

动车组空调系统的运行控制原则：冷凝风机与压缩机联锁；；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 通风与制冷及制暖联锁

B. 制冷与制暖互锁

C. 通风与制暖互锁

D. 制冷与制暖联锁

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【多选题】

动车组空调系统的运行控制原则：；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 通风与制冷及制暖联锁

B. 制冷与制暖互锁

C. 冷凝风机与压缩机联锁

D. 制冷与制暖联锁

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【多选题】

动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁；；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 通风与制冷及制暖互锁

B. 冷凝风机与压缩机联锁

C. 制冷与制暖互锁

D. 控制通风机低速与高速运行的电路互锁

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【判断题】

空调制冷时，制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂进入蒸发器后，在特定的湿度和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和湿度下吸收被冷却物体的热量而沸腾汽化(蒸发)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制冷剂进入蒸发器后，在特定的压力(蒸发压力)和温度(蒸发温度)下吸收被冷却物体的热量而冷凝液化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往冷凝器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往蒸发器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调制冷时，压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的制冷剂蒸汽，将它压缩成特定压力(冷凝压力)和温度(冷凝温度)的蒸气后送往空气处理单元。

A. 对

B. 错

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