手车式开关柜的断路器 ,手车在接地开关合闸位置时可自由移动。 ()_答案

【判断题】

手车式开关柜的断路器 ,手车在接地开关合闸位置时可自由移动。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关手力操动机构在操作时 ,操作质量不受操作人员技术水平的影响。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

箱式变电站所使用的变压器一般采用 S11 型及以上节能型变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压开关柜传感器损坏的常见故障原因为内部高压电容击穿。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压开关柜防带负荷拉、合隔离开关的闭锁功能不属于“五防”联锁功能。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压电容器的瓷套管发生严重放电、闪络时 ,只要加强监视 ,不需要将电容器立即退出运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

六氟化硫 (SF6)断路器低气压闭锁装置动作后 ,仍可以进行分、合闸操作。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

因真空断路器的触头设置在真空灭弧室内 ,所以

A. 对

B. 错

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【判断题】

新装电容器组投运前 ,应检查电容器的额定电压是否与电网电压相符 ()。

A. 对

B. 错

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保护电压互感器的高压熔断器额定电流一般小于或等于 1A。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

环网柜的高压母线截面积 ,应根据本变电所负荷电流和穿越电流之和进行选择。 ()

A. 对

B. 错

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不会产生有腐蚀性的低氟化合物。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压电容器的保护熔丝熔断后 ,应立即更换熔断器 ,使电容器能尽快恢复运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

备用电源自动投入装置属于自动调节装置。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在中性点非直接接地的电力系统中广泛采用两相不完全星形接线方式来实现相间短路保护。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

时间继电器的延时动合接点是指继电器通足够大的电时瞬时闭合的接点。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在原理图中 ,各继电器的线圈和触点分开 ,分别画在它们各自所属的回路中 ,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

继电保护装置的任务之一是当电力系统中某电气元件发生故障时 ,保护装置能自动、迅速、有选择地将故障元件从电力系统中切除。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

一相绕组的匝间短路属于高压电动机的故障。 ()

A. 对

B. 错

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低压侧接地保护是站用变保护测控装置在保护方面的一项功能。 ()

A. 对

B. 错

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变电所中 ,断路器控制所使用的电源称为操作电源。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流继电器的返回电流除以动作电流 ,叫做电流继电器的返回系数。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压电动机不采用纵差动保护。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

保护。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压侧接地保护不是站用变保护测控装置在保护方面的一项功能。 ()

A. 对

B. 错

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低电压保护是高压电动机的主要保护。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的故障可分为油箱内和油箱外两种。 ()

A. 对

B. 错

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过负荷保护功能不属于 110kV 及以下线路保护测控装置在保护方面的主要功能。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

能使继电器动断接点由断开状态到闭合状态的最大电压称为动作电压。 ()

A. 对

B. 错

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运行过程中易发生过负荷和需要防止起动或自起动时间过长的电动机应装设过负荷保护。 ()

A. 对

B. 错

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电流互感器可分为单相式和三相式。 ()

A. 对

B. 错

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变电所中 ,信号设备所使用的电源为操作电源。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力线路过电流保护的动作电流按躲过最大负荷电流整定。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

1000kW 以下的高压电动机 ,装设电流速断保护时宜采用两相不完全星型接线并动作于跳闸。 ()

A. 对

B. 错

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电力系统频率自动调节属于自动调节装置。 ()

A. 对

B. 错

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高压电动机纵差动保护工作原理与变压器纵差动保护相似。 ()

A. 对

B. 错

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过电流保护是变压器的主保护。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

反时限过电流保护其动作时间随电流的大小而变化 ,电流越大动作时间越短 ,电流越小动作时间越长。 ()

A. 对

B. 错

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高压电动机发生单相接地故障后 ,必须将其切除。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

供电电压过低是高压电动机最严重的故障。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

剩余电流保护器只是在基本防护失效后而发挥补充防护的作用。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器前部面板上的指示灯可用于快速察看门系统状态，无需额外的测量设备。

A. 对

B. 错

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每套门内部上方安装有两个车内指示灯，橙色指示灯（H15）及红色指示灯（H16）。

A. 对

B. 错

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发现转向架构架上工艺孔旋塞丢失不用补充新的。

A. 对

B. 错

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主风管管路连接件设置在车钩头的表面，连接件在机械钩头挂钩和解钩之后能自动地打开和关闭。

A. 对

B. 错

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空调机组的结构型式为薄型顶置单元式，安装在车顶中部约1/4和3/4处，每节车厢安装四台机组。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机室通风单元风量调节范围设有三级，送风方向通过不可调调节。

A. 对

B. 错

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空调系统启动顺序，如果前级设备不启动，后级设备不允许启动。

A. 对

B. 错

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司机室通风单元控制方式为自动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁1号线电客车在网压达到最大设定值1850V时，电阻制动开始启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆内MVB 的电气线路（一条线路＝一对电线）是有物理冗余的，以提高可利用性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一个动车转向架配有1个牵引电机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电机在列车运行中起着产生牵引力和电制动力的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线空压机停机时，泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线在需要将闸瓦退后的情况下，可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器，它的过滤精度为5μm，能保证吸入的空气干净、无尘埃。

A. 对

B. 错

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【判断题】

门控器在通电后无法监控车门当前位置，因此车门将关闭以启动一个初始化过程，直到车门达到关闭位置（位置传感器的参考位置）为止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS作为整车控制系统，通过信号采集模块，采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号，经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TCMS 激活后，只允许接收来自主控司机室的各种控制指令，而忽略非主控司机室的各种控制指令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了保证 TCMS 故障情况下，司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

每列车装有6 个DIMe，用于数字量输入采集，每个模块共有32 个独立数字输入接口。

A. 对

B. 错

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【判断题】

REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制，忽略TCMS 的网络信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动，对辅助供电系统造成的交流负载严重过载，因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不论是列车级总线还是车辆级总线，均采用通信线路双通道冗余设计，当某一路通信线路出现故障时，系统可以自动切换到另一路通信线路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

紧急对讲时，乘客与司机可以进行全双工双向通话。

A. 对

B. 错

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【判断题】

PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内，采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件，它属于不可复原的能量吸收部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下，能提供客室和司机室紧急通风（全新风状态），向每辆车客室提供4500 m3/h的新风，以保证乘客的安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关（=72-S101），检查蓄电池电压表，应大于104V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片（宽度<10mm 且长度<20mm）和局部磨平区域（长度<60mm擦伤深度<0.7mm）；

A. 对

B. 错

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【判断题】

双周检作业中，受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm，碳滑板上裂纹长度不大于100mm，碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm，深度不能到达碳滑板的铝托层。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包，表面裂损长度小于30mm，深度小于0.5mm，宽度小于2mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板，测量间隙为5-10mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调紧急逆变器输出的电压为AC220V。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线一期车辆转向架的轮缘润滑方式采用湿式润滑装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停放制动不同于一般的充气→制动，排气→缓解，它是通过弹簧作用力而产生制动作用，能满足列车较长时间断电停放的要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止空簧破裂时发生车辆倾斜，两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。

A. 对

B. 错

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【判断题】

长沙地铁2号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。

A. 对

B. 错

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