【单选题】
【单选】 万用表测量电阻时 ,如果被测电阻未接入 ,则指针指示 ___。 B
A. 0 位
B. ∞位
C. 中间位
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
【单选】 摇表进行开路试验时 ,指针应指在 ___位置为良好。 A
A. ∞
B. 0
C. 中间位置
【单选题】
【单选】 用万用表测量电阻时 ,则需要将 ___作为测量电源。 B
A. 外接电源
B. 表内电池
C. 电阻电压
【单选题】
【单选】 电导的单位符号是 ___。 B
A. 消耗的电能就越少
B. 消耗的电能就越多
C. 产生的电能就越少
【单选题】
【单选】 当电路断开时 ,电源端电压在数值上 ___电源电动势。 B
A. 大于
B. 等于
C. 小于
【单选题】
【单选】 带电物体相互作用是因为带电物体周围存在着 ___。C
A. 电压
B. 磁场
C. 电场
【单选题】
【单选】 在电路中 ,既有电阻的并联 ,又有电阻的串联 ,这样的电路称为 ___ 电路。 C
A. 串联
B. 并联
C. 混联
【单选题】
【单选】 在纯电阻的交流电路中 ,电路的有功功率 ___电路电流的有效值乘以电压的有效值。C
A. 大于
B. 小于
C. 等于
【单选题】
【单选】 电流强度的单位为 ___。 B
A. 库仑
B. 安培
C. 伏特
【单选题】
【单选】 在纯电感的交流电路中 ,电流的相位滞后电压相位 ___ 。C
A. 30 °
B. 60 °
C. 90 °
【单选题】
【单选】 关于某一类导体材料的电阻 ,___, 导体电阻越大。 A
A. 导体长度越长、截面积越小
B. 导体长度越长、截面积越大
C. 导体长度越短、截面积越小
【单选题】
【单选】 负载接成星形时 ,相电压等于线电压的 ___ 倍。 B
A. 根号 2
B. 1/ 根号 3
C. 1
【单选题】
【单选】 导体在磁场中做切割磁力线运动时 ,导体内就会产生 ___。A
A. 感应电动势
B. 电流
C. 磁场
【单选题】
【单选】 线圈自身电流变化在线圈中产生的感应电动势称为 ___。A
A. 自感电动势
B. 互感电动势
C. 交变电动势
【单选题】
【单选】 电力系统过电压分成两大类 ___。A
A. 外部过电压和内部过电压
B. 外部过电压和大气过电压
C. 操作过电压和短路过电压
【单选题】
【单选】 下列关于阀型避雷器阀电阻片特性描述正确的是 ___。C
A. 正常电压时阀片电阻很小
B. 过电压时阀片电阻很大
C. 正常电压时阀片电阻很大
【单选题】
【单选】 金属氧化锌避雷器安装时 ,接地引下线应尽量 ___。C
A. 短
B. 长
C. 短而直
【单选题】
【单选】 35~110kV 线路电缆进线段为三芯电缆时 ,避雷器接地端应与电缆金属外皮连接 ,其末端金属外皮应 ___。C
A. 对地绝缘
B. 经保护器接地
C. 直接接地
【单选题】
【单选】 架空线路装设自动重合闸装置后 ,可以 ___ 。B
A. 提高耐雷水平
B. 提高供电可靠性
C. 降低杆塔接地电阻
【单选题】
【单选】 10kV 变、配电所应在 ___上装设阀型避雷器。 C
A. 单组母线和每回路架空线路
B. 每组母线和单回路架空线路
C. 每组母线和每回路架空线路
【单选题】
【单选】 阀型避雷器阀电阻片具有 ___特性。 A
A. 非线性
B. 线性
C. 线性或非线性
【单选题】
【单选】 对于需要频繁投切的高压电容器 ,为了防止断路器触头弹跳和重击穿引起操作过电压,有时需要并联 ___。 C
A. 管型避雷器
B. 阀型避雷器
C. 金属氧化物避雷器
D. 排气式避雷器
【单选题】
【单选】 在正常情况下 ,阀型避雷器中 ___。A
A. 无电流流过
B. 流过工作电流
C. 流过工频续流
【单选题】
【单选】 氧化锌避雷器的阀片电阻具有非线性特性 ,在 ___,其阻值很小 ,相当于“导通”状态。B
A. 正常工作电压作用下
B. 电压超过其起动值时
C. 冲击电压作用过去后
【单选题】
【单选】 电力系统中危及电气设备绝缘的电压升高即为 ___。C
A. 额定线电压
B. 系统最高电压
C. 过电压
【单选题】
【单选】 避雷器与被保护设备 ___ 连接。 C
A. 串联
B. 串联或并联
C. 并联
【单选题】
【单选】 金属氧化性避雷器应 ___ 保管。 C
A. 靠墙放置
B. 水平放置
C. 垂直立放
【单选题】
【单选】 拆除临时接地线的顺序是 ___。B
A. 先拆除接地端 ,后拆除设备导体部分
B. 先拆除设备导体部分 ,后拆除接地端
C. 同时拆除接地端和设备导体部分
【单选题】
【单选】 装设接地线必须 ___,而且接触必须良好。 B
A. 先接导体 (设备 )端,后接接地端 ,
B. 先接接地端 ,后接导体 (设备)端,
C. 先测接地电阻 ,再接接地端
【单选题】
【单选】 检修状态指设备的 ___, 而且接地线等安全措施均已做好 ,这时设备就处在检修状态。C
A. 开关已拉开
B. 操作电源已断开
C. 开关和刀闸均已拉开
【单选题】
【单选】 手车式开关柜 ,小车已推入 ,开关断开 ,称之为 ___。B
A. 运行状态
B. 备用状态
C. 检修状态
【单选题】
【单选】 设备的断路器 ,隔离开关都在合闸位置 ,说明设备处在 ___状态。 A
A. 运行
B. 检修
C. 设备用
【单选题】
【单选】 在全部停电和部分停电的电气设备上工作时 ,必须完成的技术措施有 :停电、 ___、挂接地线、装设遮栏和悬挂标示牌。 B
A. 放电
B. 验电
C. 巡视安全检查
【单选题】
【单选】 倒闸操作前 ,应先在 ___进行模拟操作。 B
A. 实际设备上
B. 模拟图板上
C. 操作票上
【单选题】
【单选】 在高压室内的二次接线和照明回路工作 ,需将高压设备停电或做安全措施时应使用___。A
A. 第一种工作票
B. 第二种工作票
C. 口头指令
【单选题】
【单选】 填写工作票时要字体规范 ,字迹清楚 ,不得涂改和不得用 ___笔填写。 C
A. 钢笔
B. 圆珠笔
C. 铅笔
【单选题】
【单选】 变配电所运行管理实行 ___制度。 C
A. “两票两制度”
B. “三票两制度”
C. “两票三制度”
【单选题】
【单选】 电气工作开始前 ,必须完成 ___A
A. 工作许可手续
B. 交接班手续
C. 工作间断手续
【单选题】
【单选】 装设临时接地线的顺序是 ___。A
A. 先接接地端 ,后接设备导体部分
B. 先接设备导体部分 ,后接接地端
C. 同时接接地端和设备导体部分
【单选题】
【单选】 如果线路上有人工作时 ,应在线路断路器和隔离开关的操作手把上悬挂 :___。A
A. 禁止合闸 ,线路有人工作
B. 止步,高压危险
C. 禁止攀登 ,高压危险
【单选题】
【单选】 电气设备由事故转为检修时 ,应 ___。A
A. 填写工作票
B. 直接检修
C. 汇报领导后进行检修
推荐试题
【单选题】
冲压空气按钮设ON位,冲压空气活门将在哪种情况下打开___
A. 任何情况下
B. 假定未选择水上迫降
C. 压差小于1PSI,且未选择水上迫降
【单选题】
混合装置与谁连接___
A. 空调组件,应急冲压空气入口和低压地面空气入口
B. 空调组件和客舱空气
C. 空调组件,客舱空气,应急冲压空气入口和低压地面空气入口
【单选题】
当客舱冲压空气按钮设在ON位时,放气活门将___
A. 关闭
B. 每次都打开
C. 当压差小于1PSI时50%打开
D. 当压差小于1PSI时全部打开
【单选题】
当组件控制器1和2都失效,空调组件的出口温度由谁控制___
A. 空调组件旁通活门
B. 空调组件防冰活门
C. 空调组件流量控制活门
【单选题】
温度调节是由谁控制的___
A. 由一个区域控制器及两个组件控制器控制
B. 由一个区域控制器控制
C. 由两个组件控制器控制
【单选题】
经调节后的空气分配给___
A. 驾驶舱,货舱和客舱
B. 驾驶舱和客舱
C. 驾驶舱,航空电子舱和客舱
【单选题】
在正常工作时,增压控制是___
A. 全自动
B. 人工控制
C. 以上A和B
【单选题】
要看排气活门的位置,在ECAM的___
A. 空调页面
B. 引气页面
C. 客舱压力页面
【单选题】
着陆标高设置在自动位时,着陆标高数据从何处送至控制器___
A. 飞行控制组件
B. 大气数据惯性基准系统
C. 飞行管理引导系统
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,前排气活门何时变成琥珀色___
A. 飞行中打开超过95%
B. 在自动控制时失效
C. 以上A和B
【单选题】
当增压方式选择在人工位时,排气活门是由经过控制器1或2传送的信号控制___
A. 对
B. 错
【单选题】
在ECAM客舱压力页面上,安全活门何时变成琥珀色___
A. 三个安全活门完全关闭
B. 至少一个活门未关时
C. 三个安全活门都完全打开
【单选题】
增压系统1故障后___
A. 主注意灯亮,机组需按ECAM的提示采取行动
B. 机组需人工选择系统2
C. 系统2自动接管
【单选题】
最大客舱负压差为___
A. 0
B. -1.0PSI
C. -0.2PSI
【单选题】
组件是如何进行基本的温度调节的___
A. 它满足最低区域温度的要求
B. 它调节每个区域的温度
C. 它满足最高区域温度的要求
【单选题】
调节空气活门的作用是___
A. 增加冷空气以优化区域温度
B. 增加热空气以优化区域温度
C. 增加热空气压力以优化区域温度
【单选题】
安全活门如何工作___
A. 电动
B. 液压
C. 气动
【单选题】
着陆后,增压系统是否会自动转换___
A. 不会,必须选择另一系统
B. 会,接地后立即转换
C. 会,但在落地后80秒
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查___
A. LDG ELEV(着陆标高)选择电门上的刻度
B. ECAM客舱增压页面
C. 不需要,因为是自动的
【单选题】
按压水上迫降按钮会关闭___
A. 排气活门,应急冲压空气入口,电子设备通风舱外活门及组件流量控制活门
B. 排气活门和应急冲压空气进口
C. 排气活门和组建量控制活门
【单选题】
在地面,APU供气时,组件以什么流量工作___
A. 高流量
B. 低流量
C. 正常流量
【单选题】
如果热空气活门失效在开位,则___
A. 优化调节失效
B. 温度保持在故障发生时所选择的值
C. 无影响
【单选题】
区域温度控制器通道1和2都失效时,组件释放的固定温度为___
A. 10度
B. 15度
C. 20度
【单选题】
电子设备通风系统向什么区域提供冷却空气___
A. 电子仪表,驾驶舱仪表和跳开关面板
B. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和CIDS面板
C. 电子设备舱内的电气及电子附件,以及飞机驾驶舱内(包括仪表)
D. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和飞机电瓶
【单选题】
安全活门的用途是为了避免___
A. 压差过大
B. 压差过小
C. 以上A和B
【单选题】
在ECAM的客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变为红色___
A. >8800英尺
B. >9550英尺
C. >14000英尺
【单选题】
在正常情况下,无线电管理面板1用于___
A. HF1和HF2
B. VHF1
C. HF1
【单选题】
如果在无线电管理面板1上选择VHF2,选择灯在何处燃亮:___
A. 只在无线电管理面板1
B. 在无线电管理面板2
C. 无线电管理面板1和2
【单选题】
为了在发动机开车前启动话音记录仪,必须按下:___
A. 地面控制按钮
B. 客舱话音记录仪擦除按钮
C. 客舱话音记录仪测试
【单选题】
按下音频控制面板(ACP)上的MECH键___
A. 可通过耳机与地面机务人员通话
B. 可通过音频控制面板内话按钮与地面机务人员通话
C. 可通过音频控制面板内话按钮与客舱乘务员通话
【单选题】
为了擦除客舱话音记录仪的录音___
A. 按一次擦除按钮
B. 在空中,按下擦除按钮2秒钟
C. 在地面,停留刹车位于ON位时按下擦除按钮2秒钟以上
【单选题】
如何取消绿色话音指示灯___
A. 再次按下话音按钮
B. 按下VOR接收按钮
C. 以上两个都可
【单选题】
音频控制面板上复位按钮的功能是___
A. 再次起动系统操作
B. 取消以前的选择
C. 可熄灭CALL,MECH和ATT灯并停止蜂鸣声
【单选题】
当使用氧气面罩或耳机时,如果INT/RAD键被设置在INT时,按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时,能否听到内话背景噪音___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在无线电管理面板选择STBY/NAV后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面的选择___
A. 能
B. 不能
【单选题】
通讯系统由哪些子系统组成___
A. VHH/HF发射机
B. 无线电调谐系统(无线电管理面板)和音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
C. 音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
D. 以上A和B
【单选题】
在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后,选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
若两部无线电管理面板失效,余下的一部:___
A. 控制VHF1和HF1发射接收机
B. 控制VHF2和HF2发射接收机
C. 控制所有的VHF和HF发射接收机
【单选题】
如果已用NAV键选择了备用的导航功能___
A. 此RMP面板上的VHF功能失效
B. VHF 仍可用,但只能用做后选的频率
C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响
【单选题】
在RMP面板上,ON/OFF开关控制___
A. 对RMP面板的供电
B. 只控制RMP面板的备用导航功能
C. 只控制RMP面板的通讯功能