相关试题
【判断题】
>可编程序控制器的用户程序是用来告诉“CPU”怎么做
【判断题】
>在易燃、易爆场所带电作业时，只要注意安全、防止触电，一般不会发生危险
【判断题】
>导线的安全载流量是根据导线的工作环境温度、发热散热条件以及线芯的最高允许温度通过计算而确定的
【判断题】
>行灯变压器可以放在锅炉、加热器和特别潮湿的地方
【判断题】
>三相三线制电路不论负载是否对称，其三相有功功率都可以用两表法测量三相总有功功率
【判断题】
>数字式万用表在测量直流电流时，仪表与被测电路并联
【判断题】
>车间低压动力线路维修时，用兆欧表测量电源线相间绝缘时切断电源即可测量
【判断题】
>变压器铁芯应接地，但只允许有一点接地
【判断题】
>电流互感器及电压互感器二次侧都应接熔断器作短路保护
【判断题】
>电流互感器在运行中，二次绕组绝不能开路，否则会感应很高的电压，容易造成人身和设备事故
【判断题】
>一台YD132M-4/2型电动机，规格：6.5/8kW、角/双星、1450/2800(r/min)，要使它的额定转速N=1450min，定子绕组应作双星形连接
【判断题】
>三相异步电动机，无论怎样使用，其转差率都在0～1之间
【判断题】
>三相异步电动机的额定温升，是指电动机额定运行时的额定温度
【判断题】
>2/4极的单绕组双速异步电动机高速运转时定子绕组是双星形接法，低速时一定是三角形接法
【判断题】
>如果电动机启动时间过长或操作过于频繁，一般不用热继电器作过载保护
【判断题】
>对称三相星形接法电路，线电压最大值是相电压有效值的3倍
【判断题】
>电磁调速异步电动机是一种交流无级调速电动机，可进行较广范围的平滑调速
【判断题】
>步进电动机的工作原理建立磁力线力图通过磁阻最小的途径，而产生与同步电动机一样的磁阻转矩，所以步进电动机从其本质来说，归属于同步电动机
【判断题】
>电阻两端的交流电压与流过电阻的电流相位相同，在电阻一定时，电流与电压成正比
【判断题】
>对修理后的直流电机进行空载试验，其目的在于检查各机械运转部分是否正常、有无过热现象、有无异常噪声和振动
【判断题】
>直流测速发电机的工作原理与直流发电机一样，但它要求负载电阻不要太大
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>低压空气断路器同时装有分励脱扣器和失压脱扣器时，称为复式脱扣装置
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>直流接触器线圈通过的是直流电，不会产生交变磁场，静铁芯上不用嵌短路环
【判断题】
>继电器误动作是因为其电流整定值太大造成的
【判断题】
>星-三角降压启动方法费用小，启动过程中没有电能损耗，只适用于三角形连接的三相异步电动机
【判断题】
>电阻降压启动方法费用小，启动过程中没有电能损耗
【判断题】
>电灯泡的灯丝断裂后再搭上使用，灯泡反而更亮，其原因是灯丝电阻变小而功率增大了
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>电缆线路的机械损伤通常是因弯曲过度、地沉时承受过大的拉力、热胀冷缩引起铅套磨损及龟裂等外力引起的
【判断题】
>用硅稳压管组成稳压电路时，稳压管应加反向电压，使用时负载电阻应与稳压管串联
【判断题】
>交流无触点开关中的晶闸管导通后，在电源电压过零时会自动关断
【判断题】
>在实用交流调压设备中，越来越普遍使用双向晶闸管来取代两只反向并联的普通晶闸管
【判断题】
>交流无触点开关中两只晶闸管不加触发电压，它们就都处于截止状态，相当于电源开关断开
【判断题】
>常用的交流无触点开关，其内部实际上是两只晶闸管的正向并联
【判断题】
>晶闸管是以控制极电流的大小去控制阳极电流的大小
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【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
【判断题】
车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。
【判断题】
在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。
【判断题】
听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。
【判断题】
列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。
【判断题】
机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。
【判断题】
当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。
【判断题】
移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。
【判断题】
多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。
【判断题】
机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。
【判断题】
制动主管达到定压后，司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验，装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。
【判断题】
列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。
【判断题】
列车制动机试验时， CCBII、法维莱等微机控制的制动机，注意观察显示屏上充风流量信息。
【判断题】
装有列尾装置的列车进行制动机试验时，司机应对列尾风压进行查询。
【判断题】
起动列车前，必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确，准确呼唤应答，执行车机联控，鸣笛起动列车。
【判断题】
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
【判断题】
列车运行中，当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时，司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员，旅客列车应同时通知车辆乘务员。
【判断题】
中间站停车，司机必须对机车主要部件进行检查。
【判断题】
机车乘务员必须坚守岗位，不得擅自离开机车。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,关闭折角塞门发出列车，至少构成一般D类事故。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故，断口为新痕时定机务单位责任（司机未违反操作规程的除外）。
【判断题】
根据《铁路交通事故调查处理规则》, “擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。
【判断题】
运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员，凭登乘机车证可登乘机车。
【判断题】
回送机车乘务员须每天向本段汇报回送情况，机务段应掌握本段回送机车情况，发现机车滞留，协调相关部门及时处理。
【判断题】
铁路机车车辆驾驶人员执业时，可不携带驾驶证。
【单选题】
在柴油机转速为1000r／min、温度为70—80℃，主机油泵转速为___r／min。
【单选题】
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。
【单选题】
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
柴油机加载时大幅度悠车，是由于增、减载针阀___所致。
