【判断题】
一套完整的施工图不包括水电和暖通。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
固定安全防护装置用任何工具都可以拆卸。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业后高处或现场的杂物,可以后再去清理。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业时不用佩戴劳动防护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带可以自行接长使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
低压聚乙烯,ABS(工程塑料)安全帽可以用热水浸泡清洗。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用过成程中发现不合格的产品,可以酌情使用,减少成本。
A. 对
B. 错
【判断题】
特种作业人员不需要专门的安全技术培训就可以上岗。
A. 对
B. 错
【判断题】
“安全第一”要求在工作中应该始终把安全放在首位。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用新工艺、新技术、新材料和新设备的所有高处施工工程,应按规定对作业人员进行相关安全技术签字交底。
A. 对
B. 错
【判断题】
地下室、人防设备安装必须派有经验的施工人员进行施工,地下潮湿或有水应采取防潮、防水措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
用人单位应当为劳动者创造符合国家职业卫生标准和卫生要求的工作环境和条件,并采取措施保障劳动者或者职业卫生保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
未做基础处理的地面或悬挑支架设置不牢固,就会发生脚手架倾斜倒塌,人员坠落事故等危害。
A. 对
B. 错
【判断题】
六级以上强风、大雾天气不得露天进行攀登与悬空高处作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业的危险有害因素与工作环境关系很大。
A. 对
B. 错
【判断题】
搭设拆除脚手架时,无需培训均可操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
不准作业人员在高处作业期间私自离开操作岗位,或对过夜的高处临时设备进行安全处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
大雾天气允许室内高处作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据国家标准,座板式单人吊具是个体使用的具有防坠落功能,沿建筑物立面自上而下移动的无动力载人作业用具。
A. 对
B. 错
【判断题】
座板装置是承载作业人员的装置。由吊带,安全绳、拦腰带和座板组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
水钻作业时,一定要注意钻孔的坡度。
A. 对
B. 错
【判断题】
起吊时,设备上严禁站人,但可以放零散未装容器的构件。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电、送电工作必须指定专人负责。可以采用口头或约时停电、送电。
A. 对
B. 错
【判断题】
施工单位必须落实安全防火责任制,建立义务消防组织,明确责任人,负责施工现场的日常防火安全管理工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用电动吊篮进行电焊作业时,严禁用吊篮做电焊接线回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除桥梁时应可以将桥面的附属设施及挂件、护栏等一并拆除。
A. 对
B. 错
【判断题】
导电性能极差的材料称为绝缘体。
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路施工工艺流程中最重要的三个环节是基础施工、杆塔组立、导地线架设。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除施工人员可以根据拆除施工现场的需要搭设脚手架、安全网。
A. 对
B. 错
【判断题】
吊篮严禁在没有保险限位,保护装置下开动设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除作业人员使用手持机具时,严禁超负荷或带故障运转。
A. 对
B. 错
【判断题】
安装立管应二人上下配合,立管插入承口后,下层的人按不同管材的连接方式连接管道。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带不得高挂低用,禁止系挂在移动或不牢固的物件上。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘手套是由特种橡胶制成的,不具有电气绝缘作用的手套。
A. 对
B. 错
【判断题】
梯子是由木料、竹料、绝缘材料、铝合金等材料制作的登高作业的工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带是指高处作业人员预防坠落的防护用品,由带子、绳子和金属配件组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
其他安全用具主要有:脚扣、登高板、梯子、安全围栏、临时遮挡和安全标志等。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带应高挂低用,挂钩应扣在不低于作业者所处水平位置的固定牢靠处,不得将安全带挂在活动的物体上,并注意防止摆动碰撞。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全带缝纫线应采用与织带有化学反应的物质,颜色与织带不应有区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用安全带时,允许打结,将钩子直接挂在安全绳上使用,不应挂在连接环上使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
重力是由于地球的吸引而使物体产生的力。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置,对制动机实验操作,装置均一一记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示O,这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
A. 对
B. 错