【判断题】
“禁止合闸,有人工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
导线允许载流量取决于其容许工作温度。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作许可人(运行值班负责人)应负责审查工作票所列安全措施是否正确完善,是否符合现场条件,并负责落实施工现场的安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常。
A. 对
B. 错
【判断题】
单母线分段接线在母线故障或检修时,配电所将全所停电。
A. 对
B. 错
【判断题】
在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为消雷器。
A. 对
B. 错
【判断题】
大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。
A. 对
B. 错
【判断题】
感应电动势的方向与磁力线方向、导体运动方向相关。
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷针通常采用镀锌圆钢或镀锌钢管制成,一般采用圆钢,上部制成针尖形状。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压熔断器型号中用N代表户外型熔断器。
A. 对
B. 错
【判断题】
绝缘安全用具分为基本安全用具及辅助安全用具。
A. 对
B. 错
【判断题】
零序保护能反映中性点直接接地变压器内部的各种接地故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
保护间隙是最简单、最经济的防雷设备,它结构十分简单,维护也方便。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电磁感应现象可以知道,线圈中磁通变化越快,感应电动势越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
在发生严重威胁设备及人身安全的紧急情况下,可不填写工作票及操作票,值班人员立即断开有关的电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电击,是电流通过人体对人体内部器官的一种伤害。
A. 对
B. 错
【判断题】
当电路发生短路或严重过负荷时,熔断器能自动切断故障电路,从而使电器设备得到保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁力线是描述磁场结构的一组曲线,磁力线的疏密程度,反映磁场中各点磁场的强弱。
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器一次侧带电时,允许二次线圈开路,在二次回路中允许装设熔断器或隔离开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国110kV及110kV以上的电力系统,都采用中性点非直接接地的运行方式,以降低线路的绝缘水平。
A. 对
B. 错
【判断题】
变、配电所中用来承担输送和分配电能任务的电路,称为一次电路或电气主接线。
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的辅助安全用具有绝缘手套、绝缘靴、绝缘垫、绝缘棒等。
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备冷备用状态指设备的开关和刀闸均在打开位置,要合上刀闸和开关后才能投入运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
消雷器是利用金属针状电极的电磁感应原理,使雷云电荷被中和,从而不致发生雷击现象。
A. 对
B. 错
【判断题】
过电流保护是变压器内部故障的后备保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
雷雨天气,需要巡视室外高压设备时,应穿绝缘靴,并不得靠近避雷器和避雷针。
A. 对
B. 错
【判断题】
限时电流速断保护可以保护线路全长。
A. 对
B. 错
【判断题】
输电线路电压一般在110kV及以上,220kV以上的也称超高压输电线路。
A. 对
B. 错
【判断题】
各种类型的绝缘导线,其容许工作温度为65℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压检修工作的停电必须将工作范围的各方面进线电源断开,且各方面至少有一个明显的断开点。
A. 对
B. 错
【判断题】
横担定位在电杆的上部,用来支持绝缘子和导线等,并使导线间满足规定的距离。
A. 对
B. 错
【判断题】
高压断路器在高压电路中起控制作用,是高压电路中的重要设备之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换成组的电压互感器时,还应对并列运行的电压互感器检查其连接组别,并核对相位。
A. 对
B. 错
【判断题】
两根相线之间的电压称为线电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
使人体能够感觉,但不遭受伤害的电流称为摆脱电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
内部过电压与电网结构、各项参数、运行状态、停送电操作等多种因素有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
停电拉闸操作必须按照断路器(开关)→电源侧隔离开关(刀闸)→负荷侧隔离开关(刀闸)的顺序依次操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
磁感应强度B与垂直于磁场方向的面积S的乘积,称为通过该面积的磁通量?,简称磁通,即?=BS。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人为了工作方便,在同一时间内可以写两张操作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般地,电力系统的运行电压在正常情况下不允许超过额定电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
倒闸操作时,不允许将设备的电气和机械闭锁装置拆除。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
在人工飞行中,FDs工作正常,那么___
A. A.A/THR1工作
B. B.A/THR2工作
C. C.A/THR1&A/THR2同时工作
D. D.无法确定.
【单选题】
正常情况下,当AP未衔接时,YD配平指令由谁提供:___
A. A.ELAC;
B. B.FMGC;
C. C.FAC;
D. D.SEC。
【单选题】
正常时,FMGC工作在:___
A. A.同一时间,仅一个FMGC工作;
B. B.FMGC1有优先权,FMGC2协助;
C. C.FMGCS遵从主、从工作原理;
D. D.两个FMGC独立地工作。
【单选题】
安定面不能配平(STABOUTOFTMM)灯:___
A. A.在俯仰通道脱开时总是亮的
B. B.灯发亮时、脱开俯仰通道
C. C.当安定面不能配平的现象出现约10秒时就会发亮
D. D.监视安定面配平电位器提供到配平传感器去的信号
【单选题】
安定面配平速度有高速和低速之分,配平速度由什么决定?___
A. A.安定面当时的位置;
B. B.襟翼位置;
C. C.副翼的位置;
D. D.升降舵的位置.
【单选题】
当飞机在自动着陆时,第二部自动驾驶的最低衔接高度是多少?___
A. A.1500英尺;
B. B.800英尺;
C. C.400英尺;
D. D.350英尺.
【单选题】
飞机衔接在垂直导航方式飞行,那么FCU上的马赫/空速显示器显示为:___
A. A.110;
B. B.000;
C. C.空白;
D. D.起飞时所选择的速度.
【单选题】
如果速度配平系统有故障,哪些注意灯会亮:___
A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯;
B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯;
C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯;
D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.
【单选题】
放电刷的功用是___
A. 释放机体表面的静电,避免对通讯系统的干扰
B. 对飞机电源系统过载时进行机外放电
C. 飞机加油时防止产生火花,产生爆炸
D. 防雷击
【单选题】
下列哪种情况下服务内话不能工作?___
A. 飞机在空中构型但接通了地面电源
B. 飞机在地面构型
C. 飞机在空中构型且设置停留刹车
D. 飞机在空中构型且勤务内话的操控按钮放在ON位
【单选题】
关于VHF的频率,下列说法正确的是?___
A. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔1KHZ
B. 118-136.975MHZ,每个通道间隔25KHZ
C. 2.8-23.999MHZ,每个通道间隔2KHZ
D. 118-136.975MHZ,每个通道间隔50KHZ
【单选题】
关于ACARS,和地面的数据通讯是通过下了哪个设备来完成的?___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2
C. HF3
D. VHF3
【单选题】
选择呼叫的输入信号的接收可能是下面的哪个设备___
A. VHF1,2,3
B. HF1,2,3
C. HF1,2
D. A、C都对
【单选题】
关于选择呼叫,下列说法正确的是?___
A. 相关无线电设备实时扫描得到的信号和本机选择呼叫面板的输入代码相比较,一致则给出选择呼叫的提示
B. 呼叫飞机人员通过二次雷达定位,选择呼叫特定的飞机
C. 机组人员接收到选择呼叫后,在ACP上会有琥珀色的灯光提示
D. A、C都对
【单选题】
AMU的功用是___
A. 对通讯系统的频率进行选择和调谐
B. 采集驾驶舱的语音通讯并直接送到话音记录器
C. 对通讯系统和导航系统的音频进行处理并输出到相应的系统
D. 以上都不对
【单选题】
撤离指令系统可以从何处发出指令___
A. 从驾驶舱或后乘务员站位
B. 仅从驾驶舱
C. 从驾驶舱或乘务长站位
D. 乘务长站位
【单选题】
在CIDS系统中,DEUB的用途是___
A. 主要用于机组(包括乘务员)的一些功能实现
B. 主要用于旅客的一些功能实现
C. 作为DEUA的备用,在DEUA失效时使用
D. DEUA为DEUB的备用
【单选题】
如果无线电管理面板2故障___
A. 所有通讯系统可由另一个无线电管理面板控制
B. 只有VHF2频率不能被控制
C. VHF2和HF2频率不能被控制
D. 都不对
【单选题】
关于RMP面板,下列说法正确的是?___
A. RMP1主要负责对VHF1,HF1的调谐,RMP2主要负责对VHF2和HF2的调谐
B. RMP1主要负责对VHF1调谐,RMP2主要对VHF2调谐,RMP3主要负责对HF1,HF2,VHF3调谐
C. 当RMP1故障的时候,VHF1,HF1则失效,用VHF3,HF3代替其工作。
D. 以上说法都对
【单选题】
HF收发机前面板上的KEYINTERLOCK灯点亮,表示:___
A. 收发机故障
B. 藕合器故障
C. RMP故障
D. 以上都可能
【单选题】
VHF系统包括()___
A. 天线、收发机、VHF频率控制面板
B. 天线、收发机、天线耦合器、VHF频率控制面板
C. 天线、收发机、天线耦合器、RMP
D. 天线、收发机、RMP、电源跳开关
【单选题】
ACARS系统的作用是:___
A. 增强飞机与地面站之间的单向数据通讯
B. 增强飞机与地面站之间的双向数据通讯
C. 增强飞机之间的双向通讯
D. A和C
【单选题】
ACP(area控制面板)上的粉红色灯闪亮,表示呼叫来自()___
A. 驾驶舱
B. 客舱话筒
C. 旅客座椅
D. 厕所
【单选题】
ACP(area控制面板)上的琥珀色灯常亮,表示呼叫来自()___
A. 旅客座椅
B. 客舱话筒
C. 厕所
D. 以上都不是
【单选题】
ACP(area控制面板)上的兰灯常亮,表示呼叫来自()___
A. 客舱话筒
B. 旅客座椅
C. 厕所
D. B或C
【单选题】
ACP不能实现的功能是()___
A. 各种呼叫显示
B. 对各种音频信号进行处理
C. 无线电通讯和导航系统音频信号的发射和接收控制
D. 客舱内话系统的控制使用
【单选题】
ACP面板上CAB发射键的作用是()___
A. 实现飞行内话功能
B. 实现客舱内话功能
C. 实现服务内话功能
D. 实现旅客广播
【单选题】
ACP面板上INT发射键的作用是()___
A. 实现飞行内话功能
B. 实现客舱内话功能
C. 实现服务内话功能
D. 实现旅客广播
【单选题】
ACP面板上RESET键的作用()___
A. 取消选择呼叫提醒声
B. 复位选择呼叫灯
C. 复位ATT灯
D. 以上都正确
【单选题】
ACP面板上的INT/RAD电门保持在RAD位时,表示()___
A. 收发机在发射方式
B. 收发机在接收方式
C. 收发机在接收和发射方式
D. 收发机在接收或发射方式
【单选题】
ACP面板上的INT/RAD电门位于INT位时,表示()___
A. 客舱内话被选择
B. 无线电发射方式被选择
C. 飞行内话被选择
D. 旅客广播被选择
【单选题】
ACP面板上的INT/RAD电门位于中立位时,表示()___
A. 收发机在发射方式
B. 收发机在接收方式
C. 收发机在接收和发射方式
D. 由发射键的状态,决定收发机的状态(接收或发射)
【单选题】
ACP面板上的ONVOICE键的作用是()___
A. 键上的ON灯点亮,表示莫尔斯码台识别信号被衰减
B. 键上的ON灯点亮,表示莫尔斯码台识别信号被增强
C. 键上的ON灯点亮,表示话音音频信号被衰减
D. 键上的ON灯点亮,表示话音音频信号被增强
【单选题】
ACP面板上的发射键()___
A. 包括PA键,一共是8个
B. 一次只能选择一个无线电系统处于发射状态
C. 按一下点亮的发射键,对应系统的发射功能被取消
D. 以上都正确
【单选题】
AMU工作电源是()___
A. 115V交流电
B. 28V直流电
C. 115V交流电和28V直流电
D. 115V交流电、28V直流电以及36V交流电
【单选题】
AMU位于()___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 客舱前厨房顶板上
D. 客舱后厨房顶板上
【单选题】
ASTENSEATBELTS电门位于AUTO位,什么情况下,FASTENSEATBELT指示牌点亮:()___
A. 缝翼大于21°或襟翼小于19°
B. 缝翼大于21°或襟翼大于19°
C. 缝翼小于21°或襟翼大于19°
D. 以上都错
【单选题】
CAM包含()个客舱布局___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
CAM位于()___
A. FAP内
B. 前电子舱
C. 后电子舱
D. PTP内
【单选题】
CIDS的主要部件是()___
A. DEUA
B. DEUB
C. CAM
D. 导向器