【单选题】
[183]裂解气压缩机透平为___式,入口蒸汽等级为( ),抽汽等级为( )。
A. 抽汽冷凝式 VHS(超高压蒸汽) MS(中压蒸汽)
B. 抽汽冷凝式 VHS(超高压蒸汽) HS(高压蒸汽)
C. 抽汽冷凝式 HS(高压蒸汽) MS(中压蒸汽)
D. 抽汽冷凝式 HS(高压蒸汽) LS(低压蒸汽)
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
[184]乙烯制冷压缩机透平为___式,入口蒸汽等级为( ),抽汽等级为( )。
A. 抽汽冷凝式 VHS(超高压蒸汽) MS(中压蒸汽)
B. 抽汽冷凝式 VHS(超高压蒸汽) HS(高压蒸汽)
C. 抽汽冷凝式 HS(高压蒸汽) MS(中压蒸汽)
D. 抽汽冷凝式 HS(高压蒸汽) LS(低压蒸汽)
【单选题】
[185]丙烯制冷压缩机透平为___式,入口蒸汽等级为( ),抽汽等级为( )。
A. 抽汽冷凝式 VHS(超高压蒸汽) MS(中压蒸汽)
B. 抽汽冷凝式 VHS(超高压蒸汽) HS(高压蒸汽)
C. 抽汽冷凝式 HS(高压蒸汽) MS(中压蒸汽)
D. 抽汽冷凝式 HS(高压蒸汽) LS(低压蒸汽)
【单选题】
[191] 碱洗塔进料温度通过调节阀___调节E-206的( )流量来控制。
A. FV-20012 盘油
B. FV-20012 急冷水
C. FV-20011 盘油
D. FV-20011 急冷水
【单选题】
[194]C-601高压蒸汽管线吹扫的注意事项,下列说法错误的是___。
A. 应把汽轮机主汽阀阀芯抽出
B. 暖管-吹扫-降温-暖管-吹扫-降温反复进行
C. 吹扫暖管时不需要排液
D. 汽轮机的抽气管道止逆阀至机体的管线不便吹扫,可人工清扫
【单选题】
[195]关于蒸汽管线吹扫前应具备的条件,下列说法错误的是___。
A. 支架是否牢固
B. 出口设有排放消音设备
C. 蒸汽导向管无滑动障碍
D. 弹簧支吊架应加弹簧固定装置
【单选题】
[196]有关装置吹扫的说法,下列操作错误的是___。
A. 安全阀与管道连接处断开,并加盲板
B. 仪表引压管线不应该吹扫
C. 吹扫汽轮机入口管线时,汽轮机要处于盘车状态
D. 蒸汽吹扫时必须充分暖管,并注意疏水
【单选题】
[201]关于防喘振阀,下列说法正确的是___。
A. 防喘振阀一般设计成快关慢开阀
B. 开防喘振阀时先高压后低压
C. 关防喘振阀时要先高压后低压
D. 开防喘振阀时要快
【单选题】
[204]压缩机升速通过临界转速区域时,下列说法正确的是___。
A. 升速应平稳而均匀
B. 可作一定时间的停留
C. 要快速通过临界转速区域,不得长时间停留
D. 发生异常情况应强行通过
【单选题】
[215]裂解气压缩机系统开车时,在碱洗塔循环操作时,应注意___,防止碱液倒流入裂解气碱洗过热器。
A. 塔釜不能满
B. 水洗段不能满
C. 中强碱段不能满
D. 强碱段不能满
推荐试题
【单选题】
当冷却水给水温度上升时,如何调节C-300油路油温___使之稳定。
A. 关闭油冷器进口冷却水进口阀
B. 关小油冷器进口冷却水进口阀
C. 开大油冷器出口冷却水阀
D. 关小油冷器出口冷却水阀
【单选题】
对于在最低点没有导淋的物料管线,进行倒空操作时,通常采用的方法是___。
A. 带压开孔加装导淋
B. 用空气加压后在其他导淋或法兰连接处倒出
C. 用氮气加压后在其他导淋或法兰连接处倒出
D. 用蒸汽加压后在其他导淋或法兰连接处倒出
【单选题】
关于温度对碱洗的影响,下列说法正确的是___。
A. 温度高有利于脱除CO2
B. H2S的脱除必需要提高温度
C. 提高温度会降低重烃冷凝量
D. 提高温度会提高重烃冷凝量
【单选题】
关于碱液浓度对碱洗的影响,下列说法不正确的是___。
A. 提高碱浓度有利于CO2的吸收
B. 提高碱浓度会提高Na2CO3的溶解度
C. 提高碱浓度会加大烯烃的聚合速度
D. 提高碱浓度会加大废碱的处理负荷
【单选题】
V-370切换,应具备的条件时___。
A. 备用台裂解气充压完备
B. 备用台裂解气充压结束并稍作流通
C. 备用台裂解气流通充分,其出口温度15℃左右
D. 备用台与运行台压力相同即可切换
【单选题】
V-355A/B切换步骤正确的是___。
A. 充压--充液—并联—泄压—排液
B. 充压—并联—充液--排液—泄压
C. 充液—充压—并联—排液—泄压
D. 充压—充液—并联—排液—泄压
【单选题】
三机润滑油管线的进油管线与回油管线相比___。
A. 进油管线细,回油管线粗
B. 进油管线粗,回油管线细
C. 进油管线和回油管线大小一样
D. 进油管线与回油管线大小不作要求
【单选题】
丙烯制冷压缩机正常停车时,下列处理方法正确的是___。
A. 降速的同时增加抽汽
B. 转速达到调速器最低动作转速时,不停抽汽
C. 降速时逐渐减少抽汽,直到调速器最低动作转速停止抽汽
D. 用减少抽汽来降低转速