【单选题】
下列观点属于主观唯心主义的是___
A. 心外无物,心外无理
B. 理在气中,理随事变
C. 富贵在天,死生由命
D. 理在事先,事随理变
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,升弓装置气囊安装牢固无老化,当气囊存在龟裂深度达到或超过( )mm 且龟裂长度达到或超过( )mm 的单个龟裂,或可见内部的编织层时,需更换气囊。___
A. 1.5 50
B. 1.2 50
C. 1.5 25
D. 1.2 25
【单选题】
CRH2A统型动车组二级检修辅助空压机检查作业中,当辅助空压到( )kpa时,准备未完亮红灯,启动辅助空压机,当风压力在( )kPa时,辅助空压机停止工作。 ___
A. 590±10 780±10
B. 600±10 880±10
C. 780±10 880±10
D. 640±10 780±10
【单选题】
CRH2A统型动车组二级检修测量隔离开关闸刀磨合处厚度,在自由状态下两弹簧片间距离( )mm,闸刀接触部分厚度( )mm 。___
A. ≤7 ≥9.5
B. ≤7.5 ≥9.5
C. ≤7.5 ≥9
D. ≤7 ≥9
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,测量辅助排障器高度,用直板尺测量辅助排障器距轨面高度在()mm之间。 ___
A. 15-30
B. 20-30
C. 25-30
D. 25-35
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修周期为 ( )。 ___
A. ≤6600公里或运用72小时
B. ≥6600公里或运用72小时
C. <6600公里或运用72小时
D. ≤6600公里且运用72小时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中需当心烫伤!检查时不要用手直接触摸( )、制动盘、制动闸片等高温部件,防止高温烫伤 ___
A. 横向油压减震器
B. 电机、齿轮箱
C. 空簧
D. 车轴
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中作业小组要严格按照调度室下达的日检修计划作业时间节点完成一级检修作业,提高日检修计划兑现率, 作业时间超过( )的按不兑现处理。___
A. 5分钟
B. 10分钟
C. 20分钟
D. 30分钟
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中重联动车组车顶及车内作业参照单编组作业线路执行,由两个小组共同作业,重联端自动车钩由( )作业小组负责检查, 车顶作业严禁跨过车组作业。 ___
A. 出库端
B. 进库端
C. 同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中触电风险: 动车组未完成放电时,( )及车底设备舱电器设备存有静电,车顶作业和车底作业容易引发触电危险。 ___
A. 接触网
B. 车体
C. 转向架
D. 车顶受电弓
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助位负责车组放电。升弓闭合VCB,查看【供电分类】界面, 确认1、2单元( )均已闭合,持续( )。放电完成后,降弓断电,使用对讲机通知检查1号,动车组已放电完毕。 ___
A. ACK2, 2分钟
B. ACK1, 2分钟
C. ACK1, 1分钟
D. BKK, 2分钟
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中车下设备由检查3、4号位负责,以( )为界, 检查3号位负责一位侧车底检查;检查4号位负责二位侧车底检查。
A. 车轴
B. 牵引拉杆
C. 车体中心线
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中当3、4号位在检查各自侧驱动装置齿轮箱时, 与齿轮箱连接的牵引电机( )检查。 ___
A. 归齿轮箱检查侧作业人员
B. 归牵引电机侧作业人员
C. 两人同时
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查闸片。单个摩擦粒子摩擦材料损伤缺陷面积总和不大于1cm²; 且整个闸片摩擦表面摩擦材料面积最少不能低于闸片面积的( ),单个摩擦粒子摩擦材料表面的污渍或烧灼点面积总和不大于1cm²。___
A. 80%
B. 70%
C. 90%
D. 60%
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象, 橡胶表面开裂( )以上或深度( )以上需更换。___
A. 5mm,15mm
B. 10mm,2mm
C. 15mm,5mm
D. 2mm,10mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,牵引杆橡胶节点无明显开裂、老化、破损,有以下情形须更换: a.牵引拉杆橡胶轴套(节点)裂纹长度≥15mm或深度≥5mm;b.在金属件端末部的剥离长度( )以上。___
A. 15mm
B. 5mm
C. 10mm
D. 14mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,齿轮箱油量位于( ),润滑油无变色、 混浊现象。___
A. 上刻度线
B. 下刻度线
C. 观测窗上刻度与下刻度之间
D. 观测窗中刻度与上刻度之间
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查牵引电机两端粘贴的温度试纸齐全、显示清晰、无变色发黑,试纸显示温度正常,B型温度试纸不超过( ) ,与相邻正常电机温度差不超过( ),显示异常的,需更换试纸,并跟踪。___
A. 90℃,100℃
B. 100℃,90℃
C. 100℃,20℃
D. 90℃,20℃
【单选题】
CRH2A统型动车组车顶检修时,车顶板无塌陷、破损,防滑地胶剥离每辆车不超过3处, 每处剥离不大于( )。___
A. 90x90mm
B. 90x100mm
C. 100x100mm
D. 100x120mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业中, 车顶绝缘子护套(绝缘子中间圆柱)划伤深度不超过2mm或长度不超过( )。 ___
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中轴箱转臂定位装置:外观状态良好,橡胶节点无开裂,螺栓无松动。橡胶节点外露橡胶有以下情况时进行更换:橡胶与金属件结合面之间产生开裂,长度超过1/6圆周且深度超过( ) 时.___
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查转向架扫石器。扫石器无裂纹、损伤,测量扫石器距轨面高度( )。___
A. 5~13mm
B. 10~20mm
C. 13~20mm
D. 20~30mm
【单选题】
CRH2A统型动车组一级检修作业 中检查研磨子。研磨子安装正位,无偏磨,磨耗面不含杂质,厚度(含钢背厚度)( )。___
A. ≥13mm
B. >13mm
C. <13mm
D. ≤13mm
【单选题】
CRH2A统型动车 组一级检修作业检查车门状态指示灯。车门指示灯,指示灯外观良好,无损坏,开门时灯( ),关门时灯( )。___
A. 灭,亮
B. 亮,灭
C. 亮,亮
D. 灭,灭
【单选题】
CRH2A统型动车所自动过分相天线 距轨面高度一级检修限度是( )。___
A. 100mm-120mm
B. 100mm-130mm
C. 110mm-130mm
D. 110mm-120mm
推荐试题
【单选题】
国际单位制的基本计量单位有___。
A. 米、克、秒、欧姆、摄氏度、摩尔、赫兹;
B. 米、千克、秒、安培、开尔文、摩尔、坎德拉;
C. 米、牛、秒、法拉、开尔文、焦耳、坎德拉;
D. 米、帕斯卡、秒、欧姆、摄氏度、摩尔、赫兹;
【单选题】
在处理计量纠纷时,以___进行仲裁检定后的数据才能作为依据,并具有法律效力。
A. 计量基准或社会公用计量标准;
B. 最高计量标准或社会公用计量标准;
C. 工作计量标准或部门最高计量标准;
D. 以上都不正确;
【单选题】
我国天然气计量的标准状态是指___的气体状态。
A. 压力为101.325KPA,温度为273.15K;
B. 压力为100KPA,温度为293.15K;
C. 压力为101.325KPA,温度为293.15K;
D. 压力为100.325KPA,温度为273.15K;
【单选题】
下列方法中,哪项不能提高超声流量计的抗噪声能力。___
A. 增加流量计换能器的频率;
B. 在信号检测中采用信号处理技术;
C. 增加流量计换能器的功率;
D. 增加通过调压阀的压差;
【单选题】
流量是指___。
A. 单位时间内流过管道某一截面的流体数量;
B. 单位时间内流过一段管道的流体数量;
C. 一段时间内流过管道某一截面的流体数量;
D. 一段时间内流过某一段管道的流体数量;
【单选题】
在实际测量中,为了使流量计本身的使用误差尽可能的小,应该使被测流量值在流量计最大流量的___的范围内。
A. 10%--90%;
B. 10%--80%;
C. 20%--100%;
D. 20%--80%;
【单选题】
强制检定是指由___以上人民政府计量行政部门指定的法定计量检定机构或授权的计量检定机构对强制的计量器具实行的定期定点检定。
A. 县级;
B. 市级;
C. 地级;
D. 省级;
【单选题】
影响涡轮流量计测量准确度的因素有___。
A. 轴承摩擦力大小和安装结构影响;
B. 气体粘度、密度、压力和温度的变化;
C. 介质脏污和脉动流的影响;
D. 以上全部正确;
【单选题】
目前公司场站至调控中心生产数据传输采用___方式的数据通信
A. 无线为主、电信专线为辅
B. 电信专线为主、无线为辅
C. 电信专线为主、管道伴行光缆为辅
D. 管道伴行光缆为主、电信专线为辅