电压表内阻越大越好。_答案

【判断题】

电压表内阻越大越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流的大小用电流表来测量,测量时将其并联在电路中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

测量电流时应把电流表串联在被测电路中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钳形电流表可做成既能测交流电流,也能测量直流电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

交流钳形电流表可测量交直流电流。

A. 对

B. 错

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【判断题】

概率为50%时,成年男性的平均感知电流值约为1.1ma,最小为0.5ma,成年女性约为0.6ma。

A. 对

B. 错

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【判断题】

触电分为电击和电伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两相触电危险性比单相触电小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

万能转换开关的定位结构一般采用滚轮卡转轴辐射型结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按钮的文字符号为sb。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动空气开关具有过载、短路和欠电压保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

热继电器是利用双金属片受热弯曲而推动触点动作的一种保护电器,它主要用于线路的速断保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动切换电器是依靠本身参数的变化或外来讯号而自动进行工作的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

隔离开关是指承担接通和断开电流任务,将电路与电源隔开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

胶壳开关不适合用于直接控制5.5kw以上的交流电动机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动开关属于手动电器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在供配电系统和设备自动系统中,刀开关通常用于电源隔离。

A. 对

B. 错

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【判断题】

漏电断路器在被保护电路中有漏电或有人触电时,零序电流互感器就产生感应电流,经放大使脱扣器动作,从而切断电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

二氧化碳灭火器带电灭火只适用于600v以下的线路,如果是10kv或者35kv线路,如要带电灭火只能选择干粉灭火器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在有爆炸和火灾危险的场所,应尽量少用或不用携带式、移动式的电气设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用电气设备时,由于导线截面选择过小,当电流较大时也会因发热过大而引发火灾。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气设备缺陷,设计不合理,安装不当等都是引发火灾的重要原因。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当采用安全特低电压作直接电击防护时,应选用25v及以下的安全电压。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机关、学校、企业、住宅等建筑物内的插座回路不需要安装漏电保护装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改变转子电阻调速这种方法只适用于绕线式异步电动机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为改善电动机的启动及运行性能,笼形异步电动机转子铁芯一般采用直槽结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转子串频敏变阻器启动的转矩大,适合重载启动。

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【判断题】

再生发电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在串联电路中,电路总电压等于各电阻的分电压之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

右手定则是判定直导体做切割磁力线运动时所产生的感生电流方向。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流和磁场密不可分,磁场总是伴随着电流而存在,而电流永远被磁场所包围。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基尔霍夫第一定律是节点电流定律,是用来证明电路上各电流之间关系的定律。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对称的三相电源是由振幅相同、初相依次相差120°的正弦电源,连接组成的供电系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

符号“a”表示交流电源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当导体温度不变时,通过导体的电流与导体两端的电压成正比,与其电阻成反比。

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷击产生的高电压可和耀眼的白光可对电气装置和建筑物及其他设施造成毁坏,电力设或电力线路遭破坏可能导致大规模停电。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用避雷针、避雷带是防止雷电破坏电力设备的主要措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为保证零线安全,三相四线的零线必须加装熔断器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

黄绿双色的导线只能用于保护线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

熔断器在所有电路中,都能起到过载保护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导线接头的抗拉强度必须与原导线的抗拉强度相同。

A. 对

B. 错

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前（）小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___

A. 2

B. 1.5

C. 5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面（）cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于（）mm时，应及时处理。 ___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于（）mm时，应进行打磨。 ___

A. 2

B. 5

C. 1

D. 5

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【单选题】

工长每月不少于（）次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核. ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

工长每月不少于（）次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每（）不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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【单选题】

不合格道岔整修后，在（）分及以上者，可评为合格。 ___

A. 85

B. 70

C. 65

D. 60

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