常用的温度检测仪有___。_答案

【多选题】

常用的温度检测仪有___。

A. 光学温度计

B. 红外测温仪

C. 热象仪

D. 温度计

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

ABCD

解析

暂无解析

相关试题

【多选题】

安全阀的选用类型主要是以___来确定的。

A. 排泄量

B. 排气能力

C. 喷嘴面积

D. 工艺介质

查看答案解析

【多选题】

关于润滑油储压器的投用，下列说法正确的有___。

A. 事先储压器皮囊充氮气，并12小时检查无泄漏

B. 事先储压器皮囊充油，并排气

C. 皮囊外侧充油并排气

D. 皮囊外侧充油并需充压

查看答案解析

【多选题】

关于复水泵运行时的操作，下列说法正确的有___。

A. 复水泵泵体导淋不能打开

B. 复水泵出口管线导淋可以打开

C. 复水泵吸入管线导淋可以打开

D. 复水泵入口阀水封阀应该打开

查看答案解析

【多选题】

复水泵检修后投用的注意事项有___。

A. 关闭所有导淋

B. 打开进出口阀

C. 打开各水封阀

D. 主油泵处于“手动”运行状态

查看答案解析

【多选题】

低温离心泵开车前入口阀出口阀的状态是。___

A. 入口阀开

B. 入口阀关

C. 出口阀微开

D. 出口阀关

查看答案解析

【多选题】

离心泵启动后，应注意检查___等。

A. 电流表电流

B. 泵的转向

C. 泵出口压力

D. 泵体泄漏情况

查看答案解析

【多选题】

安全阀按照气体排放方式分类，可分为___。

A. 封闭式

B. 半封闭式

C. 敞开式

D. 微启式

查看答案解析

【多选题】

安全阀的主要设置部位为___。

A. 安装在受压容器上

B. 安装在受压管道及机泵出口处

C. 安装在因压力超高而导致系统停车，设备损坏，以及带来危险的设备上

D. 安装在受压管道及机泵入口处

查看答案解析

【多选题】

安全阀按气体排放方式可分为__、__和__三种。___

A. 封闭式

B. 半封闭式

C. 敞开式

D. 单封闭式

查看答案解析

【多选题】

离心泵的完好标准中明确规定：离心泵的技术资料中应包括___。

A. 配管图

B. 易损配件图

C. 工艺流程图

D. 设备结构图

查看答案解析

【多选题】

评价一台管壳式换热器运行正常、效能良好，必须满足下列条件___。

A. 设备效能满足正常生产需要

B. 管束等内件无泄漏

C. 油漆完整美观

D. 无严重结垢和振动

查看答案解析

【多选题】

下列各选项中，___属于往复泵试车前的准备工作。

A. 检查检修记录

B. 检查润滑油系统

C. 检查顶针和单向阀应无卡、漏现象

D. 检查零附件应齐全好用

查看答案解析

【多选题】

操作人员对所使用的设备必须做到“四懂三会”，“四懂”包括的内容有___。

A. 懂结构

B. 懂性能

C. 懂维护保养

D. 懂原理

查看答案解析

【多选题】

设备维护保养制度规定，设备的维护保养除了防冻、防凝、防尘、防潮、防腐外，还包括___等工作。

A. 保温

B. 保冷

C. 查漏

D. 消漏

查看答案解析

【多选题】

压缩机透平机组完好应具备的条件有___。

A. 具有技术参数

B. 清晰的铭牌

C. 机组技术档案齐全，内容完整

D. 机组监控系统完好

查看答案解析

【多选题】

压缩机透平机组的完好标准有___。

A. 运行正常，效能良好

B. 内部机件无损，质量符合要求

C. 主体整洁，零附件齐全好用

D. 技术资料齐全准确

查看答案解析

【多选题】

甲烷氢压缩机(螺杆式)的完好标准应包括的内容有___。

A. 出口压力满足工艺要求

B. 运行平稳，振动符合标准

C. 机体整洁完整美观

D. 技术资料齐全准确

查看答案解析

【多选题】

下列属于管壳式换热器检修内容的选项是___。

A. 抽芯

B. 更换管束或壳体

C. 壳体保温修补及防腐

D. 清扫管束

查看答案解析

【多选题】

装置开停工过程中，换热器应缓慢升温和降温，避免造成压差过大和热冲击，同时应遵循以下原则___。

A. 开工时“先冷后热”

B. 开工时“先热后冷”

C. 停工时“先热后冷”

D. 停工时“先冷后热”

查看答案解析

【多选题】

关于塔类设备的日常维护，下列说法正确的是___。

A. 塔器操作中允许超温但不能超压

B. 定时检查受压元件

C. 定时检查人孔、阀门和法兰等密封点的泄漏

D. 定时检查安全附件，应灵活可靠

查看答案解析

【多选题】

机械维修人员对关键机组的特护应开展设备点检，采用“看、听、摸、嗅、测”等常规检查方法，检查设备及配管的___等变化情况。

A. 振动

B. 液位

C. 泄漏

D. 噪声

查看答案解析

【多选题】

关键机组特级维护制度涉及的范围包括___。

A. 组织机构

B. 特护对象

C. 特护工作内容

D. 考核评比办法

查看答案解析

【多选题】

润滑油的分析项目包括___。

A. 水份

B. 滴点

C. 粘度

D. 机械杂质

查看答案解析

【多选题】

润滑剂的管理制度包括___。

A. 润滑剂的供应管理制度

B. 润滑站及油库的处理

C. 润滑剂的质量管理制度

D. 润滑剂的使用管理制度

查看答案解析

【多选题】

润滑剂的主要作用有___。

A. 润滑

B. 冷却

C. 洗涤

D. 密封

查看答案解析

【多选题】

根据润滑剂的流态情况，润滑剂可分为___几类。

A. 润滑油

B. 润滑膏

C. 润滑脂

D. 润滑粉末

查看答案解析

【多选题】

影响离心泵产生汽蚀的基本因素有___

A. 吸入压力

B. 出入口压差

C. 吸入管路阻力

D. 介质温度

查看答案解析

【多选题】

离心泵在运行当中，轴承温度高，其故障原因可能是___

A. 轴承磨损

B. 轴承安装不正确

C. 轴承箱内油过多、过少

D. 轴承箱内油变质

查看答案解析

【多选题】

离心泵抽空的主要原因有___

A. 出口阀开度过大

B. 泵入口过滤网堵，来料不足

C. 产生气蚀

D. 电流异常变化，引起电机操作异常

查看答案解析

【多选题】

蒸汽透平某一级结垢严重时，会使___。

A. 该级前压力增大

B. 前面各级焓降增加

C. 反动度前面各级反动度增加

D. 增大了转子的轴向推力

查看答案解析

【多选题】

压缩机出现异常振动和噪音的可能原因有___。

A. 叶轮损坏

B. 轴承不正常

C. 压缩机喘振

D. 润滑油中有污垢，不清洁，使轴承磨损

查看答案解析

【多选题】

关于压缩机轴承温度升高的原因，下列说法正确的有___。

A. 温度计失灵

B. 轴承供油温度高

C. 轴承供油不足

D. 轴钨金损坏

查看答案解析

【多选题】

关于压缩机径向轴承损坏的原因，下列说法正确的有___。

A. 润滑不良，油中带水

B. 对中不良

C. 振动过大

D. 轴承瓦隙过小，或瓦块质量差

查看答案解析

【多选题】

汽轮机振动的原因可能有___。

A. 暖机时间过长

B. 联轴节损坏

C. 轴承损坏

D. 转子不平衡

查看答案解析

【多选题】

蒸汽透平一级后压力升高的原因可能有___。

A. 叶片、喷嘴结垢

B. 复水量变大

C. 抽汽阀全开，进汽量太多

D. 透平排汽量增加

查看答案解析

【多选题】

关于蒸汽透平一级后压力较正常值偏高的说法,下列表述正确的有___。

A. 说明抽汽室流通阻力增大

B. 通汽面积变小

C. 可能是流道阻塞或叶片表面结垢

D. 驱动蒸汽进口阀开度过小抽汽阀开度太大

查看答案解析

【多选题】

判断离心式压缩机喘振的方法有___。

A. 听测压缩机出口流道的噪音的变化情况

B. 观测压缩机出口压力和流量的变化情况

C. 观察机体和轴承的振动情况

D. 观察蒸汽用量的变化情况

查看答案解析

【多选题】

汽轮机调速系统失灵的可能原因有___。

A. 信号风管线堵或漏气

B. 调速阀杆故障

C. 调速器内部故障

D. 联动部分故障

查看答案解析

【多选题】

蒸汽透平汽轮机调速器发生振动的原因可能有___。

A. 油压变化

B. 工艺侧不稳定

C. 调速器失灵

D. 透平在调速器最低转速工作

查看答案解析

【多选题】

关于复水器真空度下降的原因，下列说法正确的有___。

A. 冷却水水量不足或水温高

B. 驱动蒸汽压力高、温度高

C. 复水器结垢严重

D. 真空系统有泄漏

查看答案解析

推荐试题

【单选题】

在某些情况下，静变流机可能由谁供电：___

A. 热汇流条1和热汇流条2

B. 热汇流条1

C. 直流电瓶汇流条

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

RAT的释放是如何控制的?___

A. 两个电磁valve同时有电时放出

B. 两个电磁valve中的任何一个有电时放出

C. 只有一个电磁valve在控制

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

RAT的电磁valve是如何供电的?___

A. 由电瓶或热电瓶汇流条供电

B. 由DCBATBUS供电

C. 由DCBUS1或2供电

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

当应急发电机的GCU探测到一个内部故障时:___

A. 控制液压的电磁valve关断,GLC断开

B. 发电机低速运转,GLC断开

C. 控制液压的电磁valve关断,励磁场关断,GLC不断开

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

静变流机故障信号送至哪部计算机?___

A. GAPCU

B. GCU

C. BCL

D. GPCU

查看答案解析

【单选题】

飞机上电网工作正常,若在电源控制面板上将ACESSFEED按钮弹出放ALTN位,则:___

A. ACESSBUS由应急发电机供电

B. ACESSBUS由ACBUS1供电

C. ACESSBUS由ACBUS2供电

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在何种构型下加油电源10分钟后自动切断?___

A. 由勤务汇流条供电时

B. 由热汇流条供电时

C. 上述两项都对

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

何时勤务汇流条有电?___

A. 当飞机电网全部接通时

B. 当客舱顶板MAINTBUS开关放ON位

C. 当加油盖板打开时

D. A和B对

查看答案解析

【单选题】

何种构型下电瓶提供加油电源?___

A. 勤务汇流条有电

B. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放正常位

C. 勤务汇流条无电,加油盖板打开时,加油开关放ON位

D. 只要加油盖板打开时,加油开关放ON位

查看答案解析

【单选题】

在冷飞机外形(无交流或直流供电)，在哪儿可检查电瓶电压？___

A. 在ECAM电气页面

B. 在电源控制面板上

C. 无指示

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转换成：___

A. 单相115伏，400赫兹交流

B. 三相115/200伏，400赫兹交流

查看答案解析

【单选题】

对于TR变压整流器,有哪些保护功能?___

A. 过热保护和最小电流保护

B. 过热保护和过压保护

C. 过热保护和过流保护

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在空中，如果所有发电机都故障，应急发电机不工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

在空中，如果应急发电机工作，DCESSBUS由谁供电：___

A. 电瓶热汇流条2

B. ESSTR

C. 以上都正确

D. 不确定

查看答案解析

【单选题】

DC电源系统中包括有（——）台主电瓶，安装在：___

A. 两台；飞机左侧电子舱内

B. 两台；飞机右侧电子舱内

C. 一台；飞机左侧电子舱内

D. 一台；飞机右侧电子舱内

查看答案解析

【单选题】

安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”（应急发电机测试）电门，其功用是：___

A. 在任何情况下对应急马达发电机进行测试

B. 在空中状态下对应急马达发电机进行测试

C. 在地面任何状态下，对应急马达发电机进行测试

D. 在地面状态及蓝液压系统工作的情况下，对应急马达发电机进行测试

查看答案解析

【单选题】

变压器整流器（）的功用是：___

A. 将飞机115VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

B. 将飞机115VAC电源转换成28VAC电源，提供给飞机交流汇流条

C. 将飞机28VDC电源转换成115VAC电源，提供给飞机交流汇流条

D. 将飞机28VAC电源转换成28VDC电源，提供给飞机直流汇流条

查看答案解析

【单选题】

当GEN2（右发电机）不可用，飞机2号电网将可从哪些电源获得电能？___

A. GEN1（左发电机）、APU发电机、地面电源

B. GEN1（左发电机）、APU发电机

C. GEN1（左发电机）

D. 应急发电机

查看答案解析

【单选题】

当发现跳开关面板上有跳开关被拔出或跳开的情况下，应当如何进行处理：___

A. 无须理会，直接执行手上的维护工作

B. 大致检查系统状况正常后即可闭合

C. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，必须先确认该跳开关是否与系统状况相符合或造成跳开关跳出的故障已经排除，确认后才能闭合

D. 检查是否有合法的拔出标示牌；如果没有，先闭合该跳开关并对系统进行测试，以确认系统是否存在故障

查看答案解析

【单选题】

当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮，这表明：___

A. 地面电源已经连接到飞机电网

B. 地面电源已经连接好

C. 地面电源不可用

D. 地面电源已经连接到勤务汇流条

查看答案解析

【单选题】

当工作人员连接地面电源电缆到外电源插座后，电源插座托架上琥珀色的“EXTPWR/AVAIL”灯及白色的“EXT/PWRNOTINUSE”灯燃亮，这表明：___

A. 外部电源质量良好，但电源并没有连接到飞机电网上

B. 外部电源质量有缺陷，但电源并没有连接到飞机电网上

C. 外部电源质量良好，但电源已经连接到飞机电网上

D. 外部电源电缆未正确连接到飞机外电源插座上

查看答案解析

【单选题】

电源分配系统中，电路跳开关（断路器）端头的颜色分有几种，其区别是：___

A. 1种：黑色。没有不同点

B. 2种：黑色和绿色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路

C. 3种：黑色、绿色、黄色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上

D. 4种：黑色、绿色、黄色、红色。黑色是正常构型，绿色包含有连接到SDAC的辅助线路，黄色表示处于同一系统的电路上，红色表明为重要系统的电路跳开关

查看答案解析

【单选题】

电源分配系统中，某些电路跳开关头部有明显的黄色标示圈，其功用是：___

A. 标识标志，表明这些跳开关与SDAC有直接的线路联系

B. 标识标志，表明这些跳开关属飞机重要的操作系统

C. 警告标志，说明这些跳开关不允许断开

D. 帮助工作人员在跳开关面板上更容易的发现这些跳开关

查看答案解析

【单选题】

电源分配系统中，有些处于闭合状态下的电路跳开关（断路器）头部套有红色的衬套，其功用是：___

A. 相关电路条开关处于MEL放行的构型状态下

B. 避免这些电路跳开关在空中被机组复位，以确保飞行安全

C. 同一系统的电路跳开关标识，帮助辨认和查找

D. 重要系统的电路跳开关，在通电状态下禁止拔开

查看答案解析

【单选题】

电源系统维护中，能否在地面状态下脱开发动机上的IDG（内部脱开与发动机附件齿轮箱的连接）？___

A. 可以在地面任何情况下通过按压相应IDG电门完成脱开工作

B. 在地面且发动机必须运转的情况下，可通过按压相应IDG电门来完成脱开工作

C. 必须将飞机模拟到控制状态后，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

D. 必须将飞机模拟到控制状态后且发动机运转的情况下，通过按压相应的IDG电门完成脱开工作

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，APU发电机的输出电源性能：___

A. 115V/200V、三相、400HZ

B. 220V/380V、三相、400HZ

C. 115V/200V、单相、400HZ

D. 115V/200V、三相、50HZ

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，IDG（整体驱动发电机）脱开电门安装在：___

A. 驾驶舱49VU（头顶跳开关面板）

B. 驾驶舱120VU（后跳开关面板）

C. 前登机门过道头顶2000VU（跳开关面板）

D. 驾驶舱20VU（头顶控制面板），并有红色保护盖保护

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，安装了（——）个电瓶。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，共有两台EGIU（ElectricalGenerationInterfaceUnit）它门被安装在：___

A. 驾驶舱120VU面板（后跳开关面板）

B. 电子设备舱90VU设备架上

C. 前登机过道顶部的2000VU面板上

D. 后登机过道顶部的2001VU面板上

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，静变流机的作用是：___

A. 将BAT1的直流电转换为115V、400HZ交流电

B. 将BAT1的直流电转换为220V、50HZ交流电

C. 将115V的交流电转换为28V直流电

D. 将220V的交流电转换为28V直流电

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：___

A. 发动机左侧，风扇包皮内

B. 发动机右侧，风扇包皮内

C. 发动机左侧，核心机匣内

D. 发动机右侧，核心机匣内

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，外电源的接通是通过：___

A. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU1控制接通外部电源

B. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GCU2控制接通外部电源

C. 操作驾驶舱头顶ELEC面板上的“EXTPWR”电门，由GPCU控制接通外部电源

D. 操作前登机过道顶部的2000VU面板上的“MAINTBUS”电门，由GPCU控制接通外部电源

查看答案解析

【单选题】

电源系统中，整体驱动发电机（IDG）安装在：___

A. 发动机附件齿轮箱上

B. 发动机燃油泵上

C. 发动机滑油泵上

D. 发动机液压泵上

查看答案解析

【单选题】

电源系统中26V交流电源由（）提供。___

A. 静变流机（STATINV）

B. 变压整流器（TR）

C. 3台115/26V变压器

D. 应急马达发电机（CSM/G）

查看答案解析

【单选题】

电源系统中发电机控制器（GCU）的主要功能包括：___

A. 通过励磁电流控制发电电压的产生

B. 通过控制GLC（发电机电路接触器）和发电机励磁电流来保护发电机

C. 提供系统自检功能，发送关联的警告

D. A、B、C均是GCU主要功能

查看答案解析

【单选题】

电源系统中辅助电源来自APU发电机，其作用是：___

A. 在飞行中替换一个或两个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

B. 在飞行中仅替换一个失效的发动机GEN向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

C. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面状态下替换不可用的地面电源向飞机供电

D. 在飞行中和发动机GEN共同向飞机供电；在地面与地面电源共同向飞机供电

查看答案解析

【单选题】

电源系统中通常使用什么颜色来分别标识三相电源？___

A. 红、黄、绿

B. 红、黄、蓝

C. 黄、绿、蓝

D. 红、黄、黑

查看答案解析

【单选题】

飞机电源系统向厨房提供电能，其控制是通过：___

A. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GALLEY”（部分构型为：GALY&CAB）按钮电门来控制

B. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN1”按钮电门，通过GCU1进行控制

C. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“GEN2”按钮电门，通过GCU2进行控制

D. 通过驾驶舱头顶板35VUELEC面板上的“APUGEN”按钮电门，通过APUGCU进行控制

查看答案解析

【单选题】

飞机在地面的状况下，飞机的主电源来源可能是：___

A. 左、右发电机

B. 左、右发电机；APU发电机

C. 左、右发电机；APU发电机；地面外电源

D. 左、右发电机；地面外电源

查看答案解析

【单选题】

飞机在飞行中，正常情况下电源由（——）提供___

A. APU发电机

B. APU发电机或左、右发电机

C. APU发电机或左发电机或右发电机

D. 左、右发电机

查看答案解析