80.客车应急电源的主要技术指标中，整流器输入电源为（）。《车辆电工》P210____答案

【单选题】

80.客车应急电源的主要技术指标中，整流器输入电源为（）。《车辆电工》P210___

A. 380V 50HZ

B. 380V 60HZ

C. 220V 50HZ

D. 220V 60HZ

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【单选题】

81.客车应急电源的主要技术指标中，整流器额定输出电压为（）。《车辆电工》P211___

A. DC110V

B. DC65V

C. DC58V

D. DC48V

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82.DC600V供电客车充电器正常运行时严禁合上综合控制柜上的( )空开。《客车DC600V供电系统原理与检修》P65___

A. 本车供电

B. 充电控制

C. 母线电源

D. 应急供电

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【单选题】

83.DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上（）mm。《车辆电工》P261___

A. 50～60

B. 50～80

C. 50～100

D. 50～120

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【单选题】

84.选择集中式供电系统导线时，导线允许通过的电流必须大于（）电流。《车辆电工》P292___

A. 负载

B. 电网

C. 电源

D. 电池

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85.KZS/M-I型轴温报警器使用（）V电源。《车辆电工》P318___

A. DC12

B. DC24

C. DC36

D. DC48

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86.TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车轮每转一圈产生（）个脉冲信号。《车辆电工》P321___

A. 45

B. 90

C. 180

D. 360

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87.TFX1型电子防滑器主机使用（）电源. 《车辆电工》P321___

A. DC12

B. DC24

C. DC48

D. DC110

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【单选题】

88.单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时长（）s以上启动。《车辆电工》P361___

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

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【单选题】

89.KLC29-1T1型空调电气控制柜的主回路电源为（）。《车辆电工》P362___

A. 三相交流380V ，50HZ

B. 三相交流380V， 60HZ

C. 单相交流220V ，50HZ

D. 单相交流220V 60HZ

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90.KLC29-1T1型空调电气控制柜的控制电路电源为（）。《车辆电工》P362___

A. 三相交流380V ，50HZ

B. 三相交流380V， 60HZ

C. 单相交流220V ，50HZ

D. 单相交流220V 60HZ

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【单选题】

91.当外温低于( )ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。《车辆电工》P367___

A. 16

B. 18

C. 20

D. 22

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【单选题】

92.48V制客车车辆测绝缘时用（）V级绝缘表。《车辆电工》P409___

A. 100

B. 250

C. 500

D. 1000

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【单选题】

93.KP-2A型控制箱激磁保险容量为( )A。《车辆电工》P410___

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

94.空调机组回风过滤网( )会造成空调压缩机故障灯亮《车辆电工》P452___

A. 变形

B. 破损

C. 丢失

D. 脏堵

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95.TFX1型防滑器显示代码“（）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___

A. 88

B. 8.8

C. 99

D. 9.9

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【单选题】

96.TFX1型防滑器若出现较多、较严重的故障，修复后应做（）试验，以确保系统能正常工作。《车辆电工》P462___

A. 列车静止

B. 单车静止

C. 单车

D. 列车

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97.南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是（）。《车辆电工》P472___

A. 96%位置开关故障

B. 97%位置开关故障

C. 98%位置开关故障

D. 99%位置开关故障

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【单选题】

98.Monogram真空集便器有两个液位感应器，分别探测( )箱满的状态。《DC600V客车运用资料汇编》P176___

A. 80%和90%

B. 85%和98%

C. 80%和100%

D. 90%和100%

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【单选题】

99.DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路（传感器）的额定工作电压为( )。《DC600V客车运用资料汇编》P209___

A. 直流 12V

B. 直流 24V

C. 直流 48V

D. 直流 110V

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【单选题】

100.最高速度在（）公里/小时及以上的客车应采用密接式车钩，安装客车行车安全监控系统。《技规》P72___

A. 120

B. 140

C. 160

D. 200

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【单选题】

101.中断繁忙干线铁路行车6小时以上为（）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十条P22___

A. 大

B. 较大

C. 一般A类

D. 一般B类

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【单选题】

102.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门为（）事故。《铁路交通事故调查处理规则》第十四条P25___

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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【单选题】

103.对于四冲程发动机，曲轴与凸轮轴的转速比为（）。《发电车乘务员》P62___

A. 1：2

B. 1：1

C. 2：1

D. 4：1

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【单选题】

104.KTA19-G2柴油机在怠速工作时，机油泵的正常供油压力不能小于（）kPa。《发电车乘务员》P102___

A. 83

B. 103

C. 108

D. 310

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【单选题】

105.柴油机冷却风机，高速运转时，风机的转速为（）r/min,功率达到18.5kW。《发电车乘务员》P237___

A. 1470

B. 1480

C. 1490

D. 1500

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【单选题】

106.当发电车供电列车车厢负载较大，一般超过单机额定功率的（）%时，可采用二台机组给车厢供电。《发电车乘务员》P241___

A. 80

B. 85

C. 90

D. 95

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【单选题】

107.在给发电车电机轴承加注润滑脂时，必须掌握加注量为轴承空间的（）。《发电车乘务员》P280___

A. 1/2

B. 1/3

C. 1/3～1/2

D. 1/2～2/3

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【单选题】

108.单位时间内通过导体横截面的( )叫做电流强度。《车辆电工》P4___

A. 电流

B. 电压

C. 电量

D. 电弧

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【单选题】

109.功率因数大就表示电路中用电设备的（）。《车辆电工》P23___

A. 有功功率小

B. 无功功率小

C. 有功功率大

D. 无功功率大

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【单选题】

110.当过载电流超过整定电流的（）倍时，热继电器动作，切断控制电路。《车辆电工》P35___

A. 1

B. 1.2

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

111.热继电器用作电动机（）及单相短线保护。《车辆电工》P43___

A. 过热

B. 过流

C. 过载

D. 过压

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【单选题】

112.测量额定电压在（）V以上设备或线路的绝缘电阻时应选用1000～2500V兆欧表。《车辆电工》P131___

A. 220

B. 380

C. 500

D. 1000

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【单选题】

113.中国铁路高速车组是时速（）km及以上，动力分散形式的电动车组。《车辆电工》P147___

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

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【单选题】

114.定检后的电池，当测得的实际容量低于标称容量的（）以下，一般不再装车使用。《车辆电工》P164___

A. 70%

B. 75%

C. 80%

D. 85%

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【单选题】

115.客车应急电源工作时，输出一路（）V的直流电供给蓄电池组充电。《车辆电工》P210___

A. 40～48

B. 40～50

C. 55～59V

D. 55～65

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【单选题】

116.电控气动塞拉门车速≥（）km/h时，车门自动关闭，无防挤压功能。《车辆电工》P218___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

117.当风道温度高于( )ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。《车辆电工》P367___

A. 60

B. 65

C. 70

D. 75

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【单选题】

118.SWKP AS 20C型防滑器显示代码“（）”时，说明了系统各部正常。《车辆电工》P459___

A. 88

B. 8.8

C. 99

D. 9.9

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【单选题】

119.特种用途的客车车辆分为（）种《车辆电工》P134___

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

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【单选题】

120.在用梯子豋高专业时，梯子与地面的倾斜为（）℃左右，并要有防滑装置。《车辆部门安全技术规则》P18___

A. 40

B. 50

C. 60

D. 65

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【判断题】

交—直型电力机车采用交流牵引电动机做牵引动力。

A. 对

B. 错

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电容器具有阻止交流电通过的能力。

A. 对

B. 错

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电器是应电能的运用而产生的，所以电机和一般的负载属于电器的范畴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调整TSG1-600/25型受电弓的静态接触压力，若弓头在工作高度的下限段不能停留，则调整调整螺栓，改变弧形调整板的倾角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TKS6E型主司机控制器从结构上看属于鼓形控制器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

影响接触电阻的因素有接触压力、触头材料、触头表面情况、接触形式及化学腐蚀等。

A. 对

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三相异步电动机变极调速就是改变定子绕组的极对数来调速。

A. 对

B. 错

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铁路运输服务的特点和构成要素直接决定了对铁路职业道德的水平要求更高，对职工的职业道德行为要求更加严格。

A. 对

B. 错

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【判断题】

晶体管不仅有放大作用，还有开关作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

任何一种机车，它的功率是一定的，叫做标称功率。

A. 对

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【判断题】

变压器的励磁阻抗应该大，空载损耗和空载电流小。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劈相机可实现单-三相供电系统的电压以及电流的对称供电特性。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验中：闭合主断路器，人为使辅助回路某点接地，看：主台“主断”灯、“辅助回路”灯亮；辅台“辅接地”灯亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

高压连接器的主要功能是在两节机车进行连挂时，手动连接两节机车车顶的25 kV高压电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“人人为我，我为人人”就是为人民服务的具体体现。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于电力机车上许可触及的电气仪表和设备均需可靠接地。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相异步电动机的转子的转速越低，电机的转差率越大，转子电动势频率越高。

A. 对

B. 错

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【判断题】

异步电动机自耦变压器降压启动不同于启动补偿器启动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TSG1-600/25型受电弓在最大气压下，滑板应能顺利上升至最大高度而无呆滞现象，且传动风缸杆不得有抖动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动开关可用于频繁地接通和断开的电路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导体的电阻只与导体的材料有关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为适应高速列车运行需要，异步牵引电动机大多采用半悬挂方式（或称架承式悬挂）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劈相机启动时应投入启动电阻后方能启动，当劈相机启动完成后必须切除启动电阻。

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器的空载试验只可以在低压绕组侧进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TSG3-630/25型受电弓弓头的调整包括弓头平衡的调整和弹簧盒的调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SS4型电力机车低压试验中：闭合劈相机按键404SK（591 QS在手动位），听：劈相机中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道德品质有时也称为品德或品性，它体现一定社会或阶级的道德原则和规范。

A. 对

B. 错

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电机的绝缘电阻随温度的升高而降低。

A. 对

B. 错

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电压互感器副边可以短路。

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主断路器是用来接通或开断电力机车电路的。

A. 对

B. 错

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一交流异步电动机的型号是Y-132M2-6，表示其是6极电机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

三相不对称负载做△接法，其线电压将不对称。

A. 对

B. 错

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触头的开距必需保证触头经的住电压的冲击而不被击穿。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TBQ9-5816/25型主变压器器身放在充满变压器油的油箱中。

A. 对

B. 错

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TSG3-630/25型受电弓滑板在工作高度范围内，对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

A. 对

B. 错

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和单臂受电弓相比，双臂受电弓结构对称，侧向稳定性好，但结构复杂，调整困难。

A. 对

B. 错

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电磁驱动装置有直流和交流两种。

A. 对

B. 错

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【判断题】

TSG3-630/25型受电弓降弓过程具有先快后慢的特点，即降弓时滑板脱离接触导线要快，落在底架上要慢。

A. 对

B. 错

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【单选题】

完全竞争厂商面临的需求曲线形状是___

A. 垂直的

B. 水平的

C. 向右上方倾斜

D. 向右下方倾斜

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【单选题】

当两种商品中一种商品的价格发生变化时，这两种商品的需求量同时增加或减少，则这两种商品的需求的交叉价格弹性系数为___

A. 正

B. 1

C. 0

D. 负

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