(71554)运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分( )问题。(1._答案

【单选题】

(71554)运行、检修及交接记录填写错误或漏项不超过3处的，在运用客车质量鉴定中属于管理部分( )问题。(1.0分)___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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相关试题

【单选题】

(71555)摄氏温标t，又叫国际百度温标，单位是( )。[312110204](1.0分)___

A. F

B. K

C. ℃

D. T

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【单选题】

(71556)比容是指单位质量的制冷剂所占的( )，用v表示。[312110206](1.0分)___

A. 体积

B. 容积

C. 面积

D. 空间

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【单选题】

(71557)对气体而言，分子间距离大，比容也大，密集程度就小，可压缩性就( )。[312110204](1.0分)___

A. 大

B. 小

C. 差

D. 好

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【单选题】

(71558)密度是指单位容积的制冷剂所具有的( )，单位为kg/m3。[313110204](1.0分)___

A. 数量

B. 重量

C. 容量

D. 质量

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【单选题】

(71559)压缩机活塞向制冷剂做功时，制冷剂焓值( )。[322110204](1.0分)___

A. 压缩

B. 减少

C. 增加

D. 不变

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【单选题】

(71560)消耗一定量的功，必然出现与之( )的一定量的热。[323110206](1.0分)___

A. 相反

B. 相关

C. 相同

D. 相对应

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【单选题】

(71561)比热是指一克某种物质温度升高( )时所吸收的热量。[322110204](1.0分)___

A. 1 ℃

B. 10 ℃

C. 100 ℃

D. 50 ℃

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【单选题】

(71562)蒸气在一定( )下冷却到一定温度时，就会由蒸气状态转变为液体状态，这种冷却过程称为液化。[323110204](1.0分)___

A. 条件

B. 环境

C. 压力

D. 模式

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【单选题】

(71563)压缩机活塞向制冷剂做功时，制冷剂焓值( )。[322110204](1.0分)___

A. 之和

B. 之比

C. 乘积

D. 之差

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【单选题】

(71564)增大压力和( )温度，都可以使未饱和蒸气变为饱和蒸气，进而液化。[311110204](1.0分)___

A. 升高

B. 降低

C. 恒定

D. 保持

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【单选题】

(71565)气体的压力越小其液化的( )越低。[312110204](1.0分)___

A. 温度

B. 饱和度

C. 湿度

D. 过热度

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【单选题】

(71566)制冷剂蒸气只有将温度降到临界点以下时，才具备( )条件。[313110204](1.0分)___

A. 冷却

B. 汽化

C. 液化

D. 加热

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【单选题】

(71567)在一定温度下，空气中所含水蒸气的量达到( )值，这种空气叫做饱和空气。[211110204](1.0分)___

A. 最小

B. 给定

C. 恒定

D. 最大

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【单选题】

(71568)物体表面的温度( )露点温度就会结露。[212110204](1.0分)___

A. 远离

B. 接近

C. 低于

D. 高于

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【单选题】

(71569)湿度越高，露点温度与空气温差越( )。[213110204](1.0分)___

A. 远

B. 近

C. 大

D. 小

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【单选题】

(71570)热传导和热对流过程中，传热的物体必须相互( )。[221110204](1.0分)___

A. 接触

B. 碰撞

C. 混合

D. 远离

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【单选题】

(71571)运用客车整修时，各关键电气部件的接线端子须通电带负载( )以上，检测端子温升情况。(1.0分)___

A. 10 min

B. 20 min

C. 30 min

D. 40 min

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【单选题】

(71572)使高温物体降温到常温状态过程称为( )。[222110204](1.0分)___

A. 冷却

B. 冷藏

C. 冷冻

D. 降温

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【单选题】

(71573)空调装置无冷气或冷气不足，这是与制冷系统有关的问题，应检查( )系统。[322110223](1.0分)___

A. 制冷

B. 电气

C. 节流

D. 冷凝

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【单选题】

(71574)压缩机吸气管不结露，排气温度高，外壳较热但不烫手说明制冷剂量( )[312110223](1.0分)___

A. 偏多

B. 适中

C. 偏少

D. 增加

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【单选题】

(71575)压缩机吸气管结露以至整个外壳结露或3/4以上外壳结露，说明制冷剂量( )[322110623](1.0分)___

A. 偏多

B. 适中

C. 偏少

D. 增加

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【单选题】

(71576)节流元件处正常的流动是气液混合体的流动(液体占80％以上)，其流动声音比较( )，说明制冷剂量充足。[322120623](1.0分)___

A. 高

B. 低

C. 洪亮

D. 低沉

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【单选题】

(71577)电风扇在额定电压下连续工作1 h，测量绝缘电阻不小于( )。(1.0分)___

A. 0.1 M

B. 0.5 M

C. 1 M

D. 2 M

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【单选题】

(71578)节流元件处不正常的流动是气体流动(极大部分)，若其声音比较( )，比正常声音大，一般说明制冷剂量不足。[321110623](1.0分)___

A. 洪亮

B. 低沉

C. 高

D. 低

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【单选题】

(71579)通风机转动的方向正确与否，可以从( )大小来判断。[322110635](1.0分)___

A. 电流

B. 风量

C. 声音

D. 电压

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【单选题】

(71580)制冷剂以气体状态进入制冷系统的称为( )加入法。[323110623](1.0分)___

A. 气体

B. 液体

C. 湿饱和蒸气

D. 干饱和蒸气

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【单选题】

(71581)制冷剂以液体状态进入制冷系统的称为( )加入法。[322110623](1.0分)___

A. 气体

B. 液体

C. 湿饱和蒸气

D. 干饱和蒸气

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【单选题】

(71582)制冷系统充入高压气体检漏时，应充入干燥空气或干燥( )。[312110623](1.0分)___

A. 氢气

B. 氧气

C. 氮气

D. 煤气

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【单选题】

(71583)当高压流体通过小孔时，由于摩擦增加，静压下降，使流体达到( )调节流量的目的。[222120204](1.0分)___

A. 升压

B. 升温

C. 降温

D. 降压

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【单选题】

(71584)热力膨胀阀是利用蒸发器出口制冷剂的( )自动调节供给蒸发器内制冷剂流量的节流阀。[223110212](1.0分)___

A. 过冷度

B. 过热度

C. 温度

D. 湿度

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【单选题】

(71585)当流体在毛细管内流动时，由于管道摩擦阻力而产生( )。[223110223](1.0分)___

A. 温度

B. 降压

C. 汽化

D. 变化

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【单选题】

(71586)毛细管管径越小或管子越长，则流动的( )就越大。[223120223](1.0分)___

A. 速度

B. 阻力

C. 压力

D. 波动

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【单选题】

(71587)当高压制冷剂液体进入毛细管后，其( )会突然剧增。[222110223](1.0分)___

A. 流速

B. 温度

C. 压力

D. 波动

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【单选题】

(71588)使用毛细管节流的制冷系统不需要( )，因而充入的制冷剂数量较少。[221110223](1.0分)___

A. 蒸发器

B. 冷凝器

C. 贮液器

D. 汽液分离器

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【单选题】

(71589)列车运行途中，凡发生断路器自动分闸、熔断器熔断时，应首先确认该( )无短路后，方可复位或更换。(1.0分)___

A. 主回路

B. 干线

C. 支路

D. 其他负载

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【单选题】

(71590)汽液分离器是防止( )制冷剂直接进入压缩机的装置。[233110204](1.0分)___

A. 过量

B. 气体

C. 液体

D. 气液混合物

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【单选题】

(71591)段修后电风扇在额定电压下连续工作1 h，电扇风速须为( )。(1.0分)___

A. 3 m/s

B. 4 m/s

C. 3.5～4.5 m/s

D. 6 m/s

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【单选题】

(71592)客车计划性甩挂应提前安排，需补编的车辆应提前( )进行技术整备。(1.0分)___

A. 1天

B. 2天

C. 3天

D. 5天

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【单选题】

(71593)电风扇段修后，温升试验时其测量绝缘电阻不得小于( )。(1.0分)___

A. 0.2 M

B. 0.5 M

C. 1 M

D. 1.5 M

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【单选题】

(71594)运用客车的闸片厚度不小于( )，超限时成对更换。(1.0分)___

A. 2 mm

B. 3 mm

C. 4 mm

D. 5 mm

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推荐试题

【单选题】

CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，水箱出来的水经过过滤后，由水泵进行输送，水泵出来的水进入

A. 饮水机

B. 净水箱

C. 储压水箱

D. 污物箱

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【单选题】

CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。

A. 0.95

B. 1

C. 0.9

D. 0.8

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【单选题】

CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行，当水箱装满时，水自动排放到铁轨上。

A. 水循环

B. 内循环

C. 外循环

D. 空气循环

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【单选题】

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），传感器将向控制系统发出信号，集便器将在不使用水的情况下进行次冲洗循环，通过这种方法清除阻塞。

A. 2

B. 3

C. 1

D. 4

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【单选题】

CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体（例如出口阻塞），集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功，集便器将进入停用状态。另外，集便器还装备有塑料型水，可保证冲水水压。

A. 降压器

B. 水泵装置

C. 增压器

D. 稳压器

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【单选题】

为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于

A. 1L

B. 3L

C. 2L

D. 4L

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【单选题】

为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于摄氏度，雨刷加热系统会启动。

A. 6

B. 7

C. 8

D. 5

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【单选题】

CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行

A. 16

B. 15

C. 8

D. 7

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【单选题】

CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置，即（智能显示器），它还具有报警的显示和确认功能。

A. IDU

B. TD

C. MON

D. HMI

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【单选题】

CRH380A型动车组车体的设计，依然贯彻部件的模块化组装概念，适应目前成熟的制造工艺。其中，侧墙和车顶为超薄大型中空的拼焊结构。

A. 不锈钢

B. 铝型材

C. 合金钢

D. 铸铁

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【单选题】

CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的，在局部的大型中空挤压型材内部壁上加材料。

A. 橡胶

B. 泡沫

C. 热熔减振

D. 防火

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障装置由构成，距轨道面 150mm。

A. 排障板

B. 缓冲板

C. 减压板

D. 导向板

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【单选题】

CRH380A型动车组车头排障板的下部装有，下缘距轨道面 20mm，用于清除轨道上的较小体积的障碍物。

A. 辅助排障铝合金

B. 辅助排障不锈钢

C. 辅助排障铸铁

D. 辅助排障橡胶

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【单选题】

动车组的车种组成包括：、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。

A. 座车

B. 一等座车

C. 二等座车

D. VIP座车

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为单元。

A. 辅助

B. 制动

C. 动力

D. 控制

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【单选题】

动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的组成。

A. 动车及座车

B. 动车及拖车

C. 座车及头车

D. 拖车及头车

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【单选题】

动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等（）速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。

A. 200km／h及以上

B. 120km／h及以上

C. 250km／h及以上

D. 160km／h及以上

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【单选题】

高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计

A. 轻量化设计

B. 经济化设计

C. 安全化设计

D. 节约化设计

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【单选题】

车内结构的轻量化设计主要是通过对的选择来实现的。

A. 车内设备的重量

B. 内部装饰材料

C. 车内设备的结构

D. 车内设备的位置

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【单选题】

车辆门、窗等的密封采用材料。以保证客室的密闭性要求。

A. 硅胶密封

B. 聚氨酯密封

C. 胶条密封

D. 橡胶密封

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【单选题】

车内墙、顶、地板安装采用无的模块化结构；

A. 木骨架

B. 不锈钢骨架

C. 玻璃钢骨架

D. 铸铝骨架

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。

A. 发泡材料

B. 橡胶材料

C. 聚酯材料

D. 减震材料

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【单选题】

通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及的效果。

A. 聚酯材料

B. 橡胶材料

C. 隔声和减振

D. 隔热和减振

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【单选题】

动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用或不燃性材料覆盖。

A. 阻燃性

B. 超阻燃性

C. 低阻燃性

D. 高阻燃性

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【单选题】

CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢，连接应为，无松动。

A. 弹性连接

B. 刚性连接

C. 挠性连接

D. 半钢性连接

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【单选题】

过渡车钩装置用于回送速度的情况。

A. ＞120km／h

B. ＜120km／h

C. ≤120km／h

D. ≤160km／h

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【单选题】

CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过

A. 相同

B. 不同

C. 相近

D. 类似

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【单选题】

CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及。

A. 控制连接

B. 通信连接

C. 控制与通信连接

D. 控制与信号连接

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【单选题】

CRH380A统型动车组外端墙上安装有，内风挡，防雪风挡等车端设备。

A. 压缩形外风挡

B. 双层折棚式风挡

C. 挤压式外风挡

D. 密接式外风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至。

A. 500kPa

B. 600kPa

C. 780kPa

D. 880kPa

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器

A. 连接

B. 伸出

C. 连挂

D. 重联

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器伸出，机械解钩前电气连接器。

A. 缩回

B. 伸出

C. 解编

D. 恢复

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【单选题】

CRH5型动车组气路设计为：机械连接后电气连接器，机械解钩前电气连接器。

A. 伸出，缩回

B. 缩回，伸出

C. 伸出，解编

D. 解编，伸出

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。

A. 正常状态

B. 压缩状态

C. 拉伸状态

D. 受力状态

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 正前方

B. 正上方

C. 正下方

D. 正后方

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【单选题】

待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头。

A. 拉伸状态，正前方

B. 压缩状态，正前方

C. 拉伸状态，正后方

D. 压缩状态，正后方

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【单选题】

CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有状态。

A. 一种

B. 二种

C. 三种

D. 四种

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【单选题】

380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的电子和电气、的设备设于司机室柜中。

A. 空气和机械

B. 信号和机械

C. 空气和信号

D. 信号和指令

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的、检修中心、控制中心。

A. 信息中心

B. 维修中心

C. 服务中心

D. 娱乐中心

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【单选题】

动车组司机室是整个动车组的信息中心、、控制中心。

A. 服务中心

B. 检修中心

C. 娱乐中心

D. 分析中心

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