【多选题】
___国家禁止进境。
A. 植物病原体
B. 害虫
C. 动物尸体
D. 土壤
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
目前我国的检疫准入制度通常包括___。
A. 准入评估
B. 议定书磋商
C. 境外企业注册
D. 检疫审批
【多选题】
《出入境动植物检验检疫风险预警及快速反应管理规定实施细则》对___方面进行了规定。
A. 进出境植物检疫风险预警信息收集
B. 风险分析的程序
C. 风险警示通报的对象、方式、内容
D. 快速反应措施及监督管理方法
【多选题】
___属于进出境动植物检疫应检物。
A. 进境美国大豆
B. 出境木质包装
C. 来自非洲猪瘟疫区的飞机
D. 进境拆解的废旧船舶
【多选题】
___属于我国动植物检疫法律中明确的常见违法行为。
A. 申报的动植物产品与实际不符
B. 未按规定处理运输工具上的泔水
C. 擅自抛弃过境动物的排泄物
D. 擅自调离隔离检疫的动植物
【多选题】
进境粮食监督管理所涉及的植物检疫制度包括:___ 。
A. 检疫审批制度
B. 注册登记制度
C. 境外预检制度
D. 隔离检疫制度
【多选题】
下列关于进境植物繁殖材料的表述,正确的是:___。
A. 引进禁止进境的植物繁殖材料的,须按照有关规定向海关总署申请办理特许检疫审批手续
B. 引进非禁止进境的植物繁殖材料的,须向国务院农业或林业行政主管部门及各省、自治区、直辖市农业(林业)厅(局)申请办理国外引种检疫审批手续
C. 携带或邮寄植物繁殖材料进境的,因特殊原因无法事先办理检疫审批手续的,应当向海关总署申请补办检疫审批手续
D. 因特殊原因引进带有土壤或生长介质的植物繁殖材料的,引种单位、个人或其代理人须向海关总署申请办理输入土壤和生长介质的特许检疫审批手续
【多选题】
根据ISPM 13《违规和紧急行动通知准则》,___属于明显违规事件。
A. 未遵守植物检疫要求
B. 货物中含有土壤
C. 没有植物检疫证书
D. 造假的植物检疫证书
【多选题】
按检疫物划分,进出境植物检疫范围包括:___。
A. 动植物、动植物产品和其他检疫物
B. 装载动植物、动植物产品和其他检疫物的装载容器、包装物、铺垫材料
C. 来自动植物疫区的运输工具
D. 进境拆解的废旧船舶
【多选题】
___需要启动有害生物风险分析。
A. 确定可能采取植物检疫措施的有害生物
B. 确定一个生物体是否为有害生物
C. 可能需要对传播途径采取植物检疫措施
D. 审查或修订植物检疫措施或政策
【多选题】
风险预警和快速反应一般包括___等环节。
A. 信息收集
B. 风险分析
C. 措施实施
D. 风险交流
【多选题】
___属于获得进境动植物检疫审批批准的条件。
A. 输出国家或者地区无重大动植物疫情
B. 符合中国有关动植物检疫法律、法规、规章的规定
C. 符合中国与输出国家或者地区签订的有关双边检疫协定
D. 符合贸易合同要求
【多选题】
进境植物繁殖材料隔离检疫圃依据隔离条件、技术水平和运作方式分为:___。
A. 国家隔离检疫圃
B. 专业隔离检疫圃
C. 地方隔离检疫圃
D. 行业隔离检疫圃
【多选题】
下列对有害生物风险分析原则的表述,正确的是:___。
A. 以科学为依据
B. 遵循有关国际标准、准则和建议
C. 坚持透明、公开和非歧视性原则
D. 不考虑对贸易的影响
【多选题】
___属于植物检疫风险预警与快速反应措施。
A. 向相关国家或地区的检验检疫主管部门通报
B. 向系统内发布警示通报
C. 对货物实施检疫处理
D. 暂停或禁止相关农产品进出口
【多选题】
对识别出的有害生物风险可进行___分析。
A. 定性的
B. 半定量的
C. 定量的
D. 定性和定量的组合
【多选题】
应收集的植物检疫风险信息主要包括:___。
A. 通过市场调查获取的信息
B. 国际组织发布的信息
C. 国内外消费者反馈的信息
D. 国外机构发布的信息
【多选题】
入侵生物的特点有:___。
A. 适应性广、抗逆性强
B. 繁殖和传播能力强
C. 遗传结构特殊性
D. 缺乏天敌的控制
【多选题】
对入侵生物来说,其风险主要是指对___的影响及负作用。
A. 生态
B. 环境
C. 人类
D. 农林业
【多选题】
薇甘菊和紫茎泽兰的种子,细小且轻,具有纤细的白色冠毛,让其易借___而远距离传播。
A. 风力
B. 动物
C. 昆虫
D. 人类的活动
【多选题】
___为我国外来入侵物种。
A. 西红柿
B. 红火蚁
C. 豚草
D. 马铃薯
【多选题】
红火蚁可以通过___进行传播。
A. 自然
B. 昆虫
C. 集装箱
D. 入境垃圾
【多选题】
植物病毒介体种类包括:___。
A. 昆虫
B. 螨类
C. 真菌
D. 线虫
【多选题】
___属于我国进境口岸检疫截获的有害生物。
A. 向日葵黑茎病菌
B. 丁香疫霉
C. 苹果牛眼果腐病菌
D. 马铃薯斑纹片病菌
【多选题】
闭果类干果有___。
A. 蓇葖果
B. 瘦果
C. 颖果
D. 角果
【多选题】
进口粮谷现场检疫的工具有___。
A. 扦样器
B. 规格筛
C. 指形管
D. 手持放大镜
【多选题】
实验室杂草鉴定的方法有___。
A. 一般形态学方法
B. 幼苗鉴定法
C. 细胞学鉴定法
D. 分子生物学方法
【多选题】
进境___等可能携带外来杂草,因此都需要进行杂草检疫。
A. 粮食
B. 羊毛
C. 苗木
D. 冻肉
【多选题】
针对进境粮食制定植物检疫方案时,根据___等要求确定查验重点。
A. 货物来源国家或地区
B. 粮食种类
C. 进境动植物检疫许可证
D. 警示通报
【多选题】
禾本科植物的果实类型有___。
A. 瘦果
B. 颖果
C. 囊果
D. 浆果
【多选题】
种子的立体形状有___。
A. 肾形
B. 心形
C. 马蹄形
D. 扇形
【多选题】
一般解剖法进行种子解剖鉴定时,主要观察___。
A. 种子切面
B. 种胚的形状
C. 种胚的颜色
D. 种胚的大小
【多选题】
杂草形态学鉴定可采用___等观察植物及其繁殖体的主要形态特征。
A. 肉眼
B. 体视显微镜
C. 生物显微镜
D. 电子显微镜
【多选题】
杂草监测区域包括:___。
A. 进口粮食装卸港口、码头及周边
B. 进口矿产品位于港口、码头的堆场及周边
C. 进口粮食储存仓库及加工企业周边
D. 进口粮食运输的车站、铁路、公路、内河航道沿线
【多选题】
外来杂草监测应及时提交疫情专报的情况有:___。
A. 国内或省内首次发现的杂草疫情
B. 面积较大并有扩散可能的杂草疫情
C. 扩大监测面积后发现更多杂草疫情
D. 可能来自新途径的杂草疫情
【多选题】
___属于异株苋亚属的杂草。
A. 反枝苋
B. 长芒苋
C. 糙果苋
D. 西部苋
【多选题】
杂草监测所需工具包括:___。
A. GPS定位仪
B. 数码相机
C. 枝剪
D. 标本夹
【多选题】
___是检疫性杂草。
A. 间序青葙 Celosia trigyna L.
B. 三裂叶豚草 Ambrosia trifida L.
C. 粗刺曼陀罗
D. atura ferox L.
【多选题】
___是已入侵我国的外来有害生物。
A. 美国白蛾
B. 红脂大小蠹
C. 椰心叶甲
D. 松突圆蚧
【多选题】
___属于林木害虫。
A. 光肩星天牛
B. 红脂大小蠹
C. 竹绿虎天牛
D. 舞毒蛾
【多选题】
___属于昆虫实验室检测的常用方法。
A. 形态学鉴定方法
B. 分子生物学检疫鉴定方法
C. 酶联免疫法
D. 血清学检测方法
推荐试题
【单选题】
下列关于V2527-A5发动机说法正确的是___
A. A.高压涡轮驱动高压压气机和风扇
B. B.附件齿轮箱由低压涡轮驱动
C. C.发动机引气来自压气机7级和10级
D. D.高压转子(N2)由3个轴承支撑
【单选题】
下列关于发动机操作放气valve说法正确的是:___
A. A.包括一个7级和三个10级放气valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.作用是放掉多余低压压气机的气流防止发动机喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
下列关于发动机功率设定说法正确的是:___
A. A.正常为EPR模式,若失去P4.9传感器数据,则转为非额定的N1模式
B. B.自动推力方式下,只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度低的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后,由EEC来控制接通(ACTIVE)逻辑
【单选题】
下列关于发动机滑油系统说法正确的是:___
A. A.正常情况下,滑油是旁通过ACOC的
B. B.NO.4轴承腔的润滑是通过其自身的压力泵和回油泵进行的
C. C.滑油箱是利用附件齿轮箱的内部空间构成的
D. D.除在主回油路上的主MCD外,各分回油路上还有对应不同润滑部分的CD
【单选题】
下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是:___
A. A.高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.第10级压气机空气经空气冷却空气冷却器(ACAC)后对高压涡轮进行冷却
C. C.NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
下列关于发动机起动说法正确的是:___
A. A.起动前必须按压维护面板上FADEC地面供电电门给FADEC供电
B. B.正常用人工起动,紧急情况下才使用自动起动
C. C.无论自动还是人工起动过程中,FADEC都可以指令自动中断起动
D. D.发动机主电门任何时候断开,都将中断起动
【单选题】
下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.按压发动机火警电门可关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
下列关于发动机指示说法正确的是:___
A. A.发动机的主参数包括EPR,EGT,N1,N2和振动值
B. B.任何时候都可以在发动机页面上看到起动valve的指示
C. C.只有当吊舱温度>320℃时,才会在ECAM上显示
D. D.巡航过程中要想获得滑油量指示,需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮
【单选题】
下列关于推力手柄叙述正确的是:___
A. A.仅用来提供对前推力的控制,反推则由专用的反推手柄控制
B. B.其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入
C. C.在自动推力情况下,推力手柄不提供任何输入
D. D.推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC
【单选题】
下列哪种情况下FADEC无电供给___
A. A.方式电门在IGN/START位
B. B.方式电门在CRANK位
C. C.FADEC地面电源电门按进(ON)
D. D.发动机关车后5分钟
【单选题】
下列叙述正确的是:___
A. A.EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR
B. B.人工推力方式下,EPR指令值等于推力手柄所对应EPR
C. C.任何时候ECAM所显示的EPR限定值,即为实际的EPR限定值
D. D.自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效
【单选题】
轴承腔回油valve___
A. A.是由EEC通过电磁线圈控制的
B. B.随发动机转速的变化相应地控制valve开度的大小
C. C.高发动机功率下,valve完全关闭
D. D.滑油量4QT时,valve关闭
【单选题】
在正常工作时,FADEC系统:___
A. A只是飞机的一个电气系统
B. B如果飞机供电故障时,由电瓶供电
C. C在大于10%N2时,自我供电
D. D仅在应急情况下自我供电
【单选题】
在人工方式,当油门杆位于爬升和慢车位之间时:___
A. A油门杆的各个位置对应一个EPR
B. B发动机压力比是爬升EPR
C. C发动机压力比是慢车EPR
D. DEPR冻结
【单选题】
FADEC是什么?___
A. A一个发动机控制盒
B. B一个推力控制组件
C. C电子发动机控制及其外围传感器和部件
D. D一种发动机型号
【单选题】
飞行中,起动机再次接通的最大N2是多少?___
A. A0%
B. B18%
C. C25%
D. D43%
【单选题】
起动机的最大工作时间是多少?___
A. A工作8分钟后15分钟不工作
B. B工作5分钟后20秒不工作
C. C三个连续循环:两个2分钟的,一个1分钟的,两次起动之间间隔不少于15秒
D. D无时间限制
【单选题】
起动机冷却时间要求是:___
A. A三个2分钟的循环后冷却30分钟
B. B四个2分钟的循环后冷却15分钟
C. C四个8分钟的循环后冷却12分钟
D. D不需要冷却
【单选题】
发动机最小起动滑油温度是多少?___
A. A-40℃
B. B-10℃
C. C0℃
D. D155℃
【单选题】
发动机运转时最小滑油压力是多少?___
A. A60PSI
B. B40PSI
C. C10PSI
D. D随滑油温度变化
【单选题】
什么装置直接关闭高压和低压燃油关断valve?___
A. A主电门置于OFF位
B. BECU
C. CFQIC
D. DFADEC
【单选题】
发动机地面自动起动时:___
A. A当10%≤N2≤16%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
B. B当N2>16%时点火且N2>22%时高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
C. C当N2>22%时点火且高压燃油valve开,N2>43%时起动valve关
D. D当N2>16%时点火,N2>22%时高压燃油valve开,将方式选择按钮置NORM(正常)位时起动valve关
【单选题】
燃油滤阻塞时,发动机是否仍有供油?___
A. A有,利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. B有,旁通低压油滤
C. C没有,发动机停车
D.
【单选题】
如何进行人工干冷转?___
A. A将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. B将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. C与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D.
【单选题】
飞机在地面,自动起动时,空调组件valve何时关闭?___
A. A选择点火/开车
B. BAPU引气放ON位且选择点火/开车
C. C发动机主电门放ON位且选择点火/开车
D.
【单选题】
飞机在地面,在自动起动时:___
A. A当N2>50%时,起动valve关闭
B. B当N2>45%时,起动valve关闭
C. C当N2>43%时,起动valve关闭
D. D当N2>35%时,起动valve关闭
【单选题】
FADEC在下列情况下自动选择连续点火:___
A. A发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效
B. B选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)
C. C选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振
D. D以上A或B或C
【单选题】
发动机的滑油是如何冷却的?___
A. A通过发动机燃油/滑油热交换器和空气/滑油热交换器
B. B只通过燃油/滑油热交换器
C. C只通过空气/滑油热交换器
D. D通过液压油/滑油热交换器
【单选题】
当压力低于多少时,发动机滑油压力指示变为红色?___
A. A80PSI
B. B200PSI
C. C60PSI
D. D10PSI
【单选题】
反推的放出起动条件是:___
A. A飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且对应的FADEC工作
B. B地面减速板预位且油门杆在反推位
C. C油门杆位于最大反推位
D. D自动刹车工作且油门杆在反推位
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. A油门杆处于最大反推
B. B反推全部放出
C. C油门杆位于慢车反推
D. D反推完全收上
【单选题】
在地面,发动机起动何时自动中断?___
A. A无自动中断程序
B. B只在未起动或悬挂时
C. C只在无点火时
D. D在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
如果EEC通道A故障,会发生什么?___
A. A.EIU超控
B. B.EEC转换至通道B工作
C. C.EEC电源被关断
D.
【单选题】
反推由谁来驱动?___
A. A液压作动筒:绿系统用于左发,黄系统用于右发
B. B液压作动筒:左右发都由绿系统供压
C. C液压作动筒:蓝系统用于左发,黄系统用于右发
D. D气源作动筒
【单选题】
滑油滤堵塞探测器用于:___
A. A探测主回油滤堵塞
B. B探测滑油压力油滤堵塞
C. C探测滑油增压泵失效
D.
【单选题】
发动机滑油如何冷却?___
A. A与冷空气热交换
B. B与燃油热交换
C. C与液压油热交换
D. DA和B
【单选题】
燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗?___
A. A可以使用整体驱动发电机冷却和转换valve供油
B. B可以使用未经过滤的燃油供油
C. C可重力供油
D. D不可以
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. A推力手柄位置
B. B较前卡位
C. C较后卡位
D.
【单选题】
发动机低压燃油关断valve如何关闭?___
A. A.发动机火警按钮
B. B.探测到火警时自动动作
C. C.主电门
D. D.A和C都对
【单选题】
发动机反推动力来自:___
A. A.两台发动机都是蓝系统
B. B.ENG2绿系统,ENG1黄系统
C. C.ENG2黄系统,ENGl绿系统
D. D.ENG2蓝系统,ENGl绿系统