资产卖断冲账必须凭相关有权人签署的冲正审批单进行冲正交易。_答案

【判断题】

资产卖断冲账必须凭相关有权人签署的冲正审批单进行冲正交易。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

资产卖断冲账需主办会计授权

A. 对

B. 错

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【判断题】

四十、抵债资产处置方式为“变现”时，处置挂账账户输入“10100101”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记操作，“登记费用”字段不产生账务，只是登记，但后续处理贷款时的输入的支付费用不能超过登记费用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理中，还贷金额与费用金额之和大于等于抵债资产余额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理中，还贷金额应小于等于剩余本、欠款合计、应计合计之和。

A. 对

B. 错

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【判断题】

以资抵债资产系债务人因关停、倒闭、破产或由于其它原因无力偿还我行借款及应收款等债务，我行通过法律诉讼及其它合法手段所取得的债务人、担保人(或第三人代为偿债)拥有的房产、设备、土地使用权及其它各类资产。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记完成后，如发现有误，需信贷审批后，会计主管授权方可冲账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记的会计分录为：收：抵债资产 70410101。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理交易如当日操作有误，可启用“3704抵债资产业务冲账”交易进行冲正。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“抵债资产登记”交易用于建立抵债资产与借据合同的对应关系。

A. 对

B. 错

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【判断题】

柜员确认“3701抵债资产登记”交易完成后，依据以资抵债清单内容及抵债资产登记结果使用“3702收取抵债资产处理”对已录入的抵债资产进行抵偿贷款处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产处置暂挂账户以及处置费用暂挂账户不均为内部账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产登记需要信贷审批后才能处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵债资产处理类型为核销时需开立139处置暂挂账户和262处置费用暂挂账户；处理类型为自用时需开立262处置费用暂挂账户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“3702收取抵债资产处理”和‘3703抵债资产处置’业务均不允许冲账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产的处理无客户回单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

收取抵债资产处理需要授权中心授权，需上传《抵债资产集体评审结果批复书》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

参与行的银团贷款应收利息、利率使用错误导致利息与实际不符均可使用“3012利息调整”。但只能调整已结未收利息，不允许调整应计利息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“3012利息调整”如调整方式为调增，是从最早的未收欠款开始往上调增。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整是指用于贷款计息发生错误进行调整时的处理，是对已结未收的利息进行查询及调整。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整时，如调整方式为调增，则是从最后面新插入一条欠款信息，调增利息前需要检查当天该贷款账号是否处理过归还欠款、提前还本，需将原交易冲账后再做调增。调增后可处理归还欠款等业务。

A. 对

B. 错

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【判断题】

参与行的银团贷款应收利息、利率使用错误导致利息与实际不符均可使用利息调整该交易调整。但只能调整已结未收利息，不允许调整应计利息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若需要调整的利息为已经结出且从客户账户中扣收了的利息，则只能在“1873-表内通用记账”交易中，调整客户账及对应的利息科目。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整，选择欠款类型，输入起始日期、结束日期，点击“查询”按钮，列表中显示所有欠款信息（含欠款已还的部分）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

利息调整信息录入完成后，直接提交即可打印完成交易，打印一式两联通用空白凭证，盖业务清讫章

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息业务操作时输入停息日期，系统控制不能大于系统日期

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停止计息申报审批表的申批日期可以是贷款停息业务操作当日或之前几日。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息是用于完成贷款在诉讼期间经审批同意停止计息的处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息柜员凭证摆放：柜员以一联通用凭证为主凭证，贷款停止计息申报审批表、停息通知书、法院判决书或执行裁定书的相关文件为附件

A. 对

B. 错

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【判断题】

停息后的利息计算，根据停息后的实时本金和实时利息欠款情况计算。

A. 对

B. 错

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【判断题】

操作贷款停息时，需审核法院判决书或执行裁定书的相关内容，核对该贷款客户是否为被执行人之一，法院是否在最后落款处盖章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

贷款停息无需信贷审批。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转，划出机构当日申请划转后，接受机构可以隔日接收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转后，所属机构为接收机构，划出机构及接收机构都能查询到该笔抵质押品信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

授信业务划转至新机构后，划转当天如需操作维护、还款等仍由老机构操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当信贷资产在本行的分支机构之间发生转移时，对应的抵质押物不用做相应的转移处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划出机构当日申请划转后，接受机构须当日接收。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转，划出机构信贷审批后由接收行进行确认即可，晚上EOD批处理划转生效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转后，所属机构为接收机构，只有接收机构能查询到该笔抵质押品信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

抵质押品划转成功后接收部门记两个部门的表外账，即划出部门表外付出，接收部门表外增加。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 15号车钩

C. 中压跨线连接

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 低压跨线连接

B. 永久车钩

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。

A. 永久车钩

B. 控制电路跨线连接

C. 15号车钩

D. AAR车钩

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【单选题】

CRH1A型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH380A统型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 开放式风挡

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【单选题】

CRH380B型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

CRH5型动车组采用。

A. 双包折棚风挡

B. 全波纹气密式风挡

C. 滑动式风挡

D. 防雪风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。

A. 滑动式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 开放式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、、全波纹气密式风挡。

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 铁风挡

D. 双包折棚风挡

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【单选题】

风挡系统有以下几种形式：滑动式风挡、双包折棚风挡、

A. 开放式风挡

B. 单包折棚风挡

C. 全波纹气密式风挡

D. 铁风挡

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个、使连接部位外表与车身平齐。

A. 整体

B. 范围

C. 标准圆

D. 系统

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【单选题】

风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身。

A. 凸起

B. 平齐

C. 凹陷

D. 隔离

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【单选题】

风挡系统可以减小运行时的。

A. 摩擦系数

B. 相对速度

C. 空气阻力

D. 轮轨黏着力

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【单选题】

风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的。

A. 通道

B. 气道

C. 平面

D. 标准圆

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【单选题】

风挡系统的作用之一是与减震。

A. 隔离

B. 安全

C. 保护

D. 缓冲

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【单选题】

风挡系统的作用之一是缓冲与。

A. 隔离

B. 减震

C. 保护

D. 折叠

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【单选题】

动车组车门分为和外门两大类。

A. 内门

B. 中门

C. 侧门

D. 小门

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【单选题】

动车组车门分为内门和两大类。

A. 中门

B. 外门

C. 小门

D. 厕所门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分与外塞拉门两种。

A. 小塞拉门

B. 内塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与两种。

A. 外塞拉门

B. 小塞拉门

C. 中塞拉门

D. 大塞拉门

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【单选题】

塞拉门由、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 承载驱动装置

B. 链条驱动装置

C. 减速机驱动装置

D. 离合器驱动装置

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、、门扇、门框以及密封胶条等组成。

A. 门控系统

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、、门框以及密封胶条等组成。

A. 门扇

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、以及密封胶条等组成。

A. 门框

B. 链条驱动装置

C. 放大器

D. 阻尼器

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【单选题】

塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及等组成。

A. 密封胶条

B. 透明胶条

C. 填充胶条

D. 链条驱动装置

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括具有良好的。

A. 保密性能

B. 密封性能

C. 结合性能

D. 连接性能

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【单选题】

塞拉门对传入客室内有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的能耗。

A. 振动

B. 噪声

C. 热辐射

D. 光线

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【单选题】

塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用，同时可以降低客室空调的

A. 能耗

B. 湿度

C. 热量

D. 噪音

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小。

A. 黏着力

B. 相对速度

C. 空气的阻力

D. 相对温度

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、

A. 冷却效果好

B. 控制智能化

C. 湿度大

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括、控制智能化的优点。

A. 冷却效果好

B. 湿度大

C. 可靠性高

D. 结构简单

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【单选题】

塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较，是它的的优点之一。

A. 冷却效果好

B. 列车外观平滑,整体和谐美观

C. 结构简单

D. 湿度大

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【单选题】

动车组内门的驱动方式为。

A. 三相电机驱动

B. 交流电机驱动

C. 液压驱动

D. 直流电机驱动

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【单选题】

动车组的驱动方式为直流电机驱动。

A. 电器柜门

B. 监控室门

C. 内门

D. 司机室门

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有和丝杠螺母组传动两种形式。

A. 气压

B. 液压

C. 齿形带传动

D. 电力

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【单选题】

动车组车门按传动方式分有齿形带传动和两种形式。

A. 丝杠螺母组传动

B. 气压

C. 液压

D. 电力

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【单选题】

动车组塞拉门设置功能。

A. 压紧

B. 紧固

C. 压缩

D. 放大

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【单选题】

动车组塞拉门设置压紧功能，可以保证车辆的。

A. 稳定性

B. 平稳性

C. 气密性

D. 环保性

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【单选题】

动车组设置压紧功能，可以保证车辆的气密性。

A. 内门

B. 卫生间门

C. 监控室门

D. 塞拉门

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【单选题】

塞拉门的作用是用于减少车体与站台的间距。

A. 门框

B. 扶手

C. 站台补偿器

D. 门扇

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