【判断题】
经整点的现金,纸币百张为把、硬币50枚为券,十把(券)为捆;纸币必须双十字捆扎、封签并加贴封签。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
柜员中途离岗,现金入箱加锁保管,置于监控下;中午柜员休息停止营业要求必须盘点现金和凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
整点现金时每捆、把现金未点清前,必须保留原封签、捆钞纸;拆捆前看券别、卡把,逐把逐张清点;清点细数时做到一笔一清。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金业务发生差错应立即查找,长款不得寄库或置于账外,短款不得空库或白条抵库,会计主管同意的除外。
A. 对
B. 错
【判断题】
当面点清,一笔一清,日清日结,账实相符;中途离岗,钱章入箱上锁,柜员签退;中午休息,一日两轧账,日清日结。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员请假休息不需要缴空钱箱。
A. 对
B. 错
【判断题】
清点票币时发现残券,应予挑出,复点无误后,用纸条扎把,加盖整点员名章。
A. 对
B. 错
【判断题】
纸币必须十字捆扎、封装并加贴封签。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金整点要求:票币整点应按人民银行标准及要求,做到挑残、剔假(夹板)、点数准确。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员中途离岗,现金入箱加锁保管,置于监控下;中午柜员休息停止营业或因特殊原因需临时离开网点的,必须进行盘库轧账。
A. 对
B. 错
【判断题】
对需复核的大额现金业务,复核人员应对现金实物进行卡把复点。
A. 对
B. 错
【判断题】
出纳柜台发生短款,如查找不出原因,必须责成有关责任人补齐短款数额。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员间现金调拨时,成把现金必须拆把清点。
A. 对
B. 错
【判断题】
如客户有大量小钞须清点不用在监控下办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
只要营业机构现金量充足,大额取现可不必预约。
A. 对
B. 错
【判断题】
各级人民银行应当严格履行金融主管机关的职责,负责对开户银行的现金管理进行监督和稽核。
A. 对
B. 错
【判断题】
四、当现金主管盘点当日支行库存,发现库存金额大于支行限额,即报备支行会计主管后,办理现金上缴工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
上级机构下发现金时,只产生上级行一方账务,在对方未领用现金时,此笔现金为在途状态,在下级行领用后下级行产生账务。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入库冲正需控制冲正的顺序,如已通过现金出库确认的交易,应先冲正出库申请再冲正出库确认交易,不能直接冲正出库确认交易。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金及自助设备调拨调入现金尾箱绑定的柜员必须处于“签到”状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金上缴、现金领用申请由柜员相互授权。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金领用申请每天只能提交一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金申领与下发可以隔日操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金领用入库后如发现差错,需会计主管授权后方可冲账。
A. 对
B. 错
【判断题】
当天领用的现金,在营业结束后,尚有部分未使用的必须当天进行复点,钞券的封签及印章必须更换成现经办人。
A. 对
B. 错
【判断题】
领用申请时没有回单产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金下发和现金领用交易成功后发现差错,不能做反向业务处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金领用申请撤销需要主办会计授权。
A. 对
B. 错
【判断题】
同业领款需要先填写他行现金支票到他行柜台领现后再通过1873表内通用记账进行操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
撤销的领用申请动作必须在“申请”的状态下,才能撤销。
A. 对
B. 错
【判断题】
同业领款所领款项必须当日清点完毕,若有不对,及时联系对方银行。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金领用申请可以重复提交,申领与下发不可以隔日操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
所领款项必须当日清点完毕,若有差错及时反馈,且发现差错的营业机构必须有两人以上复点及证明,并在全程监控下。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金上缴、现金领用申请须由会计主管进行授权。
A. 对
B. 错
【判断题】
当日领用的现金如未用完,可以不用清点直接上缴。
A. 对
B. 错
【判断题】
领用现金开箱后,领用柜员对所领现金进行清点,成捆的点捆卡把,零刀的拆把清点,和箱内现金下发凭证的金额和实际申请时领用金额进行核对,审核无误后做现金领用入库。
A. 对
B. 错
【判断题】
现金业务库向人民银行发行库或其他银行缴存现金时由柜员相互复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点之间允许发生现金调拨业务
A. 对
B. 错
【判断题】
一次性发现假人民币面额200元(含)以上的,应立即报告当地公安机关。
A. 对
B. 错
【判断题】
柜员收缴假币时,做1131假币收缴后,打印一式二联假币收缴凭证,凭证上必须由客户本人签字。
A. 对
B. 错
【判断题】
网点员工严禁发现假币而不收缴、违规收缴假币、截留或私自处理收缴假币、使已收缴的假币重新流入市场。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
当压力低于多少时,滑油压力指示变为红色?___
A. 25pis
B. 40pis
C. 50pis
【单选题】
反推的起动条件是:___
A. 飞机在地面(左右主起落架减震支柱压缩),油门杆位于慢车反推与最大反推之间,且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
【单选题】
何时绿色REV(反推)字样出现在EPR指示上?___
A. 油门杆处于最大反推
B. 反推全部开锁
C. 油门杆位于慢车反推
【单选题】
在自动推力方式下,FMGC计算的推力由谁限制?___
A. FCU上预位的方式
B. FADEC(参照油门杆位置)
C. FMGC自己
【单选题】
在地面,开车程序何时自动中断?___
A. 无自动中断程序
B. 只在未起动或悬挂时
C. 只在无点火时
D. 在热起动,悬挂,N1锁定或无点火时
【单选题】
自动油门何时预位?___
A. 地面人工(发动机工作时),起飞后自动
B. 飞行中探测到a平台,人工或自动
C. 当飞行员起动起飞或复飞或在进近时,或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台,自动油门自动预位
【单选题】
起飞时,只要推力已设置(FLEX或TOGA):___
A. 如果FCU上的自动推力按钮按下,自动油门功能预位
B. 自动油门功能(ATS)起动
C. 自动油门功能预位,但不现用
【单选题】
在使用灵活推力起飞后,单发失效,要想选择MCT(最大连续动力)___
A. 因油门杆在FLX位,MCT的选择是自动的
B. 将油门杆脱开CL/FLX/MCT位,然后再回到FLX/MCL位
【单选题】
自动推力现用时,不对称的琥珀色信息(在FMA上)表示:___
A. 只有一个油门杆设置在爬升位而另一个脱离此卡位
B. 由于FADEC失效,推力不对称
C. 由于油门杆角度对比失效,推力不对称
【单选题】
“LVR MCT”琥珀色信息(在FMA左侧)表示:___
A. 当速度大于绿点速度时,发动机失效后,油门杆不在MCT位
B. 发动机在飞行中失效后,油门杆不在MCT位
【单选题】
反推由谁驱动?___
A. 液压作动筒:绿色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒:绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒:蓝色用于1号发动机,黄色用于2号发动机
D. 气源作动筒
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于:___
A. 探测主回油滤有过大的失压通过时
B. 探测滑油滤阻塞时
C. 探测滑油增压泵失效时
【单选题】
滑油怎样冷却?___
A. 使用气冷式滑油冷却器
B. 使用燃油制冷式滑油冷却器
C. 上面两种均使用
【单选题】
飞行中,推力手柄在两个卡位间,什么限定EPR限制?___
A. 推力手柄位置
B. 较前卡位
C. 较后卡位
【单选题】
自动油门现用,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR?___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EP
【单选题】
FMGC计算___
A. EPR限制
B. 指令EPR
C. 目标EPR
【单选题】
EPR传感器失效会发生什么?___
A. EEC(电子发动机控制)转换成人工N1方式
B. EEC转换成额定N1方式
C. EEC转换成非额定N1方式
【单选题】
若飞行计划包含几个分段爬升(STEP CLB)阶段,则减马力爬升只能在第一段爬升阶段可用:___
A. 对
B. 错
【单选题】
在地面当APU失效时,如果外部气源可用,可由飞机电瓶供电起动发动机。此时,先起动:___
A. 左发
B. 右发
C. 左或右发均可
【单选题】
每台发动机的燃烧室内共装有多少个点火器:___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
RB211 TRENT发动机为:___
A. 单转子高涵道比涡轮风扇发动机
B. 双转子高涵道比涡轮风扇发动机
C. 三转子高涵道比涡轮风扇发动机
D. 三转子高涵道比涡轮喷气发动机
【单选题】
对FADEC系统的描述,下列哪一项正确:___
A. FADEC有两个通道,一个通道主用而另一个通道备用
B. FADEC有两个通道,两个通道同时同步工作
C. FADEC有一个通道
【单选题】
EPR=低压涡轮排气管压力/发动机空气入口压力,该公式是否正确:___
A. 对
B. 错
【单选题】
在无EPR可用的情况下受影响的FADEC会自动转至N1方式。此时:___
A. 迎角平台保护和灵活起飞功能失效,自动推力功能仍可用
B. 自动推力和灵活起飞功能失效,迎角平台保护功能仍有效
C. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能失效
D. 自动推力、迎角平台保护和灵活起飞功能均有效
【单选题】
当使用灵活温度推力起飞后飞行员将油门杆移到FLX MCT卡槽外(但未达到TOGA或CL卡位)然后再回到FLX MCT 卡位:___
A. 灵活推力变为最大连续推力
B. 仍为灵活推力
【单选题】
FMA上的第三行何时闪动白色的“LVR MCT”信息:___
A. 一台发动机失效(速度高于绿点)以后,若油门杆不在MCT卡位时
B. 两台发动机都在运转,一个油门杆设在CLB位,而另一个油门杆设在MCT卡位时
C. 两台发动机都在运转,两个油门杆均设在MCT卡位时
【单选题】
FADEC有哪几种慢车方式:___
A. 调节的慢车和进近慢车
B. 进近慢车和反推慢车
C. 调节的慢车和反推慢车
D. 调节的慢车、进近慢车和反推慢车
【单选题】
飞行中FADEC何时选择进近慢车?___
A. 当襟翼延伸到FLAP2 FLAP3或FULL时,或当起落架放下时
B. 当襟翼延伸到 FLAP3或FULL时,或当起落架放下时
C. 当起落架放下时
D. 当启动进近时
【单选题】
进近慢车依据飞机高度面调节,不管引气系统命令如何,并允许发动机快速从慢车加速到复飞推力:___
A. 对
B. 错
【单选题】
在空中,当发动机起动旋钮在IGN/START位时,连续点火被选择,此时:___
A. 只有一个点火器被选择(如果失败,两个点火器自动都被选择)
B. 两个点火器都补选择
【单选题】
何时发动机自动选择连续点火?___
A. 开启发动机防冰且相关的EIU(发动机接口组件)失效
B. FADEC检测到发动机失效和情况有10秒
C. 当发动机在N3大于50%运行时,有10秒无意的主杆循环
D. 以上A,B和C
【单选题】
在地面人工起动发动机的过程中,FADEC仍有终止人工起动的权限:___
A. 对
B. 错
【单选题】
当所有的DMC ECAM通道失效时:___
A. 发动机主要参数自动显示在每个ND上
B. 无法显示发动机主要参数
C. 发动机主要参数自动显示在下ECAM显示组件上
D. 发动机主要参数可通过使用EFIS控制面板上的ND选择器显示在每个ND上
【单选题】
备忘显示栏中“IGNITION”信息何时显示:___
A. 仅当FADEC自动选择点火时
B. 仅当机组人工选择点火时
C. 当FADEC自动选择点火或者当机组人工选择点火时
【单选题】
中压转子由连接在一个单级中压涡轮的8级中压压缩组成:___
A. 对
B. 错
【单选题】
环形的燃烧室装有多少个燃油嘴:___
A. 2个
B. 16个
C. 24个
D. 36个
【单选题】
以下哪种情况下,发动机EPR方式自动转向额定的N1方式:___
A. 发动机T2和ADIRS1+2Tt不可用
B. 发动机P2和ADIRS1+2Pt不可用
C. 发动机P2和P5不可用
D. 发动机P0和ADIRS1+2PS不可用
【单选题】
FADEC在非额定的N1方式时,如果故障消失,关掉头顶板的ENG N1 MODE按钮可以返回EPR方式:___
A. 对
B. 错
【单选题】
FADEC为每个油门杆位置计算推力额定极限。若油门杆设置在两个卡槽位之间时:___
A. FADEC将选择与较低卡槽位相对应的额定值极限
B. FADEC将选择与较高卡槽位相对应的额定值极限
C. FADEC将选择与油门杆位置相对应的额定值极限
【单选题】
高压燃油泵由:___
A. 高压压缩机传动杆驱动
B. 中压压缩机传动杆驱动
C. 低压压缩机(风扇)传动杆驱动