【单选题】
外汇贷款实行___的原则。
A. 统一授信、权限管理、集中审批,审贷分离
B. 统一授信、权限管理、分级审批,审贷分离
C. 统一授信、权限管理、分级审批,审贷结合
D. 统一授信、权限管理、集中审批,审贷结合
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
外汇贷款不包括___。
A. 外汇流动资金贷款
B. 进口押汇
C. 出口商业发票贴现
D. 外债转贷款
【单选题】
还贷资金划入外汇贷款专户的时间不得早于贷款到期日或实际偿还日前___个工作日。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
外汇贷款中的常用币种为___,其他币种贷款应先洽总行国际业务部询头寸。
A. 英镑
B. 港币
C. 美元
D. 日元
【单选题】
每笔打包贷款的金额原则上最高不超过信用金额___。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
打包贷款期限一般自放款之日起至信用证有效期后( ),原则上最长不超过___。
A. 1个月 2个月
B. 2个月 3个月
C. 1个月 6个月
D. 2个月 一年
【单选题】
打包贷款发放后该业务项下相关信用证正本交总行___保存。
A. 会计部
B. 国际业务部
C. 个金部
D. 公司部
【单选题】
AB、融资期限订单融资的期限应根据订单中约定的履约交货期限加上合理的收汇期限确定,融资到期日不得晚于约定的履约交货日后( )天,融资期限最长不超过___天。
A. 30天 180天
B. 20天 160天
C. 20天 150天
D. 30天 160天
【单选题】
出口押汇金额不得超过汇票或发票金额的___。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
押汇期限一般不能超过___天,特殊情况的要严格审查,但押汇期限原则上不能超过( )天。
A. 60 120
B. 90 360
C. 180 360
D. 50 120
【单选题】
AC、出口商业发票融资的币种原则上为单据原币种,也可办理人民币融资,融资金额不得超过发票金额的___。
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
出口信用保险融资期限最长不超过___天。
A. 120
B. 360
C. 180
D. 60
【单选题】
AD、进口押汇期限应根据具体贸易情况掌握,即期信用证及付款期限不超过___天(含 天)的远期信用证,押汇期限不超过( )天。
A. 90天,90天
B. 60天 ,90天
C. 120天,60天
D. 一年,一年
【单选题】
三十、远期信用证项下,原则上不允许叙作进口押汇,确有合理理由及可落实的还款来源的,只能押汇___次,且押汇期限与信用证付款期限之和不得超过( )天;
A. 一次 120天
B. 一次 180天
C. 二次 120天
D. 二次 180天
【单选题】
进口押汇审核完毕后在核心系统___交易码进行放款。
A. 3001
B. 3002
C. 3003
D. 3004
【单选题】
押汇到期前___天,应通知申请人按时还款。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
二十八、收回单位定期存款开户证实书启用定期存单,更新原单位定期存款开户证实书状态为“已置换”,存单状态更新为___状态。
A. 正常
B. 关闭
C. 止付
D. 锁定
【单选题】
收回单位定期存款开户证实书启用定期存单,更新原单位定期存款开户证实书状态为___,存单状态更新为“正常”
A. 已更换
B. 关闭
C. 已置换
D. 正常
【单选题】
存单置换交易码:___
A. 3802
B. 3803
C. 3804
D. 3805
【单选题】
在存单置换业务中,收回单位定期存款开户证实书启用定期存单,原单位定期存款开户证实书状态更新为___,存单状态更新为( );收回定期存单启用单位定期存款开户证实书,原单位定期存款开户证实书状态恢复为( ),定期存单状态改为( )。
A. 止付 正常 正常 销户
B. 止付 正常 正常 关闭
C. 已置换 正常 正常 关闭
D. 已置换 正常 正常 销户
【单选题】
柜面做再回库交易时,信贷系统中抵质押品状态必须为___
A. 入库中
B. 临时出库中
C. 临时出库
D. 出库
【单选题】
抵质押品入库信贷部门需向柜台提供___、抵质押物品收据单(一式五联)和实物封包后,应进行合规性审查。
A. 抵质押物入库凭证
B. 抵质押物入库清单
C. 抵质押特凭证
D. 抵质押特清单
【单选题】
抵、质押品管理应遵循合法性、___、审慎性原则。
A. 时效性
B. 有效性
C. 合规性
D. 合理性
【单选题】
抵质押品出入库中保管人应为___。
A. 客户经理
B. 信贷审批员
C. 封包管理柜员
D. 经办柜员
【单选题】
原状态为___的抵质押品,不能在柜面直接做临时出库交易,需要在信贷系统将状态维护为“临时出库中”,才能进行临时出库操作。
A. 未入库
B. 入库中
C. 出库
D. 入库
【单选题】
抵、质押品风险预警是针对___过程中发现的风险,发布风险信号进行风险预警或风险提示。
A. 贷前审查
B. 贷前报告
C. 贷后监管
D. 贷后检查
【单选题】
抵质押物临时出入库/再回库,该交易须___审批。
A. 客户经理
B. 分管行长
C. 信贷系统
【单选题】
抵质押品类别不包括___
A. 抵押
B. 质押
C. 电子汇票抵押
D. 电子汇票质押
【单选题】
抵质押品入库交易码? ___
A. 3801
B. 3802
C. 3803
D. 3804
【单选题】
以下关于抵质押物出库的说法错误的有___。
A. 该交易须信贷系统审批;
B. 原状态为“入库”的抵质押品,可以在柜面做临时出库交易;
C. 原状态为“临时出库”的抵质押品,不能在柜面直接做再回库交易;
D. 只有状态为“入库中”的抵质押品,才可以进行再回库操作。
【单选题】
以保本型理财产品办理理财产品质押贷款的,理财产品质押贷款的质押率原则上不应超过理财产品合同交易金额的( )。___
A. 50%
B. 70%
C. 90%
D. 100%
【单选题】
二十九、抵质押品出库交易码为:___
A. 3801
B. 3802
C. 3803
D. 3804
【单选题】
保证金追减锁定业务,打印二联通用空白凭证,一联作主凭证,调整通知书作附件;一联交 ___留存。
A. 客户
B. 业务管理部门
C. 信贷部门
【单选题】
银承维护交易不能在___操作保证金追加减业务
A. 银承签发日
B. 银承签发日次日
C. 银承到期日
D. 银承到期日前一天
【单选题】
当选择___时,可以针对不指定的业务进行保证金锁定,但需手工锁定和解锁。
A. 纸质汇票
B. 电子汇票
C. 国际业务
D. 其他业务
【单选题】
保证金子账号账户余额减锁定金额应___本次追加金额
A. 大于
B. 大于等于
C. 小于
D. 小于等于
【单选题】
电子银行承兑汇票承兑时如需使用保证金的,在信贷部门审批后,需通过___追加保证金交易追加锁定对应的保证金,会计人员方可在电票系统进行审核处理。
A. 信贷系统
B. 信贷审核系统
C. 核心系统
D. 票据系统
【单选题】
第二次活期保证金追加,票据系统维护时,保证金金额应输入___
A. 本次追加的金额
B. 两次追加的金额之和
C. 票面金额
【单选题】
履约付款时,履约付款金额应小于等于合同金额,如实际履约付款___合同金额时,表外销的仍是合同金额
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 以上均错
【单选题】
履约付款时先支付___再支付(),若保证金销户时金额()履约付款金额,则剩余部分返回申请人账户。
A. 结算帐户;保证金;大于
B. 保证金;结算帐户;大于
C. 保证金;结算帐户;小于
D. 结算帐户;保证金;小于
【单选题】
银行保函业务是指银行应客户申请而开立的具有担保性质的书面承诺文件,一旦申请人未按其与受益人签订的合同的约定偿还债务或履行约定义务时,由___履行担保责任。
A. 申请人
B. 银行
C. 受益人
D. 客户
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【多选题】
每个摄像头的监看画面都叠加有___信息。(摘自维修手册)
A. 时间
B. 位置
C. 文件大小
D. 视频类型
【多选题】
PIS系统中,RS485故障可能影响___功能。(摘自维修手册)
A. 乘客报警
B. PDU显示
C. 紧急报站
D. IDU显示
【多选题】
司机室扬声器可监听包括___的内容, (摘自维修手册)
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 报站广播
D. 紧急广播
【多选题】
在长沙地铁1号线车辆在运行中可自动施加的制动类型为___。(摘自维修手册)
A. 停放制动
B. 紧急制动
C. 快速制动
D. 保持制动指令
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气滤清器主要由___组成。(摘自维修手册)
A. 空滤芯
B. 前盖
C. 后盖
D. 外壳
【多选题】
贯通道主要由下面哪些部分组成。___ (摘自维修手册)
A. 车体框
B. 折棚
C. 顶护板
D. 侧护板
E. 踏板
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
可供选择的开关门模式有___ (摘自维修手册)
A. 自动
B. 半自动
C. 手动
D. 半联动
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. “车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
车门橙色指示灯什么情况下保持常亮。___ (摘自维修手册)
A. 车门处于打开位置
B. 开门过程中
C. 车门处于紧急操作状态下
D. 门关好
【多选题】
网络硬线切换定义正确的是:___(摘自维修手册)
A. 硬线:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
B. 网络:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
C. 硬线:此时EDCU 响应列车MVB 网络发出的车门开关指开门过程中
D. 网络:此时EDCU 响应列车硬连线发出的车门开关指令
【多选题】
每个门控器都配有下列部件___(摘自维修手册)
A. 逻辑模块
B. 电源模块
C. 电控模块
D. 数据模块
【多选题】
车门关闭过程中,可通过下列方式探测到障碍物:___ (摘自维修手册)
A. 力矩监控
B. 位移/时间监控
C. 电机电流监控
D. 电机电压监控
【多选题】
车辆车门开启的先前条件有___(摘自维修手册)
A. 车门开启允许信号
B. 零速信号
C. 开门信号
D. 牵引信号
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架驱动装置主要功能是:产生( )、();将驱动力矩、电制动力矩传递到( )上。 ___(摘自维修手册)
A. 驱动力矩
B. 电制动力矩
C. 轮对
D. 受电弓
【多选题】
下面哪些属于一系悬挂装置。___ (摘自维修手册)
A. 螺旋钢弹簧
B. 抗侧滚扭杆
C. 一系垂向止挡
D. 一系垂向减振器
【多选题】
牵引梁用于安装车辆的车钩缓冲器,用来传递___。(摘自维修手册)
A. 车体重力
B. 车辆间的牵引力
C. 车体横向冲击力
D. 车辆间的制动力
【多选题】
车体底架的主要作用是承受 ___。(摘自维修手册)
A. 车体上部载荷
B. 因各种原因而引起的横向力
C. 走行部传递来的各种振动和冲击
D. 传递列车的牵引力
E. 传递列车的制动力。
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架承载方式是()和()。 ___(摘自维修手册)
A. 中心牵引装置
B. 空气弹簧
C. 钢板
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架侧梁上有___。(摘自维修手册)
A. 垂向减振器安装座
B. 抗侧滚扭杆安装座
C. 金属螺旋弹簧座
D. 横向减振器安装座
【多选题】
长沙地铁1号线车辆轮对主要功能有___。(摘自维修手册)
A. 车辆与轨道的接触部分,引导车辆安全地沿轨道运行
B. 承载车辆重量
C. 排除轨道上的障碍
D. 将牵引力和制动力传递到轨道
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱组装由( )、( )、轴承压盖、( )外端盖及电气部件组成。___(摘自维修手册)
A. 轴箱体
B. 轴承
C. 轴圈
D. 油缸
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架构架型式由( )、()焊接而成H型构架和。___(摘自维修手册)
A. 两根侧梁
B. 三根侧梁
C. 四根侧梁
D. 中间横梁
【多选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架轴箱主要功能是:传递( )和();将轮对的旋转运动转换为车辆的直线运动;支撑( )上载荷。 ___(摘自维修手册)
A. 牵引力
B. 制动力
C. 二系簧
D. 一系簧
【多选题】
当出现下列情况之一时,司机应主动采取紧急牵引。___(摘自维修手册)
A. 出现操作端HMI通信故障;
B. 出现两个或两个以上BCU通信故障;
C. HMI黑屏;
D. 列车无法正常牵引;
【多选题】
网络拓扑可分为___型。 (摘自维修手册)
A. 总线型
B. 星型
C. 混合型
D. 三角型
【多选题】
TCMS 采用分布式控制技术,划分为两级:___ (摘自维修手册)
A. 列车控制级
B. 车控
C. 车辆控制级
D. 集控
【多选题】
TCMS 将故障划分为3 个等级:___ (摘自维修手册)
A. 严重故障
B. 中等故障
C. 较轻微故障
D. 轻微故障
【多选题】
控制手柄设有4个档位,分别为___。(摘自维修手册)
A. 牵引区
B. 0位
C. 制动区
D. 快速制动位
E. ATO
【多选题】
控制手柄用来控制列车___功能。(摘自维修手册)
A. 牵引
B. 换向
C. 关闭
D. 制动
【多选题】
TCMS主要包含四类功能有___。(摘自维修手册)
A. 控制功能
B. 故障检测
C. 监视功能
D. 诊断功能
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。 (摘自维修手册)
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
蓄电池充电器(DC/DC)的特点是___。(摘自维修手册)
A. 输出DC110V
B. 输入和输出之间电压隔离
C. 紧急启动
D. 限压恒流浮充电
E. 采用IGBT技术
【多选题】
长沙地铁1号线列车的司控器具有___等特点。(摘自维修手册)
A. 结构紧凑、体积小
B. 重量轻
C. 高可靠、长寿命
D. 少维修或免维修
【判断题】
门页在开关过程中下摆臂体与下滑道下边应无摩擦干涉,滚轮面下部平齐或高于下滑道底边。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气(摩擦)制动是用来补充所要求的制动指令和已达到的电制动力之间的差额,以及没有电制动时,完全满足列车的制动的。
A. 对
B. 错
【判断题】
所设计的弹簧制动力可保证AW3载荷列车停放于最大坡度的轨道上。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急空气制动系统由贯穿整个列车的DC110V连续电源线控制紧急制动的缓解。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急制动可不经过微机制动控制单元(以下简称EBCU)的控制,直接使制动控制单元(以下简称BCU)中的紧急电磁阀失电而产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
快速制动设计为紧急情况下一种制动方式。当司控器位于快速制动位时,列车施加快速制动。
A. 对
B. 错