库存模块期间关闭后，还可以重新打开。_答案

【判断题】

库存模块期间关闭后，还可以重新打开。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

所有中转科目月末都不可以有余额

A. 对

B. 错

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【判断题】

月末结账时，要检查确认所有中转科目余额为0，例外报表无例外信息。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产从新增下月开始计提折旧，报废当月也提折旧；无形资产从新增当月开始计提折旧，报废当月不提折旧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

子模块生成的凭证导入到总账后，如果发现错误，应在子模块做相应调整或反向操作，由系统自动生成调整或红冲凭证，不可以在总账模块直接修改或冲销子模块的凭证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

统计凭证可以是借贷不等的凭证，非统计凭证必须借贷相等才允许保存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在资产模块手工增加资产时，需要同时在总账模块补录一笔借方是固定资产中转科目的日记账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

应付发票的负债科目和预付款科目的默认科目来自于供应商的服务类型。

A. 对

B. 错

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【判断题】

项目FBS建立及预算维护由生产部门完成，项目FBS审核、预算审批、预算调整由财务人员完成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

项目预算的录入方法有项目层总额、顶层任务总额、顶层或底层任务、顶层或底层任务（含资源）等多种录入方法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

技改、零购资产项目是资本化项目；检修、日常维护项目是费用化项目。不管是资本化项目，还是费用化项目，都需要进行项目成本归集，竣工决算，项目关闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

固定资产类别决定了固定资产的原值科目和累计折旧科目。

A. 对

B. 错

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【判断题】

项目根据不同类别生成不同编码，规则一般为：技改（G开头），检修（J开头），科技（K），信息（X开头）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未完成的应收发票可以删除，未创建会计科目的应收收款可以删除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

未过账的总账手工凭证可以修改，不可以冲销。

A. 对

B. 错

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【单选题】

25K型A2修周期为运行（）。(1.0分)

A. 20万km

B. 40万km

C. 60万km

D. 80万km

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【单选题】

一定量的气体在同等环境下，存储容器容积越大，其压力（）。(1.0分)

A. 越小

B. 越大

C. 不变

D. 两者无关

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【单选题】

车辆在缓解状态，下列容器压力描述正确的是（）。(1.0分)

A. 列车管>制动管>工作风缸

B. 列车管>副风缸>工作风缸

C. 列车管>副风缸>制动缸

D. 列车管=副风缸=工作风缸

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【单选题】

下列都属于客车用制动阀的是（）。(1.0分)

A. F8、104、GL型

B. F8、104、120型

C. 103、104、GK型

D. 104、GK、GL型

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【单选题】

使用下列转向架的客车一般不采用双管供风的是（）。(1.0分)

A. 209HS

B. 209P

C. CW-2C

D. SW-160

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【单选题】

下列压力计量单位换算正确的是（）。(1.0分)

A. 1MPa=103kPa

B. 1MPa=100kPa

C. 1MPa=10kPa

D. 1MPa=106kPa

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【单选题】

104型分配阀紧急室紧急排风时间规定为（）。(1.0分)

A. 10秒

B. 12秒

C. 13秒

D. 15秒

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【单选题】

下列制动配件不须进行正方向安装试验的是（）。(1.0分)

A. 止回阀

B. 缓解阀

C. 差压阀

D. 截断塞门

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【单选题】

使电子防滑器具有自通断电作用的主要部件是（）。(1.0分)

A. 测速传感器

B. 压力开关

C. 测速齿轮

D. 排风阀

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【单选题】

段级修程中，同制动缸两闸片厚度差不得超过（）。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

下列车辆中装有空重车阀的是（）。(1.0分)

A. YW25K型

B. RW25K型

C. XL25K 型

D. KD25K型

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【单选题】

分配阀缓解不良的可能原因是（）。(1.0分)

A. 均衡活塞杆排气口堵塞

B. 缓解弹簧折断

C. 主活塞漏泄

D. 工作风缸漏泄

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【单选题】

各软管水压试验时，外径膨胀率须小于（）。(1.0分)

A. 5%

B. 6%

C. 7%

D. 8%

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【单选题】

软卧硬卧客车的标记是（）。(1.0分)

A. RYZ

B. RYW

C. RWZ

D. RZYW

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【单选题】

GL3型三通阀在紧急制动时，制动管内的局部压力空气将排至（）。(1.0分)

A. 制动缸

B. 大气

C. 副风缸

D. 附加风缸

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【单选题】

国产空调双层客车装有盘形制动单元，其重车名义制动率为（）。(1.0分)

A. 27 %

B. 30.6 %

C. 38 %

D. 40.5 %

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【单选题】

盘形制动机的制动盘一般采用（）材料制造。(1.0分)

A. 合金铸铝

B. 合金铸铁

C. 可锻铸铁

D. 铸铜

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【单选题】

25T型客车采用（）装置。(1.0分)

A. 104空气制动

B. F8空气制动

C. 104或F8电空制动

D. 104集成电空制动

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【单选题】

双闸瓦式基础制动装置仅适用于构造速度（）以下的客车上。(1.0分)

A. 80km/h

B. 100km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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【单选题】

CCB-Ⅱ型制动机单阀具有阶段制动和（）性能(1.0分)

A. 部分缓解

B. 一次缓解

C. 直接缓解

D. 阶段缓解

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【单选题】

DK-1型制动机ZDF电动放风阀是受（）控制(1.0分)

A. 紧急电空阀

B. 中继阀

C. 分配阀

D. 列车管压力变化

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【单选题】

QTY调压阀是用来向（）和作用管提供恒定压力的一种气动阀。(1.0分)

A. 列车管

B. 均衡风缸

C. 作用风缸

D. 控制风缸

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【单选题】

常用制动通常占列车制动能力的（）。(1.0分)

A. 5%-20%

B. 10%-50%

C. 20%-50%

D. 20%-80%

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【单选题】

DK-1型制动机紧急制动时，制动缸的最高压力可达（）kPa

A. 350

B. 400

C. 450

D. 480

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【单选题】

有关检修规程规定：段修时，客车制动梁端轴磨耗超过（ ) mm时，应进行焊修。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

DK-1型制动机设有两个压力开关其代号为（）。(1.0分)

A. 208、209

B. 205、207

C. 210、203

D. 201、222

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推荐试题

【判断题】

操作人员接触低压金属配电箱(表箱)前应先验电。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

待砍剪的树木下方和倒树范围内不得有人逗留。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近线路的措施。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

风力超过5级时，禁止砍剪高出或接近带电线路的树木。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

在土质松软处挖坑，应有防止塌方措施，如加挡板、撑木等。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

雷电时，禁止线路杆塔上作业。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

居民区和交通道路附近立、撤杆，应设警戒范围或警告标志，并派人看守。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

立、撤杆时，除指定人员外,禁止基坑内有其他无关人员。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用固定式抱杆立、撤杆，抱杆基础应平整坚实，缆风绳应分布合理、受力均匀。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

在10kV带电设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为1m。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔上有人时，可以调整但禁止拆除拉线。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

工作前应检查确认放线、紧线与撤线工具及设备符合要求。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理放线、紧线过程中卡、挂现象时操作人员应站在卡线处外侧，用手拉、推导线。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

放、撤导线应有人监护，注意与高压导线的安全距离，并采取措施防止与低压带电线路接触。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空绝缘导线可视为绝缘设备，作业人员在做好相应的安全措施后可直接接触或接近。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

邻近带电线路工作时，人体、导线、施工机具等与带电线路的距离如满足表5-1的规定，作业地点的导线、绞车等牵引工具可不用接地。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带电线路上方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工，应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至表5-1规定的安全距离的措施。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

与带电线路平行、邻近或交叉跨越的线路停电检修，经核对停电检修线路的名称、杆号无误后，工作负责人方可宣布开始工作。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作，工作负责人在接受许可开始工作的命令前，应与工作许可人核对停电线路名称无误后，方可宣布开始工作。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

在同杆(塔)架设的10(20)kV及以下线路带电情况下，当满足表5-1规定的安全距离的情况下，方可进行下层线路的登杆停电检修工作。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业人员登杆塔前应核对停电检修线路的识别标记和线路名称、杆号无误后，方可攀登。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

柱上变压器台架工作，人体与高压线路和跌落式熔断器上部带电部分应保持安全距离。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器高压侧短路接地或采取绝缘遮蔽措施后，方可进入变压器室工作。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

环网柜部分停电工作，若进线柜线路侧有电，进线柜应设遮栏，悬挂“止步，高压危险！”标示牌。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

在配电站的带电区域内或临近带电线路处，禁止使用金属梯子。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

计量、负控装置工作时，应有防止电流互感器二次侧开路、电压互感器二次侧短路和防止相间短路、相对地短路、电弧灼伤的措施。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场校验电流互感器、电压互感器应停电进行，试验时应有防止反送电、防止人员触电措施。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气带电工作应戴手套、护目镜，并保持对地绝缘。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气工作，应采取措施防止误入相邻间隔、误碰相邻带电部分。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气工作时，拆开的引线、断开的线头应采取胶布包裹等遮蔽措施。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电气带电工作时，作业范围内电气回路的剩余电流动作保护装置应投入运行。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电断开低压导线时，应先断开零，后断开相线(火线)线。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

带电断、接低压导线应有人监护。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

人体可同时接触两根零线线头。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止带负荷断、接引线。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

高低压同杆(塔)架设，在低压带电线路上工作前，应先检查与高压线路的距离，并采取防止误碰高压带电线路的措施。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

在带电的电流互感器二次回路上工作，应采取措施防止电流互感器二次侧短路。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压互感器的二次回路通电试验时，应将二次回路断开，并取下电压互感器高压熔断器或拉开电压互感器一次刀闸，防止由一次侧向二次侧反送电。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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【判断题】

现场工作开始前，应检查确认已做的安全措施符合要求、运行设备和检修设备之间的隔离措施正确完成。工作时，应仔细核对检修设备名称，严防走错位置。( ) 答案：正确

A. 对

B. 错

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【判断题】

检验继电保护、配电自动化装置的工作人员，可以操作运行中的设备、信号系统、保护压板。( ) 答案：错误

A. 对

B. 错

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