【单选题】
撤除闸调器试块减压140kpa后,测量活塞行程须明显( )。(1.0分)
A. 变短
B. 变长
C. 不变
D. 复原
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
组合式制动梁需改装卡子结构的制动梁安全链时。组装后两安全链卡子距离为( )。(1.0分)
A. (800±5)mm
B. (1000±5)mm
C. (1100±5)mm
D. (1200±5)mm
【单选题】
JZ-7型空气制动机中( )根据列车管的压力变化控制作用阀的充、排气,以实现机车的制动、缓解和保压作用
A. 单独制动阀
B. 作用阀
C. 分配阀
D. 中继阀
【单选题】
机车无火回送时,JZ-7型空气制动机分配阀常用限压阀应调整为( )。(1.0分)
A. 250 kPa
B. 200kPa
C. 300 kPa
D. 350 kPa
【单选题】
从司机将制动阀手柄置于制动位时,到列车停下来为止所走过的距离叫做( )。(1.0分)
A. 空走距离
B. 制动距离
C. 有效制动距离
D. 标准制动距离
【单选题】
尺寸标注时,每个方向只能有( )主要基准。
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 3个以上
【单选题】
JZ-7型制动系统中的分配阀属于( )的结构形式。(1.0分)
A. 二压力
B. 三压力
C. 二压力和三压力混合
D. 混合压力
【单选题】
看零件图中的技术要求是为了( )。(1.0分)
A. 想象零件形状
B. 明确各部分大小
C. 掌握质量指标
D. 了解零件性能
【单选题】
标注形位公差代号时,形位公差项目符号应写入形位公差框格的( )。(1.0分)
A. 第一格
B. 第二格
C. 第三格
D. 第四格
【单选题】
JZ-7型空气制动机客货车转换阀装主要由偏心杆、手柄弹簧、( )、阀套、O形密封圈等组成。(1.0分)
A. 柱塞
B. 转换按钮
C. 膜板
D. 排气阀
【单选题】
划线时,确定圆心的尺寸最少应有( )。(1.0分)
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
钻头( )为零时,靠近切削部分的棱边与孔壁的摩擦比较严重,容易发热和磨损。(1.0分)
A. 前角
B. 后角
C. 横刃斜角
D. 副后角
【单选题】
火灾报警电话是( )。(1.0分)
A. 110
B. 114
C. 119
D. 120
【单选题】
( )可列为特别重大事故的是。(1.0分)
A. 造成30人以上死亡
B. 造成10人以上30人以下死亡
C. 造成3人以上10人以下死亡
D. 造成3人死亡
【单选题】
一般情况下钻精度要求不高的孔,加切削液的主要目的在于( )。 (1.0分)
A. 冷却
B. 润滑
C. 便于清屑
D. 减小切屑抗力
【单选题】
应根据轴承的工作温度、( )和负荷大小等不同,选用不同黏度的轴承油。
A. 等级
B. 体积大小
C. 适用场合
D. 速度指数
【单选题】
螺栓断在孔内时,可用直径比螺纹公称直径小( )的钻头将螺栓钻去,再用丝锥攻出内螺纹。(1.0分)
A. 0.5~lmm
B. 1~1.5mm
C. 2mm
D. 2mm以上
【单选题】
研磨剂在研磨过程中对工件表面起着( )。(1.0分)
A. 物理作用
B. 化学作用
C. 氧化作用
D. 物理和化学的综合作用
【单选题】
采用热装法装配轴承时,将轴承放入机油槽中加热,温度不超过( )℃。
A. 100
B. 150
C. 200
D. 250
【单选题】
当材料厚度不变,弯曲半径愈大则变形愈小,中性层愈接近材料厚度的( )。
A. 内层
B. 中间层
C. 外层
D. 外表面
【单选题】
对于过盈量较大,装配精度要求较高的轴承装配时,一般采用( )。(1.0分)
A. 用软钢或铜制成专用套用手锤轻轻敲人
B. 以铜棒或铝棒垫着用手锤轻而均匀地敲打内外环
C. 将轴承加热后再装到轴上
D. 在压力机上轻轻压人
【单选题】
我国法定计量单位中压强的单位符号是( )。
A. N
B. Pa
C. Nm
D. kgf/cm2
【单选题】
65Mn弹簧钢,淬火后应进行( )。(1.0分)
A. 高温回火
B. 中温回火
C. 低温回火
D. 完全退火
【单选题】
()劳动合同,是指用人单位与劳动者约定合同终止时间的劳动合同。
A. 固定期限
B. 无固定期限
C. 完成一定工作任务为期限
D. 临时
【单选题】
带传动装配时,两带轮相互位置是否正确,可用直尺或( )进行测量。(1.0分)
A. 角尺
B. 拉线法
C. 划线法
D. 光照法
【单选题】
由一个或一组工人在不更换设备或地点的情况下完成的装配工作叫( )。(1.0分)
A. 装配工序
B. 工步
C. 部件装配
D. 总装配
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机当21号管排风,将造成PVEM紧急放风阀动作,使得制动管内压缩空气以足够大的流速排向大气,保证紧急制动的发生。( )(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动比空气制动的同步性要好得多。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺杆式压缩机检修后可以直接试车
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机当ERCP或16CP模块故障时,制动系统自动转换到空气模式,使其仍可继续工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-1型制动机采用闭式电空阀
A. 对
B. 错
【判断题】
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔则会导致常用制动时发生紧急制动。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
手制动拉杆与链蹄环,手制动动滑轮、定滑轮采用拉铆销。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-1型制动机紧急放风阀受总风管排风速度的快慢,自动选择作用位置
A. 对
B. 错
【判断题】
公文排版字号一般应稍小些。
A. 对
B. 错
【判断题】
103型制动机和104型制动机的工作原理相同
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机当单独制动手柄侧压时,16CP模块中的缓解电磁阀得电,排空作用风缸和16#作用管的压力,实现单缓机车制动缸压力
A. 对
B. 错
【判断题】
705型试验台可对GK 型三通阀进行试验。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
DK-1型制动机装有ZDF型电动放风阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
120型制动机的加速缓解阀试验:感度试验位减压100 kPa,保压,待压力稳定后,置充风缓解位,制动缸开始缓解时,制动管压力须有明显跃升
A. 对
B. 错
【判断题】
CCB-Ⅱ型制动机制动管排风时,DBTV会使副风缸向16TV管和3号风缸充风。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
线路工班人员应规定定期用钢轨磨耗测量仪检测轨道上的钢轨侧面、垂直磨耗情况
A. 对
B. 错
【判断题】
钢轨磨耗检测方法:将磨耗测量仪紧贴钢轨行车工作边的轨腰、轨头,调校测量仪使其密贴钢轨,然后记下钢轨侧面及垂直磨耗读数
A. 对
B. 错
【判断题】
测量道岔转辙部分的轨道不平顺时,为防止尖轨闭合,出现夹伤意外,应将转辙机转到手动位置,并放置止动块在基本轨与尖轨之间,同时应与车站保持联络畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
"轨道巡视作业的目的为1、确保轨道及轨道支承系统的完整性;2、鉴别轨道及其邻近的障碍物和潜在危险。"
A. 对
B. 错
【判断题】
两名线路巡检员检查一指定轨段须要执行巡道的地方包括正线、车辆段、停车场
A. 对
B. 错
【判断题】
线路巡检员上班前应按照规定穿戴好防护服装及劳保用品
A. 对
B. 错
【判断题】
线路的终点站或区段折返站设置折返线或折返渡线
A. 对
B. 错
【判断题】
杭州地铁设计最高运行速度为100km/h的系统
A. 对
B. 错
【判断题】
设在两线交叉处的警冲标,应满足相邻两线设备限界的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔应设在曲线地段
A. 对
B. 错
【判断题】
正线及配线钢轨宜采用50kg/m钢轨,车场线宜采用60kg/m钢轨
A. 对
B. 错
【判断题】
正线道岔钢轨类型应与相邻区间钢轨类型一致,并不得低于相邻区间钢轨的强度等级及材质要求
A. 对
B. 错
【判断题】
无缝线路设计应根据当地气象及地下线温度资料确定设计锁定轨温,并应对轨道结构强度、稳定性等进行计算
A. 对
B. 错
【判断题】
防脱护轨应设置在钢轨内侧
A. 对
B. 错
【判断题】
排水设施应布置合理,当与桥梁、隧道、车站等排水设施衔接时,应保证排水畅通
A. 对
B. 错
【判断题】
排水沟的横断面应按流量及用地情况确定,路基排水设施均应采取防止冲刷或渗漏的加固措施,并应确保边坡稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
维修是指根据轨道变化规律和特点或者为消除施工影响,通过目视及时发现问题并生成记录报告
A. 对
B. 错
【判断题】
在维修计划中,应根据设备条件和实际状态,结合季节特点,合理地安排维修计划和重点工作
A. 对
B. 错
【判断题】
线路设备状态评定时以km为单位,满分为100分,扣除缺点分后,85~100分为优良,60~85分为合格,60分以下为不合格
A. 对
B. 错
【判断题】
线路轨道、道岔保养质量评定,是考核线路轨道、道岔养护工作质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据
A. 对
B. 错
【判断题】
工务中心依据《轨道委外管理办法》及委外合同,代表运营分公司全面负责工务委外的日常安全生产管理
A. 对
B. 错
【判断题】
工务中心应按要求组织委外单位建立维保设备台帐
A. 对
B. 错
【判断题】
工务中心安全、技术人员进行监督检查时发现委外单位人员违反安全管理规定,影响行车、设备、人身、消防等安全的应给予制止,必要时停止作业,其产生的后果由委外单位承担
A. 对
B. 错
【判断题】
安全是地铁运营工作的生命线,工务的维修工作必须严格执行国家的有关安全生产的法规和法令,严格遵守公司、部、中心的安全规章制度
A. 对
B. 错
【判断题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持“安全第一、预防为主”的方针,把安全工作放在首位,落实到实处,对重要部位要有预防措施,还必须有抢修的方案
A. 对
B. 错
【判断题】
维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度
A. 对
B. 错
【判断题】
各特殊工种必须持证上岗,并进行必须的岗前培训,上岗证应按规定进行审验
A. 对
B. 错
【判断题】
各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”,确需临时存放于轨行区的垃圾,必须装袋存放在指定地点并做好标识,确保不侵限且不因活塞风而移动,并及时安排计划清理出去
A. 对
B. 错
【判断题】
人工巡道时要同时做好轨行区检查,发现大量施工遗留垃圾或大件物品时,要及时上报有关管理部门
A. 对
B. 错
【判断题】
808因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品,或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路,确保不侵限并且不因活塞风而移动,其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
A. 对
B. 错
【判断题】
加强设备的维护保养,杜绝以修带保、缺项维护等不良现象,树立维护重于修理的观念
A. 对
B. 错
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床;道岔轨距为1435mm,曲股轨距加宽10mm
A. 对
B. 错
【判断题】
正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次,3个月后视情况可改为每48小时巡道一次
A. 对
B. 错
【判断题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:168mm
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391~1394mm、1346~1348mm之间比较合适
A. 对
B. 错
【判断题】
总磨耗=垂直磨耗+1/2侧面磨耗
A. 对
B. 错
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处(距标准工作边)测量
A. 对
B. 错
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下16mm处测量
A. 对
B. 错
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
A. 对
B. 错
【判断题】
在拨道作业时,一般在直线地段如两股方向大小相差不多时,应以里程方向左股为基本股
A. 对
B. 错